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<title><![CDATA[feiqb'职业博客]]> </title>
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<![CDATA[石家庄废旧物资回收，石家庄变压器回收，石家庄电机电瓶回收，石家庄电线电缆回收，石家庄线路板回收，石家庄钢筋回收，石家庄工业原料回收]]>
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<link>http://feiqb.blog.bokee.net/</link>
<language>zh-cn</language>
<creator>feiqb</creator>
<pubDate>Tue, 30 Aug 2011 10:21:29 CST </pubDate>
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<title>石家庄瓦楞车厢维修，石家庄挂车车厢订做与维修，石家庄旗胜车厢厂</title>
<link>http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/10994331.html</link>
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<![CDATA[<p><strong>重量轻：</strong>比国内传统产品减轻自重30-40%。</p>
<div class="spctrl">&nbsp;</div>
<p>　　<b>保温隔热性能：</b>玻璃钢面板导热系数约为0.23W/M.K，硬质聚氨酯泡沫导热系数为0.018-0.028W/M.K，总传热系数K值可低于0.3W/M.K。</p>
<div class="spctrl">&nbsp;</div>
<p>　　<b>表面性能：</b>玻璃钢表面具有极强的抗拉强度、弯曲强度和冲击韧性，不变形。对大气、雨水和一般浓度的酸、碱、盐等介质具有极佳的化学稳定性。表面光洁度高，抗紫外线，保光性佳，不变色，易清洁，特别适宜做各种车厢广告。</p>
<div class="spctrl">&nbsp;</div>
<p>　　<b>抗渗性能：</b>双面玻璃钢面板均具有不透水性，耐水性能极佳。</p>
<div class="spctrl">&nbsp;</div>
<p>　　<b>阻燃性能：</b>FRP板材阻燃指数符合国家标准B1级。</p>
<div class="spctrl">&nbsp;</div>
<p>　　<b>产品寿命：</b>比国内传统产品提高4-6倍。</p>
<div class="spctrl">&nbsp;</div>
<p>　　<b>易维护性：</b>修补处理后无明显的修补痕迹，这是钢质、铝质厢板无法比拟的。</p>
<div class="spctrl">&nbsp;</div>
<p>　　<b>环保性能：</b>玻璃钢表面无挥发性和易腐蚀性物质，夹层保温板材填充无氟聚脂泡沫塑料，绿色环保。</p>]]>
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<author>feiqb</author>
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<pubDate>Mon, 16 Apr 2012 19:22:31 CST </pubDate>
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<title>石家庄车厢改装，石家庄玻璃钢车厢维修，石家庄瓦楞车厢定做</title>
<link>http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/10994323.html</link>
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<![CDATA[<p>车厢顶板、前板、侧板、门板均采用目前国际流行的新型玻璃钢板材做厢壁内外蒙皮，保温车厢的中间层为新型无氟聚氨酯发泡材料，通过高强度胶粘剂、螺钉与骨架连接，隔热层厚度达50-80mm，隔热性能极佳，车厢本体紧密坚实，强度高，表面平整美观、耐腐蚀、抗冲击、耐磨损、易清洗。</p>
<div class="spctrl">&nbsp;</div>
<p>　　保温厢体由全封闭板块结构的厢板组成，板块之间采用高强度结构胶粘接而成，具有最大的连接可靠性和最佳的密封保温性能，厢体安装简便快捷。</p>
<div class="spctrl">&nbsp;</div>
<p>　　高精度门板生产工艺，采用进口密封胶条，保证门的密封隔热性能。厢体内外饰采用专用铝合金型材或不锈钢包边、角铝、玻璃钢包角，镀锌门铰链，两侧及尾部安装护栏，配备各种照明灯具，整体美观、协调、质量可靠、坚固耐用。</p>
<div class="spctrl">&nbsp;</div>
<p>　　（1）加强地板设计,底板采用优质花纹钢板，保证车厢的承载能力，坚固耐磨，易装卸。</p>
<div class="spctrl">&nbsp;</div>
<p>　　（2）可根据客户要求进性选材和结构设计。</p>]]>
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<author>feiqb</author>
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<pubDate>Mon, 16 Apr 2012 19:20:33 CST </pubDate>
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<title>石家庄旗胜车厢厂，石家庄货厢制造公司</title>
<link>http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/10940220.html</link>
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<![CDATA[<div class="maincon"><span id="comp-paste-div-6358">石家庄旗胜<a class="kw_link" href="http://sjz.58.com/sou/jh_汽车/" target="_blank" style="color: #000">汽车</a>车厢制造有限公司是集<a class="kw_link" href="http://sjz.58.com/sou/jh_生产/" target="_blank" style="color: #000">生产</a>、设计和加工制造为一体的<a class="kw_link" href="http://sjz.58.com/sou/jh_专业/" target="_blank" style="color: #000">专业</a>企业。企业的经营<a class="kw_link" href="http://sjz.58.com/sou/jh_理念/" target="_blank" style="color: #000">理念</a>是组建一支高素质的职工队伍，以精益求精的<a class="kw_link" href="http://sjz.58.com/sou/jh_产品/" target="_blank" style="color: #000">产品</a>质量赢得市场，以完善的<a class="kw_link" href="http://sjz.58.com/sou/jh_服务/" target="_blank" style="color: #000">服务</a>巩固客户，以开发、引进高新技术增强企业发展后劲，以严格管理求得企业效益。 <br />
公司拥有汽车车厢，冷藏车，冷藏车厢，电动车，飞翼车厢,翼开车厢的厂家！行业先进的生产加工设备和生产流水线，石家庄旗胜车厢厂专业维修制造各种彩板车，瓦楞车，保温车，仓栅车，马槽车，冷藏车，雏鸡车等车型。并备有各种原车附件，如密封胶条，厢板合页，骑马螺栓，示廓灯，厢门锁件，厢门风钩，挡泥板，马槽钩，马槽板，弹簧钩，彩板车铝型材，包角等，并按照客户意愿负责安装改造。本部设备精良，人员精干，承揽各种运输类车型的维修与制造，旧车整车翻新，喷漆，改造。欢迎各界新老客户前来洽谈咨询！</span></div>
<p>家庄旗胜车厢厂<span id="comp-paste-div-7797">可根据<span id="comp-paste-div-7797">车厢</span>使用需要改装成多种类型，如<a class="kw_link" href="http://sjz.58.com/sou/jh_半挂/" target="_blank" style="color: #000">半挂</a>车厢、平板车厢、<a class="kw_link" href="http://sjz.58.com/sou/jh_保温/" target="_blank" style="color: #000">保温</a>车厢、彩钢板车厢、仓栅式车厢、拦板车厢、翼开车厢、全封闭车厢、半封闭车厢、仓栏车厢、瓦楞车厢等等。</span><br />
&nbsp;</p>]]>
</description>
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<author>feiqb</author>
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<pubDate>Thu, 12 Apr 2012 21:54:35 CST </pubDate>
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<item>
<title>报废汽车不如卖废铁 沈阳汽车报废公司被诉垄断</title>
<link>http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/10031857.html</link>
<description>
<![CDATA[<p>15年的爱车报废拆解后，胡先生拿回了826元。</p>
<p>这个数字让做钢材生意的胡立军很困惑，怎么连废钢价都不值呢?由此，他向省物价局进行了举报，称沈阳秋实报废汽车回收有限公司垄断市场。</p>
<p sizset="49" sizcache="2">疑问：<a href="http://autos.cn.yahoo.com/autos_database_137.html" target="_blank"><font color="#16387c">桑塔纳</font></a>(<a href="http://autos.cn.yahoo.com/autos_database_137.html" target="_blank"><font color="#16387c">车型</font></a> <a href="http://autos.cn.yahoo.com/database_canshu_137.html" target="_blank"><font color="#16387c">配置</font></a> <a href="http://autos.cn.yahoo.com/autos_database_pics_137.html" target="_blank"><font color="#16387c">图片</font></a> <a href="http://autos.cn.yahoo.com/database_price_137.html" target="_blank"><font color="#16387c">报价</font></a>)报废才得826元，卖废钢则值2000多元。去年11月17日，跟了自己15年的桑塔纳轿车被胡立军送到秋实公司做报废处理。走完流程后，胡立军得到826元车辆残值费。</p>
<p>秋实公司告诉胡立军，这826元包括两项费用：胡立军自行把车送到报废场，可以得到150元的送车费;此外汽车按废钢价折算后再扣除一系列费用，剩下676元。</p>
<p>工作人员提供的《报废汽车残值补贴标准一览表》的背面写着：本标准规定的残值系参照沈阳废钢市场价格，汽车本身钢铁含量和本公司合理的拖运、存储、 审验、拆解、分选、运输、环保无公害处理和税金等税费因素制定的基准收购价，当废钢市价上下浮动超过基准价300元/吨时，适时调整&hellip;&hellip;</p>
<p>然而，做钢材生意的胡立军做过市场调查：&ldquo;(车)就是卖废钢，也值2000多元。因为沈阳没有一家炼钢企业，只能参考沈阳周边城市废钢铁价 格，2011年11月18日营口市场的中型普碳废钢合格料为3750元每吨，通化市的小型剪切料为3100元，抚顺市场的废金属回收价为 2700~2850元。根据本人了解，沈阳市场2011年11月18的废钢铁价格为2750元每吨。&rdquo;</p>
<p>&ldquo;现在废钢回收价确实很低，即便如此，每公斤也得2.6元左右。</p>
<p>901公斤应该是2342元。&rdquo;胡立军告诉记者。</p>
<p>胡立军说的价格是否属实呢?</p>
<p>记者走访沈阳市内废品回收行业得知，2.6元确是中小型回收站的回收价格。</p>
<p>依据秋实公司说法，按照废钢价格折算后，还要扣除一系列费用。这都包括哪些呢?</p>
<p>秋实公司的娄校丰经理针对胡立军的桑塔纳算了一笔账：该桑塔纳自重1060公斤，按照国家相关规定可按金属含量63%计算，折合金属约650公斤， 以每吨废钢2100元计算， 总价为1300 块钱，扣19.87%的税后还剩1058元。扣除拆解时人工和耗材价值150元到200元，还剩900元。这还不包括查档案、销户等人工费。综合考量，胡 先生领到826元的车辆残值费，是符合相关规定的。娄校丰认为，按照这一流程，秋实公司只是微利，甚至有时入不敷出。但是对于上述解释，胡立军并不认可。</p>
<p>举报：报废公司涉嫌垄断省物价部门介入调查如果情况真如胡立军所说，那他为什么要把车送到报废汽车回收公司呢?胡立军说，他想保住车牌号，这个他精挑细选的吉利车牌号让他做事信心十足。而按照相关法规，只有原车报废车牌号才能保留，而把车卖了车牌号就得随着原车转手。</p>
<p>胡立军还了解到，如果自己的车当二手车卖，能卖1万元左右。这显然比报废拆解和卖废铁都更值钱。</p>
<p>&ldquo;我当时对车辆回收的废钢价格表示质疑，于是到他们公司(秋实公司) 的二楼办公室进行咨询，要求提供该公司回收的废钢价格文件规定。事后又多次提出质疑，不过仍然没有得到满意答复。&rdquo;胡立军虽然有些郁闷，但别无选择，因为 秋实是惟一一家在沈阳经营汽车报废回收业务的公司。</p>
<p>胡立军觉得，既然惟一，那就占有市场支配地位，加上价格不公道，那自然涉嫌价格垄断。因此他将秋实公司举报到辽宁省物价局，并提供了20项证据。举 报得到辽宁省物价局政府信息公开办公室的答复：&ldquo;您2011年11月30日送交辽宁省物价局价格监督分局的&lsquo;车辆报废回收价格垄断违法&rsquo;举报材料收悉，目 前检查分局正在调查之中&hellip;&hellip;&rdquo;</p>
<p>记者从辽宁省发改委和物价局两个部门得到证实，尽管《反垄断法》描述的垄断包括价格垄断、行政垄断等多种形式，很多部门都可以调查，但在辽宁省，垄 断调查特别是价格垄断由辽宁省物价局负责。辽宁省物价局价格监督分局工作人员证实，他们受理了此案，但没有公布细节。不过公开资料显示，省内还未有垄断案 调查的先例，只要此案进入调查程序，就有可能成为《垄断法》颁布实施以来，辽宁垄断调查第一案。</p>
<p>记者从辽宁省物价局进一步了解到，隶属于该局的价格监督局市场科或将更名，专职负责垄断案调查。</p>
<p>叫屈：秋实自称业务非暴利车主有误读秋实公司娄校丰经理告诉记者：&ldquo;胡立军已经电话告知举报我们涉嫌垄断。我讲三点：第一，我们不像外界想象的那样 暴利;第二我们欢迎其他公司加入这个行业;第三，也是最为重要的，把老爷车送到二手车交易市场是误导车主，是对别人的安全不负责!&rdquo;</p>
<p>娄校丰表示，汽车报废拆解也不是一点不赚钱，那样说外人也不信，但这一行如果正规做，考虑到投入的人力、物力特别是精力，回报率是相当低的。&ldquo;从这个角度考虑，我们也希望有多家企业进入这个行业。&rdquo;</p>
<p>但是，娄校丰也表示：&ldquo;(给黑拆解点)拆解下来的可用零件是可以赚钱的，但问题的关键是，黑回收点是因追逐利益而违法经营的，在利益面前又怎么能自 律呢?一旦没有良心地出售不合格的拆解零部件，那后果不堪设想。我们也曾经派出技术人员配合相关部门打击过黑加工点，也因此得罪了一些人，受到过威胁。事 实上，多年前，省内各市也是有几家公司在经营旧车拆解的，后来政府为了规范行业，考虑废旧汽车行业良性发展，才整顿为各地市一家公司经营。&rdquo;</p>
<p>娄校丰介绍，近年来国内汽车量增速很快，特别是私家车保有量逐渐增多，但真正回收回来的报废车增速并没成比例增长。2009年5000辆，2010 年为1.3万辆，2011年为6000辆，这是近3年沈阳实际的报废拆解车辆数目。2010年出现1.3万辆报废拆解车，是有国家政策补贴，但在没有这个 政策的前后年份，数字又一下子掉下来了。</p>
<p>理论上讲，即便汽车的性能上去了，报废年限加长了，每年报废车的增速也不应该如此缓慢。</p>
<p>从世界各国实际情况来看，发达国家每年有6.5%的汽车需要报废拆解，韩日等国家也有3%~3.5%的拆解率，普通发展中国家的报废拆解率也在 1%~1.5%。目前沈阳市机动车保有量已达110万，如果按照1.5%的汽车需要报废拆解，每年应有近2万辆汽车报废。但2011年沈阳实际报废拆解车 辆只有6000辆。</p>
<p>娄校丰分析，造成这种局面的直接原因是价格的巨大落差，此外还有现阶段公民的意识问题。就价格而言，沈阳地区报废汽车回收价格已经在国内算是高的了。要知道在日本，报废车辆是要交环境税的，不但得不到补偿还要交钱。</p>
<p>展望：新政策有望今年出台保护报废车主利益娄校丰告诉记者，解决报废车行业难题，需要从立法、监管、公民意识等多个方面解决。</p>
<p>为加快淘汰老爷车，国家多部门出台了《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》。2011年8月1日起，沈阳市老旧汽车报废更新补贴工作。</p>]]>
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<author>feiqb</author>
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<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 12:57:44 CST </pubDate>
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<item>
<title>石家庄电瓶回收后修复，石家庄干电池回收公司，河北地区电缆回收</title>
<link>http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/10028871.html</link>
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<![CDATA[<p>石家庄诚信物资回收公司回收热线：13138088862&nbsp;&nbsp; 罗先生</p>]]>
</description>
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<author>feiqb</author>
<category></category>
<pubDate>Sat, 28 Jan 2012 14:04:48 CST </pubDate>
</item>

<item>
<title>石家庄废旧电缆回收中心，河北不锈钢回收公司，平山废铁回收</title>
<link>http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/10028847.html</link>
<description>
<![CDATA[<p>石家庄诚信回收公司专门从事再生资源回收的业务，地处交通便利，工业发达的石家庄市。由于生产制造型企业众多，各种废料不断累积占用大量空间，同时造成环境污染但弃之又可惜，远思废旧物回收公司的成立和运行，不仅有利于改善环境质量，也为各企事业单位处理废弃物提供了方便，更好的为提高环保事业做出贡献</p>]]>
</description>
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<author>feiqb</author>
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<pubDate>Sat, 28 Jan 2012 14:00:56 CST </pubDate>
</item>

<item>
<title>石家庄电线电缆回收中心，栾城化工原料回收，正定废铁回收</title>
<link>http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/10028833.html</link>
<description>
<![CDATA[<p>石家庄诚信废旧物资回收公司属于一家废料再生环保回收企业，实力雄厚。对各类废料的再生技术达到国内一流水平，荣获国家IS09002质量体系认证，DF005环保认证。市政府，市环保工程配套单位，要对各企业单位的工业废料高价回收，高技术再生，高效率利用，减少资源流失，减少企业的经济损失，从而避免二手收购商低价位收购，是一家拥有专业回收，专业技术再生队伍的回收公司。</p>
<p>外资<a href="http://trade.byf.com/list.aspx?keyword=电缆" target="_blank">电缆</a>企业早已强力蚕食中国电缆市场，给国内电缆企业带来巨大压力，而我们却在一味抱怨行业恶性膨胀，在自己同胞产业群内残酷竞争、无情打击，而没有看到外资企业在华做了些什么。就在我们展开激烈的&quot;窝里斗&quot;的时候，外资企业在那里&quot;闷声发财&quot;。</p>
<p>　　<br />
　　资深电缆信息人士认为就高压和超高压电缆而言，在中国大地上的确是有52座立塔立塔。但是，目前垄断中国高压和超高压激烈电缆市场的，几乎全是外资企业，其中有：沈阳古河、杭州华新、宝胜普瑞斯曼、上海上缆滕仓和法国耐克森等，而只有青岛汉缆、特变鲁能等少数几家内资企业在那里抗争，其他立塔，有些在发挥作用，有些成了&quot;聋子的耳朵&quot;或者烧钱的游戏。</p>
<p>　　<br />
　　人们常说&quot;引进外资企业可以激发竞争&quot;，并且说&quot;有竞争才有发展&quot;。现在，真的是&quot;狼来了&quot;，我们则无力抗争，任其大口蚕食市场，把内资企业逼上了死路，反而美其名曰&quot;招商引资的辉煌业绩&quot;。</p>
<p>　　<br />
　来自网络上的报道屡见不鲜，使人耳目一新的同时，看看下面这些内容，是否也该引起一些思考。所谓&quot;民族电缆<a href="http://news.byf.com/list.aspx?keywords=工业" target="_blank">工业</a>的大旗&quot;插在哪里，由谁来抗，难道不值得深思么？</p>
<p>　　<br />
　外资在华建电线电缆工厂，产品覆盖面广，几乎涉及所有电线电缆产品领域，从220－500kV高压和超高压交联电缆，到细小的电子线缆，无所不有，工厂其规模有大有小。这些外资主要来自日本、美国、英国、法国、德国、荷兰、瑞士、新加坡以及香港和台湾等地。</p>
<p>　　<br />
　　这些外资都取得了骄人的成绩，在中国市场上大显身手。其中，日本古河电工和台湾华新丽华的110～220kV交联电缆已经在中国占据了相当大的市场份额。法国耐克森公司的特种电缆以及交 外资在华建电线电缆工厂，产品覆盖面广，几乎涉及所有电线电缆产品领域，从220－500kV高压和超高压交联电缆，到细小的电子线缆，无所不有，工厂其规模有大有小。</p>
<p>　　<br />
　　这些外资主要来自日本、美国、英国、法国、德国、荷兰、瑞士、新加坡以及香港和台湾等地。这些外资都取得了骄人的成绩，在中国市场上大显身手。其中，日本古河电工和台湾华新丽华的110～220kV交联电缆已经在中国占据了相当大的市场份额。法国耐克森公司的特种电缆以及交通用电缆在中国具有相当高的声誉，正在不断地打入一些重点工程，中标海南500kV海底电缆工程之后，今年又成功并购了山东阳谷电缆集团的<a href="http://trade.byf.com/list.aspx?keyword=电力电缆" target="_blank">电力电缆</a>事业部。荷兰菲利普和德国西门子公司的光缆在中国早已家喻户晓。美国CTC公司的ACCC导线又成功地打入中国市场并建立制造基地。还有许多做漆包线、电子线、电源线的公司等。</p>
<p>石家庄诚信物资回收公司一贯的服务宗旨是：诚实、公正、守信、价格合理、平等互利的基础上与各厂商建立良好的合作关系。本公司以价优为基础，公平求生存，信誉作保证，当贵公司废旧物资需要一个更好、更安全可靠的合作伙伴时，石家庄诚信物资回收公司将是您的最佳选择。欢迎来电咨询、洽谈业务！</p>]]>
</description>
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<author>feiqb</author>
<category></category>
<pubDate>Sat, 28 Jan 2012 13:57:46 CST </pubDate>
</item>

<item>
<title>石家庄诚信不锈钢回收公司，石家庄不锈钢回收利用，石家庄废旧轴承回收公司</title>
<link>http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/10023369.html</link>
<description>
<![CDATA[<p>石家庄诚信物资回收公司长期高价上门回收各种废旧物资。回收废旧物资循环再生利用,价格合理、守信承诺、现金交易、安全快捷。欢迎有金属、塑料、电子、电线、化工废料或废旧设备等其他废旧物资的单位及个人联系洽谈回收事宜。对提供成功业务信息者提供业务提成（佣金）</p>
<p>德国第一大钢铁生产商蒂森克虏伯集团(ThyssenKrupp AG)正在与芬兰最大的不锈钢生产商奥托昆普进行谈判，有意将旗下不锈钢部门Inoxum与后者合并。</p>
<p>　　消息传出后，蒂森克虏伯股票上涨3.9%至两月多来最高点，奥托昆普股票更是飙涨17%，创下11年来最大涨幅。蒂森克虏伯在一份电邮声明中表示，对Inoxum的选择包括将其通过首次公开发行(IPO)上市、拆分或者出售给一个投资者。</p>
<p>　　蒂森克虏伯表示：&ldquo;将Inoxum独立出来是公司战略发展中非常重要的一步，可让公司的未来变得更有竞争力、更加可持续。&rdquo;该公司重申了此前在12至18个月内剥离Inoxum的目标，但未透露更多细节。</p>
<p>　　奥托昆普在另一份声明中证实了谈判的消息，称包含与Inoxum合并的可能性。</p>]]>
</description>
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<subject></subject>
<author>feiqb</author>
<category></category>
<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 17:17:38 CST </pubDate>
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<item>
<title>石家庄ups电源回收公司，石家庄槽钢回收中心，石家庄建筑废料回收，石家庄电缆回收</title>
<link>http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/10017328.html</link>
<description>
<![CDATA[<p>一、废旧物资回收企业的具体情况<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 山亭区国税局辖区有3户废旧物资回收企业，都是&ldquo;一厂一公司&rdquo;的废纸废旧物资回收企业。其中，枣庄华润纸业有限公司废纸回收站收购额达到6917万元，占全区废纸收购量的85.6%。因此，选定枣庄华润纸业有限公司废纸回收站作为调研的重点。将2008年所有废旧物资回收企业纳入评估系统，从评估系统发起评估，对其申报纳税行为进行评估核实，重点评估其进销项业务的合法性、真实性，即是否符合开具废旧物资收购发票政策规定，开具增值税专用发票的销售额与其经营能力、购进相关指标是否配比，票、款、物是否真实相符等。具体内容如下：<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; （一）发票方面，存在汇总开具情况。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 废纸收购发票与专用发票按照原核定的数量领购，采取分次领用，分次核销，验旧领新的原则使用，并有专业的财务人员开具和保管，开具的废旧物资销售发票都已通过税务机关认证抵扣。收购发票相关单证齐全，在收购中主要面向附近县区的废旧报纸、纸箱等废旧纸类物品，收购数量、废报纸价格1200元、一般废纸900元左右，符合本行业市场规律情况。该废旧企业销售时采取日常销售月底一次出库开票方式，收购发票和专用发票的开具金额配比适宜，由于收购量较大，有个体居民合伙汇总供应的情况，有个别供应商开票固定集中现象，对此我们明确要求整改，杜绝此类现象发生。08年共开具废旧物资专用发票764张，金额70,520,687.45元,申报销售金额70,520,687.45元,发票的开具符合山亭区国税局填开要求，不存在漏报、少报、虚报、虚开行为。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; （二）资金方面，现金结算占绝大多数。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在收购废纸过程中，以现金或银行存款结算，在日常结算过程中，大额货款开具银行支票付款。因大多数居民个人不熟悉银行结算，要求以现金方式付款，存在个别支付大额现金的情况。但是该公司都留有收款人签名和手印，个别的还要求提供身份证明，确保了资金支付的真实性。由于该公司有严格的质检、司磅、付款程序，居民嫌手续繁琐，大都采取多人联合集中出卖废纸的方式，有大额资金购进货物现象。该公司的采购和销售价格符合行业实际市场价格，其毛利率居于同行业的平均水平，并且保持相对的稳定，无变动异常情况。&nbsp;<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; （三）货物方面，&ldquo;一厂一公司&rdquo;混合存放，核实困难。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 根据实地查看此公司物资管理状况以及废旧物资库存、销售账务核算情况，该公司年初库存521.9500吨，全年购进废旧纸品44954.6174吨，销售45476.5674吨，符合废旧物资的库存规模，符合销售的逻辑关系，进销比率是正常的。但是由于用废企业和废旧物资企业共用一个存货场地，根本无法核实废纸回收站的现有存货。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 二、存在问题及原因分析<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 国家为了促进再生资源的回收利用，促进再生资源回收行业的健康有序发展，节约资源，保护环境，促进税收公平和税制规范，经国务院批准，决定从2009年1月1日起调整再生资源回收与利用的增值税政策。但是，废旧物资回收企业的增值税管理方面仍存在一些问题。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; （一）废旧物资回收经营混乱，汇总开具、现金交易大难控管。&nbsp;<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 现在的收购模式一般为个人或个体收购者从乡村、街道直接收购城乡居民、国家机关、事业单位、部份商场等场所产生的废旧物资；然后，这些收购者卖给街道或乡镇上的收购站；街道或乡镇收购站再卖给县、市的一些废旧物资回收经营公司；回收公司再卖给其他回收公司或用废企业。拾塃者和拆旧业者的废旧物资也大多是卖给街镇上的收购站，再通过几道环节，最终到用废企业。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 事实上，一方面个人收购或一些街道、乡镇的个体收购者大都是临时经营者，不办理营业执照和税务登记证；另一方面，政策明确规定对个人或个体经营者从事废旧物资回收经营不享受免税。所以一方面，大多数个人或个体经营者不想领用收购凭证和销售发票，以逃避纳税；另一方面，因为他们是临时经营，也无法领用收购凭证和销售发票。而一些县、市的废旧物资回收经营公司事实上很少从居民个人手中直接收购废旧物资，只能从个人收购者、个体收购者或街道、乡镇收购站那里购买。而政策上要求废旧物资回收经营公司在收购环节上只能收购城乡居民的废旧物资销售时才可以免税，而且收购有金额与次数量的限制，事实上，他们做不到。这样就造成了目前很多废旧物资回收经营公司无法正常经营与运转的现状。所以，目前的废旧物资增值税管理既不利于废旧物资的正常流转，也不利于用废企业正常用废，更不利于税务部门的税收征管，与国家鼓励废旧物资的利用和再生的政策也不协调。对于这一政策留下的漏洞，加强管理的措施是疏导而不是满街向&ldquo;破烂王&rdquo;追缴税款，那样税收成本和人力资源也不允许。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; （二）最后两年退税，很容易产生最后的晚餐心里。政策规定在2010年底以前，对符合条件的增值税一般纳税人销售再生资源缴纳的增值税实行先征后退政策。对符合退税条件的纳税人2009年销售再生资源实现的增值税，按70%的比例退回给纳税人；对其2010年销售再生资源实现的增值税，按50%的比例退回给纳税人。这一政策给废旧物资回收企业留下了两年的退税机会，很容易使企业产生&ldquo;最后的晚餐&rdquo;心理，从而加大废旧物资购销额，为关联企业打开方便之门。对于现在退税的四个条件，废旧物资回收企业很容易达到，退税&ldquo;门栏太低&rdquo;，不利于废旧物资回收企业税收管理。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三、加强废旧物资回收经营企业税收管理的措施<br />
针对废旧物资回收经营企业在税收管理上存在的薄弱环节和该类企业容易出现的问题，税务部门应采取切实有效措施，严厉打击利用普通发票逃避缴纳税款等违法犯罪行为，有效的遏制虚开、代开发票行为的发生。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; （一）提高认识，加强退税管理。国税部门应进一步提高对加强废旧物资回收经营企业监控重要性的认识，不能因其为政策性改为退税而放松管理。基层税务管理部门应切实加强对该类企业的退税监管，对不符合条件的，不得退税。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; （二）管理延伸，&ldquo;商工&rdquo;齐管。将日常监管进一步延伸到利用废旧物资生产企业，特别对购、产、销一条龙等集团性、关联性企业严密关注，掌握全国同行业同产品废品与半成品、产成品之间的换算比例，对疑点较大的及时采取应对措施。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; （三）改堵为疏，使废旧物资运转流畅。废旧物资是从城乡居民个人消费、拆旧行业、国家机关、事业单位废弃等非一般纳税人所产生的，不管是个人收购，还是街道、乡镇收购站收购，最终销售给废旧物资回收经营公司。前面各个环节都不征税，实行疏导管理。最终销售环节由享受销售免税的废旧物资回收经营公司按收购额乘3%的负担率代扣代缴增值税，从而使收购环节的一些政策规定要求（指凭居民身份证、限制数量金额等）前移或降低，使废旧物资运转流畅。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; （四）坚决打击，让其主动放弃最后的晚餐心理。对发现的不法分子利用废旧物资发票非法牟取暴利和逃避缴纳税款的违法犯罪行为，要联合公安、工商、金融等有关部门，坚决予以从快、从严、从重打击，要让违法犯罪分子对他们的违法犯罪行为感觉到法律的威慑力，感觉到法律对他们违法犯罪行为的打击是打得了，打得着，打得死。<br />
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; （五）协调配合，共同打击。基层管理部门以及税政、征管、稽查等部门应加强沟通联系，实现信息共享，发现苗头性、倾向性问题及时解决。同时进一步加大稽查力度，充分发挥各级税务稽查部门的职能作用，通过对典型案例深入剖析，找准切入点，举一反三，确保取得较好效果。同时还要发挥联合办案的威力，特别是大案要案，深入调查，严厉查处，达到震慑违法犯罪的作用。<br />
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<author>feiqb</author>
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<pubDate>Fri, 20 Jan 2012 19:20:40 CST </pubDate>
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<title>石家庄不锈钢回收中心，电缆回收，鹿泉旧设备回收公司，辛集电缆回收</title>
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<![CDATA[<p>石家庄诚信回收公司凭借自身对回收行业的深入理解及服务上的领先，已经成为具有较高知名度的专业回收服务商，一直专注于&ldquo;变废为宝、净化环境&rdquo;的相关探索，对于积压物资和废旧有色金属方面，融合专业的服务体系和先进的再加工技术，为国家的环保事业，做出着应有的贡献。 <br />
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<author>feiqb</author>
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<pubDate>Thu, 19 Jan 2012 22:17:08 CST </pubDate>
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