北京奥运圣火3月24日在雅典成功采集，北京奥运的脚步越来越近。然而与全国上下迎奥运的热烈气氛相不符的，却是一系列的拐点论：奥运之后，车市、楼市、股市乃至整个中国的经济都将遭遇拐点，呈衰退趋势。真的如此吗？我们不妨来分析一下。楼市、股市暂且不谈，单单说一说车市。汽车维修学校

　　随着奥运的日益临近，越来越多源自国外、休闲舒心的生活方式被传播至国内。人们受其影响，开始将更多的精力投放于休闲生活，享受与家人朋友共度的轻松时光。在这种趋势下，为曾经的工作狂而打造的车型将迎来拐点就不足为奇了，但对于那些为休闲和旅行而生的车型而言，奥运，却是进行跨越式发展的绝佳契机。      北方修理学校    

　　据笔者了解，从上市之初就瞄准休闲放松的家庭消费者的国内首款休旅车骏逸就是这种“车市拐点两分论”的最好例证。仅从外型看，骏逸车头中央两条平行的纵向棱线散发出动感与个性的气息，让人耳目一新；以四道镀铬饰条装点的水箱护罩面积超大，用料精致，实用且耐看。这种车开着出去休闲，不论对于驾乘者还是观者，都是一道亮丽的风景。7座设计和5种座椅组合方式则赋予了这款家用休旅车极具灵活性和实用性的车内空间。后两排座椅随时可以整体或者分开放倒，轻松容下一家老小，还留有不俗的储物空间。这种宽敞且灵活的空间设计正好顺应越来越被人们接受且喜爱的家庭旅行、外出野餐等休闲潮流。可以预见的是，凭借与生俱来的休闲天赋，休旅车不但不会出现拐点，反而与即将到来的奥运将不断碰撞出激情的火花。   北方汽车维修学校     

　　另外，本届奥运是绿色奥运，倡导节能环保，这一点对于车市影响最大。昔日那些高油耗、高排放的车型不再受人们欢迎，它们在奥运未开之时就已显出疲态，但符合环保潮流的低油耗车型完全没有必要担心拐点之说。当然，油耗高低的评判标准并非车辆的个头大小，譬如休旅车骏逸，大块头却有小胃口。1.8L的黄金排量，不为排场而去盲目追求大排量，却已足够日常所用，通勤代步、户外休闲、商务活动，均可应对自如。而让很多三厢车也望尘莫及的匀速百公里6.5升的油耗，则让骏逸恰好赶上绿色奥运的时髦。就像在绿色奥运的背后有科技奥运做后盾一样，骏逸低油耗的背后则是日产与雷诺最新研制的1.8升MR18DE发动机。全铝合金的结构保证了更轻的重量，C－VTC连续可变气门正时智能控制系统则会根据行驶状况来控制最佳点火时间，在最适合时间达到最佳的功率和扭矩输出，通俗点说，就是把油耗降到了最低点。北方邯郸汽修学校

　　渐刮渐强的奥运风潮为休旅车营造出更大的发展空间，骏逸能否把握住这个绝佳发展契机我们拭目以待，但拐点论在其身上的破产却已是定局。邯郸汽修学校      济南汽修学校    

　　受父亲的影响，帅小伙田亮从小就喜欢车，因为父亲以前的职业是司机，从小就跟在父亲的大巴士内，所以田亮对各式各样汽车特别感兴趣。他的第一辆车白色的尼桑阳光，因为白色显得干净明亮、简洁爽朗。最近田亮又买了一辆车，但具体是什么车，他没有透露。不过据田亮身边的好友说，田亮的新车是一辆宝马，那辆尼桑就留给他爸爸开了。  汽车教育       

在今年的北京车展上，自主品牌可谓一路飘红，除了首发新车之外，自主概念车也成了此次车展上最耀眼的明星。或代表前沿科技，或展示最酷外形，或将环保进行到底，“概念”众多，令人期待汽车维修学校  

   “吉利虎”啸

车型：Geely　GT概念车

　Geely　GT概念车被命名为“吉利虎”。外形上，借鉴了世界知名品牌GT跑车的造型，巨大的前进气格栅边缘呈蝴蝶状，中网由许多镀铬的圆环形组成，看起来像一只要起飞的蝴蝶。值得关注的是，车头的车标与现在吉利的车标并不相同，估计这可能是吉利为高端车型专门设计的车标。从“美人豹”到“吉利虎”的改进，让人明显看到吉利已经不再是简单的抄袭和临摹，它更多地学会了融合   北方修理学校       北方汽车维修学校   “红旗”飘扬

车型：红旗SUV概念车

红旗SUV概念车是一汽在继承红旗的设计风格和造型基础上，融合现代造型设计理念打造的一款红旗品牌系列顶级SUV产品，动力选择完全采用一汽自主研发的V12、V8、V6发动机。红旗SUV概念车的出现，填补了中国在自主品牌高端SUV市场的空白。据悉，一汽正在策划量产此款SUV,量产后90%将保持不变。预计投产后，将于2010年左右上市。定价在50～80万元之间。

倾国“氢程”

车型：长安氢动力概念跑车

长安氢动力概念跑车“氢程”震撼亮相北京车展，这是中国自主品牌方阵中首先亮相的氢动力概念车。它搭载了长安具备全球领先技术且已成功点火的增压中冷氢内燃机，以氢能源作为直接燃料。不仅外观造型优美和谐，更以其零排放成为真正的绿色汽车，成为目前世界上为数不多的几款氢燃料汽车之一   北方邯郸汽修学校

 “天蝎”惊艳

车型：长城华冠“天蝎”概念跑车

在本次车展，长城华冠首款概念跑车“天蝎”正式亮相。就天蝎跑车的造型设计而言，它没有明显的缺点，但是也缺乏让人过目不忘的元素。前脸较多地学习了意大利GT跑车设计思路，侧面线条富有张力，后轮拱的设计则充满肌肉感，看起来十分动感强劲。而尾部则体现了较好的原创造性。综合而言，算是一款高成熟度的作品邯郸汽修学校   

爱家“海马”

车型：海马H2多功能概念车

海马H2多功能概念车，是源自普力马平台的一款由海马汽车全新开发的车型，7座设置，配备了大量人性化装备和安全装备，外观时尚，而且我们也不难看出，通过福美来2代，海马3的设计，海马汽车已经逐渐形成了一个自己的风格，全新的H2将在年底前上市，目标家庭用户，预计价格将在15万元以内   济南汽修学校     

东南双星

车型：V5与X1概念车北方邯郸汽修  

V5概念车在延续东南汽车“大鹏展翅”的家族风格基础上，还采用前卫时尚的造型，营造出一种科技感十足的内外装造型。另一款是概念型轿跑车X1(厂内代号)。X1概念车本着“未来”、“节能”、“环保”、“自然材料”理念，整车设计简洁，造型时尚，集合太阳能功能的全天幕星空车顶，在资源日趋紧张和匮乏的背景下，迎合了国际“环保风”这一趋势

       北方济南汽修学校

奇瑞 剧院式展台展现“人文关怀”

　　第十届北京车展，除了现场的乱之外，给我留下印象最深的就是本土汽车品牌的整体脱胎换骨。   

　　本土汽车品牌以前在历届车展上给人留下的印象并不太好，展车要么荒唐可笑，要么简单模仿抄袭，展台布置更是粗陋，根本谈不上设计，哪个馆要是本土品牌比较集中的话，那就坏了，因为噪声大得你根本不愿在里面多呆片刻。但是本届北京车展，本土品牌实现了大变身，这具体体现在以下几个方面。   

　　首先，本土品牌阵容在壮大。除了奇瑞、华晨、吉利、长城、比亚迪、长安、海马、江淮等一干中坚力量，此次车展，上汽、广汽、一汽、北汽等大集团也重点展示了各自的本土品牌，特别是广汽和一汽此次展出的几款概念车和量产新车，为本土品牌增色不少。而上汽荣威550更是堪称本土品牌迄今为止最好的一款A级车，无论从设计角度还是工程角度，它都可以称得上是一款世界级的产品

　　其次，本土品牌整体参展水平大为提高——这并不是体现在概念车上，而是体现在那些量产新车或即将量产的准量产车上。现在弄一两款漂亮的概念车是件很简单的事情，只要愿意出钱，并且出得起，谁都可以委托国外的设计公司帮忙弄一个“概念样车”在展台上秀一下。真正体现本土品牌水平和实力的是那些量产车。今年车展，除了荣威550外，中华FRV、骏捷WAGON、吉利熊猫、长城炫丽、长城MINI、奇瑞A3、海马福仕达、奔腾B50、比亚迪F1……众多本土品牌新车都给人留下深刻印象，起码设计上更成熟了，工艺上更精致了。

　　第三，本土品牌展台无论是规模还是设计，和以往相比都有大幅进步，不仅摆脱了以往的“村气”，而且开始可以和洋品牌比肩。比如和丰田面对面的奇瑞，就没有一点相形见绌；而身处顶级豪华品牌云集的E4馆的上汽，展台设计更是大气磅礴，基本上奠定了整个E4馆的风格。

　　另外，以往车展上，各大跨国公司高层在我们的本土品牌展台上，总是能从他们的脸上读到鄙夷或者不屑。但是这次不一样了，本土汽车品牌表现的整体实力，让跨国汽车公司巨头们颇为紧张。丰田社长渡边捷昭这次就是脸色沉重地离开华晨展台的。

　　毫无疑问，这届车展充分显示我们的本土品牌已经发展到一个新的阶段，本土汽车品牌从前几年的量变，正在开始发生质变。但是我们也要清醒地认识到，本土品牌并不会从此就可以更加轻松，反而可能面临更大的压力。道理很简单，用奇瑞销售公司总经理李峰的话说，以前本土品牌和合资品牌是“井水不犯河水”，现在，本土品牌开始威胁到合资品牌，大家全面、正面的交锋已经开始，所以本土品牌需要有充分的准备。华晨董事长祁玉民说本土品牌要过设计、工程、核心零部件三道关，但是我更认同吉利副总裁赵福全的话：本土品牌要更加务实，切忌浮躁

携手奥运，成为2008北京奥运会合作伙伴，是一汽-大众的一个大动作。同时，也使该公司企业文化增添了更多的精神内涵。今年4月，速腾上市发布会过后，记者采访一汽-大众总经理安铁成，诠释奥林匹克给公司带来的“精神变革”时，他说： 

    更高，我们将用更高的标准来向市场提供更高性能、更高质量、更高科技的汽车产品，引领并驱动轿车市场整体级别的提升，满足消费者不断上升变化的用车需求。              

    更快，就是面对需求迅速变化的市场，加快新品推出、技术革新的速度，加快市场变化的应对速度，抢占市场发展的先机。

    更强，就是在整体的市场合作中，以更强势的劲头整合出击，在生产、营销、服务、品牌文化、企业理念等各个方面精益求精、不断进取，全面加强企业的综合竞争力。

    北京车展前，记者采访了一汽-大众驻北京奥运项目高级代表赵俊泽。他说：一汽-大众2002年申请，2003年成为北京奥运会的赞助商，2004年成为合作伙伴。

    奥运会，近10年，从单纯的体育运动，衍生奥运经济，并成为了一个品牌，进入并影响着人类的政治、经济生活。申办成功的城市，在国际上皆享有一定威望，任何一个企业和奥运“沾点光”，身份倍增。其一：说明这是一个具有相当实力的企业；基二：在奥运精神的激励下，企业会迈向“更高、更快、更强”。

    携手奥运，对一汽-大众有何影响？一、声誉、品牌价值得到提升，这是无形的资产；二、支持奥运，是企业的一份社会责任；三、对员工，增强自豪感；四、对客户、对经销商，提升了产品的附加值；五、同为奥运合作伙伴，大家庭里与其他企业强强联合，会带来更大的商机。

    作为中国汽车社会价值和品质的创造者，一汽-大众将为首都北京的历史形象增添一些动态的经典，为奥运北京的人文环境增添更多的绿色气质。

    结束语

    “工程师造车”著称的一汽-大众，未来几年如下行动和打算：               

    一汽-大众经过多年的技术转化、知识积累，已经初步具备了车身改型以及动力总成、底盘、电器等系统零部件匹配的能力和组织项目管理的能力。该公司自主产品的开发已经启动……开发过程由该公司自行组织，采取同步工程小组模式，由产品设计师担任组长，公司相关部门派人员参加，过程中严格遵守德国大众PEP流程。

    到2011年，将成为中国最优秀的合资企业。三个标志：年产66万辆的生产规模，使公司的盈利能力更强；公司产品将继续体现“科技领先、价值典范”，从而成为用户最满意的产品；成为员工眼中最具有吸引力的公司

携手奥运，成为2008北京奥运会合作伙伴，是一汽-大众的一个大动作。同时，也使该公司企业文化增添了更多的精神内涵。今年4月，速腾上市发布会过后，记者采访一汽-大众总经理安铁成，诠释奥林匹克给公司带来的“精神变革”时，他说：     电脑修车   

    更高，我们将用更高的标准来向市场提供更高性能、更高质量、更高科技的汽车产品，引领并驱动轿车市场整体级别的提升，满足消费者不断上升变化的用车需求。              

    更快，就是面对需求迅速变化的市场，加快新品推出、技术革新的速度，加快市场变化的应对速度，抢占市场发展的先机。  电脑修车

    更强，就是在整体的市场合作中，以更强势的劲头整合出击，在生产、营销、服务、品牌文化、企业理念等各个方面精益求精、不断进取，全面加强企业的综合竞争力。

    北京车展前，记者采访了一汽-大众驻北京奥运项目高级代表赵俊泽。他说：一汽-大众2002年申请，2003年成为北京奥运会的赞助商，2004年成为合作伙伴。

 沈阳汽修

    奥运会，近10年，从单纯的体育运动，衍生奥运经济，并成为了一个品牌，进入并影响着人类的政治、经济生活。申办成功的城市，在国际上皆享有一定威望，任何一个企业和奥运“沾点光”，身份倍增。其一：说明这是一个具有相当实力的企业；基二：在奥运精神的激励下，企业会迈向“更高、更快、更强”。

    携手奥运，对一汽-大众有何影响？一、声誉、品牌价值得到提升，这是无形的资产；二、支持奥运，是企业的一份社会责任；三、对员工，增强自豪感；四、对客户、对经销商，提升了产品的附加值；五、同为奥运合作伙伴，大家庭里与其他企业强强联合，会带来更大的商机。

    作为中国汽车社会价值和品质的创造者，一汽-大众将为首都北京的历史形象增添一些动态的经典，为奥运北京的人文环境增添更多的绿色气质。

    结束语

    “工程师造车”著称的一汽-大众，未来几年如下行动和打算：    汽车电子            

    一汽-大众经过多年的技术转化、知识积累，已经初步具备了车身改型以及动力总成、底盘、电器等系统零部件匹配的能力和组织项目管理的能力。该公司自主产品的开发已经启动……开发过程由该公司自行组织，采取同步工程小组模式，由产品设计师担任组长，公司相关部门派人员参加，过程中严格遵守德国大众PEP流程。

    到2011年，将成为中国最优秀的合资企业。三个标志：年产66万辆的生产规模，使公司的盈利能力更强；公司产品将继续体现“科技领先、价值典范”，从而成为用户最满意的产品；成为员工眼中最具有吸引力的公司。高科技修车       高科技修车  

携手奥运，成为2008北京奥运会合作伙伴，是一汽-大众的一个大动作。同时，也使该公司企业文化增添了更多的精神内涵。今年4月，速腾上市发布会过后，记者采访一汽-大众总经理安铁成，诠释奥林匹克给公司带来的“精神变革”时，他说：     电脑修车   

    更高，我们将用更高的标准来向市场提供更高性能、更高质量、更高科技的汽车产品，引领并驱动轿车市场整体级别的提升，满足消费者不断上升变化的用车需求。              

    更快，就是面对需求迅速变化的市场，加快新品推出、技术革新的速度，加快市场变化的应对速度，抢占市场发展的先机。  电脑修车

    更强，就是在整体的市场合作中，以更强势的劲头整合出击，在生产、营销、服务、品牌文化、企业理念等各个方面精益求精、不断进取，全面加强企业的综合竞争力。

    北京车展前，记者采访了一汽-大众驻北京奥运项目高级代表赵俊泽。他说：一汽-大众2002年申请，2003年成为北京奥运会的赞助商，2004年成为合作伙伴。

 沈阳汽修

    奥运会，近10年，从单纯的体育运动，衍生奥运经济，并成为了一个品牌，进入并影响着人类的政治、经济生活。申办成功的城市，在国际上皆享有一定威望，任何一个企业和奥运“沾点光”，身份倍增。其一：说明这是一个具有相当实力的企业；基二：在奥运精神的激励下，企业会迈向“更高、更快、更强”。

    携手奥运，对一汽-大众有何影响？一、声誉、品牌价值得到提升，这是无形的资产；二、支持奥运，是企业的一份社会责任；三、对员工，增强自豪感；四、对客户、对经销商，提升了产品的附加值；五、同为奥运合作伙伴，大家庭里与其他企业强强联合，会带来更大的商机。

    作为中国汽车社会价值和品质的创造者，一汽-大众将为首都北京的历史形象增添一些动态的经典，为奥运北京的人文环境增添更多的绿色气质。

    结束语

    “工程师造车”著称的一汽-大众，未来几年如下行动和打算：    汽车电子            

    一汽-大众经过多年的技术转化、知识积累，已经初步具备了车身改型以及动力总成、底盘、电器等系统零部件匹配的能力和组织项目管理的能力。该公司自主产品的开发已经启动……开发过程由该公司自行组织，采取同步工程小组模式，由产品设计师担任组长，公司相关部门派人员参加，过程中严格遵守德国大众PEP流程。

    到2011年，将成为中国最优秀的合资企业。三个标志：年产66万辆的生产规模，使公司的盈利能力更强；公司产品将继续体现“科技领先、价值典范”，从而成为用户最满意的产品；成为员工眼中最具有吸引力的公司。高科技修车       高科技修车  

自07年下半年以来，汽车行业的目光开始向一个方向聚焦：绿色环保。随着“国Ⅳ排放标准”、“节能减排”等绿色政策的陆续出台，众多汽车品牌纷纷推出了绿色环保的产品应对，国内商务汽车市场更不例外。其中，沈阳华晨金杯汽车有限公司的绿色商务先锋¬——阁瑞斯MPV，率先推出了满足国Ⅳ排放标准的环保节能车型，在国内商务汽车市场刮起了一阵不小的绿色旋风，引领了“绿色、节能、环保”的新商务车理念西安汽修学校，

华晨金杯完全按照丰田的理念和技术打造的中高端商务车阁瑞斯MPV，可以说是在众多的MPV同类产品中缔造MPV品质标准的标杆商务车型。借助国Ⅳ车型上市，阁瑞斯MPV在丰富产品线的同时顺延了商务MPV的定位，让商务先锋的气质更加突出，更具有高端商务车的威望，满足商务人士更多层次的需求，构筑更纯粹、更鲜明的品牌形象和竞争力。

阁瑞斯MPV系出名门，一脉传承了丰田全球标准品质，无处不体现着高档的品位和精湛的技术。   南宁汽修学校

1.98米的国内同级别MPV最高车身线条简洁流畅，稳重气派，彰显不凡的商务气质。在动力系统上，阁瑞斯MPV使用了纯正血统的3RZ丰田原装进口发动机，秉承了日系车低油耗、高性能的特点；在操控性和舒适性上方面，阁瑞斯MPV采用了高级轿车专用底盘，具有轿车的舒适性和稳定性，而配备的前后独立悬架结构也最大程度地保证了该车拥有良好的整体感和平稳性。此外，阁瑞斯在内部空间和座椅布置上灵活多变，突出“移动办公室”的概念，可谓是一款舒适的商务解决方案，实现了高品质的价值回归，在商务车中遥遥领先。       学汽修，到北方

毋庸置疑，继承了丰田GRANVIA(格兰维亚)原型车显赫的成绩和声名，阁瑞斯MPV可以说出身高贵，品质优良，这些与众不同的优势牢牢构筑了丰田阁瑞斯MPV的核心竞争力，为其赢得了商务用车市场和权威专业机构的一致认可。从2005年充当“黑马”，成功杀入国内商务车领域，到2006年全年销量已逼近三甲行列，成为MPV行业中增长最快的品牌，再到2007年在MPV市场竞争加剧的条件下，以技术、设计上的优势延续着良好的市场表现，阁瑞斯MPV成为国内商务车市场表现最为稳健的车型之一。而其在2008年初赢得的开门红销量，更进一步稳固了其在中高档多功能商务车的领导品牌阵营，并成为同类车中率先达到国Ⅳ排放标准的产品。

丰田品质，全球共享。正是凭借着和丰田公司深入的技术合作，不断提升品质，华晨汽车用自主创新走出了一条技术升级之路，金杯阁瑞斯MPV不仅树立了中国商务车界新的价值标杆，也为广大消费者带来了更加舒适享受的绿色商务体验。     北方南宁汽修学校

今天在北京的街头，发现一辆最酷的电动三轮车。
车身前后左右贴满了奥运会的各种标志和口号：
不仅有北京奥运会的标志，而且还有久违了的北京申奥的标志。

“同一个世界，同一个梦想”自不必说，更有“我参与，我奉献，我快乐”作为护身符。  北方邯郸汽修     车头之上，不仅有五星红旗高高飘扬；居然旁边还悬挂着联合国的旗帜。

而且，这车还是一辆投入了运营的车辆，可以载客，收费，为缓解（或者加剧）北京的交通默默做出着自己的贡献。至于有没有取得运营许可，就不得而知了。
料想城管人员见了此车，就算不打立正，也得行注目礼。

08已至，奥运的脚步已经清晰可辨了。料想没有哪家出租车公司敢把奥运牌打得如此有声有色。
史上最牛奥运车，此车当之无愧。     北方济南汽修学校

　　受父亲的影响，帅小伙田亮从小就喜欢车，因为父亲以前的职业是司机，从小就跟在父亲的大巴士内，所以田亮对各式各样汽车特别感兴趣。他的第一辆车白色的尼桑阳光，因为白色显得干净明亮、简洁爽朗。最近田亮又买了一辆车，但具体是什么车，他没有透露。不过据田亮身边的好友说，田亮的新车是一辆宝马，那辆尼桑就留给他爸爸开了。  汽车教育