主要特点

·发动机

选用日本原装ISUZU公司涡轮增压中冷六缸柴油发动机，良好的动力储备，保证了强劲功率，可靠性，经济性及低污染。

·液压与控制系统

—采用主阀功能更强大KYB公司的B系统，作业效率更高，复合操作性更好；

—不同工作模式和功率模式下，对应发动机转速和主泵功率的设定；同时，采用转速和压力同时作用，实现主泵吸收扭矩与发动机输出扭矩的适应性匹配和快速响应，优化了这一类工况的节能方法，节能效果更好；

—实现了发动机的起动保护、预热与暖机、转速自动标定、自动怠速等功能；

—多种安全保护功能：行车制动、拖车、行车的回转锁定、回转溢流暖机、动臂的应急下降，操作方式可以改变，溢流时的主泵回归控制，行走时不能增力，起重时的超载报警处理，吊重时ARM不能外摆；

—状态监控，电子式仪表，故障分析功能更强大；作业记录功能。

·驾驶室

一、全方位开放的作业视野。

·前方视野符合ISO标准，周围视野盲区也被控制在最小范围；

·创新专利设计的前翻转窗，前视野一览无余；

·装备了后视镜，确保了安全的作业视野范围；

·雨刮器工作面积增大，即使雨天作业视野依然清晰。

二、驾驶室内部按最新人机工程学进行设计和布置，操纵人员即使长时间工作也不容易产生疲劳。

·新型活动座椅可以平躺、上下调节、并与操纵箱单独或一起前后移动；

·轻松易控的操作手柄，各种作业简易实现；

·三处扶手使得进出司机室轻松自如；

·宽松的足部活动空间；

三、驾驶室支承采用硅油橡胶材料六点支撑，良好的减震效果和隔噪设计，确保驾驶员更加舒适，工作效率将大大提高；

四、驾驶室内大型多功能监控器，操作界面人性化，直接显示挖掘机工作状态，方便驾驶员了解机器信息；

五、内置ROPS保护结构，顶开式天窗和后背逃离窗设计，确保驾驶员的安全；

·回转平台

焊接坚固的箱型结构，采用高强度钢板，坚固耐用

·行走架

LC型底盘由重载挖掘机部件构成。行走架材料全部采用低应力、高强度钢板，履带架箱形结构和X形中间架与同级别机器相比强度、刚度都有明显地提高。

·工作装置

加强型工作装置作为机器的标准配置。动臂、斗杆材料全部采用低应力、高强度钢板，部分铰座采用锻件，保证了结构的高强度。铲斗材料全部采用加厚的高强度耐磨钢，提高了耐用性和可靠性。

·方便维护

并列式冷却器及可旋式空调冷凝器设计，使得用户对冷却系统的维护保养非常方便、轻松。

燃油滤芯、机油滤芯、先导滤芯等部件集中布置在主泵室，方便了用户日常的检查和维护保养工作。

·结构件强度分析

通过设计时有限元分析和强制性可靠性试验，保证了结构件的可靠性。