智能停车行业是一个新兴行业，在汽车业兴起与城市化推进的背景下逐渐发展起来，我国智能停车行业起步较晚，但在改革开放以后得以迅速的发展，特别近十年内发展十分显著。在信息化、高效化的当今世界里，扮演着重要的角色，已成为智能交通的重要组成部分，具有很好的发展前景，但是智能停车行业还存在居多的问题，需在发展中得以完善和进步。 

    智能停车行业的兴盛是市场需求的体现，汽车数量的极速增长，城市化的飞速进展，给城市停车带来巨大压力，同时传统的交通技术和手段已不适应社会经济发展的要求，这为智能停车行业创造了机会，尽管目前这个行业的市场主要集中在大中型城市，发展前景较为乐观，但要在全国全面铺开需要一段时间，所以该行业具有：潜力大，发展速度快，普及化速度慢，受经济和政策影响大等特点。

智能停车行业的发展取决于地方经济发展和城市化程度及相关政策的支持，就目前我们公司而言，主要市场还是在东部沿海开发城市，因为该地区经济发展快，政策倾向性比较明显，就拿上海为例：该城市属于我国的金融中心，世界级大型都市，其经济地位和城市发展水平以及政策支持都占据优势，所以停车场管理系统等智能停车产品在该城市得以充分利用和发展。但是上海、北京这样的大城市并不能代表像将来智能停车行业的发展主要方向，我们认为该地区智能停车的可持续不是很强，市场相对饱和，但市场延伸范围仍会加大。因为智能停车行业主要包括停车场收费管理系统、停车场区位车位诱导系统、城市停车诱导系统、车牌识别等系统，而一般城市智能停车主要还是从停车场管理系统入手，该系统主要运用于停车场及道路交通管理，所以它的发展受房地产的限制、城市智能停车场发展程度的影响，尽管智能停车行业是新兴行业，但是像上海这样的大城市是其最早入驻的地方，同时上海这样的大城市发展程度比较深，行业竞争比较大，因此停车场管理要求的智能化程度更高，这个时候城市诱导系统、区位车位诱导系统发展反而更加明显，相比之下，智能停车场管理将可能在后起的发展城市更加突出，内地中大型城市将会成为市场焦点。

买车容易停车难，繁华闹市区停车更难，似乎已经成了现在有车一族普遍的感触，市政协委员吴昕就提出建议：在闹市区多建地面立体停车场。
        立体停车好处多多
      对于立体停车场的意义，在吴昕看来不仅仅是节省土地，更多的是“使不可能变为可能”。因为市内老城区现在空余的土地面积非常有限，想要建造大规模的地面停车场几乎已经没有可能，而且在老城区建地下停车库也需格外谨慎。更重要的是，在繁华的闹市区，像步行街、大东门、元一时代广场等地段，对停车位的需求非常大，现有车位远远不能满足需求。
      需求很大，现有车库不足，新建地面停车场不现实，地下停车场难度又大，这时地面立体停车库几乎就是唯一而又可能的选择。“这种停车库需要面积很小，市内现在这种小地块还是很多的，同时建造起来也很简单，工期也不长”，吴昕极力推荐推广这种车库。当然建造这种车库还面临不少问题需要解决，比如土地的权属、规划、交警、环保等部门的审批问题等。  
      目前全国很多城市都建有地面立体车库，比如杭州市杭州大厦黄金地段，就建造有3个地面立体式车库，相互倚靠，可解决150辆车子停放，而且外观美观漂亮。在南京新华大厦，有4个这样的地面立体车库，可解决200辆车子停放，外形成一个“田”字，在满足停车时还形成了一大景观。

随着停车场系统的发展，停车场网站也随之陆续建立起来。停车场越来越多，需要的停车场产品也是供求不平衡，在这种不平衡下，中国智能停车场网建立了。

停车场系统、停车场管理系统同门禁系统、考勤系统以及消费系统等以高科技为支撑实现了相关事务的智能化管理，为人们的工作、生活提供了很大便利，符合新时代人们的消费、生活观念。中国智能停车场网提供了许多关于停车场产品、技术、需求方面的信息。

据中国智能停车场网介绍，现代停车场越来越向大型化、复杂化及高科技化方向发展。对日益复杂的停车场，推动车辆管理系统向更开放与更灵活的方向发展。中国智能停车场网正好适应了市场的发展需求。

中国智能停车场网一直在探究一个问题：智能停车技术如何减少交通拥堵？在未来车连车、城连着城的世界里，要想避免交通拥堵，就必须得精确计算行驶时间，并且高效地管理停车位。

    对于大量车辆引起的交通阻塞，Ford分享了自己的解决方案。他的设想是，在未来车连车、城连着城的世界里，要想避免交通拥堵，就必须得精确计算行驶时间，并且高效地管理停车位。

    许多公司和城市已经行动起来，开始实施智能停车和交通的解决方案。他们从中学到的经验可能是未来智能驾驶的垫脚石。

智能停车技术

    洛杉矶市最近安装了低能耗的传感器和智能唛表追踪整个好莱坞区的闲置停车位，好莱坞区也是洛杉矶最为拥堵的地区。这些传感器约有咖啡杯盖大小，被铺设在路面中；智能唛表附着在普通唛表上，除了让驾驶员知道停车费用，还能通过手机支付。

    借助于来自传感器的信息的帮助，城市能够根据停车需求来调整停车费，比如，可以在重大事件或特别拥堵时段提高停车费。同时这些信息可以提醒行政执法人员违规停车或停车超时等信息，也就减少了他们来回巡视的时间。

中国智能停车网分析，尽管从产业发展来看，主要问题是企业问题和产品问题。但是，这些问题的产生却是行业中的共性问题所导致。

另外，智能停车场网分析，关键核心技术问题是影响我国智能停车场产业竞争力的主要问题。

中国智能停车网说，关键核心技术的缺乏不仅使产业在发展过程中不断付出昂贵的技术使用成本，同时产业的命脉也会被国外企业所扼制。

面对全球越来越激烈的智能停车场产业竞争环境，国内众多智能停车场企业却仍然处于各自为政、孤军奋战的状态。由于没有形成完整的产业链，产品生产的专业化程度很低。最终导致整个产业的竞争力不足。

目前，即使是在几个国家智能停车场示范城市，智能交通产品和服务市场也只是部分形成，但是就目前全球智能停车场产业的竞争环境和我国智能停车场产业的发展需求来看，单靠少数企业的努力是不够的，需要产业中多数企业联合起来，共同培育市场。

中国智能停车场网介绍：国内外主流的停车场管理系统主要有以下几种：平面停车场管理系统、机械式停车场管理系统、智能立体停车库管理系统、遥控停车场管理系统。

平面停车场系统因其主要采取感应式IC卡读卡方式，故也叫感应式停车场系统。目前我国的停车场仍是以平面停车场为主，一般建于建筑物的地下层，也有不少以公共区域如广场、道路边等作为停车场，其次就是酒店、企事业、工厂等单位自己规划设计的停车场。

机械式停车场是指停车场完全由机械停车设备如曳引驱动机、导向轮、载车板、横移装置、控制柜、召唤操作盘、升降回转装置、搬运器等构成。分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、垂直升降类、简单升降类等类型。因其停车方式多样独特，具有很强的应用性。它的主要优点有占地面积小，选型多样、可具体结合场地特点设计，也可与其他方式相结合来实施，自动化程度高，操作使用方便，管理和维护也较为容易，具有定量存车的特点。

智能立体停车库管理系统又叫垂直升降式停车系统或电梯式立体停车库系统。它是集设备、操作、安全、监控、维护、管理为一体的智能化系统，触摸屏式的人机界面，操作和使用也极为方便，具备智能化管理及收费系统。其高度的智能检测和完善的服务体系可实现零故障运行。它最大的特点就是独创的分时控制功能，实现分时段、分层停车控制，有效提高车位利用率。通过键盘密码和IC卡即可实现汽车存取、收费的过程，操作简单、存取方便；并且可以与城市停车收费系统连接，可实现全市停车收费一卡通，并可加装监视系统与小区联网。另一种模块化智能型立体车库也开始趋于成熟，不仅实现了全模块化设计，采用了智能控制技术，更是充分利用了太阳能技术、能量蓄积(节能)技术。模块化智能型立体车库不再是一个整体建筑，它由独立的模块组合而成，如停车位、升降装置、智能载车器等分散的零部件，修建时只要像搭积木一样把各个零部件组装起来，就成了一个标准的立体车库，具有节省时间、成本低等优点。

遥控停车场管理系统的特点是不受停车位置及方向限制，只要在遥控距离内即可控制开门及抬杆。遥控器携带方便、价格便宜，安装简单。其主要原理是在栏杆机控制箱及电动门控制器安装遥控接收卡及存储器卡，在使用时，只要遥控器的密码正确即可对系统进行控制。其产品经历了由拨码式到脉冲式再到循环式的发展过程，目前已日趋成熟。遥控停车场管理系统被广泛用于欧洲许多停车场及私人住宅。

目前国内智能停车场发展的重点主要放在车主车辆的安全和防盗、停车场的收费、减少人为管理失误等等。
　　智能诱导系统还处于初始阶段，在一些大型的公共停车场使用者为了寻找一个空停车，常常在车场里伤透脑筋，增加了不必要的绕行和徒步走的时间，这种现象在大型地下车库及多层车库最常见。完善的诱导系统需要在每个车位安装传感器设备，会增加经营者的投资，但可以方便使用者，提高停车场的利用率，是市场发展的趋势。结合成熟的网络技术，还可以将各停车场的信息进行交流和公布，通过信息台，在公共场所设置电子公告牌，给使用者提供最方便的停车信息。
　　道闸是智能停车场的必要部分，而且技术成熟，技含量相对较低，需求量很大，很多企业都有自已品牌的道闸。国产道闸的价格相差不是很大，在各种大大小小的停车场可以见到各种各样的不同品牌的道闸。一些生产道闸的厂家，为了开拓其产品的销路，相继开发出自己的停车场中央管理器和车场管理软件，功能基本上差不多。这样的厂家遍布全国各地，占领着市场各个角落。
　　智能停车场的其他配套部分，如读卡器、车辆感应器等，有很多用户选择外国产品，如摩托罗拉的读感器，欧洲品牌的车辆感应器等等。中国在智能停车场的管理软件开发方面进展速度很快，现在市场可以看到的停车场管理软件不计其数，而且大部分都可以满足智能停车场的部分功能，近几年兴起的车辆自动识别技术也趋向成熟，很多厂家都把它称为是智能停车场的核心技术。国内产品的价格相对比较便宜，而且服务比较到位，如加大技术开发的力度，相信在五年内可以与外国的产品一比高低。

新加坡寸土寸金，停车位紧缺。目前有效地缓解停车难的一个办法就是建造智能化停车场。

2008年2月，新加坡陆交局首次兴建全自动化停车场，该停车场位耗资618万元，共建有四层楼高，设有140个停车位及两个残疾人士专用车位。这个智能停车系统最大好处是收放自如，可根据需要进行拆卸和迁移到其他地点“再循环”使用。由于该停车场地段日后将交还给市区重建局供其他发展，因此，这是一个临时的停车场，会在使用五年后拆除。

　此外，新加坡策技系统公司已成功开发出具有世界领先水平的停车场管理系统“PARKVASIVE”。该系统有三个主要特点。一是它具有识别功能，能够读取各个停车位上的汽车车牌号码。如果车主忘了自己汽车的停放位置，只需在停车场入口处的电脑上输入车牌号码，电脑便会显示汽车停放位置。二是它使用的摄像系统可随时显示停车场的空车位和其他实时情况。三是先进的人工智能技术使这种管理系统具有很强的监测能力，能将停放车辆和可疑人物的图像及时传送到总控制室，有利于保安人员对停车场进行更安全有效的监管。

　　早在1998年，策技系统公司便成功开发了一种被称为“SMARTPARK”的停车智能管理系统，而“PARKVASIVE”则属于该公司开发的第二代停车场管理系统。

智能停车场与物联网

【中国智能停车场网讯】据上海市城市综合交通规划研究所智能交通研究中心主任朱昊透露，上海市首个“物联网停车场”将现身新天地，届时驾驶者可享受如网上预订停车位等多种智能服务，今后物联网停车场还将在申城逐步推广，缓解中心城区停车难，并让开车的市民得到一系列更人性化的服务。

朱昊介绍，卢湾区政府计划在新天地太平桥停车场启动物联网智能停车场项目，目前项目方案已设计完成，即将开始系统测试，整个工程将于今年年内建成。届时，太平桥停车场的200个车位都会被物联网覆盖。物联网停车场将给市民提供从预约到引导，再到反向查询的“全程服务”。在新天地智能停车场使用一段时间后，还将会进一步改进，将它开发成一种商业模式。

据中国智能停车场网了解，停车会员卡采用了RFID技术，支持远距离射频识别，驾车族将会员卡放在挡风玻璃下方，开车进入停车场时，安装在入口车的RFID发射器就能将这张卡识别出来，并记下时间；当人们驾车离开停车场时，发射器再完成一次远距离识别，就能算出停车费用，并通过会员卡与银行卡的绑定，自动完成扣款。整个过程中，驾车族无须停车，也没有任何人工操作，节省了时间。