苏轼《江城子·密州出猎》：
老夫聊发少年狂，左牵黄，右擎苍。锦帽貂裘，千骑卷平冈。为报倾城随太守，亲射虎，看孙郎。
酒酣胸胆尚开张，鬓微霜，又何妨？持节云中，何日遣冯唐？会挽雕弓如满月，西北望，射天狼。

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人老了，但梦还是应该继续做下去的。

看到这个不由得想起杰克逊的《Heal the World》：

吉兰‧贝儿‧瑟西于印度创办的「河滨小学」，以新颖的教学方式，帮助孩子学习人生最宝贵的课题，也就是建立「我做得到」的自信心。在本段影片中，她将介绍该所小学的学童，­如何解决生活周遭的问题，领导其它孩子，甚至在家当起父母的小小老师。

海外归来的留学生含金量下降的其中一个原因，就是越来越多的留学生回国后，用人单位发现，他们的外语水平还是很差，尤其是口语，本来应该是海归的竞争优势，却丝毫显现不出来。为什么？

原因很简单，两个字：“扎堆”。因为中国学生喜欢扎堆，即使身在国外，语言环境也未必就那么理想。众所周知，学习外语没有任何窍门和捷径，只有多多练习，经常使用，才能像掌握我们的母语一样，脱口而出。

有许多人天真的以为，只要到了国外，不说英语都不行啦，语言肯定没有问题。但是，目前实际的状况是，随着中国对留学的开放，很多热门的国家，热门的学校，热门的专业，已经慢慢变成了中国学生的天下，学校里是如此，社会生活当中也是如此，华人圈子在这些所谓热门国家迅速增长扩大，一句外语都不会说的中国老人一样可以毫无困难的在外国正常生活。

曾经有学生申请到澳大利亚一所会计专业非常出名的大学读硕士，到了之后惊奇地发现，全班90%以上是中国学生，除了教材是英文的，碰到会说中文的香港或台湾裔的老师，基本上就可以用中文授课了，同学之间的学习讨论也是全中文，最后查着字典把中文翻译成英文，完成作业了事。可以想象，这样的学习环境，你的外语水平如何能够进步？

有些人曾经质疑，“这样的学生怎么能毕业？”这就要归功于外国的教育制度了。通常一个专业的学习，最后的成绩认定都不是由最后一次考试来决定命运的，考试只占30%－40%的比重，平时的作业成绩占了很大一部分比重，所以只要平时的作业完成得好，就算最后的考试不理想，通常来说混个及格是没有问题的，而平时的作业是没有人监督你怎样完成的，只要不抄袭就行。

学习中是如此，课后的中国学生更是喜欢“扎堆”！一起住，一起吃饭，一起玩。更可悲的是，有些为了更好地练习外语，提议大家用英语交流，或者离开中国学生圈子去和外国学生做朋友的中国学生，居然会受到大家的排斥和疏远，被看成怪物。大家可以想象，在这样的环境里，像某些学生说的“除了北方学生学会了广东话，广东学生普通话变得更标准了”，实际的外语水平没有得到丝毫的提高，也就不是什么奇怪的事情了。

针对这种情况，本人要提醒准备出国留学的学生，在选择留学国家、学校和专业的时候，要把这个语言环境好坏当成重要的因素来考虑，不要仅仅是跟风或者以学校排名作为唯一标准。如果想留学成功，选择一个真正的留学环境，脚踏实地地学习和提高自己的能力，比徒有名校光环重要得多。

视频:Anything Goes performance on the 2011 Tony Awards

视频:百老匯經典音樂劇ANYTHING GOES海上情緣主題曲MV

USS Intrepid (CV/CVA/CVS-11), also known as The Fighting "I", is one of 24 Essex-class aircraft carriers built during World War II for the United States Navy. She is the fourth US Navy ship to bear the name. Commissioned in August 1943, Intrepid participated in several campaigns in the Pacific Theater of Operations, most notably the Battle of Leyte Gulf. Decommissioned shortly after the end of the war, she was modernized and recommissioned in the early 1950s as an attack carrier (CVA), and then eventually became an antisubmarine carrier (CVS). In her second career, she served mainly in the Atlantic, but also participated in the Vietnam War. Her notable achievements include being the recovery ship for a Mercury and a Gemini space mission. Because of her prominent role in battle, she was nicknamed "the Fighting I", while her often ill-luck and the time spent in dry dock for repairs earned her the nickname "the Dry I".

Decommissioned in 1974, in 1982 Intrepid became the foundation of the Intrepid Sea-Air-Space Museum in New York City.

无畏号航空母舰（舷号CV-11）是一艘隶属于美国海军的航空母舰，为埃塞克斯级航空母舰的三号舰。她是美军第四艘以无畏为名的军舰，舰名源自美国海军于1803年俘获的一艘火船。

无畏号于1941年开始建造。建造仅开始数日，日本偷袭珍珠港。美国正式参与第二次世界大战，并加快建造无畏号等航空母舰。1943年无畏号下水服役，开始参与太平洋战争。战后无畏号退役封存，在朝鲜战争后开始进行SCB-27C改建，又在期间重编为攻击航母（CVA-11），于1954年在大西洋舰队重新服役。稍后无畏号又进行SCB-125现代化改建，增设斜角飞行甲板。

1962年无畏号重编为反潜航母，舷号改为CVS-11，继续留在大西洋及地中海执勤。稍后无畏号参与美国的太空计划，分别担任水星-宇宙神7号及双子座3号的救援船。1966年至1969年，无畏号曾三次前往西太平洋，参与越战。虽然无畏号其时已改编为反潜航母，但美军临时将之改编为辅助攻击航母，故无畏号亦有派飞机到陆上参与攻击。

无畏号在1974年退役，并一度预备出售拆解；但在民间组织努力下，海军在1981年将无畏号捐赠到纽约作博物馆舰。1982年无畏号除籍；而同年无畏号海空暨太空博物馆（Intrepid Sea-Air-Space Museum）于哈德逊河河畔正式开放，自此成为曼哈顿的重要地标及旅游点。1986年，无畏号获评为美国国家历史地标。

美国水兵起初为无畏号安上了战斗者（The Fighting I）的绰号；但无畏号在二战期间曾多次因遇袭及意外而受损或搁浅，被迫到干船坞修理，故亦有被嘲为不幸者（The Evil I）、离水者（The Dry I）、甚至老弱号（USS Decrepit）。