兰州安特工业科技有限公司
企业介绍
兰州安特工业科技有限公司系以发明人张勇为主,于2002年成立的高科技公司,公司目前的主要任务是以专利:汽车用环形活塞式制动器(专利号:01269451.7),和汽车用空气矢量发动机(专利号:02152393)为主导,给全 更详细
- 行业：
- 联系人：张勇
- 地区：兰州高新区工业基地606-3号
- 电话：0931-8260938
- 传真：0931-2188317
创建者
- 张勇
- 地区：兰州市
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环形活塞式制动器简介
环形活塞式制动器简介
环形活塞式制动器系专利产品（专利号：01269451.7 ），和盘式、蹄式、C型制动器相比具有以下优点：
1、安全：制动稳定性好，汽车制动时方具有可操作性
2、制动距离短，不抱死，不侧滑，不跑偏，具有ABS的一般功能。
3、制动面积大，有效制动面积为95%以上。
4、经济：可延长轮胎的使用寿命
5、实用：本专利产品可单独使用在汽车上，不用再安装ABS防抱死系统，同样可以达到ABS的效果，而且在防跑偏、防侧滑问题上还优于ABS系统。
6、具有创新性：
根据甘肃省科技情报研究所、甘肃省科技查新检索咨询中心提供的关于环形活塞式制动器的《科技查新报告》第十页查新结论：（见本报告附件）
“本课题研发的环形活塞式制动器特点为：1、全圆周对称均匀受力，解决制动器跑偏、测滑问题；2、采用活塞内置压缩弹簧‘吸收’多余压力，解决制动抱死问题；3、采用环形摩擦片提高摩擦有效面积，达到提高制动效率。经检索，有关环形制动器、活塞式制动器，国内已有文献报道，但未见有与本课题研究的环形活塞式制动器结构相同的文献报道。”
以下节选自兰州军区汽车检测总站出具的检测报告！
1. 试验目的：同国对汽车环形活塞式制动器进行制动性能试验，测定其制动性能。
2. 实验依据：试验按照《环形活塞式制动器试验大纲》进行，使用大纲依据下列标准编号，GB7258-1997机动车运行安全技术条件，GB12676-1999汽车制动系统结构性能和试验方法。
3. 实验车辆：，某车型。
4. 测试仪器：非接触式速度分析仪，制动力计。
5. 测试结果：如表1。
表1
|
速度
（Km/h）
|
制动距离（m）
|
制动横向偏移量（m）
|
||
|
装环形活塞制动器
|
未装
|
装环形活塞制动器
|
未装
|
|
|
20
|
1.04
|
1.5
|
0
|
0.015
|
|
30
|
3.18
|
4.9
|
0
|
0.018
|
|
40
|
5.4
|
9.1
|
0
|
0.054
|
|
60
|
9.7
|
17.8
|
0
|
0.085
|
|
80
|
13.6
|
21.8
|
0
|
0.152
|
路试制动情况：如表5。
表5
|
类型
|
未装环形活塞式制动器
|
装环形活塞式制动器
|
||||||||||||||
|
项目
|
空载
|
满载
|
空载
|
满载
|
||||||||||||
|
车速
40Km/h
|
车速
80Km/h
|
车速
40Km/h
|
车速
80Km/h
|
车速
40Km/h
|
车速
80Km/h
|
车速
40Km/h
|
车速
80Km/h
|
|||||||||
|
往
|
返
|
往
|
返
|
往
|
返
|
往
|
返
|
往
|
返
|
往
|
返
|
往
|
返
|
往
|
返
|
|
|
3.7米道宽制动距离（m）
|
10.0
|
9.3
|
39.1
|
40.2
|
12.4
|
11.8
|
47.9
|
46.1
|
5.5
|
5.0
|
18.1
|
19.6
|
6.5
|
6.3
|
21.6
|
22.1
|
结论：
1. 汽车制动距离减少，由试验分析可减少40%.。
2. 汽车没有发生制动跑偏。
3. 制动稳定性好，汽车制动时有转可操纵性。
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