carl1983'职业博客

汽车夜视防眩的三种原理

carl1983 — Thu, 11 Sep 2008 17:19:37 CST

所有夜间驾车的司机都有的烦恼，就是夜间开车，对面的过来的车开了大光灯（简称：会车），尤其现在的流行的疝气灯更加刺眼，导致会车结束司机的眼睛出现3至5秒的盲区，魔鬼就暗藏这在几秒钟里，与死神擦肩！

从汽车发明至今，全世界的科技人才都在研发，试着发明一种能用于汽车夜间防眩的办法或仪器，但历经多年都失败了。但今天我们成功了！晶望夜视宝的诞生。

理论上能挡强光的原理有三种；

第一种：光的屏蔽，就好比手机信号屏蔽器一样，屏蔽掉外界的光进入车内，没有一点光线进入车内。强光确实不刺眼了，但同时带来更严重的问题：因为外界没有光线进入车内人的眼睛也就看不到外界的物体，就好比黑夜一样，一切都在黑夜里。这种办法用来夜间防眩是行不通的！

第二种：光的过滤。目前市场有的产品有，偏光眼镜、墨镜等等。用于白天防眩防强光的确还不错，但用于晚上就不行了，因为有底色，在没有路灯的情况下偏暗，反而看不清楚路面。光的速度是最快的，如果看到前方有车开了大光灯过来，你再把眼镜戴上，那个速度不可能跟得上。所以这个办法用于晚上行车防眩也是不可行的。

第三种：分子结构增大。在日常的生活中，如果对面有强光照射过来，出于人的本能反应，会用手去遮挡，也就是挡住照射到人眼睛里的那部份强光。但手撑是不透明的，把光线挡住了，但同时路面也看不到了。如果能做一个透明的能起到防眩功能那再好不过了，但这是不可能的，因为透明就说明光线能全进来，光线如果不能进来，那就不透明。人的眼睛要能看清外界的物体，那么外界就要有光线进入车内进入人眼睛，但光线不能太强，太强了会刺眼睛，唯独找到一个分界点，既不刺眼又能半透明看得清楚路面。

汽车夜视防眩仪晶望夜视宝，用于夜间开车防大光灯刺眼，能起到三个效果：

<1> 对面过来的汽车开了大光灯，我们开车不刺眼，看对方车灯好比夜间看萤火虫。

<2> 自已的右边路面非常清楚。

<3> 当前面没有来大光灯时，晶望夜视宝全部透明，透明度为85%，和前档风玻璃透明度（92%）接近。当对方车在150米至200米开着大光灯时，夜视宝就能感应到，这个时候夜视宝透视屏立马变光，分子结构增大，变光时间为0.1秒，人的眼睛感受到前面大光灯刺眼需要0.2秒的时间，夜视宝快0.1秒。这就是高科技含量的所在。因为光的速度是最快的，现实生活中没有能比光速更快，唯独电的速度，利用电的速度使夜视宝透光屏变光快来达到瞬间变光。

夜间驾车的护身符晶望夜视宝！

祝夜间驾车的你一路平安！！

昨天发生地震

carl1983 — Tue, 13 May 2008 10:44:34 CST

昨天上海听说发生地震，还好没有波及到我这里，只是在徐家汇区。四川听说死了好多人。突然感到生命如此的脆弱，以前也经常有这种感叹，这次又突然有这种感叹。好好的活着！！

心情日志：今天签一合同：山东省泰安

carl1983 — Tue, 22 Jan 2008 16:32:35 CST

山东余下的市场不多了，今天把泰安签了！

更多的时候想到的是工作！幸好，单身，可以全身心的投入工作！

晶望夜视宝简介

carl1983 — Sun, 20 Jan 2008 14:43:35 CST

晶望夜视宝简介：

晶望夜视宝集光学、电子学、色度学和智能控制与非均匀高分子分散型光学系统于一体的高科技产品。它能自动识别并跟踪远光灯运行轨迹，0.1秒内瞬间自动调节变光，完全消除耀眼眩光，有效防止夜间会车时，远光灯突然照射引发的间歇性眩目和短时间失明，保障驾车安全。

严格意义讲，晶望夜视宝诞生以前，所有市场上销售的驾驶者夜用镜均为不合格产品，因为按照国家强制性标准要求，驾驶者夜用镜透光率必须达到75％以上，否则，将造成夜间行车的视觉障碍，影响行车安全。晶望夜视宝具有近90％的超清透光率，会车过后，自动恢复高透明状态，视线完全通透，即使在会车刹那，驾驶者右边前方行进路况也清晰可见，晶望夜视宝过滤柔化强光，不挡行车路况。是目前市场上最适宜驾驶者夜用的汽车专用眼镜。

夜视宝市场背景

随着我国经济的稳步快速发展，特别是加入WTO以来，我国汽车工业的发展更是一日千里。据统计，全国机动车保有量为15281万辆。其中，轿车5356万辆，内含私人汽车3239万辆，摩托车8355万辆，其他车为1570万辆；全国机动车驾驶员1.57亿人。同时，每年新增汽车600万辆以上，在未来5年，汽车生产和消费将以每年30％速度递增，汽车消费已接近房地产成为我国的第二大消费和新的经济增长点。

汽车市场的高速发展，带来购车后配置日趋个性化。据国外资料分析，汽车的后服务市场更是新车市场的5倍以上，汽车改装，美饰已成为新的发展趋势，这给相关产业带来了巨大的需求与发展空间，将是一个惊人的大蛋糕。

值得庆幸的是，在汽车视觉保护系统领域内却仍是一个空白，夜视宝的诞生，填补了该领域的国内外空白，并获国家专利保护，保护期长达10年以上。产品推出社会的短短几个月，已被各界广泛认可，这种高速扩张的势头是其他产品望尘莫及的，加上，随着汽车的普及，远光灯带来的危害日益显现，国家甚至强制性要求各级驾校增加夜行车专项培训，驾驶员要拿到驾照也必须要通过夜用灯光的专门考试，由此可见，消除远光灯危害的市场契机之大。针对防远光市场的上百亿元人民币的市场价值，更是一个大大的黑夜财富处女地，等着我们去开发、掘金，晶望夜视宝实际就是一列金旺列车，为此，我们诚邀有志有能力之士共同乘坐，以打造属于我们的金旺江山。

详情图片请进入：

晶望夜视宝简介

carl1983 — Tue, 15 Jan 2008 15:31:52 CST

3、晶望夜视宝简介：

4、晶望夜视宝由哪几部分构成：

晶望夜视宝分别由光信号采集系统、智能处理系统、控制及驱动系统、变光屏系统和吸附转向系统五大部分组成。其中：

n 光信号采集系统：该系统主要由高灵敏的光电传感器组成。光电传感器将外界光线的变化转化为相应的电流模拟强弱变化信号，并传送给智能处理系统。

n 智能处理系统：该部分主要由智能电路组成，它将所接收的模拟信号进行分析、优化、处理，并将结果发送至控制及驱动系统。

n 控制及驱动系统：该部分根据智能电路传输的信号，通过导电薄膜产生电磁场，控制并驱动非均匀、高分子进行有规则的转向、扭曲，从而将穿越其中的光线进行有序折射、透光。

n 变光屏系统：该部分是由5层片状结构组成的电控光学器件。其中两片为1mm厚的基板，基板内约几微米的间隔中灌注特殊配方的可透视高分子非均匀材料，另外上下两块基板内侧均镀有透明的导电薄膜，用以产生电磁场。5层结构有机组合，整体作用，在智能处理系统控制下0.1秒内自动显示变光效果，该系统具有高速响应、高反差、高清晰度、低压驱动以及超宽温、使用寿命长等特性。整个制作工艺复杂，成本极高，目前国内尚无能力生产，均从美国进口。

n 吸附转向系统：手动式真空吸盘强力吸附；可360度任意转向，轻松调整夜视宝的使用角度。

夜视宝关键部件采用美国空军最新航空特殊配方材料制成，是显示器工业的革命性突破。该显示屏是一种非均匀高分子分散的光学系统，是一种极其新颖的多功能电控光学器件。它具有广视角、高速响应、高反差、高清晰度、抗紫外线、低压驱动以及超宽温、使用寿命长等特性，代表着显示器技术的最前沿。该技术起源于美国空军抬头显示器，现通过军转民方式，进入民用系统。我司与美国该技术相关的15位博士、科学家历经3年，耗资5000万元人民币，经过多方艰苦卓越的研发，通过对几千辆各类车型及各种光源以及不同道路路况和不同背景光源光照度数据的测试、分析，才共同成功发明了车用夜视宝。

变光屏制作工艺复杂，难度大，成本高，它采用高密度溅射技术，将透明ITO真空蒸镀于小于10NM平整度的无钠玻璃上，对导电层进行光刻，形成相应图形，然后将两片导电玻璃对叠，制成几微米厚的真空仓，将特殊配方高分子在几倍气压下，灌注至仓内，同时打入电子束、化学催化剂，促使单体凝聚成核，产生微粒，直到固化。采用密封胶粘接口，通过挤压回缩方法形成牢固封口。