大事记：        2009年5月，中山富茂正式获批成为全国首批十家上海汽车（SAIC）荣威（Roewe）＋名爵（MG）双品牌运作4S店。有了汽车航母上汽的大力支持，相信中山富茂在汽车领域将会走得更宽、更远！

品牌介绍：MG名爵

诞生于1924年的MG，如同劳斯莱斯、捷豹、本特利、阿斯顿•马丁、莲花等英国名车一样拥有着悠久而古老的历史。它传递了英国一个世纪的汽车梦想；它传承了皇室贵族高贵典雅的品质。83年来MG一直坚持八角形车标形式，并不断地丰满它，不断地完善它，从而变得更富内涵、更具热情和忠诚，更显“愉悦、释放、自由、心跳”的个性，甚至成为大英辞典中跑车的代名词！可以说，回味MG的历史，就是重温世界汽车工业的辉煌史……

品牌介绍：Roewe荣威

2006年，上海汽车以“世界为我所用”的旷世气魄，和“创新传塑经典”的百年宏愿，基于Rover(罗孚)75技术核心，全新演绎英伦品质基因，全面汇融欧洲豪华车技术，并进行重新命名的中国汽车工业的第一个国际化品牌——荣威ROEWE，最终辉煌诞生，尊崇耀世！

可以说，荣威ROEWE品牌的诞生，既是对百年传奇经典的传承，更是对经典于现在和未来的重塑

品牌介绍：Soueast东南 三菱

1995年，福建省汽车工业集团公司与台湾最大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司，携手组建最大的海峡两岸合资汽车企业---东南汽车，闽台双方精诚合作，为福建省汽车工业的发展腾飞拉开了序幕。东南汽车开创性地提出“一次规划、分期实施、滚动发展”的发展战略，走出了一条具有东南特色的汽车工业发展之路。

2006年4月12日，三菱汽车正式入股东南汽车，宣告了东南汽车正式从闽台合作走向国际合作。东南汽车以酝酿了十年的实力，抓住机遇，迈出了东南自主品牌与三菱国际品牌双品牌合作的第一步。

品牌介绍：BYD比亚迪

比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003 年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车” 为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有一流的研发中心，拥有3000多人的汽车研发队伍，每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际领先水平的轿车生产线，总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城，总产能将达到30万辆，并建成第二研发中心，将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心，业已形成专业化、规模化的模具产业格局，为世界知名汽车品牌制造整车模具。

品牌介绍：FAW-HongTa一汽红塔

一汽红塔云南汽车制造有限公司，是由中国汽车第一品牌的第一汽车集团和中国烟草第一品牌的云南红塔集团强强联合，于1997年组建的中国较大的轻型汽车生产基地之一。具有双班年产15万辆的综合产能。引进日本技术的自动装焊生产线和模具加工中心。汽车四大工艺水平和自动化程度在国内轻型汽车行业中位居前列。公司充分发挥一汽集团、红塔集团等股东优势，生产经营持续快速发展。

品牌介绍：FAW一汽轻型汽车

一汽轻型汽车有限公司成立于2007年12月20日。是一汽集团整合内部轻型车南、北资源而组建的全资子公司。公司是一汽集团轻型车的专业制造企业，是一汽集团总体发展战略的重要组成部分。一汽轻型车的总体发展战略是：“战略调整，资源重组，南北呼应，中部崛起，做强做大”。为一汽集团“建设‘三化’新一汽，争做有国际竞争力的大企业集团，成为世界重要汽车制造商”做出贡献。

公司主要经营范围包括：轻型载货车类（含底盘）、轻型客车类（含底盘）、轻型车变型车（含底盘）、农用运输车类（含底盘）的研发、生产、销售、服务和仓储及物流。公司主导产品是解放牌轻型系列载货汽车，包括载货车、自卸车、厢式车、仓栅式车等全系列产品。此外还生产销售轻型客车/MPV、皮卡/SUV等产品。解放牌轻型车不仅拥有遍布全国各地的营销、服务网络，而且还出口到俄罗斯、乌克兰、巴基斯坦、越南、缅甸、伊朗等20多个国家和地区。