玻璃钢/复合材料

铁路信号知识

以标志物、灯具、仪表和音响等向铁路行车人员传送机车车辆运行条件、行车设备状态和行车有关指示的技术与设备。其作用是保证机车车辆安全有序地行车与调车作业。铁路信号随着第一列列车在英国出现而出现。早期的信号是十分简陋的。现代信号借助电子工业的发展，使行车指挥系统走上自动化，列车运行也向着自动驾驶与自动控制发展。中国于1907年在大连至长春的铁路上开始安装了臂板式信号机，1951年自行设计与制造的进路继电式集中联锁设备装在衡阳铁路车站。此后在各铁路线上逐步配置了自动闭塞、集中联锁、调度集中控制等设备。

　　分类铁路信号按其作用可分为指挥列车运行的行车信号和指挥调车作业的调车信号；按信号设置的处所可分为车站信号、区间信号，以及行车指挥和列车运行自动化等；按信号显示制式可分为选路制信号和速差制信号；按结构可分为臂板信号和色灯、灯列信号。铁路信号设备可分为三大类：一是信号机，其原始形式是手灯、手旗、明火、声笛等，现代信号机主要有进、出站信号机，通过信号机，进路信号机，驼峰信号机，驼峰辅助信号机，接近信号机，遮断信号机，调车信号机，防护信号机，减速信号机和停车信号机等，以及其他复示信号机等辅助性信号机；二是标志，主要有预告标、站界标、警冲标、鸣笛标、作业标、减速地点标及机车停止位置标等；三是表示器，其作用是补充说明信号的意义，主要有发车表示器、发车线路表示器、进路表示器、调车表示器、道岔表示器等。

　　技术和设备包括车站信号、区间信号、行车指挥自动化、列车运行自动化、驼峰调车控制等项。①铁路车站信号。在车站范围内，指示列车或机车运行条件以保证行车和调车安全的信号，其内容主要包括车站联锁、平面调车控制、车站信号遥控遥信等。通常在站内股道很多，进路交叉也复杂，因此信号必须与道岔、进路保持一定的操作顺序，形成联锁。现代已广泛使用继电集中联锁，以及允许车列溜放、保持退路安全的平面调车控制和节省电缆、人力的车站信号遥控遥信系统。②铁路区间信号。用以保护区间内列车行车安全，主要包括区间闭塞、车内信号、铁路道口防护、防护报警和轴温探测等。区间闭塞是为了防止在区间运行的列车发生对撞和追尾事故。当区间采用半自动或自动闭塞后，区间信号得到了很大完善，同时可将地面信号引入机车驾驶室中，形成易见的车内信号；而和公路相交的道口，可设置面向公路的道口防护和防护报警。③铁路行车指挥自动化是应用计算机等设备自动收集信号设备状况和列车运行的信息并进行处理，及时发出指挥列车运行的命令，以实现调度集中控制。行车指挥自动化的设备是在现有设备的基础上增加车次跟踪和计算机系统、通信设备以及故障检测设备等。系统应用的主要软件有列车追踪、进路控制和运行调整。④铁路列车运行自动化是利用计算机对列车起动、行驶、调度和停车实行自动监督、控制和调整，由此提高行车的安全性，提高运行效率，改善司机的工作条件。⑤驼峰调车控制是在驼峰调车场上，为控制货车溜放进路和溜放速度，实现列车的分类、解体和编组控制。控制方法可分为非机械化、机械化、半自动化和自动化的驼峰调车控制。铁路信号发展的方向主要是实现高度自动化、智能化，以便保证行车和各种作业的安全、准确，提高效率。

　　道口遮断信号（highway crossing mono-indication obstruction signal）当道口发生危及行车安全的情况时，用以向列车发出停车指示的信号。在繁忙的有人看守道口，根据需要装设遮断信号机，该信号机距道口不得少于50m，并在遮断信号机前方不少于800m处安装遮断信号机的预告信号机。

LFRT 的技术发展概况

早在20世纪80年代，欧美国家就提出了LFRT的概念。但是，由于当时的纤维浸渍技术以及长纤维粒料的注塑、模压成型工艺及生产设备相对落后，再加上当时人们在热塑性塑料的短纤增强、填充及其他改性技术的研究及应用方面取得了很大的进步，从而导致对LFRT技术的研究进步缓慢。

    20世纪90年代中期，随着汽车工业的快速发展，以及人们对环保及节能意识的增强，汽车轻量化开始成为新型汽车的发展趋势。汽车工业的这一发展趋势使得人们再次将注意力转向LFRT 的研究和开发上来，一些世界级的公司纷纷开发出了一系列长纤维增强热塑性塑料材料以及相应的制备工艺和设备，分别拥有自己的核心知识产权。

    Azdel 和Quadrant 攻克了玻纤毡浸渍和批量生产设备方面的技术难题，生产出了GMT（玻璃纤维毡增强热塑性复合材料）片材；Ticona、RTP和Sabic 攻克了长玻纤浸渍和浸渍模头的设计难题，生产出了LFRT粒料；GE塑料于2001年底收购了世界上最大的工程热塑性塑料掺混物生产商――日本川崎制钢公司的LNP 工程塑料公司, 从而增强了GE 工程塑料的掺混物业务。同时，GE与PPG工业公司共同组建了Azdel 公司以开展LFRT 业务；Krauss Maffei 和Dieffenbacher解决了螺杆结构和快速压机的技术难题，分别在LFRT 直接注塑和直接模压成型等技术方面取得了突破性进展。在2001~2003 年的短短3 年时间内，Dieffenbacher 就卖出了30 多条LFRT直接模压成型生产线，这些生
产线分别为Skoda、Polo、Passat、Touran、Golf、Mercedes A/E-Class、Smart、BMW、Fiat Stilo 等车型生产出了保险杠、仪表板和车底板护板等部件。

    LFRT 在中国的开发和应用起步较晚。直到20 世纪90 年代后期，国内一些研发实力较强的公司才开始进行该材料的研发工作。目前，杰事杰已开发出了热塑性先进复合材料（ThermoPlastic AdvancedComposites），简称TPAC 粒料，包括长纤维增强PP、PA、PET、ABS、PPX 等产品。杰事杰通过对生产设备的三代更新以及对粉体法和熔体法制备长纤粒料的深入研究，在LFRT的生产工艺、材料、设备开发方面积累了丰富的经验。杰事杰使用的熔体浸渍工艺保证了玻璃纤维得到良好的浸渍，通过配以性能优秀的原材料，使粒料的性能得到了很大提高。

拜耳PU复合材料实现轻质环保

近日，拜耳材料科技上海聚合物科研开发中心举办复合材料研讨会，推出BaySystems聚氨酯(PU)复合材料体系。这种新材料有望因轻质、环保等优势替代传统纤维增强塑料。 BavSystems是一类聚氨酯复合材料。其中，Baypreg R与Multitec R喷涂体系与不饱和聚酯等传统纤维增强塑料相比，在质量、产量、生产效率，以及环境友好性方面具有很大优势，能够满足交通、建筑、家具、卫生、体育和休闲等各行业的要求。BaypregQ是—种用于复合材料生产的强韧轻质材料，适用于各种压模工艺，能与纸质蜂窝等各种芯材兼容，且能与天然纤维等多种增强纤维材料一同加工。Multite R 作为一种增强结构的优质材料，可应用于浴缸、拖拉机挡泥板以及其他模制品，是传统玻璃纤维增强塑料的理想替代品。

巨石召开十四届年会玻纤生产规模跃居全球第一

中国玻纤旗下的巨石集团前身是成立于1969年的石门东风布厂，从1971年开始生产玻璃纤维。巨石的崛起正依赖于外贸的带动，1995年，巨石在公司召开第一次订货会，邀请世界各地的客户到桐乡来。此后，这样的订货会每年召开一次，年会也成了国际玻纤业交流的盛会。目前，巨石已经发展了上百个国家的客户资源。

     跟浙江许多民营企业以廉价劳动力为核心竞争力开展对外贸易不同，巨石的玻璃纤维在世界各地攻城略地，源于其产品质量的不断提升。加上美国等玻纤生产大国出现产业调整，巨石得以不断扩张，最终成就世界第一的声誉。

     作为外向型的企业，巨石集团的产品一直以出口为主，目前出口比率在60%左右。在出口形势大好的时候，没有人担心巨石的前景。但去年以来，中国的外贸形势风云突变，加上能源价格大涨，一度让很多人担心，高出口、高耗能的巨石会否从此走向没落。

     “没有一点影响不可能，但我们丝毫不担心，我们有足够的能力，来化解这些不利因素。”巨石集团投资战略部部长赵军对理财周报记者表示。

     据其介绍，玻纤是个资本、技术双密集的行业，行业门槛很高，而应用范围十分广泛，市场前景广阔。一般而言，规模越大，效益越高。随着公司产能不断提高，单位成本可以有效降低。公司还可通过改进工艺流程，提高管理效率等方面来压缩成本。

    由于玻璃纤维在下游应用中占下游产品成本的比例一般都比较小，客户对于玻纤的价格波动，不会过于敏感，因而玻璃纤维在价格方面拥有较强的传导能力，国外客户对于退税变动引起的成本增加，基本都能接受。

    根据8月12日公布的中报，2008年上半年，巨石集团的玻璃纤维价格相比于07年稳中微升，均价在7200元/吨左右，上半年末毛利率仍能维持在33%以上。

    而对于汇率风险，公司已经通过减少美国等美元结算国家的出口比率，提高欧元等币种的结算来分散风险。在区域分布上，巨石集团的客户十分分散，欧美、中东、其他国家所占比例，都在三分之一左右。

    与赵军对巨石的自信一样，虽然有外贸方面的压力，但券商分析师普遍看好即将吸收合并巨石集团的中国玻纤。“随着公司未来产能的进一步扩大，下游需求的旺盛，拥有规模、技术、资源、营销网络等众多优势的中国玻纤，将打造成为玻纤行业的国际航母。”长江证券(12.35,-0.82,-6.23%,吧)分析师鄢祝兵在报告中说。

      7月28日，巨石集团总投资80亿元的60万吨玻纤工业基地在桐乡落成，加上成都和九江的两个基地，巨石玻纤产能达到90万吨，生产规模跃居全球第一。

耐热高分子材料

一般是指在 250℃下连续使用仍能保持其主要物理性能的聚合物材料。在电气绝缘材料范畴，通常把使用温度长期在 150℃以上的高分子材料称为耐热高分子绝缘材料。环境对高分子材料的耐热程度影响很大，在不同的环境介质中，温度、应力、作用时间、辐照等，会使高分子材料的性能有很大差别。高分子材料的耐热程度，主要由耐热性和热稳定性表示。耐热性是指在负荷下，材料失去原有机械强度发生变形时的温度，其参数如熔化温度、软化温度、玻璃化温度等。热稳定性是指材料的分子结构在惰性气体中开始发生分解时的温度，在空气中开始分解的温度称为热氧稳定性。一般热塑性聚合物的耐热性低于热稳定性。沿革 60年代以来，由于航天技术和军事工业的发展，需要烧蚀材料、耐高温的塑料、薄膜、层压材料、胶粘剂、涂料、耐热抗燃纤维等多种耐热高分子材料，从而大大促进了这类材料的发展，出现了第一个有重要意义的杂环聚合物──聚苯并咪唑。之后，合成新的耐热聚合物骤趋活跃，又先后出现了一批耐热芳杂环聚合物、元素有机聚合物、无机聚合物、梯形聚合物等各种类型的耐热高分子材料。
提高耐热性的措施主要措施有：①提高分子中原子间的键能；②增加分子中的环结构和共轭程度；③增加分子链间的交联程度；④增加分子的取向度和结晶度；⑤加入稳定剂。但在采取上述措施时，则不同程度地降低了可加工性。目前,合成在500℃以上、于空气中能长期使用的高分子材料,仍然是人们追求的目标。然而,耐热高分子材料研究工作的发展趋势，已不是单纯创制耐热等级更高的新品种，而是着重解决提高耐热性与可加工性之间的矛盾，并不断降低成本，以便进一步扩大应用范围。主要品种耐热高分子材料按结构可分为：①芳环聚合物类，如聚亚苯基、聚对二甲苯、聚芳醚、聚芳酯、芳香族聚酰胺等；②杂环聚合物类，如聚酰亚胺、聚苯并咪唑、聚喹□啉等；③梯形聚合物类，如聚吡咯、石墨型梯形聚合物、菲绕啉类梯形聚合物、喹□啉类梯形聚合物等；④元素有机聚合物类，如主链含硅、磷、硼的有机聚合物和其他有机金属聚合物；⑤无机聚合物类。在芳杂环耐热高分子材料中，以聚酰亚胺和芳香族聚酰胺这两类聚合物发展最快，并已实现相当规模的工业化生产。聚酰亚胺在315℃的空气中，能耐1000h，其高温机械性能仍然良好，且耐磨、耐辐射、耐燃性能优异,短期能经受482℃的高温处理。聚酰亚胺的产品已系列化，有薄膜、层压材料、塑料、纤维、涂料、胶粘剂、浸渍漆、分离膜、泡沫塑料、光致抗蚀剂、半导体器件用绝缘涂层等各种形式，因而在航天、电气、电子等许多工业部门中，都得到了越来越广泛的应用。芳香族聚酰胺已被广泛用作高强度和高模量有机纤维、抗燃纤维、反渗透膜、耐热电气绝缘材料等。各国为了解决石棉产品引起的环境公害问题，正在使用芳香族聚酰胺纤维作为石棉的替代品之一，并用于高性能复合材料方面。

新型复合材料无功补偿装置保护箱体

随着国家经济的发展和人民生活水平的提高，大量的居住楼盘、高档商场、宾馆、办公楼等民用建筑在城市中拔地而起，使城市用电量快速增长。但是，在这些民用建筑场所内使用的多为单相电感性负荷，因其自身功率因数较低，在电网中滞后无功功率的比重较大。为保证降低电网中的无功功率，提高功率因数，保证有功功率的充分利用，提高系统的供电效率和电压质量，减少线路损耗，降低配电线路的成本，节约电能，通常在低压供配电系统中装设电容器无功补偿装置。因此电容器无功补偿装置在配电系统广为应用，现电容器无功补偿装置大多采用金属箱体，但金属铁箱体容易发锈，与居住楼盘、高档商场小区、宾馆、办公楼，街道（公路）两侧户外公共环境不协调，采用不锈钢箱体因回收价值高容易被盗，而新型复合材料无功补偿装置保护箱体的出现刚好解决了以上缺陷。

新型复合材料无功补偿装置保护箱体采用SMC复合材料作为外壳成型材料。SMC复合材料是以不饱和聚酯树脂为基体，玻璃纤维为骨架，及填料、颜料，助剂组成的，SMC复合材料具有机械强度高、材料重量轻、耐腐蚀、使用寿命长，绝缘强度高、耐电弧、阻燃等优点。且产品设计灵活，易规模化生产的优点。新型复合材料无功补偿装置保护箱体也具有以下优点

（1）全绝缘，使用安全：箱体材料采用优异的绝缘材料SMC复合材料，其具有高性能的绝缘电阻和击穿电压，可防止漏电事故，在高频下能保持良好的介电性能,不反射、阻断微波的传播,不生锈可长期使用，适合应用于人流密集或狭窄场所，避免箱体触电现象；
（2）耐腐蚀，寿命长:箱体材料SMC复合材料具有良好的耐腐蚀性能,可有效抵抗水、汽油、酒精、电解盐、醋酸、盐酸、钠钾化合物尿、沥青、各种酸碱土壤、及酸雨的腐蚀。产品本身具有良好的抗老化性能,制品表面具有一层耐紫外线能力极强的防护层,双重防护使制品具有更高的抗老化性能；适合各种恶劣天气，在-50℃—+150℃环境中，仍可保持良好的物理机械性能，保护等级IP54。箱体使用寿命长，免维护。
（3）安装搬运方便：箱体采用板式结构组合，模块化安装，适于搬运，安装简单，可现场组装或拆卸。

（4）隔热，防凝露：箱体材料SMC复合材料是一种热的不良导体，耐高温热变形率低，可降低环境温差对箱体内部的影响，同金属材料相比可有效减少箱体内部凝露、凝霜；
（5）美观，防盗：SMC箱体表面设计菱形的突起，有防止小广告粘贴的功能。而且造型独特美观，美化城市环境。由于SMC复合材料属于热固性复合材料其回收价值低，有效防止箱体被盗事件发生。

复合材料行业呈现三大热点

进入21世纪以来，全球复合材料市场快速增长，亚洲尤其中国市场增长较快。2003～2008年间中国年均增速为15%，印度为9.5%，而欧洲和北美年均增幅仅为4%。目前全球复合材料产量约为820万吨，其中中国达131.2万吨，占16%。中国复合材料行业的迅速发展，将为商业银行信贷业务带来机会。中国玻璃钢工业协会发布的数据表明，2007年中国行业中，复合材料玻璃纤维产量160万吨，其中115.5万吨用于玻璃钢(FRP)工业；不饱和聚酯树脂(UPR)产量135万吨，其中68.8万吨用于玻璃钢领域，占51%；乙烯基树脂产量12640吨，胶衣树脂产量15870吨。今后几年我国复合材料仍处于快速发展期。从具体应用看，仅玻璃钢业国家提出的节能减排政策，节水、二氧化硫排放到2010年比2005年减少10%，这2项目标会拉动玻璃钢的更广泛应用；造船业和汽车业的发展也会带动玻璃钢业的发展。从子行业应用看增长力度最强的，有3个领域是：建筑、汽车、风电，它们将形成热点，2008年复合材料增长仍可达到15%。

　　建筑市场将成为中国最大的复合材料市场

　　建筑是复合材料的一个重要应用之处，快速发展的房地产市场，由于北京2008奥运会的举办发展更快了。主要的建筑应用如水槽、冷却塔和透明板材均采用手糊工艺制造。中国玻璃钢协的资料显示，冷却塔行业的年增长率为15%～20%。GRP市政管道市场也正迅速发展着，中国大约有300家FRP管道和储罐生产商，2004年总产量就达30万吨，2007年已增长到45万吨。其它重要行业、消费品市场和电子电器市场中，主要是家用电器和电子行业设备等热塑性塑料制品。2005年中国增强型热塑性塑料的产量为40万吨，比2004年增长33%，2007年约为55万吨。纤维复合材料的基础设施应用，包括在桥梁、房屋、道路中的基础应用，国内外都十分广泛，它与传统材料相比有很多优点，特别是在桥梁上和在房屋补强、隧道工程以及大型储仓修补和加固中市场广阔。未来我国基础设施有广阔的发展空间，从总体上看基础设施建设仍然处于起步阶段，存在的问题依然突出，如：农业基础设施建设投入明显不足、交通能源建设发展不平衡、城市基础设施建设仍然滞后。这些问题既是瓶颈，也是发展潜力，对纤维复合材料的需求将出现递增的趋势。

　　汽车制造中复合材料的使用也会迅速增长

　　近年中国汽车市场年增长超过30%，是全世界增长最快的，同时受高经济增长和生活水平提高推动，能源需求正超出国内的供应能力，又从另一方面为具有“减负”作用的复合提供了空间。现在的复合材料成型不限于手糊、模压、缠绕等，新的工艺方法如滚动模压成型、拉挤、热压罐等相继出现。基体树脂由传统的通用邻苯、间苯树脂、环氧树脂、酚醛树脂，向高性能的环氧乙烯基酯树脂发展，增强材料从玻璃纤维向高性能的碳纤维、芳纶纤维等发展。这些高性能材料的使用，大大改善了复合材料的结构及性能，提高了成型速度和制造质量，加速了复合材料在汽车上的实用化进程。相信随着车辆工业的发展，将会开发出各种性能优异的原料材料，以满足适应和推动日益增长车辆工业的需求。不同成型工艺如SMC/BM、RIM，以及真空模塑、注射模塑和挤拉等，在车辆制造中都有相应应用。进入本世纪以来，许多世界著名的车辆制造商，投入大量人力、物力开展了复合材料技术和先进复合材料在汽车工业中的应用研究。目前复合材料车辆制造应用日益广泛。

　　风力发电是复合材料新的巨大市场

　　受2006年1月生效的《可再生能源法》的推动，我国风能市场是复合材料的又一个重要市场。新法案规定风能装备的70%必须是本地化生产的。中国是仅次于美国的用电大国，是世界上能源需求增长最快的国家。为了减少对煤和石油的依赖，减少火力发电引起的环境问题，中国制定了可再生能源法，规定到2010年至少5%的电力由可再生能源产生，到2020年至少为10%。中国拥有很大国土面积、很长海岸线，风能资源丰富，陆上可开发风能资源具有253GW发电潜力，海上的风能资源更具有750GW的发电能力。在上述有利形势下，中国风力发电有着巨大的发展空间。预期风电容量从2004年到2010年的年增率为39%，从2010年到2020年的年增率为20%。风力发电需要大量复合材料，目前绝大多数风力发电机的转子叶片、机舱罩和整流罩都采用复合材料制造。每台风力发电机有3个叶片，叶片的规模越来越大，一个大型的海上风力机叶片长度在60米以上，重量可能达到20吨。由此可见这些风力机部件，为复合材料创造了一个非常强大的市场。风力发电机用复合材料主要以玻璃纤维为增强材料，碳纤维的应用也在增多。《中国技术市场报》2008.9.12文/华宫

RTM成型工艺的优点

RTM成型工艺的优点
1.制品具有两个光滑的模制表面
2.能制造出具有高尺寸精度的、良好表面质量的复杂构件（包括中空构件）
3.自动化程度高，生产周期短，材料浪费少，成型后整修工作量很小，适合大批量产品生产
4.制品具有恒定的形状与重量，质量稳定，厚度均匀（0.1mm~90mm），空隙率低。
5.模具制造与材料选择的机动性强，不需要庞大、复杂的成型设备就可以制造复杂的大型构件，设备和模具的投资少。
6.纤维预铺设，可任意方向增强，制品强度好（纤维含量25~35%，真空辅助RTM成型纤维含量可达65%）
7.RTM为闭模操作，散发的挥发物质很少，有利于身体健康和环境保护

宁波华缘公司介绍联系方式

宁波华缘公司介绍宁波华缘玻璃钢电器制造有限公司（原宁波市鄞州高桥工贸公司）始创于1994年，坐落于宁波西郊著名的梁祝文化起源地——高桥。公司专业生产SMC、BMC不饱和聚酯增强模塑料，SMC、BMC模压、注射制品的生产，以及研发、制造加工各类高低压绝缘电器配件，是一家从材料生产，模具制作，压制成型的一条龙的专业生产厂家。其中SMC、BMC不饱和聚酯增强模塑料，年生产能力达1.5万吨，另一主导产品——（SMC）各种系列的光缆电缆交接箱及水、电、气体箱体，年生产量达数十万余只，广泛用于电力、通信、市政等部门，产品质量已达国内外先进水平。公司现占地面积6.8万m2，其中建筑面积3万m2，员工近300余人。公司现拥有先进的生产设备，完善的技术监控和检测设备，以及雄厚的技术力量，具有较高的技术研发能力，已实行ISO9001质量管理体系，通过美国UL和瑞士SGS认证，并拥有自营进出口权。近年来，公司在立足国内的基础上，积极开拓国际市场，产品远销东南亚、中东、欧美等国家地区。多年来公司以“尚德务实，勤业奋进”为厂训，对内注重管理，提高产品质量；对外以诚信为本，努力构建具有华缘特色的诚信品牌，在业内具有较高的声誉，深受国内外客户的好评。公司已获得“高新技术企业”，宁波市“双文明会员企业”、浙江省诚信企业等荣誉称号，并连续数年被评为“资金信用AAA级”企业。公司始终以“坚持品质，如一经营”为宗旨，愿与国内外企业，谋求新世纪的共同发展和进步！

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第十四届中国国际复合材料工业技术展览会昨日在沪开幕

2008年第十四届中国国际复合材料工业技术展览会昨日在沪开幕，其由中国复合材料集团有限公司 /中国复合材料工业协会/中国硅酸盐学会玻璃钢分会共同主办，上海玻璃钢研究院协办。来自全世界各地近玻璃钢复合材料生产企业及相关设备厂商在这里会集。作为复合材料领域亚洲规模最大的展览会，努力致力于行业发展，促进国内外交流与合作，其专业形象、品牌及地位不仅得到了政府有关部门的大力支持，更受到了业内人士的一致认可，每年都要吸引大批国内外展商及专业观众前来参观、洽谈和交流。在这里你可以看到国内外企业一流的新技术、新工艺、新设备及新产品，了解行业的新进展，广交国内外朋友和客户。“中国国际复合材料展”实为扩大您企业形象和产品的一条捷径。展会现场共设为三个展区，有353家玻璃钢复合材料生产企业及相关参展商参展。