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<title><![CDATA[fag325'职业博客]]> </title>
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<link>http://fag325.blog.bokee.net/</link>
<language>zh-cn</language>
<creator>fag325</creator>
<pubDate>Tue, 29 Mar 2011 10:04:15 CST </pubDate>
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<title>谐波传动变速器包括三个基本构件</title>
<link>http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/11269609.html</link>
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<![CDATA[<p>　谐波传动变速器包括三个基本构件：波发生器、柔轮、刚轮及柔性<a href="http://www.fag-cntj.com/">FAG轴承</a>。其中柔性轴承是核心部件，变速器通过轴承的弹性变形达到高减速比的性能要求。<br />
　　柔性轴承在工作中，内圈安装在椭圆形的刚轮上，工作中承受循环应力载荷， 外圈安装在柔轮上，工作中随柔轮的弹性变形不断的发生变化，SKF轴承不仅承受循环应力载荷，而且承受交变应力载荷。<br />
　　这些特点对轴承内圈和外圈以及保持架的设计和制造提出了极高的要求，国外也仅有日本、美国等少数国家可以生产。洛阳轴承集团有限公司谐波传动变速器用柔性轴承的设计制造水平，已完全达到国际先进水平。柔性轴承的设计已形成一套完整的理论体系，TIMKEN轴承产品的制造工艺日趋完善、成熟，产品质量日趋稳定。LYC系列谐波传动减速器专用轴承质量可靠性能稳定，已成功应用于&quot;神舟&quot;、系列飞船的谐波传动驱动装置中，为我国的载人航天事业作出了贡献。<br />
润滑脂填充量愈多，FAG轴承磨擦转矩愈大。同样的填充量，密封式轴承的磨擦转矩大于开放式轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的60％以后，磨擦转矩不再明显增大。这是由于开放式轴承中的润滑脂大部分已被挤出，而且密封式轴承中的润滑脂也已经漏失的缘故。<br />
　随着润滑脂填充量的增加，轴承温升直线提高，同样的填充量，密封式<a href="http://www.fag-cntj.com/">INA轴承</a>的温升又高于开放式轴承。</p>
<p>&nbsp;</p>]]>
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<author>fag325</author>
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<pubDate>Sat, 12 May 2012 11:36:17 CST </pubDate>
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<title>TIMKEN轴承滚动轴承的轴承座的设计和制造</title>
<link>http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/11269080.html</link>
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<![CDATA[<p>　　磨机中空轴安装滚动轴承的老式方法是将中空轴加工成适合轴承的内径，将轴承热装置、轴承部位、轴承内套圈的外部有顶套，顶套靠进出料螺旋筒（或进出料衬套）用螺栓固定在中空轴上，进行压紧。在磨运行过程中，进出料螺旋筒、固定螺栓经常松动，造成了顶套和中空轴产生位移，粉尘会从中空轴与顶套之间的缝隙中进入轴承盒内，使润滑脂变脏，导致润滑不良，造成轴承的损坏现象时有发生。<br />
　中等直径滚动轴承球磨机在水泥行业、矿山行业、电力行业得到了广泛的应用。TIMKEN轴承滚动轴承的轴承座的设计和制造，大多数采用干油润滑。从近几年的使用情况看，由于现场操作者和注油工不能及时观察油位，不能及时补充润滑脂，润滑脂在轴承盒内的装载量不能及时明确反映，而出现轴承缺油，、不良的现象时有发生，轻者造成轴承使用寿命缩短，重者造成轴承损坏，需重新购买和安装新的轴承，给轴承使用厂家带来了诸多不便和一定的经济损失。为了解决这一问题，我们研究出了一项采用稀油润滑的滚动轴承座的新技术。<br />
　　该轴承座的下座由两个油室和一个循环水室组成，每个油室的稀油油面高度可在轴承的内径位置，油室的底平面可至油室的底板。滚动轴承的三分之一体积浸泡在稀油油室中，从而保证了滚动轴承的良好润滑。两个油室的中间设有冷却循环水套体，冷却水会将油温冷却至轴承适合的温度。这样设置，能够保证轴承润滑的需求，不需要采用外设润滑站等复杂设施，也不用安装温控装置，即可达到安全运行。<br />
&nbsp;</p>
<p>天津FAG轴承技术开发有限公司供应进口轴承，SKF轴承，FAG轴承，INA轴承 ，TIMKEN轴承（电话：022-87820771-805&nbsp; 15522828048&nbsp;&nbsp; 传真：022-87820551（靳小姐）QQ:1967809916&nbsp;&nbsp; 邮箱：<a href="mailto:tjfag@foxmail.com">tjfag@foxmail.com</a>&nbsp;&nbsp; 公司网址：<a href="http://www.fag-cntj.com">http://www.fag-cntj.com</a>&nbsp;&nbsp; <a href="http://www.timkensale.cn/">http://www.timkensale.cn/</a>&nbsp;&nbsp; <a href="http://www.skfzc.com">http://www.skfzc.com</a> ）</p>
<p>&nbsp;</p>]]>
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<author>fag325</author>
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<pubDate>Sat, 12 May 2012 11:05:11 CST </pubDate>
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<title>FAG进口轴承不但承载能力高结构紧凑</title>
<link>http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/10118635.html</link>
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<![CDATA[<p><a href="http://www.fag-cntj.com/">进口轴承</a>的静载荷安全系数的提高是基于改善了滚动体的质量并优化了滚动体的几何形状。在同样的运行环境下，轴承的服务寿命得到了显著的延长。另外，即使明显的载荷提高，也能够达到以前的服务寿命。新设计，小的轴承可以达到以前的大的轴承性能。减小尺寸的轴承达到更具有成本效益的轴承配置（更小的设计包络面、更低的摩擦、更少量的润滑剂、更高的转速）。FAG进口轴承不但承载能力高，而且结构紧凑，如FAG圆锥滚子轴承 T7FC、圆柱滚子轴承、串联轴承。FAG圆锥滚子轴承T7FC由于单列圆锥滚子轴承T7FC具有比较大的接触角，所以它能同时承受很高的径向力和单向轴向力。O型或X型布置的轴承组可以承受径向力、力矩以及双向的轴向力。系列X-life轴承的最大的优点在于它的额定动载荷比以往的结构提高了20%，所以基本额定寿命也相应增加了70%。因此，可以通过减小轴承的尺寸而降低客户的成本。FAG圆柱滚子轴承的满装圆柱滚子轴承由机加工的内、外圈及由挡边引导的圆柱滚子组成，因此它的滚动体数量能达到最大值，同时具备极高的径向承载能力和高刚性，所以特别适合用在紧凑型结构的设计中。<a href="http://www.fag-cntj.com/">进口轴承</a>当作为半固定端或者固定端轴承使用时还能承受轴向力。工业齿轮箱正变得越来越小，而对其功率要求却越来越高。这种高功率密度的要求其实是对所使用的滚动轴承的一种挑战：轴承必须可靠、长寿命、结构紧凑及承载能力高；此外还要求运行时低摩擦、低噪音以及安装简便且安全。这意味着轴承必须拥有一流的品质！</p>
<p>&nbsp;</p>]]>
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<author>fag325</author>
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<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 11:27:29 CST </pubDate>
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<title>FAG进口轴承通常有两种的结构</title>
<link>http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/10117739.html</link>
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<![CDATA[<p><a href="http://www.fag-cntj.com/">FAG进口轴承</a>（特别是滚动轴承）通常有两种的结构，一是带保持架的，另外一种是不带保持架的。其中大部分的中小型进口滚动轴承都是带有保持架的。相反，大型的进口轴承一般都要求承受较大的负荷，经常是不带保持架的，而是在内外滚道间装满滚动体。进口轴承在加工流程过中，进口轴承的外圈、内圈、滚动体和保持架是如何装到一起的的呢？现向大家简单介绍下加工流程吧。首先把进口轴承的内外圈放好，内圈靠边放好，放滚动体(放在一边)；然后调整滚动体位置；最后放保持架。造纸生产线要求无故障运转，理想的运行周期为1年365天。根据所使用的纸机，在一分钟之内可以生产出由纤维浆或废纸为原料的2000米长、10米宽的纸张。这对烘缸、辊以及滚动轴承都是非常严峻的考验，它们必须平稳且良好的运转。用于造纸设备上的FAG轴承以设计优良、质量卓越而著称。尽管对运转速度、极端潮湿环境以及高的运行温度等方面的要求不断提高，延长轴承服务寿命仍是我们的主要目标。只有在滚动轴承能够持续经受轴扰度、潮湿和高温等要求，才能确保造纸设备长期平稳的运转。调心滚子轴承，此轴承在造纸设备上扮演着关键的角色。FAG为制浆和造纸行业的应用提供了相匹配的产品范围和极好的选择。典型的变化包括圆柱孔或锥形孔的设计、加大的径向游隙、高的运转精度、表面渗碳内圈、内圈带润滑油孔和适用于难以维护场合、节省安装时间的剖分设计提高性能的X-life品质的E1系列调心滚子轴承增加了额定动载荷17%使得基本额定寿命提高了70%。</p>
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<author>fag325</author>
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<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 10:46:39 CST </pubDate>
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<title>SKF进口轴承密封性试验的压力是很大的</title>
<link>http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/10117271.html</link>
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<![CDATA[<p><a href="http://www.fag-cntj.com/">SKF进口轴承</a>密封性试验都是在对组装后的油缸密封部位及其连接处组装和工作可靠性的考核。如油缸缸口的密封和连接、油缸活塞 (有杆腔和无杆腔间)上动、静密封件和密封状况等。SKF进口轴承密封性试验的压力是很大的，特别对于无杆腔的压力试验，若无工装承受，由无杆腔试压而通过活塞作用于活塞杆上很大的压力，若仅仅靠油缸口的连接来承受是绝对不行的。因此，通常这类试压是在仔细组装油缸后，才进入总装整机调试阶段进行。当使用油缸所属机器的机架来承受巨大压力的话，如果油缸的组装很好的是可以的。油缸在总装试压中会很顺，不但省了油缸组装后单独试压的工装，又省了相应的工时，也会缩短生产周期，对生产效果非常有用。若操作者没细心检查和认真工作的话就会出现得不偿失的结果。因此，在装配SKF进口轴承前应认真核查相关部位的尺寸精度，密封部位会由于密封槽的尺寸精度超差或密封表面的粗糙度未达到要求而使密封件失效。另外，特别要对密封唇的检查，不能把有缺陷的密封件装进产品。此外，对SKF进口轴承密封件的材质、硬度等指标要与产品合格证及出库单等对照检查。FAG进口轴承（特别是滚动轴承）通常有两种的结构，一是带保持架的，另外一种是不带保持架的。其中大部分的中小型进口滚动轴承都是带有保持架的。相反，大型的进口轴承一般都要求承受较大的负荷，经常是不带保持架的，而是在内外滚道间装满滚动体。进口轴承在加工流程过中，<a href="http://www.fag-cntj.com/">进口轴承</a>的外圈、内圈、滚动体和保持架是如何装到一起的的呢？现向大家简单介绍下加工流程吧。首先把进口轴承的内外圈放好，内圈靠边放好，放滚动体(放在一边)；然后调整滚动体位置；最后放保持架。<br />
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<author>fag325</author>
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<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 10:27:20 CST </pubDate>
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<title>FAG进口轴承安装精度的综合校验法</title>
<link>http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/10116728.html</link>
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<![CDATA[<p>影响<a href="http://www.fag-cntj.com/">FAG进口轴承</a>疲劳寿命的因素非常多，当无法全部加以估计或通过标准试验条件而加以消除时，这就造成FAG进口轴承的实际疲劳寿命有很大的离散性，所以FAG进口轴承疲劳寿命的计算与试验是以数理统计学和概率论为基础的。现具体介绍FAG进口轴承安装精度的综合校验法，首先是将角接触球轴承装入FAG轴承的主轴，安装精度的校验要经过以下四个步骤：首先是测量轴和轴承座孔的尺寸，以确定轴承的配合精度。内圈与轴采取过盈配合，外圈与轴承座孔采取间隙配合。其次，固定端前轴承在轴上的安装：将轴承用洁净的清洗煤油进行彻底清洗，再用油枪将定量的润滑脂填入轴承内；加热轴承使升温20～30℃，用油压机将轴承装入轴端；将紧定套压在轴上并以合适的压力抵住轴承端面使其轴向定位；在测量时应该在轴承的外圆和内孔上，以及轴和座孔的对应表面上，在靠近装配倒角的两侧，分别作出能示明最大偏差方向的两组标记，以便在实际装配时，使相配两方的最大偏差对准同一方位，这样在装配后，双方的偏差得以部分抵消。在对偏差的补偿综合考虑的时候，使两端支承各自的旋转精度有所提高，又使两支承间的座孔和两端轴颈的同轴度误差得到部分消除。将弹簧秤的带子卷在轴承外圈上，用测量启动力矩的方法校验所规定的预负荷是否有大幅度的变动。再次，将<a href="http://www.fag-cntj.com/">FAG进口轴承</a>&mdash;轴组合体装入座孔：加热座孔使升温20～30℃,用连续轻缓的压力将轴承&mdash;轴组合体装入座孔；调整前盖，以轴承座外端面为基准，将千分表的表头抵触在轴颈表面上，将轴旋转测量其跳动，将千分表定位在轴上，表头抵触后座孔内表面，将轴旋转以测量轴承座前后座孔的同轴度。</p>
<p><a href="http://www.fag-cntj.com/">http://www.fag-cntj.com/</a></p>
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<author>fag325</author>
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<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 10:03:45 CST </pubDate>
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<title>NSK进口轴承属于精密的零件</title>
<link>http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/10116605.html</link>
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<![CDATA[<p><a href="http://www.fag-cntj.com">NSK进口轴承</a>属于精密的零件。NSK进口轴承的应用非常广泛，其应用领域主要有汽车、电动机（电机）、齿轮装置、注塑成型机、机床、矿山机械、工程机械、摩托车、办公设备、造纸机械、泵及压缩机、铁道、半导体、冶金设备、风力发电机等。检查FAG进口轴承时不要让轴承暴露于污染物或湿气的环境。如果轴承是工作中断，应以油纸塑胶片或类似材料覆曾机器。如果在不用拆卸而可能执行检查的情形下清洗无掩蔽的轴承的，要以涂敷用的刷子沾上石油溶剂清洗，再以一块不起毛的布料擦干或用压缩空气吹干（注意不要让轴承组件起动旋转）。以一面小镜子及类似牙医所用的那种探针来检查轴承之轨道面、保持器和珠子。对于不能清洗加密封盖或防尘的轴承；只要擦拭其外部表面就行了。如果轴承的受损情况严重，就需更换掉。在定期的停机保养时期内更换轴承远比由于阵承损坏所选成的突然停机带来的损失经济多了。最后，要检查轴承的润滑剂情况。润滑剂是很重要的，不仅是针对FAG进口轴承，也针对所有的轴承。值得注意的是，FAG进口轴承不能加过多润滑脂。</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 天津艾孚诶基轴承技术开发有限公司是一家专业从事轴承及工业机械备部件进出口的国际性贸易公司，在工业领域已有多年的轴承配套及工业服务经验，在新老客户中有着良好的口碑。公司专业代理日本、欧洲及美国等多家国际知名企业的品牌，涉及品牌: 德国FAG轴承，日本NSK轴承，瑞典SKF轴承，日本NTN轴承，美国TIMKEN轴承，日本IKO轴承，德国INA轴承，日本KOYO轴承，日本NACHI轴承，日本FYH轴承,日本THK轴承等，涉及种类：深沟球轴承，自调心球轴承，角接触球轴承，推力球轴承，外球面轴承，推力角接触球轴承，圆柱滚子轴承，圆锥滚子轴承，推力调心滚子轴承，球面滚子轴承，推力圆柱滚子轴承，满装圆柱滚子轴承，滚针轴承，组合轴承，直线轴承，轧机轴承等。&nbsp;&nbsp;<br />
天津FAG轴承技术开发有限公司供应进口轴承，SKF轴承，FAG轴承，INA轴承 ，TIMKEN轴承（电话：022-87820771-805&nbsp; 15522828048&nbsp;&nbsp; 传真：022-87820551（靳小姐）QQ:1967809916&nbsp;&nbsp; 邮箱：<a href="mailto:tjfag@foxmail.com">tjfag@foxmail.com</a>&nbsp;&nbsp; 公司网址：<a href="http://www.fag-cntj.com">http://www.fag-cntj.com</a>&nbsp;&nbsp; <a href="http://www.timkensale.cn/">http://www.timkensale.cn/</a>&nbsp;&nbsp; <a href="http://www.skfzc.com">http://www.skfzc.com</a> ）</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]>
</description>
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<author>fag325</author>
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<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 09:56:13 CST </pubDate>
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<title>我国国民经济建设和装备制造业这些年快速发展</title>
<link>http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/9985005.html</link>
<description>
<![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <strong><a href="http://www.fag-cntj.com/">进口轴承</a></strong>的相关信息：在新能源行业，瓦轴集团发展了大型清洁高效发电装备轴承。瓦轴率先研制了成套替代进口产品，并在短时间内实现了产业化，目前已经建成全球轴承品种最多、生产规模最大、配套机组最全、发电功率最大的风力发电轴承生产基地，现已为6500台大功率风电机组配套，在设计研发、工艺制造、检测试验3大技术领域达到了世界领先水平，具备全球仅有的3家为5兆瓦风力机组配套轴承的能力。同时，迫使进口轴承的价格由每台机组210万元，降低到60万元，仅此一项，瓦轴创造的社会效益达到了110亿元。在石化行业，瓦轴集团开发研制了20万吨大型双螺杆造粒机组配套的前后推力多联轴承，缩短主机设备一年多的制造周期，降低了主机的成本；开发了1.2万米深井钻机转台轴承、海上钻井平台系列轴承。这些轴承的成功开发，打破了国外轴承行业的技术封锁。在钢铁行业，瓦轴集团成功实施了大型薄板冷热连轧成套设备及涂镀层加工成套设备的国产化项目，开发研制了2050轧机等为国内大型钢铁企业配套的冷热连轧轴承；成功开发出过去一直由国外3家轴承企业垄断的精密薄板森吉米尔轧机轴承、H型钢立辊轴承。这些达到或超过国外水平产品的系列开发和制造，为钢铁行业降低了70%的采购成本。</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 天津艾孚诶基轴承技术开发有限公司是一家专业从事轴承及工业机械备部件进出口的国际性贸易公司，在工业领域已有多年的轴承配套及工业服务经验，在新老客户中有着良好的口碑。公司专业代理日本、欧洲及美国等多家国际知名企业的品牌，涉及品牌: 德国FAG轴承，日本NSK轴承，瑞典SKF轴承，日本NTN轴承，美国<a href="http://www.timkensale.cn/">TIMKEN轴承</a>，日本IKO轴承，德国INA轴承，日本KOYO轴承，日本NACHI轴承，日本FYH轴承,日本THK轴承等，涉及种类：深沟球轴承，自调心球轴承，角接触球轴承，推力球轴承，外球面轴承，推力角接触球轴承，圆柱滚子轴承，圆锥滚子轴承，推力调心滚子轴承，球面滚子轴承，推力圆柱滚子轴承，满装圆柱滚子轴承，滚针轴承，组合轴承，直线轴承，轧机轴承等。&nbsp;&nbsp;<br />
天津FAG轴承技术开发有限公司供应进口轴承，SKF轴承，FAG轴承，INA轴承 ，TIMKEN轴承（电话：022-87820771-805&nbsp; 15522828048&nbsp;&nbsp; 传真：022-87820551（靳小姐）QQ:1967809916&nbsp;&nbsp; 邮箱：<a href="mailto:tjfag@foxmail.com">tjfag@foxmail.com</a>&nbsp;&nbsp; 公司网址：<a href="http://www.fag-cntj.com">http://www.fag-cntj.com</a>&nbsp;&nbsp; <a href="http://www.timkensale.cn/">http://www.timkensale.cn/</a>&nbsp;&nbsp; <a href="http://www.skfzc.com">http://www.skfzc.com</a> ）</p>
<p>&nbsp;</p>]]>
</description>
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<author>fag325</author>
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<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 10:58:14 CST </pubDate>
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<item>
<title>瓦轴发展了大型清洁高效发电装备轴承</title>
<link>http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/9984940.html</link>
<description>
<![CDATA[<p>在新能源行业，瓦轴发展了大型清洁高效发电装备轴承，并且率先研制了成套替代进口产品，是全球仅有的3家能为5兆瓦风力机组配套轴承的企业，该项目迫使进口轴承的价格由每台机组210万元，降低到60万元，每年为政府节约100亿元的采购资金，有力地促进了中国风电行业的发展。<br />
　　在轨道交通行业，中国铁路六次大提速和实现重载的过程中，每一次都率先使用瓦轴研发的产品，极大地推动了我国铁路事业的跨越式发展。<br />
　　在国防科研装备方面，瓦轴开发研制了全部五代主战坦克的配套轴承、全部运载车辆和陆地武器的配套轴承。在新中国历次国庆阅兵的方阵中，各种车辆和武器全部配套瓦轴轴承。<br />
　　在石化行业，瓦轴研发的20万吨大型双螺杆造粒机组配套的前后推力多联轴承和12000米深井钻机转台轴承，打破了国外轴承行业的技术封锁。<br />
　　在钢铁行业，瓦轴成功地实施了大型薄板冷热连轧成套设备及涂镀层加工成套设备的国产化项目，研发出过去一直由国外3家轴承企业垄断的精密薄板森吉米尔轧机轴承、H型钢立辊轴承，为钢铁行业降低了70%的采购成本。<br />
　　在汽车行业，瓦轴为中国汽车工业系列开发的轴承，有力地支持了中国成为载重汽车世界第一大国的地位。目前在全国各地奔跑的载重卡车主要部位有55%以上配套了瓦轴轴承。</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 天津艾孚诶基轴承技术开发有限公司是一家专业从事轴承及工业机械备部件进出口的国际性贸易公司，在工业领域已有多年的轴承配套及工业服务经验，在新老客户中有着良好的口碑。公司专业代理日本、欧洲及美国等多家国际知名企业的品牌，涉及品牌: 德国FAG轴承，日本NSK轴承，瑞典SKF轴承，日本NTN轴承，美国TIMKEN轴承，日本IKO轴承，德国INA轴承，日本KOYO轴承，日本NACHI轴承，日本FYH轴承,日本THK轴承等，涉及种类：深沟球轴承，自调心球轴承，角接触球轴承，推力球轴承，外球面轴承，推力角接触球轴承，圆柱滚子轴承，圆锥滚子轴承，推力调心滚子轴承，球面滚子轴承，推力圆柱滚子轴承，满装圆柱滚子轴承，滚针轴承，组合轴承，直线轴承，轧机轴承等。&nbsp;&nbsp;<br />
天津FAG轴承技术开发有限公司供应进口轴承，SKF轴承，FAG轴承，INA轴承 ，TIMKEN轴承（电话：022-87820771-805&nbsp; 15522828048&nbsp;&nbsp; 传真：022-87820551（靳小姐）QQ:1967809916&nbsp;&nbsp; 邮箱：<a href="mailto:tjfag@foxmail.com">tjfag@foxmail.com</a>&nbsp;&nbsp; 公司网址：<a href="http://www.fag-cntj.com">http://www.fag-cntj.com</a>&nbsp;&nbsp; <a href="http://www.timkensale.cn/">http://www.timkensale.cn/</a>&nbsp;&nbsp; <a href="http://www.skfzc.com">http://www.skfzc.com</a> ）</p>
<p>&nbsp;</p>]]>
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<author>fag325</author>
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<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 10:55:15 CST </pubDate>
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<title>轴承是装备制造业中的关键基础件</title>
<link>http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/9984797.html</link>
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<![CDATA[<p>FAG角接触球<a href="http://www.timkensale.cn/">进口轴承</a> (Angular Contact Ball Bearings) 是指可同时承受径向负荷和轴向负荷的。角接触球轴承能在较高的转速下工作。其接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。高速精密角接触球FAG轴承主要用于载荷较轻的高速旋转场合，要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。高速精密角接触球轴承常用在高速电主轴的支承件成对安装使用，是内表面磨床高速电主轴的关键配套件。<br />
　在新能源行业，瓦轴集团发展了大型清洁高效发电装备轴承。瓦轴率先研制了成套替代进口产品，并在短时间内实现了产业化，目前已经建成全球轴承品种最多、生产规模最大、配套机组最全、发电功率最大的风力发电轴承生产基地，现已为6500台大功率风电机组配套，在设计研发、工艺制造、检测试验3大技术领域达到了世界领先水平，具备全球仅有的3家为5兆瓦风力机组配套轴承的能力。同时，迫使进口轴承的价格由每台机组210万元，降低到60万元，仅此一项，瓦轴创造的社会效益达到了110亿元。在石化行业，瓦轴集团开发研制了20万吨大型双螺杆造粒机组配套的前后推力多联轴承，缩短主机设备一年多的制造周期，降低了主机的成本；开发了1.2万米深井钻机转台轴承、海上钻井平台系列轴承。这些轴承的成功开发，FAG轴承打破了国外轴承行业的技术封锁。在钢铁行业，瓦轴集团成功实施了大型薄板冷热连轧成套设备及涂镀层加工成套设备的国产化项目，开发研制了2050轧机等为国内大型钢铁企业配套的冷热连轧轴承；成功开发出过去一直由国外3家轴承企业垄断的精密薄板森吉米尔轧机轴承、H型钢立辊轴承。这些达到或超过国外水平产品的系列开发和制造，<a href="http://www.fag-cntj.com">FAG轴承</a>为钢铁行业降低了70%的采购成本。在采矿、煤炭行业，瓦轴集团开发研制了大型升降机、大型变速箱等设备配套的全系列高可靠性轴承，为大型煤炭井下综合采掘以及大型露天矿开采提供了安全保障。</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 天津艾孚诶基轴承技术开发有限公司是一家专业从事轴承及工业机械备部件进出口的国际性贸易公司，在工业领域已有多年的轴承配套及工业服务经验，在新老客户中有着良好的口碑。公司专业代理日本、欧洲及美国等多家国际知名企业的品牌，涉及品牌: 德国FAG轴承，日本NSK轴承，瑞典SKF轴承，日本NTN轴承，美国TIMKEN轴承，日本IKO轴承，德国INA轴承，日本KOYO轴承，日本NACHI轴承，日本FYH轴承,日本THK轴承等，涉及种类：深沟球轴承，自调心球轴承，角接触球轴承，推力球轴承，外球面轴承，推力角接触球轴承，圆柱滚子轴承，圆锥滚子轴承，推力调心滚子轴承，球面滚子轴承，推力圆柱滚子轴承，满装圆柱滚子轴承，滚针轴承，组合轴承，直线轴承，轧机轴承等。&nbsp;&nbsp;<br />
天津FAG轴承技术开发有限公司供应进口轴承，SKF轴承，FAG轴承，INA轴承 ，TIMKEN轴承（电话：022-87820771-805&nbsp; 15522828048&nbsp;&nbsp; 传真：022-87820551（靳小姐）QQ:1967809916&nbsp;&nbsp; 邮箱：<a href="mailto:tjfag@foxmail.com">tjfag@foxmail.com</a>&nbsp;&nbsp; 公司网址：<a href="http://www.fag-cntj.com">http://www.fag-cntj.com</a>&nbsp;&nbsp; <a href="http://www.timkensale.cn/">http://www.timkensale.cn/</a>&nbsp;&nbsp; <a href="http://www.skfzc.com">http://www.skfzc.com</a> ）</p>
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<author>fag325</author>
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<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 10:47:53 CST </pubDate>
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