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保险工作者博客

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中介卡壳:普通剐蹭40多天不能理赔

案例:去年经朋友介绍,赵先生在某汽车代理公司为自己的爱车购买了某财产保险公司的第三者责任险、汽车盗抢险和不计免赔三项险种。 由于是朋友介绍,赵先生拿到保单后也没仔细核对。过一段时间,赵先生的车发生了剐蹭。经过定损,此次事故赵先生应该得到270元保险赔偿。 赵先生拿着保单、身份证复印件等十几件材料,来到了投保的汽车代理公司。可一直过了40多天,赵先生跑了四五趟,电话打了十几个,这家中介代理公司还是没把赔款交给赵先生。而赵先生仔细看了一下保单,感觉奇怪的是,明明他在顺义投的保,保单上却是盖的宣武的章。再问中介代理机构,谁也不回答赵先生的问题。更严重的是,这家中介代理机构既不能给赵先生赔款,也不肯把保单交还赵先生。赵先生一直担心,如果这期间车辆再出了问题,能找谁呢?因为他这时连惟一的凭据 —— 保单都没有了! 后来,赵先生托人直接和投保的保险公司取得联系,直到这时他才知道这家汽车代理公

阅读(711) 评论(0) 2008-07-31 01:09

从个人手里买保单 电话查询只查保单号 理赔时发现保单是假的

从个人手里买保单 电话查询只查保单号 理赔时发现保单是假的 案例:李先生遭遇理赔难的情况非常特殊,其原因是他手里拿的本来就是一份假保单。李先生去年6月买了一辆二手桑塔纳轿车,不久后,这辆车的保险到期了。于是,他找到一位买车时遇到的 “ 朋友 ” ,因为这位朋友曾经向他提到过,如果要上车险可以找他,他可以以比较低的价格买到保险。李先生去年8月交给这位朋友2000多元保费,算是给车上了保险。 今年1月,李先生开车时发生轻微碰撞,车体一侧被撞得有些凹陷。等李先生找到保险公司要求理赔时,却被告知他持有的保单是假的,所以保险公司无法给其进行理赔。而李先生再给这位朋友打电话时,手机已经打不通了。这种情况下,李先生只有自认倒霉了。 据介绍,目前一些机动车交易市场专门有人销售假保单。这种人手里掌握着一些有效保单的编号,他们给投保人提供的假保单上的编号往往是这些有效保单的编号。这相当于投保人只拿到一个

阅读(946) 评论(2) 2008-07-31 01:06

买了自燃损失险,车辆着火了,就一定能得到赔偿吗?

买了自燃损失险,车辆着火了,就一定能得到赔偿吗?    不一定。自燃损失险是负责赔偿保险车辆因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧,造成保险车辆的损失;而由于外界火灾导致车辆着火的,不属于自燃损失险责任范围。   虽然车辆发生自燃的概率相对较小,但自燃往往导致较严重的经济损失,因此在条件许可的情况下,建议您投保自燃损失险。

阅读(432) 评论(0) 2008-07-31 00:48

常见的车辆投保险种

       现在市面上车辆保险的险种常有:车损险、第三者责任险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、新增设备损失险、自燃险、车身划伤险、家用车修理期间代步车费用险、车上人员责任险、不计免赔险。下面介绍一下部分险种的大概含义和规定(各保险公司之间会各有不同,以下规定仅供参考) 一、车损险(基本险): 1、车辆在遇到碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落、雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水等情况造成的损失,保险公司将给予赔偿。 2、不给予赔偿的范围有: 自燃及不明原因火灾;地震;人工直接供油、高温烘烤;车辆涉水行驶或被水淹后未经必要处理而启动车辆,致使发动机损坏;人为故意损坏行为;尚未取得合法驾驶执照的人员驾驶车辆出险等。 二、第三者责任险(基本险):  1、被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生以外事故,致使第三者遭受人生伤亡或财产直接损毁,保险公

阅读(443) 评论(0) 2008-07-31 00:47

什么是玻璃单独破碎险

玻璃单独破碎险 :                                 负责赔偿保险车辆在使用过程中,发生本车玻璃单独破碎的损失。 1、保险责任 对车辆的风档玻璃和车窗玻璃(包括天窗玻璃)发生单独破碎时,保险公司负责赔偿。 2、保额如何确定 保险公司对玻璃破碎通常按实际损失赔付,投保时不需要确定保险金额,但您要确定按国产还是按进口玻璃投保,以便理赔时确定按何种玻璃赔偿。 3、关于保险赔偿 赔偿项目:对车辆的风挡玻璃和车窗玻璃发生单独破碎 保险公司负责赔偿。 4、常见除外责任: (1)问:我的车镜玻璃碎了,保险公司负责赔偿吗? 答:在玻璃单独破碎险中不负责赔偿。玻璃单独破碎险中的玻璃是指风档玻璃和车窗玻璃,不包括车灯、车镜玻璃, 如果车灯、车镜玻璃破碎及车辆维修过程中造成的破碎,保险公司是不承担赔偿责任的。 另外,您如果按照进口玻璃费率投保的,保险公司按进口玻璃的价格赔偿,如果选

阅读(599) 评论(0) 2008-07-31 00:17

什么是车上责任险

  车上责任险是指:发生意外事故,造成保险车辆上人员的人身伤亡,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人负责赔偿。 责任免除  (一) 违章搭乘人员的人身伤亡;  (二) 车上人员因疾病、分娩、自残、殴斗、自杀、犯罪行为造成的自身伤亡或在车下时遭受的人身伤亡。 车上人员包括:司机及该车准乘的乘客。

阅读(641) 评论(0) 2008-07-31 00:09

什么是汽车第三者责任险

       第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。同时,若经保险公司书面同意,被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的,保险公司在责任限额以外赔偿,但最高不超过责任限额的30%。以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种,不买这个保险,机动车便上不了牌也不能年检。 在机动车交通强制保险(简称交强险)出台后,第三者责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低,可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。

阅读(437) 评论(0) 2008-07-30 23:54

什么是车辆损失险

          车辆损失险是指由保险合同中约定的意外事故和自然灾害因其发生造成保险车辆的损失,保险人承担赔偿责任的保险。     车辆损失险又叫“车损险”,是个很常见的险种。   简单的说,投保车辆损失险后,如果发生保险事故(交通事故、自然灾害等,详见保险条款第一条的规定)导致车辆受损,车辆维修后仍可使用的,保险公司赔偿相应的车辆修理费用;车辆全部报废的,保险公司按照车辆实际价值(折旧后的同种车型市场价格)80%~100%给予赔偿。

阅读(447) 评论(0) 2008-07-30 23:51

广东省车船税税目税率表

地方税税额税率表-车船税税目税率表   ----------------------------------------------------------------------------------- 广东省车船税税目税率表 计税单位:元/辆.年、 元/吨(自重).年   税  目

阅读(585) 评论(0) 2008-07-30 20:15

车船税基本知识问答

    1、 什么是车船税?   答:车船税是对在我国境内依法应当到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶,根据其种类,按照规定的计税单位和年税额标准计算征收的一种财产税。     2、我一定要缴纳车船税吗?   答:《中华人们共和国车船税暂行条例》第一条明确规定:在中华人民共和国境内,车辆、船舶(以下简称车船)的所有人或管理人为车船税的纳税人,应当依照本条例的规定缴纳车船税。   其中,所有人是指在我国境内拥有车船的单位和个人;管理人是指对车船具有管理使用权,但不具有所有权的单位。   同时,《条例》还规定,应税车船的所有人或管理人未缴纳车船税的,应由使用人代缴。   上述所称的单位是指行政机关、事业单位、社会团体以及各类企业,包括国有企业、集体企业、私营企业、股份制企业、外商投资企业、外国企业以及其他企业和事业单位、社会

阅读(371) 评论(0) 2008-07-30 19:29

机动车交通事故责任强制保险基础费率表

机动车交通事故责任强制保险基础费率表                                 (2008版)         金额单位:人民币元  车辆大类 序号 车辆明细分类  保费 一、家庭自用车

阅读(197) 评论(0) 2008-07-30 19:20

交强险的赔偿限额

1、被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为:死亡伤残赔偿限额110000元人民币;医疗费用赔偿限额10000元人民币;财产损失赔偿限额2000元人民币。 2、被保险机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额为:死亡伤残赔偿限额11000元人民币;医疗费用赔偿限额1000元人民币;财产损失赔偿限额100元人民币。 上述责任限额从2008年2月1日零时起实行。截至2008年2月1日零时保险期间尚未结束的交强险保单项下的机动车在2008年2月1日零时后发生道路交通事故的,按照新的责任限额执行;在2008年2月1日零时前发生道路交通事故的,仍按原责任限额执行。

阅读(191) 评论(0) 2008-07-30 18:10

什么是交强险

机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以 赔偿的强制性责任保险。   交强险是责任保险的一种。现行的商业机动车第三者责任保险是按照自愿原则由投保人选择购买。在现实中商业三责险投保比率比较低(2005年约为35%),致使发生道路交通事故后,有的因没有保险保障或致害人支付能力有限,受害人往往得不到及时的赔偿,也造成大量经济赔偿纠纷。因此,实行交强险制度就是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险,以提高三责险的投保面,在最大程度上为交通事故受害人

阅读(191) 评论(0) 2008-07-30 18:03

交强险与商业三者险有何不同?

(1)责任限额不同:我公司的商业三者险设有5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万及100万以上不超过1000万元等不同档 次的责任限额,交强险的责任限额全国统一定为6万元。  (2)赔偿原则不同:商业三者险采取的是过错责任原则,即根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系,以及违章行为在交通事故中的作用,认定当事人的交通事故责任及赔偿责任,而交强险采取的是“无过错责任”原则,即只要发生道路交通事故并造成对方损失,不论事故方有无过错都要承担赔偿责任。  (3)赔偿范围不同:交强险的保险责任广泛涵盖了道路交通风险,且不设免赔率和免赔额,商业三者险则有责任免除事项和免赔率(额),按被保险人在交通事故中承担的事故责任来确定赔偿金额。  (4)交强险属于强制保险,其从条款制定、费率厘定到投保、承保都有一定的强制性。而商业三者险则由投保人和保险人双方自愿签订保险合同

阅读(188) 评论(0) 2008-07-30 18:00

交强险今年最低760元 守法和违法车主保费差285元

按照中国保监会制定的交强险下浮优惠政策,两年内没有发生责任交通事故的6座以下私家车主最多只需花费760元。按照奖优罚劣原则,守法和违法车主最多缴纳保费可相差285元。   交通强制保险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度,自2006年7月1日开始实施,最初的基础费率为1050元。本着奖优罚劣的原则,交强险实施了浮动费率。根据去年6月份出台的《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》,以6座以下私家车为例,车主续保交强险可享受下浮优惠的情况主要包括:上一个年度未发生有责任交通事故的,费率下浮比例为10%;上两个年度未发生有责任交通事故的,费率下浮比例为20%;上三个及三个以上年度未发生的,下浮比例为30%。同样,如果上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故,交强险费率则上浮10%;上一个年度发生有责任道路交通死亡事故的,费率上浮30%。   由于年度浮动费率的变更,各个车

阅读(196) 评论(0) 2008-07-30 17:57

交强险第二年续保

随着交强险正式实施已满两年,交强险费率将可以实施下浮20%规定。从7月1日开始,续保交强险的车主,如果上两个年度都没有发生责任交通事故的,最高可以享受基础费率下浮20%比例的优惠。

阅读(279) 评论(1) 2008-07-30 17:56

车险投保之完全保障方案

 险种组合:车辆损失险+第三者责任险+车上责任险+风档玻璃险+全车盗抢险+以上投保各险种的不计免赔特约险 (也可以另加车身划痕及附加不计免赔特约险)特 点:保全险,居安思危方才有备无患。能保的险种全部投保,从容上路 ,不必担心交通所带来的种种风险。 适用对象:机关、事业单位、大公司。 (注:所有企事业单还另外附送自燃险)优 点:几乎与汽车有关的全部事故损失都能得到赔偿。投保的人员不必为 少保某一个险种而得不到赔偿,承担投保决策失误的损失,而且保费与最佳方案的保费相差不多。  

阅读(222) 评论(0) 2008-07-30 17:34

车险投保之最佳保障方案

 险种组合:车辆损失险+第三者责任险+车上责任险(即乘客和司机)+风档玻璃险+不计免赔 特约险 +全车盗抢险  特 点:在经济投保方案的基础上,加入了车上责任险+风档玻璃险,使乘 客及车辆易损部分得到安全保障。 适用对象:一般公司或个人。 优 点:投保价值大的险种,不花冤枉钱,物有所值

阅读(209) 评论(0) 2008-07-30 17:29

车险投保之经济保险方案

 险种组合:车辆损失险+第三者责任险+不计免赔特约险+全车盗抢险 特 点:投保四个最必要、最有价值的险种。 适用对象:个人,是精打细算的最佳选择。  优 点:投保最有价值的险种,保险性价比最高;人们最关心的丢失和100 % 赔付等大风险都有保障,保费不高但包含了比较实用的不计免赔特约险。当然,这仍不是最完善的保险方案。

阅读(188) 评论(0) 2008-07-30 17:27

车险投保之基本保障方案

 险种组合:车辆损失险+第三者责任险 保障范围:只投保基本险,不含任何附加险  特 点:适用部分认为事故后修车费用很高的车主,他们认为意外事故发生率比较高,为自己的车和第三者的人身伤亡和财产损毁寻求保障,此组合为很多车主青睐。 适用对象: 有一定经济压力的个人或单位 优 点: 必要性最高。 缺 点: 不是最佳组合,最好加入不计免赔特约险。

阅读(218) 评论(0) 2008-07-30 17:25