美国蒲东货运有限公司青岛分公司

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我们是一家专业从事美线国际货运运输代理的专业公司 公司主要从事海运货物的国际运输业务,是一家多元化,现代化,国际性航运代理公司.拥有国家交通部批准的NVOCC(无船承运人)资格,总部设在美国洛杉矶,在青岛,天津,上海,宁 更详细
  • 行业:国际海运
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海运出口主要的附加费

字体大小: - - lyc0532   发表于 07-01-22 09:06     阅读(1243)   评论(0)     分类:
一、几种主要的附加费 运价一般由基本海运费和附加费构成,各航线不同,其附加费明细及金额也有所不同。相同航线,不同船公司收取的附加费也有可能有差别,需要和船公司具体确认。 (1)燃油附加费  BAF/FAF BUNKAR ADJUSTMENT FACTOR/ FULE ADJUSTMENT FACTOR   可能含在运费中,也可能被单例出来,一般随海运费付,即运费预付则预付,运费到付则到付。依各航线不同而有不同,同一航线因时间不同而有不同,需同船公司/承运人确认,但在一定时期内同一航线上相对固定。 (2)货币调节附加费  CAF/YAS CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR/YEN ADJUSTMENT FACTOR   可能含在运费中,也可能被单列出来,一般随海运费付,即运费预付则预付,运费到付则到付.依航线不同而不同,一定时期同一航线相对固定。 (3)紧急燃油附加费  EBS EMERGENCY BUNKAR SURCHARGE   可能含在运费中,也可能被单例出来,一般随海运费付,即运费预付则预付,运费到付则到付.依各航线不同而有不同,同一航线因时间不同而有不同,需同船公司/承运人确认,但在一定时期内同一航线上相对固定。(4)战争附加费  WRS WAR RISK   对于战争或有战争威胁国家和地区的港口所加收的临时费用,标准不尽相同。可能含在运费中,也可能被单例出来,一般随海运费付,即运费预付则预付,运费到付则到付.在没有战争威胁的情况下可能会被取消。 (5)一般性涨价  GRI GENERAL RATE INCREASE   一般性涨价属于季节性运费普调,不计算在附加费之类,列入海运费成本。随海运费一起支付。 (6)旺季附加费  PSS PEAK SEASON SURCHARGE   在出货旺季,船公司加收旺季附加费,以期削减货主上货,缓解货载压力。一般随海运费支付。 二、THC/SPS/ORC (1)码头操作费  THC TERMINAL HANDLING CHARGE   是船公司因码头费用上涨而转嫁到货主的一项费用。  中国大陆口岸费用为: RMB370/20GP RMB560/40GP (2)上海港附加费  SPS SHANGHAI PORT SURCHARGE   是上海到美线出口时收取的港口附加费,不再另外收取THC。   费用标准为: USD66/20’GP USD88/40’GP USD99/40’HC。 (3)装货港接货费  ORC ORIGIN RECEIPT CHARGE   是广东、广西、云南出口到美线的港口附加费,不再另外收取THC。   费用标准为: USD141/20’GP USD269/40’GP USD269/40’HC。 三、美线附加费 (1)PSS (PEAK SEASON SURCHARGE) 旺季附加费 USA PSS一般从每年6月15日起到 10月31日至加收 USD 225/20' USD 300/40' USD 340/40HC USD 380/45' USD 6.00 per CBM USD 12.00 per MT (2)GRI (GENERAL RATE INCREASE) 一般性涨价,具体标准视情况而定,不同时期有所不同。一般每年有2次涨价。 (3)DDC/ BUNKER DESTINATION DELIVERY CHARGE/BUNKER CHARGE (一般含在运费中,也可从运费中分离出来由发货人或收货人支付)目的港运输费/燃油费. USWC DDC:USD370/20’DC USD740/40’DC USD835/40’HC BAF:USD175/20’DC USD230/40’DC USD260/40’HC USEC DDC:USD535/20'DC USD1070/40'DC USD1205/40'HQ BAF:USD175/20'DC USD230/40'DC USD260/40'HQ EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE,是否含在运费中需与船公司确认,一般费用标准为: USD35/20'DC USD45/40'DC USD50/40'HQ USD35/20'RF USD45/40'RF USD50/40'HR (4)AMS(输舱单费)  一般不含在运费中。AMS一般标准为USD25/SHIPMENT,每次更改费用一般为USD40/SHIPMENT。 (5)ACS(铁路通道费)ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE,  对于在LOS ANGELES 中转至美国内陆点的货(MLB),需加此种费用,一般不含在运费中。其标准为:USD17/34/34 FOR 20'DC/40'DC/40'HQ (6)IPI 及 RIPI RATE,IPI RATE 为自美西基本港东向的内陆点转运费 (MLB) (7)INLAND POINT INTERMODAL,RIPI RATE 为自美东基本港西向的内陆点转运费(ALL WATER)   REVERSED INLAND POINT INTERMODAL   不同公司的内陆点转运费有所不同  同一公司的内陆点转运费在不同时期也会有所不同  但一般都会分为CY-CY(场站到场站),CY-DOOR(场站到门)及   CY-RAMP(场站至火车下线)等几种  一般CY-DOOR的费用会高于CY-CY的费用 (8)PCS PANAMA CHANNEL SURCHARGE,巴拿马运河费  对于美东全水(ALL WATER)的货物而言,需经过巴拿马运河所收的费用,可能含在运费中,也可能不含在运费中,需仔细确认。一般标准为USD100/CONTAINER (9)ERS EQUIPMENT REPOSITIONING SURCHARGE   调箱费,为中海(CSCL)转美国内陆点所特有的费用 (10)IAC INTERMODAL ADMINISTRATION CHARGE   联运管理费,为中海(CSCL)转美国内陆点所特有的费用 (11)CHASSIS SURCHARGE   目的港托盘使用费,一般含在运费中,也有公司在目的港另外收取 ARBITRY,对于上COSCO船至美国内陆点的货物,其运费不是简单的基本港运费+内陆点转运费,而是按以下公式计算:  基本港运费+ARBITRY+内陆点转运费  FOR COSCO INLAND POINT, PLS ADD ARBITRY   GENERAL CARGO USD100/40'DC TEXTILE GOODS: USD216/40'DC (12)纺织品附加费  美线运价分品名,不同船公司该附加费不同,纺织品一般加收情况如下:  G/A(P&O NEDLLOYD) ADD USD75/100/100   HANJIN ADD USD225/300/337.5   CHINA SHIPPING ADD USD75/100/112.5   COSCO PLUS 75/150/150 (13)挂衣箱附加费  FOR GARMENT RACK SURCHARGE:   G/A ( P&O NEDLLOYD) : PLUS USD 485/650/735   CHINA SHIPPING: PLUS USD485/650/735

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