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新闻早报:全国新能源公交车总量已超16万辆.2月28日,交通运输部副部长刘小明指出,截至去年年底,全国新能源公交车的总量已经超过了16万辆,新能源出租汽车已经达到了1.8万辆,新能源的城市物流配送车辆已经达到了9.4万辆。在国务院新闻办公室28日举行的新闻发布会上,刘小明介绍了交通运输推进供给侧结构性改革有关情况,并答记者问。会上,有记者问:“*近看到一些新闻,是关于新能源的出租车的,称有20个城市把所有出租车换成新能源车,请介绍一下,换成新能源出租车的具体安排,有多少个城市,还有时间表。这个是不是真正有20多个城市会换新能源汽车为出租车?”刘小明回应,新能源汽车的推广和应用,是作为中国科技创新、绿色发展非常重要的一项内容,交通运输部高度重视新能源汽车的推广应用,将其作为节能减排、空气治理和推动行业转型的重要抓手。在国务院《关于加快新能源汽车推广应用指导意见》印发以后,交通运输部及时制定了配套的有关文件,明确到2020年新能源城市的公交车达到20万辆,新能源出租汽车和城市物流配送车辆要达到10万辆的发展目标,而且国家财政部、交通运输部还就有关新能源车的发展,制定了一系列鼓励支持政策,加快发展。刘小明说:“提到20余个城市都提出要更新出租车为新能源汽车,在做这方面工作的城市可能还要多,现在有一个城市已经全部实现新能源车,就是山西太原,所有的出租车都已经更新成新能源汽车,而且都是纯电动车辆。近两年新能源车在城市公交、出租、汽车租赁、货运物流、邮政快递等领域推广应用非常快。”他指出,截至2016年年底,全国新能源公交车的总量已经超过了16万辆,新能源出租汽车已经达到了1.8万辆,新能源的城市物流配送车辆已经达到了9.4万辆,而且在这方面各个城市还都在加快推进,一方面是作为节能减排,另外一个方面也是作为实现行业的转型升级。
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相关新闻:马来西亚菠萝有望3月获准输华:马来西亚《星报》方面消息,马来西亚菠萝产业理事会(Malaysia Pineapple Industry Board)总干事萨哈旦·萨利姆(Sahdan Salim )表示, 马来西亚有望于今年3月向中国正式出口菠萝。萨哈旦?萨利姆称,早在2013年,中马双方就马来西亚菠萝出口就达成了共识,计划每月出口100平柜(40ft)的马来西亚菠萝。到了2015年,原本有首批马来西亚菠萝计划抵华,但出于种种因素,*终没有获准出口。不过*近,马来西亚菠萝输华又现转机。萨哈旦?萨利姆表示,和当时马来西亚燕窝被禁一样,马来西亚菠萝也经历种种风波,目前中马双方正就*后出口相关的检验检疫程序进行谈判,马来西亚菠萝有望于下月正式输华。萨哈旦?萨利姆透露,马来西亚方面前期每月会出口3个平柜(40ft)、每柜20吨重的菠萝到中国,然后慢慢增加出口量,到2018年计划每月出口20个平柜,主要以MD2菠萝为主。据悉,2015年马来西亚菠萝出口值为1.61亿林吉特(折合约为2.5亿人民币),预计2020年菠萝出口额实现2.54亿林吉特(约3.94亿人民币)。为了实现这一目标,马来西亚政府已计划增加菠萝种植面积,到2020年会增加到7120公顷。目前,马来西亚菠萝种植面积*大的地区是柔佛(1805公顷),其次是沙捞越。新加坡、日本、中东地区和部分欧洲国家是马来西亚菠萝的主要出口目的国。马来西亚方面非常看好中国市场,萨哈旦?萨利姆表示,中国将成为马来西亚菠萝的*大出口国。从2013年开始,马来西亚菠萝输华就多次希望落空,这次依然存在变数。目前,马来西亚获准输华的水果包括龙眼、山竹、荔枝、椰子、西瓜、木瓜、红毛丹,相信如果菠萝能够出口,对马来西亚水果出口又是一大利好。
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