南方报业新闻 时间: 2008年10月10日 来源: 南方日报

        本报讯 (记者/崔洁)昨日,深圳市环保局和香港环境保护署联合举办的清洁生产与鹏城减废培训班正式开班。据了解,这是深港两地首次进行的清洁生产方面的合作。另据透露,两地环保部门正在着手研究跨境汽车污染整治方案。

推动深圳企业的清洁生产水平、减少污染排放一直是深港两地环保部门的重要工作之一。据深圳市环保局负责人介绍,近年来,深圳市环保局在推进清洁生产方面采取了一系列手段,其中最引人注目的就是从2006年就开始启动的“鹏城减废”行动。

深港双方还同时出资资助企业开展清洁生产。据了解,深圳市从2007年开始,每年拨出3000万元以上的资金资助企业开展清洁生产工作,今后,这方面的资金扶持会进一步加大,符合条件的企业都可以申请。香港环保部门也从今年4月开始,启动了为期5年的清洁生产伙伴计划,计划在5年内拿出9300多万港元资助珠三角的港资企业开展清洁生产工作。

深圳和香港两地环保部门负责人同时表示,下一步,深港两地将会进一步开展联合行动,共同举办清洁生产与鹏城减废推广、认证活动,推动深港两地企业及环境技术服务业的互相交流,分享经验,推动污染减排、实现产业优化升级。

后悔三：阳光房的房顶应该装一个活动的窗户，这样方便清洗，但现在全装成死的了，清洗比较困难，有时不得不拿着水管子往上喷水来清洗。 
 
后悔四：安装塑钢窗，纱窗一定要加钢衬，否则时间一长就会两头凹进去，使窗户变形。当初装时不知道，用了以后你会发现这个问题.
 
洁具类 
后悔一：花洒一定要买好的，否则水流很不舒服。当时我买的是德国很著名的品牌花洒，价钱很贵，一个下来花了5000多，但确实好用，当时卖方对我说，你用了这种花洒就再也不想到别的地方洗澡了，当时我不信，现在想一想，确实这样，到哪洗澡都不如在家，因为花洒不一样。
 
后悔二：千万不要装玻璃台盆。玻璃台盆虽然漂亮，但是不适合北方，因为北方的水碱大，很容易留下印迹，不可能用一次就擦洗一次，要是不擦洗的话，特显脏。有一次我住在上海金茂大厦的时候，发现特漂亮，回家装了一个，结果一用就脏。 
 
后悔三：买建材不能只看牌子，要看功能。对产品功能了解清楚再买。比如坐便器，有直排式、虹吸式，3升、6升水的。最初我买的是个好品牌，发现3升水根本冲不干净。后来换了一个国产的品牌才几百元，3升水就冲得非常好。
 
后悔四：还有选马桶最好选消音的，现在的马桶冲水时太响了，尤其是夜里声音显得就更大，当夜里冲水时，水喷涌而出的巨大声响使楼上楼下的四邻都受影响。
 

墙面类 
后悔一：白墙永远不会让你后悔。原来装修总想着一个屋刷一个色，觉得这样很有情调，其实根本不是那么回事。比如用了粉色或小麦色、淡玫瑰色，只要沾了点颜色，晚上用日光灯一照令你感到眼晕目眩。 
 
后悔二：装修一定要注意实用性，不能只图好看。我家橱柜有一面墙里有烟道，当时装修为了色彩搭配，刷的是涂料，现在炒菜油沾上了非常不好清理。 
 
后悔三：卧室涂料颜色越想越不舒心，原来想得挺好的，选择大麦色，当时国外很流行，我们也觉得这个颜色比较适合我们家，但现在看起来特显旧，朋友也说不是很好。这是我装修的最大遗憾。

 家具类  
后悔一：装修一定要统筹考虑，少做装修多做装饰，不要做太多的木工活，尤其柜子、包暖气等少做，因为装修完工后，所有需要做的柜子等物件，家具厂都能按尺寸定做。家具用久了可以扔掉，但装修时做的木工活过多想改都难，有的木工活与墙体都做成一体的了，改就更难。 
 
后悔二：靠墙做了一组柜子，当初没想把床放在这屋，结果柜子做完以后感觉床还是得放在这个屋比较合适，但柜子已经做好而且是从上到下一体的，想改很困难。
 
后悔三：当时刚买房，装修的心气那叫高，吊顶、包暖气、做家具，可住的时间越长就越感到除了床和吃饭桌以外，其他所有的东西都是多余的。
 
装修队 
 后悔一：千万别选小的装饰公司，因为出了问题无处去找。比如地砖铺完后有空鼓现象；粉刷后的墙与门出现漆开裂等问题，均无法弥补。由于这些问题都是装修后发现的，所以需要找装饰公司重新处理一下，但小公司根本找不到了。 
 
后悔二：装修千万别找老乡、熟人、亲戚，这些人表面非常好，让你放心，其实装修就得自己盯，因为干活的人毕竟不是给自己家干活，总会出些问题。我就是因为是熟人太放心了，全交给了他们，结果窗户一年不到就不密封了，窗框也松了，不得已只好拆了重装。
 
砖类  
后悔一：装修完后瓷砖一定要留几块备用的。现在装修完后大多数消费者都将多余的砖处理掉了，可过一两年后，一不小心砖总会搞坏一两块，这时再去配同样规格和颜色的砖太难了，有的标号已经不生产了，可换别的颜色也不好看呀！没办法，当初要留几块备用砖就好了。 
 
后悔二：地砖一定要选品质好的，与墙砖一样要认真挑选，选不好就会出现后续麻烦问题。比如，不好的地砖很容易吸水，一旦不小心把水和污渍搞到地上砖就会吸进去，很难清理。再有就是千万别买白色亮光的地砖，这是我的经验之谈，地砖宜买亚光且暗色一些的。
 
后悔三：如果有马赛克一定要多买勾缝剂，那个地方用着特别的费，我就是听信了第一家卖马赛克地方的人说的话，买得少了，后来又补的。

最近因为国家环保局将要出台《车内空气污染物浓度限值及测量方法》，这么久了车主的健康终于被提上了日程，所以这事炒得比较火，汽车企业何去何从，车主是否真能享受到环保车的权益？一切还只是未知。最近博客中添了较多相关的文章，和大家一起分享。本文摘自《南京晨报》2月14日48版。

新装修的房子常常因为有毒气体超标而不能马上入住，但你要是买的新车里也有空气污染却常常不知道该怎么办。家住城东的市民王先生，因为爱车总是让他头晕、烦躁准备退车，却因为“车内污染”不在三包范围之内而被拒绝。

开新车拜年，一路头晕欲睡

年前，家住城东的王先生四处托人，特地赶在年关提到了一辆价值18万的新车。但是王先生发现，在车里时间一长，就会头晕，还能闻到一股橡胶水一样的味道，有点刺鼻。年初二，王先生一家三口去镇江给老丈人拜年，尽管只有短短的1小时10分钟路程，王先生却好像度过了三个小时一样难熬。“一路上，我头晕，提不起精神，注意力也无法完全集中。我儿子也在喊里面太闷了，晕车。”王先生说，奇怪得很，当他们停车休息，这些症状就没有了。然而上了车之后大概10分钟，这些奇怪的症状就又出现了。

车内污染没有标准界定

昨天，回到南京的王先生给南大现代分析中心从事环境检测的一位朋友打了个电话咨询，对方肯定地告诉他：“明摆着新车内空气污染，甲醛、苯肯定超标，除非把坐垫、车顶毡等装饰材料全扒掉，否则没办法治理，并让他开车时把车窗打开多透气。”

味道这么重，能不能换一辆？当天下午，王先生又给销售商打电话咨询能不能换时，对方则直截了当地告诉他：“如果不是车子质量问题就没办法更换，车内空气污染不在更换维修范围之内。”

销售人员向王先生坦言，目前，车内污染这块不仅国内没有标准，连国外都没有标准，因此没办法界定车内是否有污染，以及由什么造成。不过，销售人员承认，现在车内装饰材料良莠不齐，质量差别很大，但王先生的车是中高档的，让王先生放心使用。“我现在一开车就头晕、烦躁，让我怎么放心呢？”挂断电话后，王先生苦笑。

车内污染，赛过汽车污染

        记者调查发现，买了车后，发现车内污染严重的并非王先生一人，在20位受访对象中，9成车主发现车内有异味，其中6成称味道有点浓。此外，记者从南京市环境检测中心站室内环境检测中心和南京大学现代分析中心了解到，经常有车主打电话去咨询车内“异味”问题，平均一周要接三四个类似的电话。 

        据南京大学现代分析中心的专家介绍，车内污染物主要有甲醛、TVOC（挥发性有机物）、苯等，其中，甲醛主要来源于汽车仪表盘的塑料件、地毯、车顶毡、坐椅和其他装饰时使用的胶水等。

“由于汽车空间窄小，车内空气量本来就不多，加上汽车密闭性好，因此，汽车内有害气体超标比室内有害气体超标对人体的危害程度更大。”专家介绍，如果参照室内空气质量标准，车内污染要超过居室、办公室5－6倍，尤其是在气温较高的夏天，车内材料在骄阳下封闭暴晒几个小时后，有害物质大量挥发，浓度会增加数倍。

除了夏季之外，冬季也是车内污染另一个高发季节。专家解释，冬天气候寒冷，但车主开车时往往将车窗紧闭，打开空调，导致车内有毒气体无法散发，因此冬季的污染往往比夏季更为严重。

专家提醒，新车出现异味，使人头晕乏力、昏昏欲睡，其实正是车内空气污染的信号，车主一定要引起重视。

新车空气污染最高超标几十倍

南京大学现代分析中心曾对上百辆汽车进行过车内空气污染的检测。中心主任陈强介绍，在没有国家标准的情况下，他们根据室内空气污染的标准检测后发现，车内有毒气体主要以甲醛、苯、TVOC、丙酮为主，其中新车几乎100％超标，而且超标不是两三倍，有些超标车辆能高达几十倍。而超标的车辆中，由于大客车使用的装饰材料远远超过小车，因此，大客车超标也最为严重。

陈强介绍，相比而言，车的档次越高，车内空气污染越轻，大量的超标现象集中在低档车和新车身上。

车内空气污染有望纳入三包

由于标准缺失，因车内污染引发的纠纷、官司不断，在室内空气污染陆续出台一系列国家强制标准后，车内空气污染出台类似标准规范车内污染，保障车主的身体健康提上日程。记者了解到，由国家环保总局制定的《车内空气污染物浓度限值及测量方法》已经正式出台，并将于3月1日开始实施。

据了解，此项标准的主要控制对象是车辆在静止状态下，由于车内构件材料和装饰材料造成的空气污染，不包括汽车发动和行驶时，尾气窜入车内引起的车内污染。数据采集工作之后，将确定污染物的检测指标限值，最终形成车内空气污染物浓度国家强制标准。

业内人士表示，一旦国家强制标准实施后，车内空气污染也有望享受到三包的待遇。今后市民购车，很可能形成类似目前家装的模式———业主先和家装公司签订“装修后室内空气质量达标合同”的保障———购车前也将能与销售公司签一份车内空气合格的协议，一旦购买的车开回来检测发现车内空气不达标，车主将享受到治理或者退车的保

■车内放空气清新剂，其实治标不治本■摄/本报记者王勇博

记者近日获悉，车内空气污染物检测行业标准刚刚获得国家环保总局批准，在此基础上，首部检测汽车内空气质量的国家标准正在紧锣密鼓地制定。据了解，待国家标准正式出台后，省会也将开展此类检测。
九成汽车车内空气污染超标
“不得不承认，汽车内的污染不容乐观。”石家庄市环境监测中心科长李冬告诉记者，因为没有相应的标准，省会并没有开展汽车内空气质量监测工作。但是，他曾参照室内质量检测标准为一些汽车进行过随机检测，结果显示所有的车辆驾驶室内都有不同程度的污染。
“我是坐在驾驶室内，在车辆正常操作的情况下来检测的。如果参照室内空气质量检测标准的话，这些汽车的车内空气质量基本上没有达标的。”李冬告诉记者，汽车内的空气多为甲醛、苯等超标，最高的是四五倍，低的也要1倍多。
李冬告诉记者，中国室内装饰协会室内空气监测中心曾对200辆汽车进行过检测，同样也是参照室内空气质量标准，近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题，而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上。
车内污染可能导致白血病
“这些污染物主要来自车内座椅的面料、车内装饰的塑料件、粘合用的胶水等；还有就是消费者在进行车内装饰时，购买了不合格的饰品从而加重了空气污染；另外，机动车燃烧机油的污染物也会进入车内带来污染。”李冬表示，“从我检测的情况来看，跟车的高档与否没有直接关系。”
“我曾经坐过一辆汽车，因为车辆使用年限较久，在里面待一会儿就感觉不舒服，司机也反映开一会儿就会头疼、头晕、恶心，这就是典型的室内污染症状。”石家庄市环境监测中心副站长张灵芝告诉记者，从目前来看，甲醛、苯等污染物可能会引发驾驶员或乘车人出现头晕、恶心、困倦、咳喘、打喷嚏等不适症状，甚至导致白血病等严重疾病。
车内空气检测标准制定中
记者致电国家环保总局，科技标准司环境标准处一位工作人员告诉记者，国内首个针对车内空气污染问题的行业标准——《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》已于前不久获得国家环保总局批准。这位工作人员称，这只是一部行业标准，在此基础上，我国车内空气污染控制标准将进一步完成。
此项标准的主要控制对象是车辆在静止状态下由于车内构件材料和装饰材料造成的空气污染，不包括汽车发动和行驶时，尾气窜入车内引起的车内污染。这位工作人员说，“采样测定方法”规定了采样点设置、采样方法和设备等内容。数据采集工作之后，将确定污染物的检测指标限值，最终形成车内空气污染物浓度国家标准。
记者从石家庄市环保部门获悉，与室内空气质量相比，汽车室内空气质量的检测所用的设备是一样的，不同的是采样的方法和标准等。据介绍，待车内空气污染物浓度检测国家标准正式出台以后，省会也将开展此类检测。

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专家为减轻车内污染支招

针对车内易造成污染的事实，石家庄市环境监测中心的几位专家介绍了几招减轻车内污染的方法：
■汽车宛如一座流动的房子，购买新车后尽量不要豪华装修，尤其是不要使用阻燃剂、粘合剂和防腐剂等；
■有的人会在车内放上一盒空气清新剂，其实这是一个治标不治本的办法，它只能缓解异味，但是不能彻底消除有害气体，因此这个方法不宜长期使用。
■进入汽车后，应打开车窗或开启外循环通风设施，让新鲜空气进入，不要在封闭车窗、车门状况下长时间行车，更不要在封闭的车内睡眠或长时间休息；
■上下班时间，容易遇到堵车情况，此时应暂时关闭车窗，并把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，防止尾气窜入车内带来污染。

来源 河北青年报

※ 友情提示：

1、本标准是由国家建设部起草，国家质量监督检验检疫总局发布，自2002年1月1日起正式施行；
2、本标准属于国家强制性标准，检测前需要彻底通风后密闭空间1小时；
3、本标准适用于新建、扩建和改建的民用建筑装饰工程室内环境质量；
4、本标准主要对游离甲醛，苯，氨，TVOC（总挥发性有机化合物），氡5项污染物指标的浓度限制，判定装修工程能否达到验收标准。

B、《室内空气质量标准》（GB/T18883－2002）

※ 友情提示：

1、本标准由国家质量监督检验检疫总局，卫生部和国家环保总局联合制定，2002年11月19日发布，自2003年3月1日起实施；
2、本标准属于国家推荐性标准，检测前需要彻底通风后密闭空间（关闭柜子、抽屉）12小时；
3、本标准适用于人们在正常活动情况下的室内环境；
4、本标准的宗旨是对室内空气中的物理性、化学性、生物性和放射性指标进行全面综合评价， 判断人们能否健康生活。

本报讯 陕西质量技术监督局日前对该省生产和销售的家具及人造板进行了质监抽查，共有30个批次的产品甲醛释放量超标。

据了解，本次共抽查家具企业38家，抽取样品101个批次，经检测，合格样品52个批次，整体抽样合格率为51.5%。家具质量存在的问题主要是产品标识、活动部位垂直加载稳定性、木工要求、分缝、甲醛释放量检验项目不合格。其中有19个批次的样品甲醛释放量项目不合格，占不合格总数的38%。其中，西安市曲江新区全顺办公家具厂生产的木制写字桌甲醛释放量超过标准值的6倍。

同时，质监部门还对人造板的质量进行了抽查，共抽查企业38家，抽取样品43个。经检测，合格样品25个批次，合格率58%。不合格产品存在的主要质量问题是甲醛释放量超标和强度不达标。其中，甲醛释放量超标的有11个批次，占不合格样品总数的60%。(辛华)

2、车内的饰品须严格选择，防止把含有有害物质的地胶、座套、脚垫装饰到车内。新购买的车内座套等纺织品，应先用清水漂洗以后再使用。

3、慎用香水。目前许多香水是化学合成品，本身就具有一定的污染，要选择天然材料制作的。

4、慎用车内空气净化器和其他净化剂，一定要注意选择有效果和副作用小的。

5、如果车主驾驶新车发现有体征反应，比如感觉熏眼睛、呼吸受刺激，甚至头晕，建议进行车内空气质量检测，以尽快发现和清除车内污染源。

6、体质较弱者、妇女、儿童和有过敏性体质的人，要尽量避免长时间驾驶和乘坐新车。

7、新车原始包装必须拆除。新车通常会有一些塑料包装，应尽早去除，避免原本可以解决的污染源闷在车内“发酵”，产生空气污染。