在中国北京、上海两大国际车展中，福特汽车历来以参展规模及展品丰富而领先同行。而今年的北京车展福特以总面积达5500平方米的历史最大规模，向全国消费大众展示其2008年最新车型及汽车技术的未来发展方向       

福特(Ford)、马自达(Mazda)、沃尔沃汽车(VolvoCar)、捷豹(Jaguar)和路虎 (LandRover)品牌以55款展车的强大阵容亮相新落成的北京新国际展览中心W2馆，约5500平方米的展区内还包括了6款概念车、1款亚洲首发车型和4款中国首发车型   

除了精彩领跑车型，福特汽车公司的展台格外立体动感。在展示方式上更加创新生动，强调与观众的直接互动，一方面使“活得精彩”的福特品牌理念呈现出丰富的内涵，同时透过各式各样的生动实物展示，介绍福特的最新科技，包含极具市场潜力的EcoBoost新动力技术

全新沃尔沃 XC60   

沃尔沃展台上，亚洲首发的全新沃尔沃XC60无疑是最大的亮点，其令人震撼的突破性设计预示着沃尔沃汽车设计的未来方向。全新XC60最引人注目的是沃尔沃独创的城市安全系统(City Safety)。城市安全系统自动监测前方低速行驶的汽车，并在预测到可能发生危险的时候发出警示或自动刹车，帮助司机减轻甚至避免在市内交通拥堵时经常发生的低速碰撞和追尾事故，使驾驶变得更为轻松而富有乐趣

第Ⅱ代Mazda6 2009年初中国上市

从去年开始，B级车新的发展方向是跨级和动感，这种风潮从第八代雅阁开始，现在已经成为车市主旋律，在北京车展上亮相的第Ⅱ代Mazda6则是这种发展方向的集大成者，也将这种风潮推向了极致 

第Ⅱ代Mazda6的开发理念是进化的、革新的，第Ⅱ代Mazda6与第Ⅰ代产品相比，车身尺寸明显放大，长宽高分别增加65、15、5mm，轴距加长50mm，车内空间也随之大大增加。在内饰方面的设计主题是“大胆、精致”，大量优质新材料的应用、手法内敛的抛光处理与各个零部件极度精细的做工充分融合，都体现了第Ⅱ代Mazda6跨越级别的工艺水平。在安全方面，在多种先进的安全装备和出色品质的护航下，第Ⅱ代Mazda6达到了欧洲5星、日本6星碰撞的最高水平。据悉，第Ⅱ代Mazda6将在2009年初上市中国。 

福特新款嘉年华

2008年北京国际车展上，福特汽车新一代全球小型车——福特Fiesta将于今年年底前在中国与欧洲同步上市，它的中文名已正式确定为“福特嘉年华”。

新福特嘉年华是继福特S-MAX、福特蒙迪欧-致胜之后，福特汽车又一次全球同步引进的福特欧洲“动感设计”的最新产品，也是福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型。它首先由福特欧洲的设计团队以领先的设计和超前的工艺为全球市场开发，继而根据不同的市场需求进一步度身打造 

大众汽车携手上海大众和一汽-大众以豪华阵容参加北京车展。大众汽车4000平米的展台再次成为北京车展面积最大的展台，31款展车悉数亮相创下了大众汽车参展车型数量的记录。作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴，大众汽车展台的设计和布置围绕“奥运旅程大众共享”主题，全方位展示其作为2008年北京奥运会汽车合作伙伴的雄厚实力，以及为支持绿色奥运，人文奥运和科技奥运作出的努力。在大众展台上，由上海大众和一汽-大众分别推出的2款全新A级车型———“朗逸”和“新宝来”以全球首发的形式亮相。这2款全新车型针对中国汽车市场特点和消费者需求推出的全新车型。大众汽车集团董事长文德恩博士专程参加了新车的发布会。

本次车展，大众汽车将首次登陆亚洲的PassatCC及第一次来到中国的Tiguan展示给观众。这2款车型在国际市场饱受好评，显示了大众汽车进取、开拓和创新能力。大众展台“奥运旅程大众共享”的主题贯穿于每个角落，凸显大众汽车作为2008北京奥运会合作伙伴的特殊身份。迈腾、途安、帕萨特领驭和Multivan四款带有北京2008年奥运会火炬接力景观标志的火炬接力正式用车吸引了众多观众。

喧闹的北京车展结束了，新国展前出租车不再难找，停车位不再难寻，而为了车展来去匆匆的人们还在继续谈论关于车展的一切话题，这样的惯性至少将延续至2010年的第十一届北京车展。汽车维修学校

    在今年的车展上，很多厂商选择把他们最漂亮的车漆成白色，其中包括本田的CR-Z、超级悍马和顶级的加长迈巴赫。这样的白色成为车展留给很多人的最深印象，也成为一种象征，太多的空间留给人们思考和填写，太多的悬念等待人们一一破解。     北方修理学校   

    南北大众两款A级车同时全球首发，但市场如何定位、动力怎么匹配还都是疑问，这两款车的设计研发都融入了更多的中国元素，本土化设计比重的增加透露着这块市场对国际厂商越来越大的吸引力和号召力。就像肯德基开卖中国小油条一样，国际车企也越来越以中国企业公民的身份参与市场竞争。广州本田执行副总付守杰兑现了他一年前的承诺，在北京车展上推出广本的自主品牌“理念”及其概念车。这种联合开发的模式前景如何，也是本届车展留下的待解谜题。    北方汽车维修学校      

    在车展前持续了很长时间的小排量车遇冷局面有缓解的迹象。奇瑞的五娃系列、吉利熊猫、比亚迪F1、海马福士达等小排量车纷纷登场，奔驰公司的smart小车也登陆中国市场。出于对中国小排量车市的不确定，奔驰迟迟没有把smart带到中国，而高品质小排量汽车走势如何，且看smart的后市表现。无论如何，它对小排量市场而言都是一个积极的信号。北方邯郸汽修学校

    两款风格独特的两厢车福特新嘉年华和斯柯达法比亚的亮相，留给人们很多新的期待。国内的两厢车市场激战正酣，这些新锐势力继续厚积薄发，将这一细分市场的蛋糕切分得更细。邯郸汽修学校   

    北京车展上，WAGON车型相当普遍，但这类车能否被中国市场接受仍是疑问。就像当年的两厢车一样，高尔夫在中国的惨败完全是市场接受程度的问题，如今标致307都割掉了后面的尾巴回归原型，两厢车的遇冷与大热只是几年间的事儿。如今华晨的骏捷WAGON车型在北京亮相，而仅仅一年以前，一汽马自达WAGON车型刚刚败走麦城，华晨勇气可嘉，骏捷WAGON的市场表现将直接成为这类车型在中国市场的晴雨表。   济南汽修学校   

    另外，自主品牌的中级车开始在北京车展上形成合力，在奔腾、比亚迪F6之后，小荣威和小奔腾又来抢夺眼球，经过一年蜇伏以后自主品牌开始在高品质中级车领域发力。这些车型起点很高，虽然不指望它们跟卡罗拉、思域等直面竞争，但在中级车领域开辟全新的市场需求是值得期许的。北京车展留给人们的那些白色，将更多地由自主品牌去填写。 北方邯郸汽修       

随着不可再生资源的日益减少，以及众多消费者对环保认识的逐渐增强，各汽车厂商也加大了对低污染-低排放的环保车型的研发。而在本届北京国际车展上，共有18款之多的混合动力、电力等环保概念车同时亮相。那么通过以下的详实介绍，让我们一同体验环保汽车所创造的绿色未来。      
    一、凯迪拉克Provoq

    凯迪拉克 Provoq 燃料电池概念车是通用汽车创新性E-Flex 推进系统的最新实践。这一系统由最新的第五代燃料电池系统和锂离子电池共同组成，通过纯电力来驱动车辆，无需燃油消耗，并且除水之外没有任何排放。应用在Provoq概念车上的第五代燃料电池相比其上一代，体积缩减了一半，却能提供更强的动力和更佳的性能。   
    
    凯迪拉克Provoq内饰采用了让人眼前一亮的深灰和浅灰色方案，并且用铬和抛光铬来加以装饰。从仪表板、到门板，脚部空间、车梁和座位下面都由独立的照明系统。带有大型可调 LCD 显示的独特仪表板从多个角度提供了车辆信息读数，包括燃料电池信息和车辆性能。和 CTS 一样，Provoq 的中控面板上集成了音响和空调控制系统，以及在仪表板顶部的弹出式GPS导航系统。    二、雪佛兰Volt

 雪佛兰Volt混合动力概念车属于插电式混合动力车，它通过两个额定功率为40kW（最大为120kW）轮边电机驱动前轮的驱动方式，配合1.0L排量3缸涡轮增压汽油发动机，以及最大输出功率为53kW的发电机。发动机和发电机安装在车前部的发动机舱中，锂离子充电电池则配备在车辆的中央通道位置。

    
    雪佛兰Volt概念车的车载电池采用美国A123公司生产的锂离子充电电池，其容量为16kWh，这是丰田汽车销售的现有混合动力车普瑞斯（Prius）装备的电池容量的12倍。该锂离子电池可以利用家用电源充电，充电1次可作为电动汽车行驶约64kM。单从电池容量来看，可以和不少纯电动汽车相媲美。同时，Volt概念车每天仅需一个110V接口充电6个小时，就可以充满。    
    三、路虎LRX
    路虎LRX概念车的设计是一款双门的越野车，和最近传说的宝马X6是同一种风格，今年早些时候就有传言路虎将紧随宝马进入“crossover coupe”领域。
    
    在这部COUPE型SUV上还配备有新的ERAD电子后轴驱动系统，这样可以让这部车子在低速时仅依靠电动机驱动。而在越野时需要大扭矩时也可以起到辅助作用。陆虎独家的全地形反馈系统也整合于内，现在还提供有ECO模式可以实现更为经济的油耗。运动模式下车子进一步改善了响应给人以运动的感觉。现在所知还将会采用碳纤维材料，将出现在车顶板及车内厢内部既有减重效果又确保安全。来到了新的东家后，陆虎的考虑这款车未来将会担当复兴陆虎品牌的重任。           
    四、道奇ZEO

    道奇ZEO概念轿跑车款采用2+2的设计，在外形方面道奇ZEO采用流线型贴地设计，低矮的车身有利于车辆的高速行驶，不过ZEO仍然继承了一些道奇的肌肉风格，夸张的前脸、突出的轮拱有一些凶狠的味道。    采用前后对开的闸式车门、细长的前大灯以及发动机舱盖的公羊头更加突显道奇的风格。内饰以白色为主色调，仪表盘采用非传统式方形液晶显示屏，中控T型区同样被只有在科幻电影中的飞船控制台上面才能见到的按钮所占据。  

今天在北京的街头，发现一辆最酷的电动三轮车。
车身前后左右贴满了奥运会的各种标志和口号：
不仅有北京奥运会的标志，而且还有久违了的北京申奥的标志。

“同一个世界，同一个梦想”自不必说，更有“我参与，我奉献，我快乐”作为护身符。       车头之上，不仅有五星红旗高高飘扬；居然旁边还悬挂着联合国的旗帜。

而且，这车还是一辆投入了运营的车辆，可以载客，收费，为缓解（或者加剧）北京的交通默默做出着自己的贡献。至于有没有取得运营许可，就不得而知了。
料想城管人员见了此车，就算不打立正，也得行注目礼。

08已至，奥运的脚步已经清晰可辨了。料想没有哪家出租车公司敢把奥运牌打得如此有声有色。
史上最牛奥运车，此车当之无愧。 

　　受父亲的影响，帅小伙田亮从小就喜欢车，因为父亲以前的职业是司机，从小就跟在父亲的大巴士内，所以田亮对各式各样汽车特别感兴趣。他的第一辆车白色的尼桑阳光，因为白色显得干净明亮、简洁爽朗。最近田亮又买了一辆车，但具体是什么车，他没有透露。不过据田亮身边的好友说，田亮的新车是一辆宝马，那辆尼桑就留给他爸爸开了。  汽车教育       

上海通用汽车以“绿动未来”为主题，携旗下4个品牌、32款车型组成的强盛阵容参展，展示了企业不断打造“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色产品的决心与能力。通用汽车和上汽集团多位高层领导专程前来参加上海通用汽车“绿动未来”展台揭幕活动，并带来了在中国首次亮相的凯迪拉克Provoq氢燃料电池概念车、凯迪拉克Escalade凯雷德双模混合动力车等多款亮点车型        学校招生          

在线招生        

“通用汽车将一如既往地将全球领先的汽车新能源技术引入中国，与上汽集团深入合作，进一步拓展新能源汽车的发展潜力和应用前景”，通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳表示，“通用汽车计划于2010年在美国市场推出全新革命性产品雪佛兰Volt电力驱动车，而中国将是最早引入这款产品的海外市场之一。”  在线报名            就业               

喧闹的北京车展结束了，新国展前出租车不再难找，停车位不再难寻，而为了车展来去匆匆的人们还在继续谈论关于车展的一切话题，这样的惯性至少将延续至2010年的第十一届北京车展。汽车维修学校

    在今年的车展上，很多厂商选择把他们最漂亮的车漆成白色，其中包括本田的CR-Z、超级悍马和顶级的加长迈巴赫。这样的白色成为车展留给很多人的最深印象，也成为一种象征，太多的空间留给人们思考和填写，太多的悬念等待人们一一破解。     北方修理学校   

    南北大众两款A级车同时全球首发，但市场如何定位、动力怎么匹配还都是疑问，这两款车的设计研发都融入了更多的中国元素，本土化设计比重的增加透露着这块市场对国际厂商越来越大的吸引力和号召力。就像肯德基开卖中国小油条一样，国际车企也越来越以中国企业公民的身份参与市场竞争。广州本田执行副总付守杰兑现了他一年前的承诺，在北京车展上推出广本的自主品牌“理念”及其概念车。这种联合开发的模式前景如何，也是本届车展留下的待解谜题。    北方汽车维修学校      

    在车展前持续了很长时间的小排量车遇冷局面有缓解的迹象。奇瑞的五娃系列、吉利熊猫、比亚迪F1、海马福士达等小排量车纷纷登场，奔驰公司的smart小车也登陆中国市场。出于对中国小排量车市的不确定，奔驰迟迟没有把smart带到中国，而高品质小排量汽车走势如何，且看smart的后市表现。无论如何，它对小排量市场而言都是一个积极的信号。北方邯郸汽修学校

    两款风格独特的两厢车福特新嘉年华和斯柯达法比亚的亮相，留给人们很多新的期待。国内的两厢车市场激战正酣，这些新锐势力继续厚积薄发，将这一细分市场的蛋糕切分得更细。邯郸汽修学校   

    北京车展上，WAGON车型相当普遍，但这类车能否被中国市场接受仍是疑问。就像当年的两厢车一样，高尔夫在中国的惨败完全是市场接受程度的问题，如今标致307都割掉了后面的尾巴回归原型，两厢车的遇冷与大热只是几年间的事儿。如今华晨的骏捷WAGON车型在北京亮相，而仅仅一年以前，一汽马自达WAGON车型刚刚败走麦城，华晨勇气可嘉，骏捷WAGON的市场表现将直接成为这类车型在中国市场的晴雨表。   济南汽修学校   

    另外，自主品牌的中级车开始在北京车展上形成合力，在奔腾、比亚迪F6之后，小荣威和小奔腾又来抢夺眼球，经过一年蜇伏以后自主品牌开始在高品质中级车领域发力。这些车型起点很高，虽然不指望它们跟卡罗拉、思域等直面竞争，但在中级车领域开辟全新的市场需求是值得期许的。北京车展留给人们的那些白色，将更多地由自主品牌去填写。 北方邯郸汽修       

瑞典斯堪尼亚公司总裁兼首席执行官莱夫·奥斯特林10日在接受新华社专访时表示，“绿色奥运”为这家全球重型车辆生产巨头“试水”中国市场提供了契机。   

　　　奥斯特林说，在“绿色奥运”理念推动下，中国政府近些年来对于环境问题的关注程度越来越高。斯堪尼亚公司作为全球领先的乙醇公交车生产商，愿意为北京2008年奥运会提供这种温室气体排放量极小的车辆，帮助减少公共交通污染。

　　　按照计划，一辆由斯堪尼亚公司生产的乙醇公交车将会在11月初首次出现在北京街头，进行试运行和检测。汽修学校     

　　　据称，斯堪尼亚公司新一代的乙醇公交车可以达到“欧Ⅴ”排放标准，可减少90%的二氧化碳排放量，几乎杜绝颗粒物和碳氢化合物的排放。目前，在瑞典首都斯德哥尔摩就运行着数百辆斯堪尼亚公司生产的乙醇公交车。    汽车维修培训学校 

　　　奥斯特林认为，北京目前正致力于解决污染问题。与此同时，伴随城市规模的扩大，不断增加的公交车辆已成为环境治理的重要对象。在这方面，斯堪尼亚公司可以有所作为。

　　斯堪尼亚公司是全球顶级的重型卡车和客车生产商，有着“公路之王”的美誉，其产品大多面向高端市场。2006年该公司的销售额约为707亿瑞典克朗(约合77亿欧元)。

与普通柴油动力卡车相比，节能无疑是天然气卡车最突出的优点。由于使用天然气为燃料，在同等条件下，天然气卡车的使用成本比普通柴油卡车少很多。以上汽依维柯红岩天然气卡车为例，每行驶100公里比相同配置的柴油卡车节约燃料费用约100元。这样算来，如果一辆天然气卡车每年行驶15万公里，就能比普通卡车节约燃料费用15万元，大大提高了卡车用户的经济效益，真正达到节能、省钱的目的。汽修        

天然气卡车的第二个优点是更加环保。使用压缩天然气，能够大大降低卡车的有害气体排放。据专家介绍，与普通柴油车相比，天然气汽车的一氧化碳排放量降低90%，碳氢化合物排放量降低70%，氮氢化合物排放量降低35%。这对于尾气排放要求较高地区的消费者来说，具有相当大的吸引力。同时，天然气卡车所使用的天然气发动机，比普通柴油发动机噪声低。    汽车维修招生