1．在下长直坡接平直路况时，此时是最安全的，基本没什么技巧，需要指出的一点是，如果速度快了，方向有点发飘（因为少了发动机的制动力），所以打方向时一定要注意力度，不敢太猛打，要不会造成车辆发飘，不好操控。　

　　2．直道无弯路况，下坡接着上坡，如果上坡的坡度不大，一般靠惯性都会冲上去，不要进档。如果是长坡时，下完坡后上坡时一定要掌握进档时机，不要等惯性消耗太多再进档，如是长坡，陡坡一般进四档就行了，进五档跑不了几步同样要换四档，而且对发动机不利。但也要注意不能太早进档，因为速度还很快的话，此时进档由于发动机的制动力，会使车辆猛的一顿，严重的话还会把变速箱齿轮打坏。　

　　坑洼路段及城市拥挤路段

　　由于都是极慢车速，如果长时间用一，二档走既费油又难以操作，如用半联动，离合硬点的话，脚都会踩酸了，不如用一段空档滑行，没速度了再竟个二档，速度有点了又退空档，如此循环往复，一方面省油，另一方面偶以为这也充分体现了驾驶的乐趣，正所谓乐在其中。　

　　下陡坡带急弯，多弯。如盘山公路，冰雪等湿滑路段

　　此时万万不能贪图省点油去挂空档，前面说过，空档时由于车辆少了发动机的制动力，车子会发飘，下长坡时惯性越来越大，速度越来越快，再加上一个接着一个的弯道，万一刹不住车就完了！！！！所以千万千万不能空档滑行。如果是一，二级国道，省道的弯道陡坡，一般用四档走完全程为宜。如是盘山路段，此时一般从山顶到山脚几十里路程，只能用三档才好操控，四档都太快了点，怕弯道的角度太大，方向打不过来，发生危险。　

　　再强调一句：此时如果空档滑行无异于拿自己的生命开玩笑！！！！！！！！！！！！！！　

　　平直路况

　　车速达到七，八十迈或更高点时，可以脱档，滑行一段后再进五档，而后又退档，这样也可以省点油，也不至于只管踩油门，手没事干，太无聊了：）这就更没什么技巧可言了，安全系数也最高。如果是刚学的XD最好先在这些路段练练手，习惯了再在别的路段上用。　

　　强调一点

　　在所有从空档到进档时，不论进的是几档，油离配合很重要，既不能太快放离合器，也不宜一大脚给油，放离合要轻，这样车辆的平顺性好，不会一搓一撮的，给油要慢，一大脚下去的话，既会造成发动机轰鸣，车辆猛的一窜，又浪费油，前功尽弃。　

　　自从赛季最后一站中国大奖赛于上月结束后，法拉利车队正在意大利和巴林忙于测试，但今天迈凯轮-梅塞德斯车队和宝马索伯车队才刚刚开始赛季后的首日测试工作。

　　迈凯轮车队在巴塞罗那赛道首日测试中安排了亚历山大·伍尔兹和德国房车大师赛冠军车手加里·巴菲特。巴菲特驾驶他的那辆搭载V8引擎的MP4-20赛车做出了最快圈速，他在这条全长4.727公里的赛道中共完成了57圈，最好成绩为1分20秒586。正式测试车手伍兹驾驶赛车稍晚驶上赛道，他完成了10圈，他的最好成绩只比全天的最快圈速慢了0.1秒。

　　至于宝马索伯车队，尼克·海菲尔德代表车队首次登场，他驾驶搭载V8引擎的C24赛车完成了30圈，最好成绩为1分21秒356。这次测试也是海菲尔德自2005赛季意大利大奖赛后首次驾驶F1赛车。

　　丰田车队、红牛车队、威廉姆斯考斯沃斯车队和红牛二队将于周二加入在这条西班牙赛道进行的测试。

巴塞罗那* - 2005年11月28日
1 . G. 巴菲特 – 迈凯轮梅塞德斯车队 – 1分20秒586 (+0秒000) – 57圈
2 . A. 伍尔兹 – 迈凯轮梅塞德斯车队 – 1分20秒665 (+0秒079) – 10圈
3 . N. 海菲尔德 – 宝马索伯车队 – 1分21秒356 (+0秒770) – 30圈.

　　今年九月份昌平区法院审理了一个类似的案件，原告认为保险公司对自己的赔付太低，要求补偿保险公司与修理厂定损之间的差价1万余元。法院一审判决后，要求保险公司支付此差价。其依据的理由就是新交法，保险公司应该在第三者责任强制保险额度内予以补偿。

　　但开马自达6的张小姐认为走法院起诉之路时间拖得太长，过于劳神，而且两者之间的定损差额也不过2000元，为此没必要打官司。

　　点评：事实上，确如张小姐所言，起诉是无奈之下的选择，时间拖得较长。而且这类起诉案例在我国也属新鲜事物。

　　办法二：找第三方机构评估损失

　　一般来说，保险公司是自己定损，自己赔付，既充当了裁判员，又充当了运动员，是不合理的。他们定出的价格往往不能被受损的车主接受。若出现这种情况可以找第三方评估机构评定损失，只要取得了北京市涉案财产价格鉴定机构资质证书的机构就有资格做出评估，这其中包括北京市价格事务所的一些专业公司。不过找第三方机构评估需要支付相关费用，而且被评估定损越高，支付费用越高。

　　张小姐对此也很不乐意，她认为自己是受害方，这种费用不应该由自己支付。

　　点评：如何让受损车辆的定损价格既为保险公司接受，也为车主接受，事实上，现在已有有识之士在向有关方面呼吁，尽快出台相关政策，从法律法规上要求由第三方机构来充当交通事故中受损车辆的评估鉴定方。

　　办法三：找保险公司协商一家修理厂

　　不同的保险公司定损会产生差别，即使是同一家保险公司的不同人员定损，也会产生价格上的差别。市场上各类修理厂、4S店所报出的价格各不相同，因此保险公司所依据的工时费、材料费也各不相同，报出的定损价格也千差万别。

　　遇到张小姐这种情况，她可以与保险公司协商，找一家她可以接受的，而且维修金额也在定损范围之内的修理厂。

　　保险公司与张小姐之间并不是完全对立的关系。

　　点评：并不是所有的车主都可以如张小姐这样平和地解决问题。车主在上保险时，先看自己决定在哪里修理，再看此修理点是不是保险公司的定点修理机构，如果此修理点同时还具有定损职能，就更好了。那就意味着一定可以以定损价格在此处将车修理好。

　　据悉，此次推出的长安福特福克斯运动型轿车配备了Duratec-HEDOHC16V铝合金发动机，配合可变惯性进气装置，展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。而专为其量身订做的MTX-75快拨五速手动变速器，换档准确，挡位行程短促，使其加速凌厉。除此之外，该车还特别搭配了跑车式悬挂系统，在SLAControlBlade全独立悬挂系统的基础之上，将悬挂调教为跑车取向，为驾驶者提供更为扎实精准的驾驭感受。当然，在外观、内饰设计上，福克斯运动版还增加了全车运动大包围、扰流尾翼、运动座椅以及三幅方向盘等诸多运动型轿车的特殊设计，使整车的驾驶乐趣更上一个台阶。

　　在日前举行的广州车展和昆明长安福特福克斯西区试驾会上，这款运动型轿车的诸多特性得到了很多业内人士一致好评。不少人认为，虽然目前中档轿车市场上的诸多品牌已经推出了自己的运动款轿车，但长安福特福克斯运动款则将是诸多同档次运动款轿车中当之无愧的“操控王”。

　　2.为避免损坏蓬顶盖与行李厢，无论蓬顶盖打开还是关闭，行李厢均需关紧。

　　3.无论软顶或硬顶敞蓬皆不可使用自动洗车机。因为其高压水枪设备易造成敞蓬的损坏。

　　4.禁用强性肥皂水、化学清洁剂或热水，避免破坏软蓬顶的皮革面结构。

　　5.禁止在烈日下或硬顶晒烫时清洗硬顶敞蓬。

　　6.禁止使用极干涩的抹布擦拭，避免刮伤硬顶漆面。