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  • 创建日期:2010-02-09
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     汽车蓄电池的日常使用和养护方法

    很多车主都认为蓄电池是一个很简单的东西,平时也不太注意作维护保养,其实在汽车的日常使用中,蓄电池也算得是最重要的部件之一,马虎不得。

    阅读(1038) 评论(0) 2011-01-17 15:21

     电动车冬季频“罢工” 蓄电池“怕冷”应注意保养

    近日天气寒冷,不少市民反映自己的电动车也频频“罢工”,不是车子难以启动就是蓄电池(电瓶)不耐用。业内人士表示,气温过低对电动车的电池有一定影响,冬季更应注意对电动车的保养。

    阅读(1194) 评论(0) 2011-01-10 15:03

     蓄电池的日常检查和使用

    1. 蓄电池定期(至少每三个月一次)检查,下列异常的发生将导致电池损坏而需更换。     a. 任何电压异常     b. 任何物理影响(如碰击或壳体变形)     c. 任何电解液漏出

    阅读(822) 评论(0) 2011-01-06 10:07

     美国低速电动汽车发展概况

        上世纪末,美国一些社区(主要是大型的退休社区)出现许多经改装的高尔夫球车等低速场地车,这些车辆主要在相对封闭的区域内行驶,但有些也开始上路行驶。政府主管部门认为:要求这类车辆满足全尺寸车辆的安

    阅读(1266) 评论(0) 2010-12-27 17:21

     什么是纯电动汽车

    电动汽车由底盘、车身、蓄电池组、电动机、控制器和辅助设施蓄电池六部分组成。由于电动机具有良好的牵引特性,因此蓄电池汽车的传动系统不需要离合器和变速器。车速控制由控制器通过调速系统改变电动机的转速即可实

    阅读(927) 评论(0) 2010-12-20 16:03

     车用铅酸蓄电池与深循环蓄电池的不同点

    通常,深循环蓄电池的备用容量是汽车蓄电池的两倍或三倍,但却只能提供一半或四分之三的冷起动安培数。 另外,深循环蓄电池可承受数百次的完全放电/重新充电循环,而汽车蓄电池则不能完全放电。

    阅读(880) 评论(0) 2010-12-13 15:12

     LEM智能蓄电池传感器的应用

    针对蓄电池的运行机理和失效模式,国内已经有相关的标准出台,在直流供电的场合安装对蓄电池监测的必要装置,比如电压巡检仪等。但是根据后备蓄电池的工作条件,有可能长期不放电,在两次定期核对性放电测试期间,同

    阅读(1231) 评论(0) 2010-12-06 10:59

     硅溶胶蓄电池的特性与使用前景探讨

    在2010年2月中蓄协2010(019)号关于修订《产业结构调整指导目录》的建议,对硅胶体蓄电池特点及应用前景作了精确的说明:“胶体铅酸蓄电池是当今世界铅酸蓄电池升级换代产品,产品不但具有较高的能量比

    阅读(1990) 评论(0) 2010-11-29 10:40

     蓄电池内导电体

    蓄电池:一般就是指铅酸蓄电池。 正极活性物质主要成分为二氧化铅,负极活性物质主要成份为海绵状铅。

    阅读(753) 评论(0) 2010-11-22 16:01

     各种电动车电池特点

    目前市场上电动自行车使用的电池品种很多。除了使用量最大的阀控密封式铅酸蓄电池以外,还有镍氢电池、镍镉电池、锂离子电池、锌空电池等等。这些蓄电池都具有各自独特的优点,以下我们就来分别认识一下各电池的特性

    阅读(980) 评论(0) 2010-11-16 11:16

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