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本 金 100万
当前市值 414.2944万
同期大盘涨跌幅 29.91%
收益率 314.2944%
持 仓: 皖通高速 （600012）50万股
持 币 195.7944万
操盘手语:
上周四证监会发布上市公司再融资管理方法，规定年分红率连续三年低于30%的上市公司将不得再融资，这应当是对市场是个基础建设性质的利好，这有利于上市公司注重投资者回报，预期后期可能将会取消红利税来进一步鼓励上市公司分红，这将对高速公路与一些基础设施股票构成利好！
前期本栏多次说过如果从人类社会的发展与变化来看，高速公路应当在未来五年将为股市最重要的热点之一！大家还记得在93年至96年当中国家庭大量购买家电产品的时候，以四川长虹为代表的家电股成为了市场上最热门的股票之一，在2001年至2005年全国人民买房买车的时候，以万科为代表的房地产股与上海汽车和长安汽车为代表的汽车股成为了最牛的股票之一！放眼未来的五年中国的社会将会进一步的以内需拉动经济的增长，这样与旅游，酒店、连锁餐饮为代表的食品行业，机场、航空，铁路与高速公路等行业都可能存在较大机会，若在这些行业再次精选，会发现高速公路的增长将可能更快，也更加明确，所以本栏认为高速公路将在未来五年成为市场中表现最好的股票之一！
当前大盘有三类股票其市盈率可能最低，其一是高速公路股票，其二是钢铁股，其三是银行股，当前钢铁行业受到限制的是其下游行业房地产与汽车这两个用钢的大户其增长明显放慢，所以钢铁股可能其业绩存在下跌风险，银行股可能存在新一轮坏帐的可能，所以在市盈率较低的股票之中只有高速相对较好，当然这只是从中长线来分析的。若从短期内来看当前银行股其市盈率基本上都低于10倍，市净率都低于2倍，若国家出台对股市的现金救市计划，由于银行股为当前股市中权证最大的板块之一，当然首选救市买入的将一定会是银行股，同时由于三季报就快公布了，虽然银行股可能在将来很长时候内业绩存在下降风险，但是由于今年业绩将仍然很不错，所以当前拉升银行股还是很有道理的！上周五我们给少部份客户建议买入的交通银行601328周一出现了涨停！
周一大盘盘中大幅震荡，说明当前多空双方的意见分歧较大，多方的力量从长期来看在渐渐增强，从中长线来看已经有一些股票具有了投资价值，在很多股票只有原来的四分之一到十分之一的时候，再一味的做空是不明智的！
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当前市值 412.7944万
同期大盘涨跌幅 25.34%
收益率 312.7944%
持 仓: 皖通高速 （600012）50万股
持 币 195.7944万
操盘手语:
周四证监会发布上市公司再融资管理方法，规定年分红率连续三年低于心30%的上市公司将不得再融资，这应当是对市场是个基础建设性质的利好，这有利于上市公司注重投资者回报，预期后期可能将会取消红利税来进一步鼓励上市公司分红，这将对高速公路与一些基础设施股票构成利好！
前期本栏多次说过如果从人类社会的发展与变化来看，高速公路应当在未来五年将为股市最重要的热点之一！大家还记得在93年至96年当中国家庭大量购买家电产品的时候，以四川长虹为代表的家电股成为了市场上最热门的股票之一，在2001年至2005年全国人民买房、买车的时候，以万科为代表的房地产股与上海汽车和长安汽车为代表的汽车股成为了最牛的股票之一！放眼未来的五年中国的社会将会进一步的以内需拉动经济的增长，这样与游泳，酒店、连锁餐饮为代表的食品行业，机场、航空，铁路与高速公路等行业都可能存在较大机会，若在这些行业再次精选，会发现高速公路的增长将可能更快，也更加明确，所以本栏认为高速公路将在未来五年成为市场中表现最好的股票之一！
在当前大盘有三类股票其市盈率可能最低，其一是高速公路股票，其二是钢铁股，其三是银行股，当前钢铁行业受到限制的是其下游行业房地产与汽车这两个用钢的大户其增长明显放慢，所以钢铁股可能其业绩存在下跌风险，银行股可能存在新一轮坏帐的可能，所以在市盈率较低的股票之中只有高速相对较好，这也是本栏持有皖通的原因所在！周四宁沪高速在大盘大跌的环境下大涨5%，同时山东高速也走出了上升通道，深高速也走出了上升通道，这些都说明高速板块越来越得到资金的关注，近期出台的降息最直接受益的就是房地产行业与高速公路行业等重资产行业，同时后期若取消红利税，这种高分红的品种将会进一步得到市场关注，当前若以银行存款利率计算，以600350，600269。600012，600033。000900，600377的高速公路股票其分红收益都将高于银行存款收益！
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操盘手语:
周三晚间央行对存款准备金与存贷款利率下调，合称“三率”齐降，并且财政部也宣布取消利息税，说明了当前我国的财政与金融政策已有转向的迹象，已经从前期的防止经济的过热与过快增长转变为保经济增长与控制物价两方面两手抓的策略。当前降低贷款利率与降低存款准备金明显是为了保经济增长，支持企业发展与减轻企业负担入手，在当前全球金融动荡不安的背景下，出口可能将会明显减速，我国前几年经济增长的动力可能减速，所以启动内需将是今后重点发展的方面。另一方面今年上半年国家严控物价指数的过快增长，所以实行了宏观调控的方法，多次调高利率，但是过高的利率增加了企业的负担，所以这次财政部取消了利息税，应当说其主要作用是对冲存款利息下降对居民存款取向的冲击。所以说本栏认为这次的政策调整一方面可以保持与促进经济的增长，另一方面也可以防止物价指数的反弹，应当说是相当高明！总体上说这次政策对股市的影响是中性偏利好的多一些。其对股市的影响主要是通过影响企业的利润增长来对股市产生中长期的正面作用！
对于这次降息对房地产的影响，总体上说还是利好的较多一些，但是前期本栏多次分析过，前几年的房地产行业的火爆行情是中国几代人的住房需求的总暴发，应当说这种情况在今后很难再次出现了，所以说房地产行业的好日子可能很难再回来，所以总体上说本栏认为房地产行业的股票今后大方向是超跌反弹，走出独立行情的可能较小！当前在三季报公布期有业绩预期与预期降低的股票最好是少持有比如说：房地产、火电、保险、化工、钢铁、航空等等，因为这些行业当前都处于困难期，其公司业绩将会出现较大幅度的下跌，同样对于一些处于周期性行业顶点的股票也要有些注意，主要有银行股、煤炭与证券类股票，这些股票可能业绩还是不错，但是可能存在下降的可能。
在熊市当中投资者持有股票与牛市中应当存在较大区别，熊市中大家更注重安全性，牛市中更注重进攻性。股票我们持有它最本质的原因为：首先为了分红，其次博取其中的差价，这一点在熊市当中特别重要，当前高速公路板块中绝大多数股票其分红率已经高于了银行同期利率，所以其安全性是非常够的，同时高速公路后期还将面临银行贷款利率的下降，帐务费用的减少，车流量的增加等等系列利好，所以近期其总体板块走势明显强于大盘，比如说600350，600269。600012，600033。000900都明显强于大盘走势！
总体上说本栏股市投资其安全性最为重要，熊市当中更为重要，皖通高速继续持有！
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同期大盘涨跌幅 31.08%
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操盘手语:
周三受外围股市大跌影响，沪深股市再度下跌，走势较强的主要为电力股、高速公路股、机场、用水用气等基础设施与题材股新能源概念等等，跌幅前列的主要是银行股、保险股与证券类股票。十月份是三季报公布期，投资者一定要注意上市公司季报对股价的影响。比如说中国平安其走势还是相当强，但由于三季报可能计提浮动亏损157亿元，所以股价出现了大幅下跌，周三再创新低，同样带动中国人寿股价大幅下跌。当前在三季报公布期有三大行业的股票是不能持有的，主要为：房地产、火电、保险、化工、钢铁、航空等等，因为这些行业当前都处于困难期，其公司业绩将会出现较大幅度的下跌，所以持有其股票相对来说下跌的可能性较大。同样对于一些处于周期性行业顶点的股票也要有些注意，主要有银行股、煤炭与证券类股票，这些股票可能业绩还是不错，但是可能存在下降的可能。
在熊市当中投资者持有股票与牛市中应当存在较大区别，熊市中大家更注重安全性，牛市中更注重进攻性。股票我们持有它最本质的原因为：首先为了分红，其次博取其中的差价，这一点在熊市当中特别重要，当前高速公路板块中绝大多数股票其分红率已经高于了银行同期利率，所以其安全性是非常够的，同时高速公路后期还将面临银行贷款利率的下降，财务费用的减少，车流量的增加等等系列利好，所以近期其总体板块走势明显强于大盘，比如说600350，600269。600012，600033。000900都明显强于大盘走势！
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