LED系列汽车尾灯、刹车灯、转向灯、倒车灯、仪表灯、照明灯、底盘灯、牌照灯等各种LED汽车灯,LED安全汽车灯     针对近年来汽车在外形设计上的需要、对空气动力学的要求与美观的需求,汽车LED灯的形状也朝着异型化和一体化发展。目前汽车LED灯的应用可分为功能性配光用灯和美观性的装饰用灯两种,配光灯用于仪表指示灯背光显示、前后转向灯、刹车指示灯、倒车灯、雾灯、阅读灯等,而装饰灯主要提供汽车灯光色彩变换,起车内外美化作用。近几年随着车用LED亮度问题的解决和成本的下降,其应用量大量增长,目前除前照大灯不能用LED代替外,其他所有汽车灯均可以使用LED灯。 技术优势    据分析,LED拥有寿命长、光效高、无辐射与低功耗等明显特点,而它的光谱几乎全部集中于可见光频段,发光效率可达80~90%。如果我们将LED与普通白炽灯、螺旋节能灯及T5三基色荧光灯进行对比,可以发现:普通白炽灯的光效为12lm/W,寿命小于2000小时;螺旋节能灯的光效为 60lm/W,寿命小于8000小时;,LED照明的企业主职业博客(LED照明灯具灯饰-镭虹电器有限公司) - 企业博客网

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被誉为“代表照明技术的未来”的新型半导体发光二极管(LED)产业,正在经历极其快速的增长期。LED是利用半导体芯片作为发光材料、直接将电能转换为光能的发光器件,其照明技术最大特点是高节能,同时具有长寿命、安全、绿色环保无温升等显著优点,它的耗电量只有普通照明的1/10,而寿命却是普通照明的100倍.中国工程院院士、中国科学院半导体研究所研究员陈良惠为此算了一 笔账:“只要目前1/3的白炽灯被半导体灯所取代,每年就可为国家节省用电1000亿度,这相当于节省一个三峡工程的年发电量(总投资1800亿元的三峡 工程,年发电量为846.8亿度)。”业内人士预测,作为21世纪最具发展前景的明星产业,半导体照明新技术有望替代传统白炽灯、日光灯、卤素灯的主导地 位,成为广泛应用的节能环保的优质光源!
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LED系列汽车尾灯、刹车灯、转向灯、倒车灯、仪表灯、照明灯、底盘灯、牌照灯等各种LED汽车灯

字体大小: | | 2007-06-07 16:54 - 阅读:255 - 评论:1

LED安全汽车灯

    针对近年来汽车在外形设计上的需要、对空气动力学的要求与美观的需求,汽车LED灯的形状也朝着异型化和一体化发展。目前汽车LED灯的应用可分为功能性配光用灯和美观性的装饰用灯两种,配光灯用于仪表指示灯背光显示、前后转向灯、刹车指示灯、倒车灯、雾灯、阅读灯等,而装饰灯主要提供汽车灯光色彩变换,起车内外美化作用。近几年随着车用LED亮度问题的解决和成本的下降,其应用量大量增长,目前除前照大灯不能用LED代替外,其他所有汽车灯均可以使用LED灯。

技术优势

   据分析,LED拥有寿命长、光效高、无辐射与低功耗等明显特点,而它的光谱几乎全部集中于可见光频段,发光效率可达80~90%。如果我们将LED与普通白炽灯、螺旋节能灯及T5三基色荧光灯进行对比,可以发现:普通白炽灯的光效为12lm/W,寿命小于2000小时;螺旋节能灯的光效为 60lm/W,寿命小于8000小时;T5荧光灯则为96lm/W,寿命大约为10000小时,而直径为5毫米的白光LED它的光效可以达到20~28lm/W,寿命可大于100000小时,因此专家预测,未来的LED寿命上限将无穷大。

安全性能

    LED比传统灯泡快250 ms的灯具启动时间,也更能有效防止汽车事故的发生:一辆以100 km/h行驶的汽车,跟随在配备LED刹车灯的汽车后面时,刹车距离会减少7m。

LED灯比传统灯效能更加优异。

抗震性能更强。
响应时间更快,传统玻壳灯泡则有250 ms的响应延迟。
发光热量很小,对灯具材料的耐热性要求不是很高。
车辆控制电路不易氧化。
光束集中,更易于控制,且不需要用反射器聚光,有利于减小灯具的深度。
颜色品种多,红色,黄色,蓝色,绿色,白色,发光纯度高,无需灯罩滤光,光波长误差在10纳米以内。
耗电量低,达到传统灯泡同等的发光亮度时,耗电量仅为传统灯泡的6%,省电节油。
超长寿命,无灯丝结构不发热,正常使用在6年以上。

可直接替换传统灯泡










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文章评论 (共1条)

陈 (游客)
LED转向灯,21W,什么价格???谢谢!! 我的:benq002@163.com

2007-10-17 11:19

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