官方网站:www.mingxing.org.cn

 “轮胎检查？平时出门用脚踢一踢，三五年换一换，差不多就这样了。”在参加我们这次活动之前，开着一辆小POLO的胡先生认为轮胎日常保养就是这么简单。

    当初他报名参加本报“车天下”与米其林广州公司携手举办的免费轮胎检测活动时，也只是冲着主办方赠送的四条米其林XM1+轮胎奖品而来。

    9月27日下午，当胡先生随着爱车来到免费轮胎检测活动现场时，他的小POLO的四条轮胎在一番检测后却成为了当天的“问题大户”。看完轮胎检测表报告，胡先生的“目标”转向了米其林公司的技术专家。

    现场：相互交流用车心得幸运车主喜获赠送免费轮胎

    经过半个月的报名和筛选，本报10名幸运读者车主于9月27日下午来到了黄石东路的米其林玮越驰加店，参与本报“车天下”携手米其林广州公司举办的免费轮胎检测现场活动。当日参与活动的车辆有帕萨特领驭、雅阁、锐志等中高档车，也有伊兰特、凯越、POLO、飞度等经济型车，大部分均为原厂配套轮胎，车辆行驶年限在1～6年之间。米其林玮越驰加店专门为这10辆车进行了详细检测，检测项目包括轮胎胎压、花纹、气门嘴等内容，并为到场的车辆提供免费更换氮气和清洁车辆等服务。

    活动当日，现场的工作人员在对前面提到的POLO的四条原厂轮胎进行仔细检测后，一张详细“病历单”递给了车主胡先生——前胎胎压3.0，太高！后胎胎压1.9，偏低！前左胎花纹与其他四轮不一致！四条轮胎均有老化痕迹裂痕，使用年限过长……“不查不知道，一查一头汗。”胡先生惭愧地说道，“我知道这四条轮胎用得蛮长的，但一直抱着侥幸心理继续用。”面对“病历单”，他虚心地听取工作人员的保养和使用建议。在等待爱车保养的期间，他又很快与另外一位来参与活动的伊兰特车主阮先生交上了朋友，互相交流车辆使用信息。

    这位伊兰特车主阮先生发现自己的车前后胎磨损不一致，却不知原因何在。在经过工作人员的检查后，建议阮先生做一次四轮定位。“买了车之后就没有在意轮胎的检查了，想不到只要做个四轮定位就好了。”阮先生笑道，原来很简单的一个保养程序，就能避免轮胎出现不正常的磨损情况。最后，在参与活动的车主的见证中，阮先生更幸运地被抽中，获得了由米其林广州公司送出的四条XM1+轮胎。

标致汽车公司的前身，是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意。

　　狮子的历史起始于1847年一个美丽的清晨，儒勒和艾弥尔标致两兄弟一起，委托蒙特博利地方最好的铸铁匠为自己制造的工具设计一个标识，使之成为以钢锯为首的工具产品的品牌。他们要设计一个狮形，因为在他们的理念中，这代表了标致刀片的主要质量：锯齿的坚固－像狮子牙齿，刀片的灵活性－像狮子的脊柱，刀片的速度－像狮子腾跃。在众多设计方案中，两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。1850年，狮形首次出现于标致牌锯条产品上。1858年11月20日，狮形标识被陈列于法国皇家艺术与技能博物馆。

　　最初专门为锯条设计的狮子，随后逐步出现在标致兄弟公司生产的各种工具产品上。这个标识首先被标致兄弟公司指定为高级钢产品（又称铸钢）质量的等级象征。其他钢产品的质量等级由不同的标识代表：弯月代表二等质量淬火钢，手形代表三等质量半淬火钢，星形代表较低级质量。此外，有一定数量的工具还拥有自己的标识：1860年打造出的钢刨、长柄叉、泥刀均由鹿作为标识等等。直到1880年中期，狮子才成为标致产品的唯一象征。1882年，狮子标识出现在自行车上，1901年进一步用于摩托车。然而在1890至1905年生产的第一批汽车上却没有使用，因标致汽车公司的创始人阿尔芒·标致偏爱以“标致汽车”的字样作为标识。这之后的1905至1915年间，箭上的狮子侧影又继续出现于标致兄弟之子公司所生产的“狮子标致”汽车上。

将“草根”进行到底的《明朝那些事儿》一时间风生水起，在各大文学网站排行榜上一路飘红，更拥有了庞大的拥趸“明矾”群。而俗话说，大树底下好乘凉，今天我们不妨也借着《明朝那些事儿》的热风，说说如今咱们这车市那些事儿中愈演愈烈的两厢车“发家史”之大趋势。

　　启萌：夹缝中的艰难蹒跚

　　上世纪90年代初，以富康、夏利、奥拓为代表的两厢轿车开始出现。但在千百年形成的等级尊卑观念影响下，当时的国人还深陷在传统“轿子”文化的习惯思维中不能自拔，他们认为三厢车像一个轿子一样，四平八稳，面子十足，是真正有身份的象征，而没有“屁股”的两厢车则看上去更像是个玩具。再加上当时购车以集团消费为主，因此，两厢车在开始阶段只能是夹缝中求生存，发展步履维艰，基本上被压缩到出租车市场苦撑门面。

　　转机：初露端倪的喜上眉梢

　　经过一段阴霾的日子，两厢车发展逐渐见到了曙光。随着人民生活水平的提高，私人购车比例的逐渐攀升，购车已不单纯是一个面子工程，汽车作为交通工具的这一原始属性开始回归。同时，以富康、夏利、奥拓为代表的汽车厂商纷纷调整价格，提升性价比，两厢车逐渐受到了消费者的青睐，尤其是在打出“5万元家轿”的价格大旗后，更是攻破了消费者最后的心理防线，于是两厢车开始喜上眉梢，在市场中活跃起来。

（明星汽修学校）　作为英系车的完美注解，拥有83年历史的MG创造了无数经典的车型，他出口到世界80多个国家，拥有“全球最大车迷俱乐部”、“世界最快的速度创造者”、“世界上销量最大跑车”、“品质最佳的汽车制造商”等荣誉称号，当之无愧地成为纯正英系车的完美注解和最佳代言人。

　　与世界上各个著名的轿车企业相同，MG有着令人眼花缭乱的各种类型的高性能轿车。而真正能够体现出经典时尚、绅士气质内涵的英伦汽车的独特魅力，MG无疑是最杰出的代表。世界上衡量汽车设计制造的高性能、高技术水平的标准，必须通过世界级赛事或评比得以检验。MG共打破了40多项世界速度记录，持续80多年不断赢得体现顶级设计制造的殊荣。因此，MG的发展史被公认为不断创造神话的历史。

　　1924年，MG品牌创始人、英国汽车教父莫里斯的崇拜者赛西尔.金伯设计出一辆特别的车，其发动机采用当时非常先进的顶置气门，加上轻量车身，赢得了1925年Land's End Trial赛事的金牌。

　　MG在1928年推出新车型Midget，即MG M型。配备847毫升顶置凸轮轴发动机，车体尾部突出，内饰精美。175英镑的价格被称之为真正让人买得起的高性能车。1933年，MG冠军车型MG K3 麦格奈特诞生，在意大利mille miglia 道路比赛中打败了强大的法拉利车队，赢得分类比赛和团队赛冠军。

　　经历二战洗礼后，MG于1945年将MG TC出口美国等市场，迅速成为美国的畅销车，甚至从根本上改变了美国的汽车运动。MG TC在1949年征服了全世界的赛车场，是当时的无敌战车！英国汽车品牌在海外市场真正树立就是从MG TC开始。因此，英国菲利普亲王成为它的用户丝毫不会令人惊奇。

　　1955年现代化外形设计的 MGA问世，成为MG历史上的巨大成功之一，产销量超过100000辆，它是MG第一款设计极速突破100英里/小时(161公里/小时)的量产车型。1963年，他的继任车型MGB继续创造辉煌，成为世界销量最大的跑车，50万辆的销售记录一直保持到21世纪。

　　MG不但创造了众多经典车型，在发动机研发制造上也取得了惊人的成绩。2004年5月，MG著名的N系列发动机驱动Caterham创造了新的世界记录，从静止加速到166公里/小时，然后再减速至静止只用——10.73秒。

 官方网站:www.mingxing.org.cn

  学会在变化中坚持　　

     （明星汽修学校）   商品时代，随着人们对物质的认识不断发展，出现了难以尽数的新观念，人的价值标准也开始变化，彻底摧毁了传统的信仰主义。

　　现代人很难再被一个统一的思想体系所控制，思想体系的没落导致心灵的、理想的、抽象的东西的没落，精神上有一种无依无靠的漂泊感。这就是现代人的特点，需要的是物质现实、直接经验，而不是以理想和信仰为基础来决定自己的行为。

　　这样的行为自然就没有准则，有时会表现得无所适从，没有力量剖析和解释一些社会现象，深感思想贫弱，对现实无能为力，于是就蜷缩进自己的肢体或主观意象里，自恋、自虐、自我夸饰，以逃避对生活的判断。

　　但在时代的交界处，当世界发生急剧变化的时刻，无论发生什么奇闻怪事，或者迷误转向，都可理解为是一种规律，是世纪的真相。人类从来都是在认识自己和世界的基础上，改造自己和世界。

　　现代人的迷误正是不知道今后的世界还会怎么变，从而也不知道自己该怎么做。

　　这让人想到尼采的理论：现阶段的人并不是最理想的状态，人是必须被超越的东西，因此他提出了“超人类”的构想，阻碍“超人类”的最大敌人就是“终极人”。

　　所谓“终极人”，就是满足现状的人，认为自己活得最好的人。面对价值混乱、道德缺失，真该好好体味特里莎修女的《人生十大戒律》。

　　这十大戒律在世界不同的角落被不同的人用来激励自己和身边的人，广为传诵。她写道：

　　你如果行善事，人们会说你必定是出于自私的隐秘动机，不管怎样，还是要做善事；

　　你今天所做的善事明天就会被人遗忘，不管怎样，还是要做善事；

　　你如果成功，得到的会是假朋友和真敌人，不管怎样，还是要成功；

　　你耗费数年所建设的一切可能毁于一旦，不管怎样，还是要建设；

　　人们的确需要帮助，但当你真的帮助他们的时候，他们可能会攻击你，不管怎样，还是要帮助他人；

　　“将你所拥有的最好的东西献给世界，你可能会被反咬一口，不管怎样，还是要把最宝贵的东西献给世界……”

　　坚持是一种伟大的力量，可以改变际遇，改变人们的生活，“不管怎样，还是要……”的特里莎公式，是战胜一切的法宝。明镜照物，虚空传响，将人带到一个更广阔的层面，看到一种有希望的生活境界。

　　作为现代人，有时就得要逆风飞扬，把当今爆炸般庞杂的信息融进自己的思维，“高一层着眼，深一层存心，远一层设想”，将心血的体悟、哲学的理解，转化成独到的真知灼见，回答一些现实的尖锐而急切的问题。

　　如果想不明白，又怎能做得明白?

官方网站:www.mingxing.org.cn

（明星汽修学校）　1947年，本田的第一款产品诞生于浜松县一个小镇的工厂里。1949年，寄托着公司缔造者本田宗一郎“梦想”的第一代摩托车研制成功，被命名为“梦想D型”。本田宗一郎的理念就是以人为本，为实现人类梦想而不断进行挑战；为所有人带来喜悦，即“购买的喜悦”、“销售的喜悦”和创造的喜悦“。本田于1952年推出的CUB F型摩托车和H型通用发动机，就是以”三个喜悦“为出发点的代表作。为了给全世界的顾客提供喜悦，本田在1963年开始发展汽车业务，又向新的领域发起挑战。目前，本田已经在31个国家和地区拥有110个以上的生产机构，为全世界1500多万顾客提供本田产品。

　　汽车

　　本田于1963才进入、汽车制造业；在同业中属于起步较晚的。但是； 1964年；水田就第 1在出现在德国 FI方程式比赛赛场上，参加丫最高水平的赛车运动。第2年，本田就在墨西哥“1方程式比赛上捧得了自己的第1个FI赛车奖杯。本田的汽车事业克外利用了在其摩托车事业中桔心锤炼过的发动机技术；并不断为争夺第一的梦想而努力。

　　本田的汽车制造一立具有独特性和创造性，不断开发新的车型；预测顾客的生活方式和工作方式将要发生的变化，并领先一步推出相应的产品。

官方网站:www.mingxing.org.cn

修专家全面解决

二

    解决办法：由于引擎的工作振动是随着转速的提高而变化的，3000转时的振动明显是由于其振动达到了全车的一个共振点，低于此转速或者高于此转速均可明显感到振动感减弱。如若此种振动在3000转后还随着转速提高而增强，则有可能是引擎减震系统问题，需要及时至4S店或指定维修机构维修。

    问题7：骏捷的远光灯无法长时间开启 拔下钥匙后无法自动熄灭

    解决办法：首先是因为骏捷并未配备自动大灯关闭系统，所以拔下钥匙后无法自动熄灭灯光。值得注意的是，此种情况会直接导致电瓶电力丧失，建议下车前关闭全车照明。另外就有车主反映远光灯无法长时间开启的问题，维修人员告知需要先开启示宽灯后操作远光灯开关才会持续远光照明，直接扳动远光灯开关不能长时间开启，具体可详见用户使用手册的说明。 (汽车维修培训)

问题8：行驶中听到底盘有异常的响声

    解决办法：底盘声响有多种可能，主要为路面上的石子等异物的敲击声响，可以选择至路况较好路面行驶时观察，异响消失及证明为路面原因而非车辆问题。若规则的发出声响可能是底盘传动或减震机构出现异常，此时需要至4S店检查或维修。同时行驶中突发剧烈振动或这声响则需要及时停车检查，观察引擎底部及底盘是否遇到撞击损伤。

    问题9：方向盘在中低速行驶时明显感觉较重

    解决办法：以上感觉并非转向系统或质量原因。由于骏捷车型搭配的轮胎为205宽度的轮胎，在保证了抓地性能和行驶稳定的同时也牺牲了转向时的轻巧。低速时尤为明显，毕竟与地面接触面积越大则摩擦阻力越大。但是高速时方向的灵活性随之提高，并且保证了良好的高速操控能力。(汽车修理)

    问题10：骏捷的轮胎噪音较大，经常听到“啪啪”的声响

    解决办法：轮胎噪音较大可由多方面原因造成，主要还是由路面的质量所决定。宽大的轮胎所承受的风阻也随之成大，风燥的行程在所难免。但是以上的问题均可通过在轮弧内部及底盘喷涂隔音橡胶来根治，现在很多的汽车装饰店及各4S店均有能力操作。而行驶时出现的“啪啪”声音可能由于轮胎纹理间挤进小石子，在轮胎滚动时不断敲击路面发出声音。专家建议在每次停车后不要着急离开车辆，检查一下轮胎花纹中是否有小石子，简单的用钥匙等无尖锐面物品将碎石清除即可。(保定汽修培训)

  全国免费咨询电话:400-6122288

官方网站:www.mingxing.org.cn

 明星汽修学校 明星汽车学校 明星技工学校 汽车维修培训