<![CDATA[抛光||五金抛光||上海抛光||嘉定抛光]]> http://blog1.blog.bokee.net/ zh-cn blog1 Wed, 22 Aug 2007 09:17:46 GMT+08:00 5 转娟子打油一首 http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/1067126.html 上海印象

 

远看上海像天堂，近看上海像银行；

到了上海像牢房，不如回家放牛羊。

个个都说上海好，个个都往上海跑；

上海挣钱上海花，哪有钞票寄回家。

都说这里工资高，害我没钱买牙膏；

都说这里伙食好，青菜里面加青草。

都说这里环境好，蟑螂蚂蚁四处跑；

都说这里领班帅，个个平头像锅盖。

年年打工年年愁，天天加班像只猴；

加班加点无报酬，天天挨骂无理由。

碰见老板低着头，发了工资摇摇头；

到了月尾就发愁，不知何年才出头。

]]> http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/1067126.html blog1 Mon, 01 Oct 2007 15:10:24 GMT+08:00 一般人不要看哈 http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/1038961.html 中秋开心 国庆快乐!
(明天要出差了,可能今年的中秋和国庆都要在外过了,有点伤感...就祝福看这篇文章的人吧,都幸福....)]]> http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/1038961.html blog1 Mon, 17 Sep 2007 22:48:55 GMT+08:00 转:月亮之上之娟子版本 http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/1013480.html 我在遥望,
 
市场之上,
 
有多少的东西正在自由的上涨,
 
昨天已经,
 
掏干了钱囊,
 
和你重逢在借钱的路上,
 
手头越来越紧,只能回想,
 
有钱的日子象在天堂,呕也,呕也,呕也
 
谁在控制,物价狂涨,
 
昂贵的猪肉象白云在飘荡,
 
东边借钱,西边还帐,再紧紧腰带,来碗面汤
 
穷人的路在何方?
]]> http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/1013480.html blog1 Wed, 05 Sep 2007 18:19:59 GMT+08:00 买下了芜湖的造船厂和一个码头 奇瑞造船出海 http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/986646.html
　　而奇瑞给芜湖的承诺是，要将每年200万辆汽车的产能留在这里。这个数字所能带来的强大经济拉动力，可以让世界上任何一个城市的领导者动心。

　　年产200万辆的目标虽然有些遥远，但绝不是不可企及的。作为第一步，奇瑞目前的官方说法是到2010年要实现年产100万辆。而支持其实现这个目标的有奇瑞年产40万辆的现有工厂，以及新近签订的两个合资企业和一个对外合作项目。到那时，芜湖很可能会超过上海、长春和广州，成为中国生产汽车最多的城市。

　　奇瑞不可能把这100万辆车都卖到这里，甚至也不想仅仅在中国销售。它的目标是全世界。在100万辆的目标中，至少会有40万辆是要在海外实现的。

　　为了实现这个目标，奇瑞开始布局全球。目前已出口56个国家，并在俄罗斯、乌克兰等6个国家建立了7个工厂。

　　比建厂更为重要的是，奇瑞正在致力于提高其产品的海外竞争力。于是，奇瑞选择了克莱斯勒、量子、菲亚特，以及零部件巨头阿文美驰等作为合作伙伴。强调在产品出口的同时，更要实现品牌和技术出口。

　　与美国量子公司的合资，奇瑞出了厂房、土地和技术，就是没有出钱。而这些已经足以让其在这个总投资58.3亿元的项目里占到55%的份额。同时，提供了资金保障的量子公司还承诺将产品卖到北美地区。目前，尽管受到太湖地区“流域限批”的影响，奇瑞量子项目仍已进入了实施阶段。或许很快，挂着新LOGO的合资新车将会在国内率先亮相，然后奔赴北美。

　　与克莱斯勒的合作，奇瑞同样不需要付出大量的金钱，相反还要收到克莱斯勒汇出的技术转让费、生产加工费等等。而奇瑞还可以与克莱斯勒一起去开发包括印度在类的新兴市场。甚至在一些克莱斯勒尚未触及的市场，奇瑞可以使用自己的品牌销售。

　　相对来说，与菲亚特的合资比较正常。所不同的只是，在合资企业中，很可能会在菲亚特和阿尔法罗密欧之外，生产奇瑞品牌的车型。而奇瑞则可能会效仿奥迪和雷克萨斯，借机推出一个全新的高端品牌。

　　这三个形式各异的对外合作项目，也让奇瑞面临着巨大压力。这种压力不是资金上，也不是技术、产品上的，而是人才。毕竟，二线城市芜湖的人才吸引力有限。

　　缺人才，并不意味着没有人关注。相反，奇瑞目前的问题可能是有点被过度关注了。据说在8月22日，奇瑞累计生产100万辆的下线仪式上，就有27位可以享受副部级以上待遇的领导出席。

　　不光是中国人关注奇瑞，全世界汽车业的目光都盯在了这个10年前还是一片废墟的企业上。据说，不久前就有一家国外媒体，悄悄购买了一辆将会被挂上道奇销往北美的奇瑞A1轿车。这家媒体希望能够从这款车上，找到“中国制造危机”的新证据。庆幸的是，奇瑞经受住了考验。但是，这件事足以令奇瑞的管理者提前感受到，未来几年其产品进入欧美市场后将会遇到的挑战。

　　到时，奇瑞能够过关吗？特别是在曾令丰田、现代都折戟沉沙的美国市场。

　　这样的怀疑，奇瑞的管理者已经无暇回应了。因为在造好汽车之余，他们还要腾出时间寻找到几十位船长，几十位能够开着奇瑞制造的轮船，将奇瑞汽车送往全世界的船长。 

]]> http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/986646.html blog1 Sun, 26 Aug 2007 20:08:38 GMT+08:00 唱红《北京土著》18岁歌手出任网游公司首席执行官 http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/978071.html

１８岁少年能胜任网游公司的ＣＥＯ吗？张伯宏说，“我１５岁就开始参加少年总裁班的培训，目标就是创建一家网络音乐公司，而现在请我担任ＣＥＯ的是一家网络游戏公司，应该说也适合我，因为我了解互联网，知道把网络产品卖给谁，也知道怎么把网络产品卖给他们。”
张伯宏到岗后，将主要负责规划和运营“实景北京２００８版”的赛车游戏。
对于年薪，张伯宏未具体透露。不过，网游公司的创始人江宇说，按照公司实力，ＣＥＯ的年薪肯定在百万以上。


]]> http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/978071.html blog1 Thu, 23 Aug 2007 13:10:57 GMT+08:00 专业抛光 http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/974758.html 公司介绍：

上海市嘉定区戬浜抛光厂位于素有中国乡镇之星的马陆镇戬浜，本厂拥有多名经验丰富的技术人员从事抛光业务，配套设备齐全，专业为各大公司加工抛光铁,不锈钢,铝,镜抛,粗抛,拉丝,焊接,电焊,气保焊,亚弧焊,各种焊接,来料代加工，对五金件和部分非金属件有丰富的抛光处理技术经验，可按客户要求抛出各种表面效果,可达到各粗糙度等级和镜面的抛光质量要求。   
    公司成立以来，始终坚持质量和服务的核心获得众多客户的支持和信赖，我们将一如继往秉承公司经营理念欢迎各地客户来电来函，洽谈业务，建立长期稳定的合作关系！
   
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        电话:021-51875045

 

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