介绍几点省油的小常识供大家参考

1.高速行驶勿开窗（高速行车，空气气流已经造成很大阻力，若再开窗的话，一方面噪音大的让你受不了，油耗也会因此增加。）长沙汽修学校  

2.避免长时间怠速（因交通拥挤或遇红色交通信号灯停车时间较长时，应关闭发动机，超过30秒的怠速消耗的汽油就比再次启动发动机要节省燃油，而且同时还可以为全球关注的焦点问题尽尽责任）

3.尽可能保持合适车速行驶(每款车都有一个发动机工作最轻松,最经济的工作状态,如若超过或低于这个状态运转,油耗可以增加30%--100%.)沈阳汽修学校 

4.保证轮胎正常气压(若胎压比规定值低0.5帕斯卡,油耗将增加5%.提醒:检查气压时轮胎应处于冷态)

5及时清理行李箱,(减点不必要的"赘肉"嘛!另外车顶行李架的安装也会增加油耗)

6.切勿盲目使用耗电设备(后档加热使用10小时,整车油耗将增加1L,当然鼓风机,空调系统等耗电量均相当大,它们会增加发电机负荷,增加油耗) 成都汽修学校

7.减少短距离行驶(发动机及催化转换器达到正常工作温度后,燃油消耗才能达到正常状态,处于冷态的发动机,起步行驶后一公里内的油耗可以高达30--40L,建议热车后再行驶.)

8.忌猛加油猛刹车(这个就不用我多介绍了,不要为了防止别人"插皮夹"而浪费自己的汽油和刹车片吧!) 合肥汽修学校    

　　评判豪华车上最重要的豪华指标,除了动力系统可能就是车载音响系统了，这不仅关系到豪华的享受，更关系到车主的面子。很多消费者拥有一款价格上档次的轿车，但音响系统欠棒的话，这豪华可能就要大打折扣了。学校好不好         
　　日前，某汽车杂志邀请了国际音响比赛裁判，带着专门测试汽车音响的应用软件，聆听3部原厂配备高级发烧音响的车型——VOLVO S80、 CADILLAC SLS和雷克萨斯ES350，做出点评，我们一起来看看这三款车型音响系统方面的差异。

　　测试软件：

　　这次测试使用的是美国IASCA原版测试碟片（IASCA是1987年在美国佛罗里达州成立的International Auto Sound Challenge Association简称IASCA， 是国际上最具权威的汽车音响竞赛评判组织，也是世界各大音响品牌一致认可的权威机构，中国IASCA于2004年4月成立），片中共包含二十多段曲目，可以对车载音响进行详尽的评测。汽修学校好不好

　　产品亮相：

　　凯迪拉克SLS赛威
　

　　SLS赛威搭载的是BOSE 5.1 Personal Surround环绕影音视听娱乐系统，这是BOSE专为凯迪拉克量身定做的Personal Surround “个人化”5.1声道环绕影音视听系统，独具前坐椅专属双扬声器和多达15个高保真环绕扬声器，Audio Pilot噪音补偿科技和环舱式影音让驾乘享受更舒畅。它所营造出来的车内剧院氛围绝对是种顶级剧院享受，15个不同位置的扬声器构造使得车上每个位置都能充分体验真正的环绕感觉。

　　VOLVO S80 

　　Volvo与著名扬声器厂商丹拿Dynaudio合作，将Dynaudio扬声器与S80相结合打造豪华的原车音响系统，S80的音响有三款出厂配置，分别是厂家定义的Performance 、High Performance、Premium Sound，国际音响比赛裁判测听的这款是中间级别的High Performance，为四声道八扬声器系统

　　雷克萨斯ES350

　　Mark Levinson在遇到雷克萨斯之前，是不做车载音响的，在家庭音响领域，它是一个Hi-End级别的品牌，从来不涉足中端以下的产品。它在遇到雷克萨斯之后，至今还维持着专注唯一地合作关系，在其它汽车中，无论多么高档的车子，你找不到Mark Levinson的身影。甚至在零售市场，也买不到它的器材，想在车中欣赏它的声音，常规来说只有坐进雷克萨斯这一个解决方案。

　　裁判点评：

　　3部原厂配备高级发烧音响的汽车在国际音响比赛裁判的聆听下，都发出了美妙且悠扬的声音。在我们这些普通人看来，这3部车音响发出的声音都差不多，根本分辨不出孰优孰劣。但在国际音响裁判耳朵里，3部车的音响却各有特点，层次分明。

　　经过专业测试，国际音响比赛裁判认为，S80原车音响结构是四声道，并不具备Dolby Pro Logic II环绕解码（其最高级的配置才具备这项技术），在声场方面表现来说，没有SLS表现出色
　　SLS的声场表现非常不错，应该说在原车音响范围内，可以用表现优异来评价，基本表现出了录音应当达到的声场效果。这应该得益于主机的Dolby Pro Logic解码，及经过精心设计的多声道系统，也可以看到制造厂的用心，毕竟这是Bose专为SLS定制的一套配备，不但体现凯迪拉克品牌对音响的理解，更是BOSE的专业水准的体现。  汽车修理软件       
 
　　但S80由于采用了丹拿的喇叭单元，其发挥除了这个品牌的一些特质，就是大功率，就整体表现来说，S80原车音响在低音量的方面很足，但是控制力并不好，也就导致了低音有些混浊。
 
　　而雷克萨斯ES350中高音表现突出，音量开大之后，功放与扬声器仍能保持极佳配合，基本听不到爆音。低音也沉得下去，凝聚得非常有力，形神不散。声场定位准确清晰，但宽度稍嫌窄了一点。

VOLVO S80 综合得分：80

凯迪拉克SLS综合得分：90
　　雷克萨斯ES350综合得分：85

　　专家建议：

　　经过测试，国际音响比赛裁判一直认为凯迪拉克SLS和雷克萨斯ES350的音响系统跟汽车结合得非常完美，基本上不需要做任何升级和改进，特别是凯迪拉克SLS，其Bose专业度身定制果然名不虚传。S80的系统构架比SLS来得简单，如果要想取得更优秀的音乐表现，除了主机以外都可进行大范围改动，比如在主机后添加Audiocontrol音频处理前级。
 
　　因此，对于追求极致听觉感受的消费者而言，选择凯迪拉克SLS或者雷克萨斯ES350，基本上不用进行大的改动，入座车中，细细品味原厂的设定，更可以体验到厂家的厚道与用心程度。而S80则具备了较好的改造功底，如果车主资金充裕，不妨将其当作一个改造的胚基，在专业人员的帮助下实现车载音响系统的升级。高薪汽修工    

　　评判豪华车上最重要的豪华指标,除了动力系统可能就是车载音响系统了，这不仅关系到豪华的享受，更关系到车主的面子。很多消费者拥有一款价格上档次的轿车，但音响系统欠棒的话，这豪华可能就要大打折扣了。学校好不好         
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　　Volvo与著名扬声器厂商丹拿Dynaudio合作，将Dynaudio扬声器与S80相结合打造豪华的原车音响系统，S80的音响有三款出厂配置，分别是厂家定义的Performance 、High Performance、Premium Sound，国际音响比赛裁判测听的这款是中间级别的High Performance，为四声道八扬声器系统。汽修学校好不好

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　　3部原厂配备高级发烧音响的汽车在国际音响比赛裁判的聆听下，都发出了美妙且悠扬的声音。在我们这些普通人看来，这3部车音响发出的声音都差不多，根本分辨不出孰优孰劣。但在国际音响裁判耳朵里，3部车的音响却各有特点，层次分明。

　　经过专业测试，国际音响比赛裁判认为，S80原车音响结构是四声道，并不具备Dolby Pro Logic II环绕解码（其最高级的配置才具备这项技术），在声场方面表现来说，没有SLS表现出色
 
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VOLVO S80 综合得分：80

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车展期间，组委会主办的“感受长城精灵 体验品质生活 赢长期驾乘大奖”抽奖活动正在热火朝天地进行。自4月22日—24日大奖得主已经产生三个，他们分别是北京市海淀区的王先生、河北的郭先生、北京石景山区的蒲先生，三人相继成为令人羡慕的幸运者，目前还有四个得奖机会充满悬念。汽修学校    

　　同时随着网络和现场的传播，这一活动成为本次车展最受人关注的焦点。很多人如期亲临现场参加抽奖，唯恐错过得奖的机会，同时随着对长城精灵了解的加深，观众对这一精品小车更加期待，纷纷向往成为下一个幸运者。     汽车维修培训学校 

　　这次活动产生了积极的影响，一位受访观众表示：随着消费理念的成熟，人们逐渐认识到其实汽车就是一种交通工具，而小排量精品车最实用，理应受到人们的热情欢迎，我希望能成为下一个得奖者，能够有机会用自己的行动来倡导健康的汽车消费理念。幸运观众郭先生和蒲先生正好借这次得奖圆了自己的私车梦想，这和本次北京车展的主题“梦想?和谐?新境界”不谋而和。南昌汽修学校    

　　据了解，本次车展此后几天每天还要产生1辆长城精灵长期驾乘体验大奖，还将有人陆续成为长城精灵这一精品小车的幸运长期体验用户。这次活动由北京国际车展组委会主办，多个国内外知名品牌参与了角逐，但最终组委会选定了长城精灵作为活动奖品专用车。展会期间在展馆的各个入口均设有抽奖箱，参观者购买门票可获得随赠的抽奖卡，观众完整填写抽奖卡后将副券投入抽奖箱，就有可能中奖。  太原汽修学校    

郑州汽修学校

写下这个标题，显然是受了大导演张艺谋一篇短文的启发。张导多年前曾有一文，名字叫《文学驮着电影走》，公开承认他的一些电影佳作均是由文学名作改编而来，文学作品的深厚底蕴为他的电影提供了有力的支撑，他以此文表达了他对作家的由衷敬意。

现在把这个题目借用一下，也是想在2008北京奥运会倒计时一周年来临之际，对奥运会与汽车的关系作一点思考           

昨天就奥运会的话题采访大众中国副总裁苏伟铭先生时，有记者问，这次赞助大众的投入保守估计也至少需要1亿美元，你们如何测算投入与产出的收益？苏伟铭回答，我们也在做测算，但我们也不在乎这个测算。大众能有机会成为北京奥运会的合作伙伴，这是大众的幸运。

苏伟铭的这句话，一下就把奥运与汽车的关系点透了。地球人都知道赞助奥运会会花大把的钱，但奥运会是这个星球上的顶级传播事件，四年一次，数十亿人关注，因而是极为稀缺的新闻与广告资源。对于国际汽车巨头来说，获得奥运会赞助权不但能够大大提高品牌的知名度和美誉度，还能对竞争对手形成打压之势。1988年的汉城奥运会，韩国现代汽车凭借东道主优势，一举夺得奥运会的独家赞助权，从此一个亚洲汽车品牌开始名扬天下，现代成为一个国际品牌。尝到甜头的现代汽车开始疯狂地对重大体育赛事进行赞助，先后拿下了2002年韩国男足世界杯、2004年雅典奥运会、2006年德国世界杯等多项世界重要体育赛事的汽车独家赞助权，现代也逐渐成为全球第七大汽车制造商      汽车专修学校  

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2008年奥运会在北京举行，而中国市场已经成为全世界最活跃的汽车市场，大众能夺下北京奥运会汽车独家赞助权，无异于抢占了全球的战略制高点，这一点对于大众极为重要。

大众第一个进入中国市场，时过20多年至今还牢牢占据着市场占有率第一的地位。但是大众在全球汽车市场还不是第一，与通用、福特、丰田这些巨头还有一定的差距。这时候，大众需要奥运会这样一个全球性的传播平台，进一步提高其品牌影响力。因此三年前大众能在与现代、通用等巨头对北京奥运会的独家赞助权的争夺中取胜，这的确是它的幸运。

但是，搭上了奥运会的顺风车，并不能保证大众就能一下子赶超通用或丰田。目前在中国市场，通用和丰田等都在努力追赶大众，而在全球最大的北美市场，大众的作为与通用、丰田相比还难以相提并论，因此奥运能把大众驮着走多远，还是取决于大众在市场上的决心与实际运作。     学修车           

今天在北京的街头，发现一辆最酷的电动三轮车。
车身前后左右贴满了奥运会的各种标志和口号：
不仅有北京奥运会的标志，而且还有久违了的北京申奥的标志。

“同一个世界，同一个梦想”自不必说，更有“我参与，我奉献，我快乐”作为护身符。  北方邯郸汽修     车头之上，不仅有五星红旗高高飘扬；居然旁边还悬挂着联合国的旗帜。

而且，这车还是一辆投入了运营的车辆，可以载客，收费，为缓解（或者加剧）北京的交通默默做出着自己的贡献。至于有没有取得运营许可，就不得而知了。
料想城管人员见了此车，就算不打立正，也得行注目礼。

08已至，奥运的脚步已经清晰可辨了。料想没有哪家出租车公司敢把奥运牌打得如此有声有色。
史上最牛奥运车，此车当之无愧。     北方济南汽修学校

在全球汽车运动化趋势和中国大空间需求的市场刺激下，国内上市的中高档轿车大部分换代的新车均采取了加大尺寸的做法。福特蒙迪欧-致胜、本田新雅阁、日产新天籁相对老款均加大了车身尺寸，向更高级别的中大型轿车靠拢。大众迈腾也确定明年将加长100mm。但在这种趋势下惟有新马自达6始终坚持自己的风格不加长，恰如其分的守着中型车协调比列。这也许不是最经济的做法，但却是最明智的做法！学汽修      

一、 新马自达6相对老款改变了什么？

新马自达6前脸大气有神

新马自达6的延续了家族的ZOOM-ZOOM理念，外观最突出的特点是新车型的前脸造型上吸收了部分马自达RX8轿跑车元素。新马自达6前后大灯采用了更为大气柳叶形的前后大灯，显得炯炯有神而又非常饱满，消去了老款马自达6细长的前后大灯过于锐利的攻击性。马自达车型固有的盾形进气格栅增大了面积，镶嵌其中的马自达的海燕标志也被放大了不少。前保险杠基本被隔开的进气口所瓜分，而位于两边底端的小进气口布置的恰到好处且采用镀铬边框显得精致高档。另外新马自达6相老款腰线提车高了很多，相对马自达6俯冲的身姿，新马自达省显得敦实平和而时尚。新马自达6外观尺寸相对老款略有增大。    修车学校            汽车美容           

新马自达6的内饰设计上最明显的变化在于中控台设计的圆形空调出风口改成了方格出风口，同时中控台操作按键也被规整的布局在银色中控台面板上，从视觉上来讲新马自达6的内饰布局更符合国人的审美观念。另外新马自达6的三幅式方向盘也增加了银色饰板装饰并增加了音响和定速巡航等方向盘按键功能。总体而言，新马自达6内饰科技感更为强烈，内饰相对老款更细致更显年轻心态。   汽车专家

发动机和变速器匹配更完美

从现有了解的情况来看，新马自达6将采用排量更大的2.5升MZR发动机，最大功率170马力。变速器也将采用技术更为先进的6速手自一体变速器，悬挂则将延续老款前双横臂后多连杆的布局。总体而言新马自达6动力更强变速器匹配也更完善。修理汽车保就业   学修理  

　　受父亲的影响，帅小伙田亮从小就喜欢车，因为父亲以前的职业是司机，从小就跟在父亲的大巴士内，所以田亮对各式各样汽车特别感兴趣。他的第一辆车白色的尼桑阳光，因为白色显得干净明亮、简洁爽朗。最近田亮又买了一辆车，但具体是什么车，他没有透露。不过据田亮身边的好友说，田亮的新车是一辆宝马，那辆尼桑就留给他爸爸开了。  汽车教育       

　　受父亲的影响，帅小伙田亮从小就喜欢车，因为父亲以前的职业是司机，从小就跟在父亲的大巴士内，所以田亮对各式各样汽车特别感兴趣。他的第一辆车白色的尼桑阳光，因为白色显得干净明亮、简洁爽朗。最近田亮又买了一辆车，但具体是什么车，他没有透露。不过据田亮身边的好友说，田亮的新车是一辆宝马，那辆尼桑就留给他爸爸开了。  汽车教育       

基于第五代燃料电池和锂电池技术的E-Flex动力推进系统，该车实现了向纯电力驱动的突破性跨越，代表了混合动力车的未来。它由电机提供驱动力，电池既可采用家庭充电，也可由车载小排量发动机发电，续驶里程可达1000多公里。当使用1.0L排量3缸涡轮增压汽油发动机充电时，折算百公里油耗仅为2.4升。汽修学校     

在3月份的纽约车展上，通用汽车主管全球设计的副总裁爱德华·威尔本所展示的一张设计草图，引发了全世界对Buick Invicta“别克展望” 概念车的猜测和遐想。通用汽车选择在北京全球首发Buick Invicta“别克展望”概念车，进一步彰显了中国市场在别克品牌全球化进程中的重要战略地位。    汽车维修培训学校  
    在2004年和2007年相继推出的别克Velite双门敞篷概念车和上海车展全球首发的Buick Riviera别克未来双门硬顶轿跑概念车，因其出色地实现了别克品牌的传统与现代的完美融合而获得了无数赞誉。Buick Invicta别克展望这部近年来首款别克四门豪华概念轿车则充分汲取了这两款概念车的设计精髓，并经过全球专业设计人员的通力合作而得以完成。北方南昌汽修学校   

Buick Invicta别克展望是别克品牌历史上第一个搭载了直喷涡轮增压发动机的车型，这款2.0升全铝四缸发动机可以产生250马力(186千瓦)的功率和298牛·米的扭矩。与这款发动机相匹配的是一款先进的6速自动变速箱，从而实现燃油经济性和运动性能的完美结合   北方太原汽修学校