电池使用过程中可能会出现的问题

以下几个问题是随机的（也就是说是有可能的），同样是致命的。

1、短路：电池在使用过程中可能会出现短路或微短路的情况而使电池报废，短路症状较明显，易于判断。这里所说的短路是电池内部因某种原因造成正、负极板接触，不绝缘了。电池短路后自放电大，闲置时电压下降的很快；充电时温度上升的快（会发烫），充不饱。有微短路问题的电池在充电和静置时无异常，只是放电时有异常，到了某个点后电压急速下降。一般是由于极板有毛刺或突起，或者是装配时掉入异物，或者是隔板有大孔造成电池微短路的（相关内容见修复的技术要点）。
2、断路（又叫开路）：断路也就是电池内部的导电回路在某一点断开了。断路的电池不能放电，比如用放电叉检测，指针不动（相关内容见修复的技术要点）。有些可充电，有些不可。
3、锑在活性物质上的严重积累：正极板栅上的锑随着循环，部分地转移到负极活性物质的表面上，造成电池充电电压降低，因为氢在锑上的超电势比铅上的低约200mV，大部分电流均由于水分解，电池不能正常充电因而失效。
4、用低锑或铅钙为板栅合金时，在蓄电池使用初期（约20个循环），容量突然下降，电池失效。
5、热失控：对于免维护蓄电池，要求充电电压每单格(单体)不超过2.37V。充电电压过高、充电电流过大，产生的热使电解液温度升高，导致电池内阻下降，内阻下降又加强了充电电流。电池温升和充电电流过大的互相加强，最终使电池变形、开裂而失效。
6、负极汇流排的腐蚀：在阀控式密封蓄电池中，当建立氧循环时，电池上部空间基本上充满了氧气，电解液沿着极耳爬至汇流排，汇流排的合金氧化进一步形成PbSO₄ ，腐蚀严重时导致极耳与汇流排脱开，负极板失效。
7、隔板收缩 ：实践表明，阀控式密封蓄电池中正负极板跟玻璃纤维隔板中电解液脱离接触是导致电池早期失效的根本原因。应适当提高极群组装压力，使AGM隔板压缩率达到15%～20%。