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轮胎知识(3)--子午线轮胎和斜交胎的区别

众所周知,汽车轮胎分为高压胎和低压胎两大类。由于高压胎弹性差、胎壁散热性能不好等原因在现代汽车上已基本不再采用。现代大部分汽车都使用低压胎,而低压胎又分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种,这两种轮胎哪种更好,它们之间有什么区别呢?
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  1.子午线胎与斜交轮胎的根本区别在于胎体。胎体是轮胎的基础,它是由帘线组成的一层一层的结构。斜交线轮胎的胎体是斜线交叉的帘布层;而子午线轮胎的胎体帘线则是并排缠绕的,其胎体顶层常含有一层由钢丝编成的钢带。

  2.从设计上讲,斜交线轮胎有很多局限性,如由于交叉的帘线强烈摩擦,使胎体易生热,因此加速了胎纹的磨损,且其帘线布局也不能很好地提供优良的操控性和舒适性;而子午线轮胎中的钢丝带则具有较好的柔韧性以适应路面的不规则冲击,又经久耐用,它的帘布结构还意味着在汽车行驶中有比斜交线小得多的摩擦,从而获得了较长的胎纹使用寿命和较好的燃油经济性。

  3.子午线轮胎本身具有的特点使轮胎无内胎成为可能。无内胎轮胎有一个公认优点,即当轮胎被扎破后,不像有内胎的斜交线轮胎那样爆裂(这是非常危险的),而是使轮胎能在一段时间内保持气压,提高了汽车的行驶安全性。

  4.子午线轮胎有较好的抓地性。由于子午线轮胎的特殊胎体结构,使得汽车在行驶中抓地结实、效果好。因此,同样车型的汽车选用于午线轮胎比选用斜交线轮胎具有更好的操控性和舒适性。


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