B2B免费会员操作应用与信息发布的20个知识点(张有为) 2011-12-11T16:32:24 CST tag:linkhui.blog.bokee.com,2005://9529047
在长达8年的网络营销实战过程中，学习与实战了不少网络推广方法，并坚持与研究了其中的10多种方法，取得了一些相对成功经验，也把自己的企业推上了一个新的台阶。今天就B2B免费会员的操作运用与信息发布作一些分享。
1）当下国内的B2B网站可能在6000个左右，这个数据是无法准确统计的；
2）即使流量较差的B2B网站，每天也有3~6万的IP，用好了这些B2B网站就是获得了大量的流量，并不是只有搜索引擎才能带来流量；
3）综合行业的B2B网站有8000个左右的关键词，垂直行业的B2B网站最少也必须有150个以上的关键词；因此，B2B网站本身也会根据不同的行业情况，做其本身的关键词优化，或做大量的网络广告，以此尽可能的带来流量，否则它的存在就没有什么意义了。
4）通过截获B2B网站本身的流量，从而获得B2B网站上的询盘，进而争取订单的成功；
5）通过大量的供应信息发布，有可能获得在搜索引擎上的关键词或长尾关键词的首页排名，这样你通过曲线救国的策略，有可能出现在百度的首页；
6）B2B供应信息的首要重点在标题，标题里必须出现关键词或长尾关键词，最好重复出现关键词的变种关键词，这种方法对搜索引擎排名有极大的好处；
7）B2B供应信息的文本内容也与标题同样重要，最不好的内容就是只写产品参数或技术本身，其它内容一点也没有，看上去就是硬得要死的产品说明书，没有任何吸引客户或消费者的卖点；
8）从发布信息的数量来说，每个B2B免费会员不得少于30个，当然越多越好。但为数不多的网站会限制免费会员的息发布量，但这个不重要，你可以在6000个网站中寻找其它的B2B网站发布信息；
9）根据我的经验，当下最少要做60个B2B网站的免费会员，每个免费会员要发布30~60条的供应信息；根据对手或行业竞争的情况，你可以增加到120个以上的B2B网站，我本人亲手注册过260个B2B网站的免费会员，在每个免费会员发布60条以上供应信息；
10）每天要把你的免费会员供应信息重发一次，这样做的目的是为了重新让你的信息回到该网站搜索页的首页，否则你的信息在该网站的排名就不见了，失去了做B2B免费会员推广的意义，但花费在每天重发信息的时间有可能要4~6小时之间。我自己有个小工具【奥鹏万商B2B快线
11）每天的信息重发时间点也是不能忽略的，通常应避开大家都在重发的时间，同时也要考虑人们上网寻找东西的习惯，我自己安排重发信息的时间在上午10点，下午3点，晚上7点或再晚一点10点。（想一想为什么？）
12）在某些好的B2B网站可以注册3个免费会员，但要注意相应准备好3个邮箱，注册一个免费会员及时到邮箱确认，否则供应信息就发不上去了；也有极个别的B2B网站还会控制你的电话，一个免费会员对应一个电话号码；
13）B2B供应信息也要做好图片，有些人不注意图片的精美与规格，发上去的信息就失去了吸引力，图片一定要统一的规格大小，尽可能的漂亮与吸引人；
14）供应信息的文本内容也要注意排版整齐，不要乱七八糟堆在一起，即不分段段落也不注意段落第一字要空开2个字，这些东西看上去是小事，但往往细节决定了你的做事风格和做事效果；
15）免费会员与付费会员的最大区别不是在搜索引擎排名上，而是在B2B本站的搜索排名上；很多人误以为做了B2B付费会员后，会在百度、谷歌等搜索引擎上有很好的排名，这是最大的误区，也是很多B2B网站业务员最容易忽悠你的地方；
16）在注册时，填写每一个栏目，不要只填写带有红色*字必填项目，其它栏目也尽量不要让其空白；
17）各个B2B网站之间有很大差别，尤其阿里巴巴本身是一个巨型网站，它是目前功能最全、应用元素最多的大阿里生态系统，但也是因为它的巨无霸，会让我们感到生意很难做，同时要在博客、社区、论坛上充分上展示自己，这是对一个网站的精耕细作，不是发发信息的那样简单；
18）不要想当然的认为在“食品商务网”上不能发布“罗茨风机”的供应信息，应该深入网站去了解它的属性与类目，在很多简单的问题上我们一直在犯错误，特别要强调的是：“你认为不重要的，恰恰它是重要的；你认为对的方法，基本上都是错的，你认为错的方法，基本上都是对的。”
19）垂直行业网站是我们应该最重视的，因为它是与你直接相关的，上面堆积了你行业最多的关键词和长尾关键词，相对而言对搜索引擎的亲和力就更好，客户也偏向于到专业网站去搜索他需要的产品与设备；
20）对于百度搜索引擎而言，如果你有一大批B2B免费会员在做推广，则无论百度搜索引擎的算法语言怎么变，它都无法把所有B2B网站都屏蔽了，最多就是这一次的算法调整，让你在百度排名首页的B2B信息掉下去了，但同样会有其它的B2B信息出现在百度首页，这就是对某些行业来说，总有一些B2B免费会员的信息在百度首页。
一下子想不全更多的B2B免费会员操作运用与信息发布的知识点，估计应该还有10~20点。但我认为做电子商务首先要解决一个“网络营销全局观 几百个B2B免费会员的地毯式轰炸推广，让我的信息在六大搜索引擎上遍地开花。
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3）综合行业的B2B网站有8000个左右的关键词，垂直行业的B2B网站最少也必须有150个以上的关键词；因此，B2B网站本身也会根据不同的行业情况，做其本身的关键词优化，或做大量的网络广告，以此尽可能的带来流量，否则它的存在就没有什么意义了。
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6）B2B供应信息的首要重点在标题，标题里必须出现关键词或长尾关键词，最好重复出现关键词的变种关键词，这种方法对搜索引擎排名有极大的好处；
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8）从发布信息的数量来说，每个B2B免费会员不得少于30个，当然越多越好。但为数不多的网站会限制免费会员的息发布量，但这个不重要，你可以在6000个网站中寻找其它的B2B网站发布信息；
9）根据我的经验，当下最少要做60个B2B网站的免费会员，每个免费会员要发布30~60条的供应信息；根据对手或行业竞争的情况，你可以增加到120个以上的B2B网站，我本人亲手注册过260个B2B网站的免费会员，在每个免费会员发布60条以上供应信息；
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11）每天的信息重发时间点也是不能忽略的，通常应避开大家都在重发的时间，同时也要考虑人们上网寻找东西的习惯，我自己安排重发信息的时间在上午10点，下午3点，晚上7点或再晚一点10点。（想一想为什么？）
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14）供应信息的文本内容也要注意排版整齐，不要乱七八糟堆在一起，即不分段段落也不注意段落第一字要空开2个字，这些东西看上去是小事，但往往细节决定了你的做事风格和做事效果；
15）免费会员与付费会员的最大区别不是在搜索引擎排名上，而是在B2B本站的搜索排名上；很多人误以为做了B2B付费会员后，会在百度、谷歌等搜索引擎上有很好的排名，这是最大的误区，也是很多B2B网站业务员最容易忽悠你的地方；
16）在注册时，填写每一个栏目，不要只填写带有红色*字必填项目，其它栏目也尽量不要让其空白；
17）各个B2B网站之间有很大差别，尤其阿里巴巴本身是一个巨型网站，它是目前功能最全、应用元素最多的大阿里生态系统，但也是因为它的巨无霸，会让我们感到生意很难做，同时要在博客、社区、论坛上充分上展示自己，这是对一个网站的精耕细作，不是发发信息的那样简单；
18）不要想当然的认为在“食品商务网”上不能发布“罗茨风机”的供应信息，应该深入网站去了解它的属性与类目，在很多简单的问题上我们一直在犯错误，特别要强调的是：“你认为不重要的，恰恰它是重要的；你认为对的方法，基本上都是错的，你认为错的方法，基本上都是对的。”
19）垂直行业网站是我们应该最重视的，因为它是与你直接相关的，上面堆积了你行业最多的关键词和长尾关键词，相对而言对搜索引擎的亲和力就更好，客户也偏向于到专业网站去搜索他需要的产品与设备；
20）对于百度搜索引擎而言，如果你有一大批B2B免费会员在做推广，则无论百度搜索引擎的算法语言怎么变，它都无法把所有B2B网站都屏蔽了，最多就是这一次的算法调整，让你在百度排名首页的B2B信息掉下去了，但同样会有其它的B2B信息出现在百度首页，这就是对某些行业来说，总有一些B2B免费会员的信息在百度首页。
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双品牌战略的一面“小镜子”！ 2011-08-17T00:11:29 CST tag:cuitao.blog.bokee.com,2005://8595109
企业品牌和产品品牌并驾齐驱的“双品牌”战略是很多企业集团都在普遍采用的一种品牌战略模式，从品牌结构上来看，酷似一个“太阳系”，企业品牌位居中央，犹如一颗金光灿烂的“太阳”；产品品牌宛如“行星”般，在保持“自转”的同时，还紧紧围绕企业品牌“公转”！双品牌战略的结构虽然简单、清晰，但是，要达到“双剑合璧”、“双剑合一”的境界，绝非易事，因为太多的企业集团将双品牌弄成了“两层皮”、“两架马车”，有的不但搞得分不清谁是“主”、谁是“辅”，甚至互相拆台、互相扯后腿！中国人太要“面子”了，崔涛就给某些企业集团留个“面子”吧！很多企业集团已经照惯了“大镜子”，照来照去却把自己照“模糊”了；下面我提供一面“小镜子”，希望能帮你把双品牌战略的来龙去脉“看清”：
兔巴哥集团品牌战略发展的最终目标是：“南有娃哈哈、北有兔巴哥”，在经销商中的地位是：“有了兔巴哥，胜过娃哈哈”，娃哈哈更有面子，兔巴哥更有里子（更赚钱）。兔巴哥集团的品牌战略规划已经用不着摸着石头过河，而是已经有了很好的一面镜子，那就是娃哈哈。兔巴哥与娃哈哈类似，从字面上理解和感知起来，都是一个“儿童”品牌，但是，现在娃哈哈品牌已经长大成人了，大部分产品都是卖给成人的，而不是儿童。娃哈哈这个品牌更多的是以“企业品牌”背书的形式存在，俗话说，背靠大树好乘凉，其五花八门的产品品牌都背靠着“娃哈哈”这棵大树，在消费者眼里，娃哈哈品牌更多的是“娃哈哈集团”，是一个有实力的“大品牌”。由于兔巴哥品牌与生俱来的“儿童”和“卡通”感，更适合做“企业品牌”，做成一个类似娃哈哈的，让人感觉非常有实力的“大品牌”！兔巴哥现在与娃哈哈主要的不同也是还不够“大”，这个“大”从何而来，还是要靠畅销的产品品牌来树立和带动起来。
如何把兔巴哥给带动起来？现在，主要靠“爱元气”这个产品品牌来带起来，就类似营养快线这个产品品牌把娃哈哈提升到一个新高度。形象一点来说，兔巴哥集团就是在筑造一个“金字塔”，塔的最底部的“第一层”，也是塔的根基，就是“兔巴哥”这个企业品牌；“爱元气”品牌就位于“第二层”。兔巴哥在下面负重支撑着爱元气，同时，爱元气高高在上又让兔巴哥显得更高大！
那么，兔巴哥这个企业品牌应该如何定位呢？在整个食品行业频频发生安全危机、假货泛滥成灾的时候，兔巴哥作为未来食品行业的“大哥”，有责任成为一个勇担社会责任的“食品安全卫士”。当网上病毒泛滥成灾，网络安全危机频频发生的时候，“360安全卫士”成为众多网民的必备武器，备受尊敬和爱戴。兔巴哥成为“食品安全卫士”的目的，就是要让消费者觉得吃兔巴哥集团的产品有“安全感”，可以放心吃，因为兔巴哥用的是“真”材实料，是“真”货，所以兔巴哥的品牌定位是“安全”。其实，一个行业和产品品类的最有价值的核心定位是稀缺的、有限的，谁抢先定位了，谁就具有了相对的优势，譬如汽车行业，“安全”是非常重要的，所以，沃尔沃抢先定位为“安全”；譬如洗发水产品品类，“去头屑”就是一个非常有价值的定位，海飞丝抢先定位了；譬如牛奶产品品类，蒙牛抢先定位为“香浓”，就显得伊利的牛奶有点稀了。同样，“安全”就是食品行业的一个非常重要的定位，如果兔巴哥定位为“安全”，就让其他食品品牌在消费者的心中显得“不够安全”了。
兔巴哥要守住“食品安全卫士”这个身份，就离不了这个“真”，所以，兔巴哥这个品牌的核心价值就是“真”。现在，兔巴哥集团选用了具有“真”功夫的“真”英雄之称的“甄子丹”来做品牌形象代言人，甄子丹的姓氏“甄“的谐音也是“真”，“真”就成了兔巴哥集团的定海神“真”。时势造英雄，在假货泛滥这个“大背景”下，兔巴哥的品牌核心价值——“真”，才显得真正有“价值”了，也才能把兔巴哥塑造成“真心英雄”！
爱元气这个产品品牌应该如何定位呢？“养生热”涌动中国，有机食品大行其道，汇源集团已经发力进军有机产业。人们补养元气的意识空前高涨，可是，传统的保健品行业已经让人们丧失信任，没人信了，无法满足人们“补养元气”的紧迫需求。中国自古就有“药补不如食补”之说，已经成为常识，深入人心。如果说有机产品引领的是一种“乐活”生活方式，那么，爱元气引领的就是一种“元气”生活方式，爱元气的品牌定位就是“元气”。从世界范围来看，引领一种新生活方式的品牌定位最终成就了很多大品牌，譬如瑞典的宜家家居，引领的是一种“自然简约”的生活方式；譬如日本的无印良品，引领的是一种“极简”的生活方式；英国的美体小铺、美国的苹果手机、利郎等基本上都可统一为“简约”这个“主题”定位。同样，“元气”也是爱元气品牌的“主题”定位，这是兔巴哥的爱元气品牌与娃哈哈的营养快线品牌的最大不同之处，因为营养快线无法定位成一种生活方式，这个品牌能容纳的产品品种是很有限的。就像“简约”定位下，可以有家具、家纺、化妆品、手机、休闲装等等各种产品一样，“元气”定位下，爱元气品牌就可开发出方便粥、核桃乳、汤品等等众多可以补养元气的产品，这些产品都是为了实现一种生活方式——“元气生活”。
爱元气要引领一种“元气生活方式”，就离不了“真”和“爱”，只有“真材实料”才能补养元气，假冒伪劣只能损伤元气；只有热爱生活、珍爱亲情，才可能过上真正的元气生活，再说了，人的元气本来就源自爱情的结晶。所以，“真爱”就是爱元气这个品牌的核心价值。在这个金钱至上、日渐冷漠的世界里，真爱已经变成了一种稀缺品，爱元气的核心价值“真爱”，才显得更珍贵了；众多人都在寻寻觅觅，却总是找不到真爱，爱元气这个品牌就是这些人的心灵港湾。
如果把一个品牌比喻成一条巨龙，那么，品牌的核心价值就好像巨龙的龙筋，抽了龙筋，就散架了；品牌的定位就好像是巨龙的眼睛，画龙不点睛，龙的身体再大，也飞不起来。兔巴哥和爱元气两个品牌的核心价值中都有一个“真”，这个“真”就是兔巴哥集团的“主心骨”。兔巴哥品牌就像一个“高大魁梧”的“大哥哥”一样，能很好地传达出产品利益上的“安全感”，却无法高效传达出情感利益上的“让欢乐无处不在”，而爱元气品牌就像一个“充满爱心、活泼可爱”的“小妹妹”，就可以轻松传达出“真爱”，真的让“欢乐无处不在”，身体上元气充足了，精神上充满爱心了，一定是欢乐的。也就是说，兔巴哥通过爱元气将爱传递给消费者，爱元气通过爱心来感动消费者，让她们从内心里感觉兔巴哥确实让人很有“安全感”！如果说兔巴哥是一只“雄兔”的话，爱元气就是一只“雌兔”，恰如《木兰诗》的最后一句：“雄兔脚扑朔，雌兔眼迷离；双兔傍地走，安能辨我是雄雌？”企业品牌和产品品牌相辅相成、相得益彰！
无疑，人吃饭是为了活着，活着却不是为了吃饭！马斯洛需求层次理论把人的需求分成生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我实现需求五类，依次由低到高。如果说兔巴哥品牌主要是为了满足人们的“安全需求”，那么，爱元气品牌主要是为了满足人们的“社交、尊重和自我实现”需求。
崔涛，中国最早的咨询策划人之一，“集成赢销模库”创建者，曾经运作过数十家集团公司，通过模式创新、战略赢销、品牌重塑、价值创新、流程改造、资本运营、强势突破等措施，打破常规、重定游戏规则、化不可能为可能，助力其赢利能力快速提升，步入良性循环轨道，开创了适合本土企业需求的低投入、零风险、高收益的新咨询模式。
联系电话：13918194072 电子邮件：ct721888@163.com
MSN: ct721888@hotmail.com QQ：575805880
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cuitao http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_index.do?bokeeName=cuitao
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企业品牌和产品品牌并驾齐驱的“双品牌”战略是很多企业集团都在普遍采用的一种品牌战略模式，从品牌结构上来看，酷似一个“太阳系”，企业品牌位居中央，犹如一颗金光灿烂的“太阳”；产品品牌宛如“行星”般，在保持“自转”的同时，还紧紧围绕企业品牌“公转”！双品牌战略的结构虽然简单、清晰，但是，要达到“双剑合璧”、“双剑合一”的境界，绝非易事，因为太多的企业集团将双品牌弄成了“两层皮”、“两架马车”，有的不但搞得分不清谁是“主”、谁是“辅”，甚至互相拆台、互相扯后腿！中国人太要“面子”了，崔涛就给某些企业集团留个“面子”吧！很多企业集团已经照惯了“大镜子”，照来照去却把自己照“模糊”了；下面我提供一面“小镜子”，希望能帮你把双品牌战略的来龙去脉“看清”：
兔巴哥集团品牌战略发展的最终目标是：“南有娃哈哈、北有兔巴哥”，在经销商中的地位是：“有了兔巴哥，胜过娃哈哈”，娃哈哈更有面子，兔巴哥更有里子（更赚钱）。兔巴哥集团的品牌战略规划已经用不着摸着石头过河，而是已经有了很好的一面镜子，那就是娃哈哈。兔巴哥与娃哈哈类似，从字面上理解和感知起来，都是一个“儿童”品牌，但是，现在娃哈哈品牌已经长大成人了，大部分产品都是卖给成人的，而不是儿童。娃哈哈这个品牌更多的是以“企业品牌”背书的形式存在，俗话说，背靠大树好乘凉，其五花八门的产品品牌都背靠着“娃哈哈”这棵大树，在消费者眼里，娃哈哈品牌更多的是“娃哈哈集团”，是一个有实力的“大品牌”。由于兔巴哥品牌与生俱来的“儿童”和“卡通”感，更适合做“企业品牌”，做成一个类似娃哈哈的，让人感觉非常有实力的“大品牌”！兔巴哥现在与娃哈哈主要的不同也是还不够“大”，这个“大”从何而来，还是要靠畅销的产品品牌来树立和带动起来。
如何把兔巴哥给带动起来？现在，主要靠“爱元气”这个产品品牌来带起来，就类似营养快线这个产品品牌把娃哈哈提升到一个新高度。形象一点来说，兔巴哥集团就是在筑造一个“金字塔”，塔的最底部的“第一层”，也是塔的根基，就是“兔巴哥”这个企业品牌；“爱元气”品牌就位于“第二层”。兔巴哥在下面负重支撑着爱元气，同时，爱元气高高在上又让兔巴哥显得更高大！
那么，兔巴哥这个企业品牌应该如何定位呢？在整个食品行业频频发生安全危机、假货泛滥成灾的时候，兔巴哥作为未来食品行业的“大哥”，有责任成为一个勇担社会责任的“食品安全卫士”。当网上病毒泛滥成灾，网络安全危机频频发生的时候，“360安全卫士”成为众多网民的必备武器，备受尊敬和爱戴。兔巴哥成为“食品安全卫士”的目的，就是要让消费者觉得吃兔巴哥集团的产品有“安全感”，可以放心吃，因为兔巴哥用的是“真”材实料，是“真”货，所以兔巴哥的品牌定位是“安全”。其实，一个行业和产品品类的最有价值的核心定位是稀缺的、有限的，谁抢先定位了，谁就具有了相对的优势，譬如汽车行业，“安全”是非常重要的，所以，沃尔沃抢先定位为“安全”；譬如洗发水产品品类，“去头屑”就是一个非常有价值的定位，海飞丝抢先定位了；譬如牛奶产品品类，蒙牛抢先定位为“香浓”，就显得伊利的牛奶有点稀了。同样，“安全”就是食品行业的一个非常重要的定位，如果兔巴哥定位为“安全”，就让其他食品品牌在消费者的心中显得“不够安全”了。
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爱元气要引领一种“元气生活方式”，就离不了“真”和“爱”，只有“真材实料”才能补养元气，假冒伪劣只能损伤元气；只有热爱生活、珍爱亲情，才可能过上真正的元气生活，再说了，人的元气本来就源自爱情的结晶。所以，“真爱”就是爱元气这个品牌的核心价值。在这个金钱至上、日渐冷漠的世界里，真爱已经变成了一种稀缺品，爱元气的核心价值“真爱”，才显得更珍贵了；众多人都在寻寻觅觅，却总是找不到真爱，爱元气这个品牌就是这些人的心灵港湾。
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无疑，人吃饭是为了活着，活着却不是为了吃饭！马斯洛需求层次理论把人的需求分成生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我实现需求五类，依次由低到高。如果说兔巴哥品牌主要是为了满足人们的“安全需求”，那么，爱元气品牌主要是为了满足人们的“社交、尊重和自我实现”需求。
崔涛，中国最早的咨询策划人之一，“集成赢销模库”创建者，曾经运作过数十家集团公司，通过模式创新、战略赢销、品牌重塑、价值创新、流程改造、资本运营、强势突破等措施，打破常规、重定游戏规则、化不可能为可能，助力其赢利能力快速提升，步入良性循环轨道，开创了适合本土企业需求的低投入、零风险、高收益的新咨询模式。
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MSN: ct721888@hotmail.com QQ：575805880
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招商难，“养商”易！ 2011-07-19T01:01:06 CST tag:cuitao.blog.bokee.com,2005://8423212
一位初出茅庐的大学生朋友虔诚地发来短信询问崔涛：“我正在追求梦想的路上，我能不能半路上停下来？如果我停下来的话，梦想会不会就化为幻想了呢？”；崔涛诚恳地回复他：“我很羡慕你，关键是有梦想！即使你停下来，梦想依然在那里对你微笑！”。崔涛的回答并非一时心血来潮，而是源自一位导师语重心长的忠告：“崔涛，你为何总是向前狂奔呢？如果你停下来闭关半年，会有更大的提升；努力肯定有结果，但未必是有滋有味的圣果，更可能是无滋无味的剩果！”
近几年，崔涛亲眼目睹了众多忙着招商的企业家，扛着猎枪四处打兔子，酷似我最喜欢的一首歌“我有一只枪，扛在肩膀上，子弹上了膛，刺刀闪光”，可是，兔子们都学聪明了，很多企业家无奈地摇头叹息，这年头，打只兔子真不容易！其实，这些企业家错就错在太忙了，太努力了，在错误的方向上狂奔的结果只有一个—— “南辕北辙”！如果他们能够停下来，召集一群高手开场“战略研讨会”，可能会恍然大悟，原来自己的招商方法还处于原始社会的“打猎”阶段，“打兔子”是靠运气吃饭，只有学会“养兔子”，才能让自己饱食无忧！“养兔子”可能比“打兔子”耗费更多的心血和精力，但“有兔子吃”总比“没兔子吃”强一万倍！恰如《间接路线战略》一书中的至理名言：“在战略上，最漫长的迂回道路，常常又是达到目的的最短途径”。综合来看，招商难，养商易！问题是如何“养”呢？
我们先来看看青岛啤酒是如何攻入北京市场的？多年来，燕京啤酒在北京拥有绝对垄断的市场占有率，高达90％以上，在与燕京啤酒争抢北京市场时，青岛啤酒曾两进两出。青啤进京面临的首要难题是，北京的啤酒经销商大多和燕京啤酒有着盘根错节的渊源关系，让他们经销青啤的可能性微乎其微。为此，青啤从陕西调配了一部分经销商来到北京，作为青啤进京的“燎原之火”。采用中低价位的“青岛大优”进京，在终端上选择了没有进场费的中低端餐饮店、大排挡和数以万计的社区小店。为了解决物流配送问题，专门在陕西招聘了数百名民工，配备了板车给在北京销售青啤大优的经销商，对经销商进行深度帮扶，取得了突破性的成功。
最懂“养商”之道的，非“圣雅伦”莫属了！圣雅伦是何方神圣？就是那个生产小小的指甲钳的“非常小器”，该公司老板名叫梁伯强。如果你是梁伯强的话，你会如何招商呢？我估计你十有八九靠低价走大流通去了，辛辛苦苦赚几个搬运工的钱；梁伯强却把小小的指甲钳卖出了几倍、乃至几十倍的利润，这一切都源自于梁伯强的“养商”之道！为此，梁伯强在公司内设立了圣雅伦商学院，主推“315老板孵化器工程”，该工程将在3年内，出资1000万，分批培养500名“非常小器·圣雅伦”专卖店的老板，也就是自己来培养自己的专属加盟商。梁伯强出此决策，主要是他发现，很多人想创业，却因为经验不足，走了很多弯路，也有很多人，因为担心创业风险，迟迟迈不出第一步，正如梁伯强的亲身感受：“自己做老板是许多人的梦想，然而如何最快成就梦想呢？我自己从失败到成功，走了许多弯路，也悟出了许多道理。我愿将自己的经验与教训告诉后人，让更多的中国人走上自主创业、富民强国的道路。315老板孵化器工程就是驱动心灵动力，激发年轻人的创业激情，让他们学会创新与创造，品尝做老板的成就感，以零风险和最小的付出获得最大的利润回报”。圣雅伦商学院提供免费教育，学员自理学习期间的食、住及教材费用，学员不仅免培训费，毕业了还可拿到1万元钱的创业基金；学员毕业后，即可加盟到圣雅伦旗下的各大加盟分公司就业，直至成为“非常小器·圣雅伦”加盟商。如今，已经“出炉”的学员已经达到100多人,其中有大约50位加盟商已经“成活”，月营业额最高的一位甚至达到200万元。
梁伯强的“老板孵化器工程”之所以能够运转，其中的一个关键点是其研发了一款专利产品——“名片指甲钳”。在人们的眼里，指甲钳就是拿来剪指甲用的，梁伯强的“名片指甲钳”，却把人们关注的焦点，从指甲钳的使用功能，转移到了指甲钳的文化价值上来，当把指甲钳仅仅拿来剪指甲用的时候，每个人、甚至每个家庭购买一把就足够用了；而当把指甲钳变成扩充人脉、增加生意成交机会的第二名片的时候，一个人就可能一次性购买很多把。所见即媒体，人们平均每隔三四天就要修一次指甲，是不是就会顺便看一下指甲钳上的名片呢？如果是有车族的话，把指甲钳挂在钥匙串上，是不是每次开车时，都要摸出来看一次呢？名片指甲钳是不是就变成媒体了呢？仅仅这样一转，就为圣雅伦招来了一个总额一亿的天量定单，原来招商银行主动找上门来，要求定制“3000万把招财钳”，上面印有银行行号、查询热线电话等信息，作为礼物赠送给自己的信用卡客户。为了招募更多的团购客户，梁伯强开始大面积免费派送这种被梁伯强命名为第六媒体的“名片指甲钳”，第一批就送出了10万个，送出后，就招来了200多个新定单。此后，小小的“名片指甲钳”，摇身一变成了梁伯强的招财猫，招来了众多大型企业的团购定单，从而也为梁伯强的“老板孵化器工程”铺好了通天大道。
台湾的王品餐饮集团年营业额之所以能够突破被台湾餐饮业视为天险的10亿元大关，高达23亿元，与其推行的“醒狮团”计划密切相关，其所有加盟店都是从企业内部员工中“养”出来的。王品餐饮集团的核心运营模式是通过“人性激励、立即分享”理念，大批量培养狮王，每开一家新店时，店长、主厨以上的干部，包括区经理、总管理处的协理、总经理、副董事长、董事长等均按比例认股，只要这家店赚钱，每个月所有出资者都能按比例分红。如果开设一家餐厅需要1000万资金的话，店长只要出资110万元，就能够拥有该店11%的股份，就能够成为一店之长；如果一家店单月获利有100万，店长光是隔月分红就有11万元，其投入的110万，不用一年就可全部收回。如果能够成为统领10到12家连锁店的品牌总经理，就可在台湾的餐饮业占有一席之地了。
罗莱家纺已经走在前头，目前罗莱家纺在扬州、杭州的经销商，就是几年前罗莱的江苏市场省级经理。一个省级经理，企业支付20万到30万年薪，也就基本到天花板了！而作为经销商，实现一千多万元的年销售额，按10%的净利，就可获100多万的纯收益。无论是主动或被动地“养商”，罗莱家纺似乎已经找到了在新一轮竞争中“出类拨萃”的强大源动力；许多家纺品牌企业的销售滑坡，而罗莱家纺蒸蒸日上的业绩，就是最好的例证。
大道至简至易，“养商”之道，全在“分享”！共产主义社会的本质是分享，和谐社会的本质也是分享，谁会拒绝分享呢？谁又不需要分享呢？马斯洛需求层次理论最高层的自我实现，都来自与社会的分享，比尔盖茨、巴菲特、李嘉诚、牛根生都殊途同归，归零，但，那是博大的“无”，那是无限分享的“气度”，那是从“小我”到“大我”的“洒脱”！那个“大我”的别名叫“分享”：越分享、越开心；越分享、越甜蜜；越分享，越成功！
你心里可能在敲鼓了，分享就是把自己拥有的东西分给别人，那不是让自己越分享越少，越分享越穷吗？真的吗？那么，让我们看看在这个世界上，是否有什么东西是越分享越多的呢？常言道：“当你把快乐分享给一个朋友的同时，你将得到至少两份快乐，而你将悲伤分享给一个朋友的时候，至少你的悲伤会被减轻一半”，可见，快乐是越分享越多的，而悲伤，是越分享越少的。耶稣说：“生命是越分享、越丰盛，越抓紧、越枯萎”，很多人历经丰盛和苦难之后，才明白：“幸福需要与人分享，才愈加幸福”，可见，幸福也是越分享越多的。萧伯纳说：“两个人在一起交换苹果与两个人在一起交换思想完全不一样。两个人交换了苹果，每个人手里还是只有一个苹果；但是两个人交换了思想，每个人就同时有了两个人的思想”，可见，智慧是越分享越多的。
那么，财富呢，是不是越分享就一定越少呢？一本经济学都是基于资源和财富是稀缺的、有限的这个原点，研究的目的都是为了解决如何用有限的资源和财富来满足人们无穷的欲望；那么，资源和财富是不是越分享就越少呢？《犹太法》典中有一个故事，说的是一个人被允许看到死后的生活，他先是看到了地狱：一群如饥似渴悲伤的人们围坐在一张摆满美味佳肴的桌子旁，这是一个盛宴，不幸的是，他们的胳膊肘被绑了起来，所以他们无法吃到食物，屋子里到处是啜泣、号啕和咬牙切齿的声音。然后，这个人又看到了天堂，在这里，一群快乐的人围坐在同样摆满美味佳肴的桌子旁，他们的胳膊肘同样也是绑着的，但是他们没有抱怨，而是伸出手互相喂饭，每一个人都在喂另一个人吃饭，他们为彼此挑选适量的、爱吃的食物，每个人都得到了满足，屋子里充满了欢乐的笑声。
共产主义社会也许很遥远，但是，“共产主义型企业”已经越来越多；如果你的企业已经实现“共产主义”，已经蝶变，“臻于化境”，那么，你一定深悟“养商”之道了！但是，仅明“养商”之道，还是不能保证饱食无忧，还需要持续“优术”，为此，我结合十多年的经验研发了18种“养商”模式，助你跑步晋升“共产主义型企业”！当然，前提是你确实“明道”了！否则，所有的“术”都不过是百无一用的“巫术”！衷心祈盼“养商”之道，能彻底治愈你因招商所致的“神伤”！
撼山易，撼岳家军难！招商难，养商“易”！我们的先人给我们留下的玄之又玄的《易经》，已经揭示了一切，“易”就是变，“经”就是应变之法。世界一刻也没有停止过变化，既然存在变数，就意味着机会，现在的赢家未必是未来的赢家，后来者总有超越的机会！闻“道”起舞者，世界迟早都是你的，也是“大家”的！
崔涛，中国最早的咨询策划人之一，“集成赢销模库”创建者，曾经运作过数十家集团公司，通过模式创新、战略赢销、品牌重塑、价值创新、流程改造、资本运营、强势突破等措施，打破常规、重定游戏规则、化不可能为可能，助力其赢利能力快速提升，步入良性循环轨道，开创了适合本土企业需求的低投入、零风险、高收益的新咨询模式。
联系电话：13918194072 电子邮件：ct721888@163.com
MSN: ct721888@hotmail.com QQ：575805880
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养商
一位初出茅庐的大学生朋友虔诚地发来短信询问崔涛：“我正在追求梦想的路上，我能不能半路上停下来？如果我停下来的话，梦想会不会就化为幻想了呢？”；崔涛诚恳地回复他：“我很羡慕你，关键是有梦想！即使你停下来，梦想依然在那里对你微笑！”。崔涛的回答并非一时心血来潮，而是源自一位导师语重心长的忠告：“崔涛，你为何总是向前狂奔呢？如果你停下来闭关半年，会有更大的提升；努力肯定有结果，但未必是有滋有味的圣果，更可能是无滋无味的剩果！”
近几年，崔涛亲眼目睹了众多忙着招商的企业家，扛着猎枪四处打兔子，酷似我最喜欢的一首歌“我有一只枪，扛在肩膀上，子弹上了膛，刺刀闪光”，可是，兔子们都学聪明了，很多企业家无奈地摇头叹息，这年头，打只兔子真不容易！其实，这些企业家错就错在太忙了，太努力了，在错误的方向上狂奔的结果只有一个—— “南辕北辙”！如果他们能够停下来，召集一群高手开场“战略研讨会”，可能会恍然大悟，原来自己的招商方法还处于原始社会的“打猎”阶段，“打兔子”是靠运气吃饭，只有学会“养兔子”，才能让自己饱食无忧！“养兔子”可能比“打兔子”耗费更多的心血和精力，但“有兔子吃”总比“没兔子吃”强一万倍！恰如《间接路线战略》一书中的至理名言：“在战略上，最漫长的迂回道路，常常又是达到目的的最短途径”。综合来看，招商难，养商易！问题是如何“养”呢？
我们先来看看青岛啤酒是如何攻入北京市场的？多年来，燕京啤酒在北京拥有绝对垄断的市场占有率，高达90％以上，在与燕京啤酒争抢北京市场时，青岛啤酒曾两进两出。青啤进京面临的首要难题是，北京的啤酒经销商大多和燕京啤酒有着盘根错节的渊源关系，让他们经销青啤的可能性微乎其微。为此，青啤从陕西调配了一部分经销商来到北京，作为青啤进京的“燎原之火”。采用中低价位的“青岛大优”进京，在终端上选择了没有进场费的中低端餐饮店、大排挡和数以万计的社区小店。为了解决物流配送问题，专门在陕西招聘了数百名民工，配备了板车给在北京销售青啤大优的经销商，对经销商进行深度帮扶，取得了突破性的成功。
最懂“养商”之道的，非“圣雅伦”莫属了！圣雅伦是何方神圣？就是那个生产小小的指甲钳的“非常小器”，该公司老板名叫梁伯强。如果你是梁伯强的话，你会如何招商呢？我估计你十有八九靠低价走大流通去了，辛辛苦苦赚几个搬运工的钱；梁伯强却把小小的指甲钳卖出了几倍、乃至几十倍的利润，这一切都源自于梁伯强的“养商”之道！为此，梁伯强在公司内设立了圣雅伦商学院，主推“315老板孵化器工程”，该工程将在3年内，出资1000万，分批培养500名“非常小器·圣雅伦”专卖店的老板，也就是自己来培养自己的专属加盟商。梁伯强出此决策，主要是他发现，很多人想创业，却因为经验不足，走了很多弯路，也有很多人，因为担心创业风险，迟迟迈不出第一步，正如梁伯强的亲身感受：“自己做老板是许多人的梦想，然而如何最快成就梦想呢？我自己从失败到成功，走了许多弯路，也悟出了许多道理。我愿将自己的经验与教训告诉后人，让更多的中国人走上自主创业、富民强国的道路。315老板孵化器工程就是驱动心灵动力，激发年轻人的创业激情，让他们学会创新与创造，品尝做老板的成就感，以零风险和最小的付出获得最大的利润回报”。圣雅伦商学院提供免费教育，学员自理学习期间的食、住及教材费用，学员不仅免培训费，毕业了还可拿到1万元钱的创业基金；学员毕业后，即可加盟到圣雅伦旗下的各大加盟分公司就业，直至成为“非常小器·圣雅伦”加盟商。如今，已经“出炉”的学员已经达到100多人,其中有大约50位加盟商已经“成活”，月营业额最高的一位甚至达到200万元。
梁伯强的“老板孵化器工程”之所以能够运转，其中的一个关键点是其研发了一款专利产品——“名片指甲钳”。在人们的眼里，指甲钳就是拿来剪指甲用的，梁伯强的“名片指甲钳”，却把人们关注的焦点，从指甲钳的使用功能，转移到了指甲钳的文化价值上来，当把指甲钳仅仅拿来剪指甲用的时候，每个人、甚至每个家庭购买一把就足够用了；而当把指甲钳变成扩充人脉、增加生意成交机会的第二名片的时候，一个人就可能一次性购买很多把。所见即媒体，人们平均每隔三四天就要修一次指甲，是不是就会顺便看一下指甲钳上的名片呢？如果是有车族的话，把指甲钳挂在钥匙串上，是不是每次开车时，都要摸出来看一次呢？名片指甲钳是不是就变成媒体了呢？仅仅这样一转，就为圣雅伦招来了一个总额一亿的天量定单，原来招商银行主动找上门来，要求定制“3000万把招财钳”，上面印有银行行号、查询热线电话等信息，作为礼物赠送给自己的信用卡客户。为了招募更多的团购客户，梁伯强开始大面积免费派送这种被梁伯强命名为第六媒体的“名片指甲钳”，第一批就送出了10万个，送出后，就招来了200多个新定单。此后，小小的“名片指甲钳”，摇身一变成了梁伯强的招财猫，招来了众多大型企业的团购定单，从而也为梁伯强的“老板孵化器工程”铺好了通天大道。
台湾的王品餐饮集团年营业额之所以能够突破被台湾餐饮业视为天险的10亿元大关，高达23亿元，与其推行的“醒狮团”计划密切相关，其所有加盟店都是从企业内部员工中“养”出来的。王品餐饮集团的核心运营模式是通过“人性激励、立即分享”理念，大批量培养狮王，每开一家新店时，店长、主厨以上的干部，包括区经理、总管理处的协理、总经理、副董事长、董事长等均按比例认股，只要这家店赚钱，每个月所有出资者都能按比例分红。如果开设一家餐厅需要1000万资金的话，店长只要出资110万元，就能够拥有该店11%的股份，就能够成为一店之长；如果一家店单月获利有100万，店长光是隔月分红就有11万元，其投入的110万，不用一年就可全部收回。如果能够成为统领10到12家连锁店的品牌总经理，就可在台湾的餐饮业占有一席之地了。
罗莱家纺已经走在前头，目前罗莱家纺在扬州、杭州的经销商，就是几年前罗莱的江苏市场省级经理。一个省级经理，企业支付20万到30万年薪，也就基本到天花板了！而作为经销商，实现一千多万元的年销售额，按10%的净利，就可获100多万的纯收益。无论是主动或被动地“养商”，罗莱家纺似乎已经找到了在新一轮竞争中“出类拨萃”的强大源动力；许多家纺品牌企业的销售滑坡，而罗莱家纺蒸蒸日上的业绩，就是最好的例证。
大道至简至易，“养商”之道，全在“分享”！共产主义社会的本质是分享，和谐社会的本质也是分享，谁会拒绝分享呢？谁又不需要分享呢？马斯洛需求层次理论最高层的自我实现，都来自与社会的分享，比尔盖茨、巴菲特、李嘉诚、牛根生都殊途同归，归零，但，那是博大的“无”，那是无限分享的“气度”，那是从“小我”到“大我”的“洒脱”！那个“大我”的别名叫“分享”：越分享、越开心；越分享、越甜蜜；越分享，越成功！
你心里可能在敲鼓了，分享就是把自己拥有的东西分给别人，那不是让自己越分享越少，越分享越穷吗？真的吗？那么，让我们看看在这个世界上，是否有什么东西是越分享越多的呢？常言道：“当你把快乐分享给一个朋友的同时，你将得到至少两份快乐，而你将悲伤分享给一个朋友的时候，至少你的悲伤会被减轻一半”，可见，快乐是越分享越多的，而悲伤，是越分享越少的。耶稣说：“生命是越分享、越丰盛，越抓紧、越枯萎”，很多人历经丰盛和苦难之后，才明白：“幸福需要与人分享，才愈加幸福”，可见，幸福也是越分享越多的。萧伯纳说：“两个人在一起交换苹果与两个人在一起交换思想完全不一样。两个人交换了苹果，每个人手里还是只有一个苹果；但是两个人交换了思想，每个人就同时有了两个人的思想”，可见，智慧是越分享越多的。
那么，财富呢，是不是越分享就一定越少呢？一本经济学都是基于资源和财富是稀缺的、有限的这个原点，研究的目的都是为了解决如何用有限的资源和财富来满足人们无穷的欲望；那么，资源和财富是不是越分享就越少呢？《犹太法》典中有一个故事，说的是一个人被允许看到死后的生活，他先是看到了地狱：一群如饥似渴悲伤的人们围坐在一张摆满美味佳肴的桌子旁，这是一个盛宴，不幸的是，他们的胳膊肘被绑了起来，所以他们无法吃到食物，屋子里到处是啜泣、号啕和咬牙切齿的声音。然后，这个人又看到了天堂，在这里，一群快乐的人围坐在同样摆满美味佳肴的桌子旁，他们的胳膊肘同样也是绑着的，但是他们没有抱怨，而是伸出手互相喂饭，每一个人都在喂另一个人吃饭，他们为彼此挑选适量的、爱吃的食物，每个人都得到了满足，屋子里充满了欢乐的笑声。
共产主义社会也许很遥远，但是，“共产主义型企业”已经越来越多；如果你的企业已经实现“共产主义”，已经蝶变，“臻于化境”，那么，你一定深悟“养商”之道了！但是，仅明“养商”之道，还是不能保证饱食无忧，还需要持续“优术”，为此，我结合十多年的经验研发了18种“养商”模式，助你跑步晋升“共产主义型企业”！当然，前提是你确实“明道”了！否则，所有的“术”都不过是百无一用的“巫术”！衷心祈盼“养商”之道，能彻底治愈你因招商所致的“神伤”！
撼山易，撼岳家军难！招商难，养商“易”！我们的先人给我们留下的玄之又玄的《易经》，已经揭示了一切，“易”就是变，“经”就是应变之法。世界一刻也没有停止过变化，既然存在变数，就意味着机会，现在的赢家未必是未来的赢家，后来者总有超越的机会！闻“道”起舞者，世界迟早都是你的，也是“大家”的！
崔涛，中国最早的咨询策划人之一，“集成赢销模库”创建者，曾经运作过数十家集团公司，通过模式创新、战略赢销、品牌重塑、价值创新、流程改造、资本运营、强势突破等措施，打破常规、重定游戏规则、化不可能为可能，助力其赢利能力快速提升，步入良性循环轨道，开创了适合本土企业需求的低投入、零风险、高收益的新咨询模式。
联系电话：13918194072 电子邮件：ct721888@163.com
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上海车展最贵豪车TOP10 起步价470万元 2011-04-21T20:20:40 CST tag:ufuture.blog.bokee.com,2005://7822496
第十四届上海国际汽车工业展览会专业公众日开始，经历25年的发展，尤其是在全球第一大汽车市场的支撑下，上海车展已受到国内外车企的高度重视，不少车企甚至表示，上海车展定位远高于前段时间举行的日内瓦车展。网易汽车派出百人报道团队，以“发现全球态度”为主题，为您带来最精彩、及时的车展报道。接下来，笔者将针对本届车展中的天价豪车已经盘点，并列举出最贵TOP10。
第十名：玛莎拉蒂GT MC Stradale
车型售价：470万
新车外观：这款车的设计灵感来自于GT4组别赛车，但是作为一款街车自然必须做些改装以满足法规的要求。作为MC Stradale系列车型它就意味着要比普通版车型动力更轻而重量更轻，在法拉利上就是如此，在玛莎拉蒂上这一原则同样适用。GranTurismo MC Stradale比GranTurismo S还要高10匹马力，使用源自MC赛车上的更高级电子装备MC Race电子驱动横轴变速器可以把换挡时间缩至60毫秒。
新车动力：它使用与GranTurismo S相同的4.7升发动机，最大马力达到450匹，MC Stradale的百公里加速只用时4.6秒，比GT S要快上0.4秒，这样的成绩自然不是单单依靠增加的10匹而带来了，最终的功臣就是车身减重。
很遗憾它的具体减重细节还没有公布，但参考法拉利Stradale的做法，那么就是把车上所有的无关性能的装备如空调，储物空间等全都撤掉。
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（1/80） 玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale
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第九名：宾利欧陆GT
车型售价：480万元
新车动力：在这具新发动机的推动下，新款欧陆GT可以在4.4秒内从静止加速到100KM/H，加速到160KM/H也只需要10.2秒，而极速则可以高达318KM/H。
并且这款发动机可以使用无铅汽油也可以使用混合型燃料，将可再生的生物乙醇燃料与汽油以任意比例混合，如E85型燃料。
新车内饰：新车的内饰采用纯手工打造，独有的Cobra设计座椅由于采用了最新的支撑材料极其舒适，特别在长途旅行时效果更好。内饰中采用新的触摸屏设计，30GB的硬盘储存空间，丰富的地图包。
新车配置：车载的8英寸显示屏可以显示丰富的车辆信息，如音响系统、通信系统、车身运动性和舒适性设定，还有最新的导航系统等。宾利还引入了11扬声器的Naim音响采用了革新性的Dirac多维数字信号处理技术。
第八名：世爵C8 Aileron
车型售价：508万元
C8 Aileron对于中国观众并不陌生，该车曾亮相于08年的北京车展，而此次展出的C8 Aileron为第二代升级产品，才从刚结束的日内瓦车展空运至京。
从外观来看，新的世爵C8 Aileron仍延续旧款的车体造型，流线且富有圆润感的车身似乎永不过时。银色网状跑道形进气格栅努力呼吸每一口空气，即便两端圆形的雾灯也非密封，雾灯只占据圆孔最中央位置，新鲜的空气将从雾灯四周涌进，为刹车系统带走热量。大灯造型如一把利刀，细长锋利，而且世爵还为它画上潮流的眼线，一排LED日间行车灯。
由于发动机采用后中置布局，车头采用大倾角设计，多处进气口设计除实际用途外，还具有强烈的视觉冲击力。
侧面是世爵C8 Aileron最为柔美的一面，低矮的车身、流畅的线条没有半丝停顿，由车头延伸至尾部，顺延车顶下滑的曲线，尾部稍稍向下收住，并翘起一块灵巧的扰流器，如此熟悉的线条，对，这线条来自07年亮相的全球限量24辆的C12 Zagato！如同其他世爵跑车，C8 Aileron同样采用剪刀门设计，门与车身之间由坚固的轻质铝合金单点铰链连接。也许是传统的把手开关过于累赘，开启剪刀门的机关变成一个细小的圆形电控按钮，位于后视镜下方。
第七名：宾利Mulsanne慕尚
车型售价：550万元
Mulsanne是法国地名，同时也是24小时Le Mans耐力赛赛道一个弯道的名字，之所以起名Mulsanne就是为了纪念和体现宾利车型在赛车运动方面的传统。长发动机罩，短前悬和长后悬有助于传达一种力量和运动感，腰部的肌肉和流畅的线条增加了这款车的高贵典雅气质。
宾利为Mulsanne的主动悬挂可以提供了四种驾驶模式，分别是宾利、运动、舒适和自定义模式。这款将成为雅致继任者的产品在车身尺寸上已将有所提升，全新Mulsanne将比雅致长增加177mm，宽增加25mm，高度增加2.54mm，全长5562mm，宽1926mm，高1526mm，轴距达到3266mm。前桥轮距为1615mm，后桥轮距为1652mm。
动力方面，Mulsanne配搭的是宾利经典的6.75升双涡轮增压V8发动机，在4200转/分钟时获得373千瓦的最大功率，1020牛米的峰值扭矩在转速仅为1750转时就达到。配合一台8档自动变速器将如此强劲的动力传递到后轮上。
第六名：法拉利FF
车型售价：600万元
新车背景：这款四座、四轮驱动的FF新车是在法拉利自己的首席设计师Flavio Manzoni的指导下由Pininfarina设计的。作为首款将容纳四个成年人及其行李的现代法拉利汽车，法拉利希望，这款FF能够吸引那些在冬天通常会使用全轮驱动轿车或SUV的消费者。
新车外观：法拉利在车身长度和宽度方面与旧款的612车型几乎是一样的，只是车身高度增加了30毫米，不过这款FF优雅的线条将为后座乘客提供足够大的头部空间，同时将提供450升的行李箱空间。法拉利为FF使用了惯用的四排气管设计和大型的后扩散器，此外巨大的细条五幅轮毂也是法拉利的亮点之一。
新车动力：这款创新性的法拉利FF采用的是一个全新的轴距加长的底盘，同时配备了一个新设计、全独立式的悬挂系统，该悬挂将最新一代的磁力可调减震器和标准的Brembo碳陶刹车片融合到了一起。尽管法拉利FF比传统的法拉利车型更加多功能，但是法拉利为这款FF配备了新研发的6.25升V12发动机（动力输出比612车型提升了22%），同时还为其配备了一款7速的双离合器变速箱以取代之前的6速手动变速箱。
第五名：兰博基尼Aventador LP700-4
车型售价：648万元
新车外观：Aventador LP700-4的样貌真的没有辜负大家的期待，那Y型的LED行车灯与尾灯遥相呼应，透露着的那股凶狠和不屑，似乎在展示着自己对于速度的自信。去看上海车展吧，它将在第一时间带给你震撼。
新车尺寸：新车采用了更大、更低的结构设计，车重仅为1575kg，前后重量比为43：57。车型长宽高分别为：4780/2030/1136（mm），轴距2700mm。前轮采用255/35 R19，后轮采用335/30 R20规格设计。
新车内饰：这款兰博基尼旗舰款超级跑车颇具未来风格，车舱完全以碳纤维制造而成，并配以硬壳式结构。其承载结构则为“单壳体”设计，在构造上可作为单一部件发挥作用，从而充分利用碳纤维强化材料的超强刚度。
新车动力：兰博基尼Aventador LP700-4发动机采用60°夹角的缸体设计，缸径冲程为95×76.5（mm），曲轴为经过强化处理后仅为24.6kg，发动机总重为234kg。全新6.5L V12 L539自然吸气发动机，最大功率达508kW@8250rpm，峰值扭矩为690Nm@5500rpm，与其搭配的是7速 ISR单离合器变速箱。在Haldex AWD全驱系统下，0-100km/h加速仅为2.9秒，最高时速可达350km/h。而且动力系统共有Strada，Sport和Corsa三种驾驶模式，以适应不同驾驶需求。
第四名：劳斯莱斯幻影加长版
车型售价：800万元
作为一款绝对的豪华车，加长幻影的驾驶席和后排座椅的舒适度非常高。前后排座椅均采用了手工缝制的真皮透气座椅。最令人惊喜的是后排座椅上方一块可调节的星空，无论白天或黑夜，只要按动开关，窗帘自动关闭，整个内部完全漆黑，顶部出现了一片 “银河星空”。
整个内饰充满了英国田园味道，可任意选配的全木内饰。中控台一切按钮都是圆形的，最能体现古典味道的还是方向盘，大号尺寸的方向盘握持感相当棒。大灯开关竟然是按钮设计，绝对古典。中控台顶部是一部可翻转液晶显示屏，可以在液晶屏幕和时钟相互切换。
第三名：迈巴赫62S
车型售价：1070万元
新一代迈巴赫彰显了更加自信、迷人的气质内涵，为了突出其非凡地位，新一代迈巴赫设计了两种不同的镀铬进气格栅，迈巴赫62S拥有12根双幅格栅条，配合内层格栅体现了唯我独尊的气魄。
设计师还改进了剑型发动机罩的前部边缘，使其棱角更加分明。重新设计的水平保险杠为迈巴赫赋予了更加宽阔的外形，镀铬镶嵌的LED日间行车灯则与外侧进气口融为一体，古朴中透露出现代气息。为了降低风燥，后视镜在空气动力学设计上进行了些许优化，同时也提供了更大的可视范围，这对于一辆长度近6.2米的豪华轿车来说显得尤为重要。
新一代迈巴赫内部装饰新添加了不同的皮革、地毯和车顶内衬颜色的选择，以营造出优雅、和谐的车内气氛。大量高级木质装饰的使用使紧张忙碌的气氛变为轻松享受的氛围。即使没有COMAND的系统也不会有太多人抱怨仪表台过于复杂，你完全可以想象成这是一架小型豪华喷气式客机。
第二名：布加迪威航Super Sport
车型售价：3800万元
作为布嘉迪威航的终极版本，早期由碳纤维与橙色组合而的五辆Super Sport，已成为世界纪录版（World Record Edition），并销售一空。而眼前这辆由碳纤维和蓝灰色亚光漆的搭配则是后期量产版的涂装，虽然视觉上不再扎眼，但却更加协调、迷人。
内饰方面经过减重，也不再像之前的威航那样令人眼花缭乱。取消了大量闪联的金属件后，Super Sport的内饰呈现出难能可贵的朴实与简洁。铺陈虽然不再华丽，但做工依然精湛绝伦，手工缝制的内饰遍布眼帘，而黑色与橙色的强烈对比也营造出强烈的视觉冲击。
动力部分，Super Sport搭载了一台W16发动机，并带有四个加大尺寸的涡轮增压装置以及超大的中冷器。最大功率达到1200马力，最大扭矩高达1500牛米，双离合器7档全轮驱动的动力传动系统能使其在城市道路上每加仑行驶6.3英里，在高速公路上每加仑行驶15.8英里，动力相比于之前的威龙16.4有了10%的提升。
第一名：阿斯顿•马丁ONE-77
车型售价：4700万元
像所有的阿斯顿马丁一样，One-77的前脸依然使用了经典的品字形大嘴，配合脸颊两侧微微向外拱起的进气口，以及深邃、冷峻的雾黑前大灯，使整个前脸看起来霸气十足，充满张力。前225mm后335mm的P Zero Corsa宽胎也由倍耐力专门定制，配合闪烁着金属光泽的大尺寸轮毂以及向外夸张突起的臀部，使其自然流露出高傲的英伦姿态和强大的明星气场。
拉开车门，以往阿斯顿马丁的车主终于要泪流满面了。One-77大幅度倾斜的中控面板，造型夸张的方向盘以及独立开发的控制按键，终于一改以往缺乏个性的中庸铺陈。而中央控制台也尤为的简洁、大方。这里找不到过多的电子元件，即使液晶面板也被隐藏在中控台顶端。而传统的排挡杆，更是被简化成P、R、 N、D四个按键。
数据方面也已堪称有史以来使用自然吸气引擎车型的最强音，其中最大马力一举突破了760马力的水准，最大扭矩也达到了惊人的765牛米。在强劲动力的驱使下，与其搭配的是一台六速手自一体变速箱和能够轻易将其停住的陶瓷碳纤维制动系统。而大量碳纤维和铝件的使用，使发动机减轻了10%、驱动系统减轻了25%，仅管目前尚未公布One-77的最终性能数据，但据推测由静止加速至100km/h也最多不会超过3.5秒，极速更是能够轻易突破350km /h大关。
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社会热点
第十四届上海国际汽车工业展览会专业公众日开始，经历25年的发展，尤其是在全球第一大汽车市场的支撑下，上海车展已受到国内外车企的高度重视，不少车企甚至表示，上海车展定位远高于前段时间举行的日内瓦车展。网易汽车派出百人报道团队，以“发现全球态度”为主题，为您带来最精彩、及时的车展报道。接下来，笔者将针对本届车展中的天价豪车已经盘点，并列举出最贵TOP10。
第十名：玛莎拉蒂GT MC Stradale
车型售价：470万
新车外观：这款车的设计灵感来自于GT4组别赛车，但是作为一款街车自然必须做些改装以满足法规的要求。作为MC Stradale系列车型它就意味着要比普通版车型动力更轻而重量更轻，在法拉利上就是如此，在玛莎拉蒂上这一原则同样适用。GranTurismo MC Stradale比GranTurismo S还要高10匹马力，使用源自MC赛车上的更高级电子装备MC Race电子驱动横轴变速器可以把换挡时间缩至60毫秒。
新车动力：它使用与GranTurismo S相同的4.7升发动机，最大马力达到450匹，MC Stradale的百公里加速只用时4.6秒，比GT S要快上0.4秒，这样的成绩自然不是单单依靠增加的10匹而带来了，最终的功臣就是车身减重。
很遗憾它的具体减重细节还没有公布，但参考法拉利Stradale的做法，那么就是把车上所有的无关性能的装备如空调，储物空间等全都撤掉。
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（1/80） 玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale
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第九名：宾利欧陆GT
车型售价：480万元
新车动力：在这具新发动机的推动下，新款欧陆GT可以在4.4秒内从静止加速到100KM/H，加速到160KM/H也只需要10.2秒，而极速则可以高达318KM/H。
并且这款发动机可以使用无铅汽油也可以使用混合型燃料，将可再生的生物乙醇燃料与汽油以任意比例混合，如E85型燃料。
新车内饰：新车的内饰采用纯手工打造，独有的Cobra设计座椅由于采用了最新的支撑材料极其舒适，特别在长途旅行时效果更好。内饰中采用新的触摸屏设计，30GB的硬盘储存空间，丰富的地图包。
新车配置：车载的8英寸显示屏可以显示丰富的车辆信息，如音响系统、通信系统、车身运动性和舒适性设定，还有最新的导航系统等。宾利还引入了11扬声器的Naim音响采用了革新性的Dirac多维数字信号处理技术。
第八名：世爵C8 Aileron
车型售价：508万元
C8 Aileron对于中国观众并不陌生，该车曾亮相于08年的北京车展，而此次展出的C8 Aileron为第二代升级产品，才从刚结束的日内瓦车展空运至京。
从外观来看，新的世爵C8 Aileron仍延续旧款的车体造型，流线且富有圆润感的车身似乎永不过时。银色网状跑道形进气格栅努力呼吸每一口空气，即便两端圆形的雾灯也非密封，雾灯只占据圆孔最中央位置，新鲜的空气将从雾灯四周涌进，为刹车系统带走热量。大灯造型如一把利刀，细长锋利，而且世爵还为它画上潮流的眼线，一排LED日间行车灯。
由于发动机采用后中置布局，车头采用大倾角设计，多处进气口设计除实际用途外，还具有强烈的视觉冲击力。
侧面是世爵C8 Aileron最为柔美的一面，低矮的车身、流畅的线条没有半丝停顿，由车头延伸至尾部，顺延车顶下滑的曲线，尾部稍稍向下收住，并翘起一块灵巧的扰流器，如此熟悉的线条，对，这线条来自07年亮相的全球限量24辆的C12 Zagato！如同其他世爵跑车，C8 Aileron同样采用剪刀门设计，门与车身之间由坚固的轻质铝合金单点铰链连接。也许是传统的把手开关过于累赘，开启剪刀门的机关变成一个细小的圆形电控按钮，位于后视镜下方。
第七名：宾利Mulsanne慕尚
车型售价：550万元
Mulsanne是法国地名，同时也是24小时Le Mans耐力赛赛道一个弯道的名字，之所以起名Mulsanne就是为了纪念和体现宾利车型在赛车运动方面的传统。长发动机罩，短前悬和长后悬有助于传达一种力量和运动感，腰部的肌肉和流畅的线条增加了这款车的高贵典雅气质。
宾利为Mulsanne的主动悬挂可以提供了四种驾驶模式，分别是宾利、运动、舒适和自定义模式。这款将成为雅致继任者的产品在车身尺寸上已将有所提升，全新Mulsanne将比雅致长增加177mm，宽增加25mm，高度增加2.54mm，全长5562mm，宽1926mm，高1526mm，轴距达到3266mm。前桥轮距为1615mm，后桥轮距为1652mm。
动力方面，Mulsanne配搭的是宾利经典的6.75升双涡轮增压V8发动机，在4200转/分钟时获得373千瓦的最大功率，1020牛米的峰值扭矩在转速仅为1750转时就达到。配合一台8档自动变速器将如此强劲的动力传递到后轮上。
第六名：法拉利FF
车型售价：600万元
新车背景：这款四座、四轮驱动的FF新车是在法拉利自己的首席设计师Flavio Manzoni的指导下由Pininfarina设计的。作为首款将容纳四个成年人及其行李的现代法拉利汽车，法拉利希望，这款FF能够吸引那些在冬天通常会使用全轮驱动轿车或SUV的消费者。
新车外观：法拉利在车身长度和宽度方面与旧款的612车型几乎是一样的，只是车身高度增加了30毫米，不过这款FF优雅的线条将为后座乘客提供足够大的头部空间，同时将提供450升的行李箱空间。法拉利为FF使用了惯用的四排气管设计和大型的后扩散器，此外巨大的细条五幅轮毂也是法拉利的亮点之一。
新车动力：这款创新性的法拉利FF采用的是一个全新的轴距加长的底盘，同时配备了一个新设计、全独立式的悬挂系统，该悬挂将最新一代的磁力可调减震器和标准的Brembo碳陶刹车片融合到了一起。尽管法拉利FF比传统的法拉利车型更加多功能，但是法拉利为这款FF配备了新研发的6.25升V12发动机（动力输出比612车型提升了22%），同时还为其配备了一款7速的双离合器变速箱以取代之前的6速手动变速箱。
第五名：兰博基尼Aventador LP700-4
车型售价：648万元
新车外观：Aventador LP700-4的样貌真的没有辜负大家的期待，那Y型的LED行车灯与尾灯遥相呼应，透露着的那股凶狠和不屑，似乎在展示着自己对于速度的自信。去看上海车展吧，它将在第一时间带给你震撼。
新车尺寸：新车采用了更大、更低的结构设计，车重仅为1575kg，前后重量比为43：57。车型长宽高分别为：4780/2030/1136（mm），轴距2700mm。前轮采用255/35 R19，后轮采用335/30 R20规格设计。
新车内饰：这款兰博基尼旗舰款超级跑车颇具未来风格，车舱完全以碳纤维制造而成，并配以硬壳式结构。其承载结构则为“单壳体”设计，在构造上可作为单一部件发挥作用，从而充分利用碳纤维强化材料的超强刚度。
新车动力：兰博基尼Aventador LP700-4发动机采用60°夹角的缸体设计，缸径冲程为95×76.5（mm），曲轴为经过强化处理后仅为24.6kg，发动机总重为234kg。全新6.5L V12 L539自然吸气发动机，最大功率达508kW@8250rpm，峰值扭矩为690Nm@5500rpm，与其搭配的是7速 ISR单离合器变速箱。在Haldex AWD全驱系统下，0-100km/h加速仅为2.9秒，最高时速可达350km/h。而且动力系统共有Strada，Sport和Corsa三种驾驶模式，以适应不同驾驶需求。
第四名：劳斯莱斯幻影加长版
车型售价：800万元
作为一款绝对的豪华车，加长幻影的驾驶席和后排座椅的舒适度非常高。前后排座椅均采用了手工缝制的真皮透气座椅。最令人惊喜的是后排座椅上方一块可调节的星空，无论白天或黑夜，只要按动开关，窗帘自动关闭，整个内部完全漆黑，顶部出现了一片 “银河星空”。
整个内饰充满了英国田园味道，可任意选配的全木内饰。中控台一切按钮都是圆形的，最能体现古典味道的还是方向盘，大号尺寸的方向盘握持感相当棒。大灯开关竟然是按钮设计，绝对古典。中控台顶部是一部可翻转液晶显示屏，可以在液晶屏幕和时钟相互切换。
第三名：迈巴赫62S
车型售价：1070万元
新一代迈巴赫彰显了更加自信、迷人的气质内涵，为了突出其非凡地位，新一代迈巴赫设计了两种不同的镀铬进气格栅，迈巴赫62S拥有12根双幅格栅条，配合内层格栅体现了唯我独尊的气魄。
设计师还改进了剑型发动机罩的前部边缘，使其棱角更加分明。重新设计的水平保险杠为迈巴赫赋予了更加宽阔的外形，镀铬镶嵌的LED日间行车灯则与外侧进气口融为一体，古朴中透露出现代气息。为了降低风燥，后视镜在空气动力学设计上进行了些许优化，同时也提供了更大的可视范围，这对于一辆长度近6.2米的豪华轿车来说显得尤为重要。
新一代迈巴赫内部装饰新添加了不同的皮革、地毯和车顶内衬颜色的选择，以营造出优雅、和谐的车内气氛。大量高级木质装饰的使用使紧张忙碌的气氛变为轻松享受的氛围。即使没有COMAND的系统也不会有太多人抱怨仪表台过于复杂，你完全可以想象成这是一架小型豪华喷气式客机。
第二名：布加迪威航Super Sport
车型售价：3800万元
作为布嘉迪威航的终极版本，早期由碳纤维与橙色组合而的五辆Super Sport，已成为世界纪录版（World Record Edition），并销售一空。而眼前这辆由碳纤维和蓝灰色亚光漆的搭配则是后期量产版的涂装，虽然视觉上不再扎眼，但却更加协调、迷人。
内饰方面经过减重，也不再像之前的威航那样令人眼花缭乱。取消了大量闪联的金属件后，Super Sport的内饰呈现出难能可贵的朴实与简洁。铺陈虽然不再华丽，但做工依然精湛绝伦，手工缝制的内饰遍布眼帘，而黑色与橙色的强烈对比也营造出强烈的视觉冲击。
动力部分，Super Sport搭载了一台W16发动机，并带有四个加大尺寸的涡轮增压装置以及超大的中冷器。最大功率达到1200马力，最大扭矩高达1500牛米，双离合器7档全轮驱动的动力传动系统能使其在城市道路上每加仑行驶6.3英里，在高速公路上每加仑行驶15.8英里，动力相比于之前的威龙16.4有了10%的提升。
第一名：阿斯顿•马丁ONE-77
车型售价：4700万元
像所有的阿斯顿马丁一样，One-77的前脸依然使用了经典的品字形大嘴，配合脸颊两侧微微向外拱起的进气口，以及深邃、冷峻的雾黑前大灯，使整个前脸看起来霸气十足，充满张力。前225mm后335mm的P Zero Corsa宽胎也由倍耐力专门定制，配合闪烁着金属光泽的大尺寸轮毂以及向外夸张突起的臀部，使其自然流露出高傲的英伦姿态和强大的明星气场。
拉开车门，以往阿斯顿马丁的车主终于要泪流满面了。One-77大幅度倾斜的中控面板，造型夸张的方向盘以及独立开发的控制按键，终于一改以往缺乏个性的中庸铺陈。而中央控制台也尤为的简洁、大方。这里找不到过多的电子元件，即使液晶面板也被隐藏在中控台顶端。而传统的排挡杆，更是被简化成P、R、 N、D四个按键。
数据方面也已堪称有史以来使用自然吸气引擎车型的最强音，其中最大马力一举突破了760马力的水准，最大扭矩也达到了惊人的765牛米。在强劲动力的驱使下，与其搭配的是一台六速手自一体变速箱和能够轻易将其停住的陶瓷碳纤维制动系统。而大量碳纤维和铝件的使用，使发动机减轻了10%、驱动系统减轻了25%，仅管目前尚未公布One-77的最终性能数据，但据推测由静止加速至100km/h也最多不会超过3.5秒，极速更是能够轻易突破350km /h大关。
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