北京2008国际车展，世界大型汽车厂商纷纷寄望于此。因为在国际市场需求呈下降趋势的背景下，中国经济却保持着飞速发展，他们希望借此提高自己的销售额。 

　　通用汽车公司将在本次车展推出42款新车，大众汽车公司与当地的合作商联合，特别推出了两款针对中国市场的新车。  

本次车展共有超过100家汽车厂商参加，包括一些大品牌如：戴姆勒，奔利以及一些中国汽车厂商。     

　　“汽车厂商对本次北京车展的兴趣是前所未有的，这已经成为厂商在产业化进程中的大事之一。” J.D. Power and Associates公司亚太地区市场调研部经理这样评价。        

　　原因非常简单，在汽车的销售总额方面，中国仅次于美国，已经占据了世界第二的位置。其销量额近年上涨了15%。因此中国市场与不断衰退的美国，欧洲以及日本市场相比更具有吸引力。　　“不但一些大众品牌的生产商，就连一些大牌生产商也把中国看作是其取得成功的主要驱动力。”Global Insight公司中国汽车市场分析员John Zeng这样说。

　　中国本土汽车品牌目前在国外的知名度比较低，他们希望通过下周四的车展作为推出新品的平台，向公众展示自己， 并且不怕和国际大品牌竞争。 

　　中国汽车厂商奇瑞汽车公司打算在北京车展推出26款新车，包括简约车型和越野车型。奇瑞汽车与Chrysler LLC公司签署了针对美国市场的经济型汽车的生产协议，但是供货已经决定推迟，因为公司正在研究提高汽车的质量，其他的中国汽车生产厂商吉利集团公司也决定推出23款新车，其中包括一款概念车。

　　2006年，中国超过日本成为世界第二大汽车市场。去年，在中国市场共销售5500’000万辆汽车，其中包括轻型车，小型车，越野车。还有3000’000万商务交通车。与之相比，1997年汽车的销售总量仅为1600’000辆，J.D. Power公司预计，2015年汽车销售量将增加1000’000辆。　　汽车市场需求的增长和经济发展密切相关。近年，中国每年的经济增长速度为10%左右，今年的前三个月这个数字达到10.6%。

　　同时，新的汽车政策也带来了新的问题。比如城市空

　　“其他的发展中国家的市场也在增加，但是没有中国那市场那么大，也没有中国市场稳定。”达宁先生在《中国拥有巨大的发展潜力》中说到。

　　中国，这个15年前几乎没有私人汽车的国家也制定了新的汽车政策。比如在马路上画上行驶线。在旧城中心地段的马路上铺上柏油，以保证行驶的舒适性。城市周边的商贸中心周围也像美国一样设置了很多供停车的场所。气充斥着汽车尾气，在高峰时刻常发生严重堵车现象。除此之外，越来也越依赖石油的进口。社会学家看到了这其中的弊端。

　　世界知名的汽车公司都非常希望得到中国市场的份额，他们愿意花费大量的展费去参加中国北京车展和上海车展。这些车展每年都会举行。

　　因此，两到三年办一次车展是这些国家的一项长期的政策。比如，巴黎和法兰克福每两年一次，东京每年都会办车展。   

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北京市旅游局局长杜江在第九届北京国际旅游文化节新闻发布会上表示，作为北京唯一的大型街道巡游活动的组织者，在距离2008年奥运会不到两年的时候，主动寻求与奥运活动的对接。9月24日在朝外大街上，以“同一个世界，同一个梦想”为主题的“福娃彩车”及其他各式彩车将与踢踏舞表演一齐表现出“健步迈向2008”的活动主题和2008年奥运会的人文理念。北方太原汽修学校    

北方郑州汽修学校

中国汽车工业显然还没有赶上世界先进水平。但自主品牌仍然坚持在落后人家汽车工业的长跑比赛中挺起脊梁追赶。这就是我们民族汽车工业的希望。也是我们全体同胞现在或将来的骄傲。从这届车展上，我们看到的是自主轿车散发出来的巨大进步气息，这份执着、这份耕耘和探索精神结合在一起，就如同春天的种子发芽一般，留待给我们的是秋天收获的希望。

一、家庭化跑车－－奇瑞A3

奇瑞的A系列目前上市的有两款，一款是紧凑车型A5，主攻的国内普通家庭购车消费群体。一款是小车A1，主攻的年轻男女或两口之家。A系列是奇瑞突破以外家用车型的旗下车型主力。而 A3则是奇瑞进军海外的一款重磅车型，因此奇瑞对于这款新车的重视程度和期望比其他任何一款车都多，奇瑞的这款全新紧凑型轿车可以说是集万千宠爱于一身，而且也被给予了极大的期望，所以奇瑞对于新车的推出慎之又慎，估计亦是在等待一个绝佳市场时机。而这次北京车展则是公开展示A5两厢和三厢车型的绝佳时期。从已知的市场定位来看，A3是比A5更运动的车型。外形方面，奇瑞A3给我们带来了不小惊喜。前脸的“大嘴”、“蜂窝”式进气隔栅突出了时尚动感主流设计风格；短尾、紧凑的车身搭配16英寸6辐条轮毂又展现出一个精致且很显档次的运动紧凑车！做为自主品牌的龙头企业——奇瑞汽车精心打造出的A3再一次让我们看到了进步！内饰风格的改变让人们对于A3的印象也有了全新的改观。在A5和A1现有的简洁大方的基础上。A3发挥了动感时尚的大手笔设计灵感。更运动的仪表风格，更青春立体的中控格调。让我们无时无刻感受到一种造车和人性化理念的提升。储物空间利用不再成为奇瑞忽视的细节。眼镜盒、烟灰缸、杯托，储物格被见缝插针的和谐安放。巧妙之大胆的运用，在相对保守的奇瑞车型中是一个突破。这一点相当了不起。我们可以批评A3的内饰模具精度仍然不如合资对手。但不可否认的是，作为汽车行业10年新兵，奇瑞在A3车型上的设计手法已经开始突破了完全模仿 

自主点评：作为运动型紧凑车，A3的性能最受到国内消费者的关注。毕竟车型的进步很大程度上是技术的提高。动力是我们关注的重点。A3并没有采用任何全新技术武装的发动机。ACTECO技术作为奥地利和奇瑞合作的见证。运用到了A3车型上。据悉，分别有1.6L、1.8L和2.0L三种不同排量可供不同消费者选择。和A5相比，动力性能指标基本一致。主流的4缸16气门以及双顶置凸轮轴一样不缺，但属于涡轮增压以及VVT连续可变气门时的高科技软硬件都没有出现在A3车型上。但并不排除以后相应技术成熟后对A3的改造。

既然动力只是成熟而稳定。那么A3又在何处能够体现运动紧凑轿车特点？我们通过已经公开的车型参数可以看出。A3相比同级别的A5，在关键的轴距指标上有了一些变化，确切的说，A3的轴距仅为2550MM，比A5少了50MM。因此一来A3的后排腿部空间无疑受到了一定影响。但重要的操控性和灵活性得以提升。同时，A5放大了车宽，如此做法无非是达成两个目标，一是让车内横向空间更充分，弥补纵向和高度空间不足。其二是实现更宽的前后轮距离布局。这样做无非就是增加车体的稳定性，进一步提升操控性。尽管在前后悬挂的配置上，A3仍然遵循了前麦弗逊式＋后多连杆式独立悬架布局。但无疑更宽大的车体以及更丰富调教经验将让A3表现出扎实的驾驭风格。配合奇瑞一贯超高的性价比，A3值得我们期待 

今天在北京的街头，发现一辆最酷的电动三轮车。
车身前后左右贴满了奥运会的各种标志和口号：
不仅有北京奥运会的标志，而且还有久违了的北京申奥的标志。

“同一个世界，同一个梦想”自不必说，更有“我参与，我奉献，我快乐”作为护身符。    车头之上，不仅有五星红旗高高飘扬；居然旁边还悬挂着联合国的旗帜。

而且，这车还是一辆投入了运营的车辆，可以载客，收费，为缓解（或者加剧）北京的交通默默做出着自己的贡献。至于有没有取得运营许可，就不得而知了。
料想城管人员见了此车，就算不打立正，也得行注目礼。

08已至，奥运的脚步已经清晰可辨了。料想没有哪家出租车公司敢把奥运牌打得如此有声有色。
史上最牛奥运车，此车当之无愧。    

第十届北京国际车展已经正式拉开帷幕，国内外各大汽车厂商云集，新车、概念车层出不穷。北京汽车作为国内较主要的厂商，也在本届车展上发布了多款概念车型市。在国内的首次亮相的这三款概念车，代号分别为700，700R及800。
   这三款车型代表了北汽的未来发展方向，将在延续主力车系的同时将更多的精力放在轿车的研发上。三款车的外形均体现了当今流行的设计方向，注重时尚及动感的融合

    700R概念跑车，在帅气的外表下最为突出的即北京牌的简化“北”字的标志。作为概念车，配备了由1.8L至3.0L升的数款引擎，最为重要的动力输出将采用混合动力。车内有配备蓝牙传输、可视倒车系统等先进装备。      700型概念车，是北京汽车此次发布的第二款概念车，这款车型同样秉承了独特的设计基因，采用了六辐条的轮毂，LED的前后大灯也设计的相当不俗，700型这款车将定位为中级轿车，主要面对个人消费、家用市场，用户群体偏向大众，但是北汽目前并未公布量产的时间。
    北京牌800型概念车是北京汽车集团力推的复兴设计型产品，800型概念车的前脸设计相当霸气，全车主要采用的黑色为主体颜色，直接透出尊贵感觉。800的车灯和辐条也延续全车独特，稳重，的特点。

    虽然北汽没有发布这三款概念车的具体规格，但这些新车在设计上已经达到了国际级别。
    作为北京汽车这个老品牌的全新战略概念车，700，800及700R车型在未来不仅将丰富了北京汽车的产品线，而且将在轿车市场上继续发扬北京牌的优势，成为北京汽车未来的销售生力军。    

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自07年下半年以来，汽车行业的目光开始向一个方向聚焦：绿色环保。随着“国Ⅳ排放标准”、“节能减排”等绿色政策的陆续出台，众多汽车品牌纷纷推出了绿色环保的产品应对，国内商务汽车市场更不例外。其中，沈阳华晨金杯汽车有限公司的绿色商务先锋¬——阁瑞斯MPV，率先推出了满足国Ⅳ排放标准的环保节能车型，在国内商务汽车市场刮起了一阵不小的绿色旋风，引领了“绿色、节能、环保”的新商务车理念

华晨金杯完全按照丰田的理念和技术打造的中高端商务车阁瑞斯MPV，可以说是在众多的MPV同类产品中缔造MPV品质标准的标杆商务车型。借助国Ⅳ车型上市，阁瑞斯MPV在丰富产品线的同时顺延了商务MPV的定位，让商务先锋的气质更加突出，更具有高端商务车的威望，满足商务人士更多层次的需求，构筑更纯粹、更鲜明的品牌形象和竞争力。

阁瑞斯MPV系出名门，一脉传承了丰田全球标准品质，无处不体现着高档的品位和精湛的技术。  

1.98米的国内同级别MPV最高车身线条简洁流畅，稳重气派，彰显不凡的商务气质。在动力系统上，阁瑞斯MPV使用了纯正血统的3RZ丰田原装进口发动机，秉承了日系车低油耗、高性能的特点；在操控性和舒适性上方面，阁瑞斯MPV采用了高级轿车专用底盘，具有轿车的舒适性和稳定性，而配备的前后独立悬架结构也最大程度地保证了该车拥有良好的整体感和平稳性。此外，阁瑞斯在内部空间和座椅布置上灵活多变，突出“移动办公室”的概念，可谓是一款舒适的商务解决方案，实现了高品质的价值回归，在商务车中遥遥领先。     

毋庸置疑，继承了丰田GRANVIA(格兰维亚)原型车显赫的成绩和声名，阁瑞斯MPV可以说出身高贵，品质优良，这些与众不同的优势牢牢构筑了丰田阁瑞斯MPV的核心竞争力，为其赢得了商务用车市场和权威专业机构的一致认可。从2005年充当“黑马”，成功杀入国内商务车领域，到2006年全年销量已逼近三甲行列，成为MPV行业中增长最快的品牌，再到2007年在MPV市场竞争加剧的条件下，以技术、设计上的优势延续着良好的市场表现，阁瑞斯MPV成为国内商务车市场表现最为稳健的车型之一。而其在2008年初赢得的开门红销量，更进一步稳固了其在中高档多功能商务车的领导品牌阵营，并成为同类车中率先达到国Ⅳ排放标准的产品。

丰田品质，全球共享。正是凭借着和丰田公司深入的技术合作，不断提升品质，华晨汽车用自主创新走出了一条技术升级之路，金杯阁瑞斯MPV不仅树立了中国商务车界新的价值标杆，也为广大消费者带来了更加舒适享受的绿色商务体验。  

车展期间，组委会主办的“感受长城精灵 体验品质生活 赢长期驾乘大奖”抽奖活动正在热火朝天地进行。自4月22日—24日大奖得主已经产生三个，他们分别是北京市海淀区的王先生、河北的郭先生、北京石景山区的蒲先生，三人相继成为令人羡慕的幸运者，目前还有四个得奖机会充满悬念。汽修学校    

　　同时随着网络和现场的传播，这一活动成为本次车展最受人关注的焦点。很多人如期亲临现场参加抽奖，唯恐错过得奖的机会，同时随着对长城精灵了解的加深，观众对这一精品小车更加期待，纷纷向往成为下一个幸运者。     汽车维修培训学校 

　　这次活动产生了积极的影响，一位受访观众表示：随着消费理念的成熟，人们逐渐认识到其实汽车就是一种交通工具，而小排量精品车最实用，理应受到人们的热情欢迎，我希望能成为下一个得奖者，能够有机会用自己的行动来倡导健康的汽车消费理念。幸运观众郭先生和蒲先生正好借这次得奖圆了自己的私车梦想，这和本次北京车展的主题“梦想?和谐?新境界”不谋而和。北方南昌汽修学校    

　　据了解，本次车展此后几天每天还要产生1辆长城精灵长期驾乘体验大奖，还将有人陆续成为长城精灵这一精品小车的幸运长期体验用户。这次活动由北京国际车展组委会主办，多个国内外知名品牌参与了角逐，但最终组委会选定了长城精灵作为活动奖品专用车。展会期间在展馆的各个入口均设有抽奖箱，参观者购买门票可获得随赠的抽奖卡，观众完整填写抽奖卡后将副券投入抽奖箱，就有可能中奖。  北方太原汽修学校    

北方郑州汽修学校

本届北京车展中，克莱斯勒集团率旗下克莱斯勒、道奇、Jeep三大品牌、十余款车型参展。克莱斯勒集团展出目前在中国销售的所有车型：Jeep品牌不但展出Jeep指挥官、Jeep大切诺基、Jeep指南者三款消费者熟悉的车型，还展出Jeep牧马人四门款和两门款、Jeep Renegade等经典车型，让广大车迷享受一场SUV的盛宴；道奇品牌展台之上，除了道奇凯领、道奇锋哲、道奇酷搏以外，还可以看到道奇ZEO概念车、道奇Journey等全新车型的身影；克莱斯勒品牌本次主要展出克莱斯勒PT漫步者、克莱斯勒大捷龙、克莱斯勒300C以及刚刚上市的铂锐等热销车型

道奇ZEO概念车

道奇ZEO概念车是一款电动2+2运动Wagon。64千瓦时的锂离子电池为先进的推进系统提供动力，使汽车能行驶250英里，电池满电的情况下至少可持续行驶402km的距离。由于后轮驱动再加上电动机本身扭力大，该款车从静止加速到100km/h只需6秒，最高时速130英里。道奇ZEO电力发动机的最大马力可以达到268匹马力。  

克莱斯勒300C加长敞篷版

克莱斯勒300C Hollywood的轴距增大了45.7厘米，以充分利用封闭式乘客舱和敞开式驾驶舱。克莱斯勒300C Hollywood采用柔软的橘黄色皮革装饰，并具有嵌入式鸡尾酒区和香槟酒杯槽。克莱斯勒300C Hollywood配备了两个39.1厘米的大型LCD娱乐显示屏以及Harman音响系统。克莱斯勒300C Hollywood采用了反开式车门，并装配了Super Alloy的22英寸特制车轮。      

jeep renegade概念车

亚洲首发的jeep renegade概念车在本届车展上首次亮相。它是一款运动型双座汽车，体现了克莱斯勒集团将环境责任与情感化设计融合起来的一种理念，它以可持续性为主题，由环保材料建造而成，强调“人与自然融为一体”的理念，实现了在越野乐趣和敏捷性方面的承诺。

   自3月开始，奇瑞旗下QQ3等8款达国Ⅳ标准主力车将成为北京市场上首批投放的自主品牌国Ⅳ标准车型。此次QQ3作为小车率先通过国Ⅳ标准，让一直倡行国际化技术标准的QQ3再次抢占了行业制高点。汽车修理学校    北京市政府宣布从3月1日起北京将开始执行国Ⅳ机动车排放标准后，所有不符合要求的车辆将停止销售、注册，正式实现排放标准与欧盟标准接轨。据测算，执行国Ⅳ排放标准后，一辆国Ⅳ车比国Ⅲ车污染物排放降低约50%，北京开始用实际行动来兑现绿色奥运的承诺。     石家庄汽修学校      这项政策的公布，对小排量汽车来说，无疑是一个严峻的生死考验。在1月底北京市环保局公布的符合国Ⅳ排放标准的车型目录中，除合资品牌外，中国自主品牌奇瑞QQ3也位列其中。此次即将进京的QQ3国Ⅳ车型，搭载奇瑞ACTECO发动机，其标准达到了与国际先进技术同步的水准，使排放指标完全达到排放标准。   北方石家庄汽修学校   
    北京市环保局副局长杜少中称，根据北京市十一五环境规划和举办奥运会对空气质量的要求，实施国家排放标准第四阶段排放控制要求后，仅此一项措施就可使机动车排放总量减少15%至20%。绿色小车QQ3国Ⅳ在北京的开售，为微轿迎绿色北京绿色奥运做出积极的表率带头作用。北方汽车维修培训学校

瑞典斯堪尼亚公司总裁兼首席执行官莱夫·奥斯特林10日在接受新华社专访时表示，“绿色奥运”为这家全球重型车辆生产巨头“试水”中国市场提供了契机。   

　　　奥斯特林说，在“绿色奥运”理念推动下，中国政府近些年来对于环境问题的关注程度越来越高。斯堪尼亚公司作为全球领先的乙醇公交车生产商，愿意为北京2008年奥运会提供这种温室气体排放量极小的车辆，帮助减少公共交通污染。

　　　按照计划，一辆由斯堪尼亚公司生产的乙醇公交车将会在11月初首次出现在北京街头，进行试运行和检测。汽修学校     

　　　据称，斯堪尼亚公司新一代的乙醇公交车可以达到“欧Ⅴ”排放标准，可减少90%的二氧化碳排放量，几乎杜绝颗粒物和碳氢化合物的排放。目前，在瑞典首都斯德哥尔摩就运行着数百辆斯堪尼亚公司生产的乙醇公交车。    汽车维修培训学校 

　　　奥斯特林认为，北京目前正致力于解决污染问题。与此同时，伴随城市规模的扩大，不断增加的公交车辆已成为环境治理的重要对象。在这方面，斯堪尼亚公司可以有所作为。

　　斯堪尼亚公司是全球顶级的重型卡车和客车生产商，有着“公路之王”的美誉，其产品大多面向高端市场。2006年该公司的销售额约为707亿瑞典克朗(约合77亿欧元)。