数字化和整体转换不是最终目的，数字化是为了建立新的运营体系和新的发展平台，应对其它传输手段和其它新媒体的新竞争，同时也是为下一代网络转换打好基础，应对三网融合带来的更加激烈的竞争做好准备。目前有线电视正在加快向下一代网络的转换。不管是下一代互联网、下一代通信网还是下一代广播电视网，它的最主要的特点都是集成综合业务的能力，所以，有线电视网首先要完成双向改造和具有运营宽带业务的能力，在全国各地因地制宜，多种模式并举。

上海高清数字科技公司总裁助理王尧：积极推进CMMB标准产业化

    高清电视是未来产业发展的趋势，尤其是高清数字电视广播信号的发射对于产业的拉动将具有重要的意义。在奥运前，八大奥运城市都可能将开播高清地面数字电视的广播信号，之后更多的地市运营商也将推出高清晰度电视节目的转播。按照广电总局对地面数字电视的基本布局，未来我们推动基层的广播电视运营商开展大面积固定覆盖农村的广播运营将是在国家主导、地市合作这种方式下共同推广；对手机电视业务和便携多媒体业务，我们的CMMB(手机电视标准)技术和产业化工作正如火如荼进行，也正积极推进CMMB标准的产业化。

深圳广电集团总工程师傅峰春：模拟地面广播应一次性转换

    现有的模拟地面广播首先要一次性转换成数字，对“村村通”工程和农村边远地区的覆盖是非常好的方式，而且转换得越早，收益越快。深圳作为试点，我们发现一个问题，产业链下游响应不是很积极，准备工作也不是很充分。6月底播出，7、8月份要上量，无论是一体机还是接收机都准备不充分。我们要启动这个产业，跟这个宗旨可能有一些距离。另外，将来如果能够把调试机做到一体机里面，无论是农村还是城市，家里有线插座一插，就能收到几十套高清节目，这样才能实现公共服务公益的目的，公共服务越广越好。

中天联科总裁孙凤文：数字电视给IC企业带来大机遇

    数字电视的发展，给IC企业带来了很大机遇，据统计，我国现在40%到65%左右的IC公司都涉及到数字电视方面，例如卫星直播标准ABS—S、地面数字电视标准DTMB、手持多媒体数字电视CMMB、交互式网络电视IPTV等。我国的集成电路设计企业是从无到有的，实质上我们取得了巨大的进展，但是持续稳定的发展还在形成之中。

中国普天广电行业事业部副总经理黄浩东：地面数字电视参与奥运最便捷

    地面数字电视是参与奥运最便捷的方式和途径。全国有3.7亿台电视机，有5.6亿部手机，还有1亿台计算机，所有的这些终端如果通过地面数字电视网络覆盖，能够占领终端的屏幕，这对于数字电视产业，对于老百姓参与奥运，会有非常大的帮助。国标地面数字电视从今年1月1号央视开播以后的几个月之中，有着非常大的进展，可以预计未来的几年是地面数字电视蓬勃发展的时期。

天柏集团董事长吕品：数字电视现状并不令人满意

    目前中国的数字电视形势蛮好，已经有近2700万用户，但我们的现状并不令人满意，依旧是进退两难。尽管有自筹资金、银行贷款以及政府给予的免税贴息贷款，把2000万个机顶盒发下去后，所有的网络公司到目前为止还没有把债还清，增加的那一块收视费也是资不抵债。此外，当我们进行数字电视平移时，三分之二的节目是卫星免费台的，重复率非常高，从用户的角度，他体验不到数字电视带来的优越性，反而觉得摇控器控制麻烦，钱要多付一份。

相关资料 我国数字电视用户达到2600万户

    在CCBN2008主题报告会上，国家广电总局副局长张海涛透露，我国数字电视用户数量到2007年底已达到2600万户。张海涛说，2007年我国广电行业收入为1314亿元，连续多年保持10%以上的增长。其中东部收入618亿元，占58%；中部收入266亿元，占20%；西部收入200亿元占15%。他同时表示，上述广电总收入中包括广告收入和有线电视收视费，其中，广告收入600亿元，央视占22%。

奥运前8城市 开播地面数字电视

    在CCBN2008主题报告会上，国家广电总局科技司司长王效杰透露，在奥运会前将在6个奥运城市，包括：北京、上海、天津、秦皇岛、青岛、沈阳，还有广州和深圳，开播地面数字电视广播。

    王效杰还透露，广电总局已经部署，今年将在奥运城市、直辖市、省会城市，计划单列市，全国一共37个城市，建设地面数字电视传输与发射系统。现在已经做好了这37个城市的频率规划。

    王效杰说，在频率规划方面，为每个城市都规划了两个数字电视频道，一个频道是用于播出央视的高清节目，一个频道是用于播出中央和地方的模拟节目，中央是中央电视台第一套和新闻频道，然后再加上当地省里市里的节目，同时这个频道也兼顾用于本地公交车移动电视，非国标系统向国标系统的过渡。

    “前几年已经开始实验了，就是搞了公交车移动电视实验，他们使用的系统都是非国标系统，现在国家的强制性标准今年要开始实施了，我们就要把这些非国标系统都转成国标系统，这个转化也有一个并存的问题，因为一个城市有几百辆，有的是几千辆公交车，要一夜之间就转换成接收新的国标系统也不太可能。”