（2）    通过线坠检查减速机的中心位置，用千斤顶、撬棍等将其调正（即与基础上画出的中心线一致）。用斜度规、水平仪和水准仪测量减速机的水平度和标高，用千斤顶、撬棍、垫铁进行调整。在主减速机输出轴的半联轴器上安置两块磁力千分表座，并卡上千分表，表针分别与小齿轮轴上的半联轴器外圆周接触，盘动减速机，以小齿轮为基准，检查减速机与小齿轮轴的同轴度，要求：0.2mm。

（3）    把联轴器沿圆周四等份，用钢板尺在等份点处检查两半轴器的端面间隙，要求：按图纸要求为准，图纸无要求见验收规范。

（5）    主减速机地脚螺栓孔灌浆。

（6）    养护期满后，再用千分表和钢板尺检查有无变化，如有变化还用原方法调整至技术要求范围内。

2 主电动机安装

（1）在每组砂浆墩上放一块平垫铁、两块斜垫铁，并按标高操平。

（2）把主电机吊放到垫铁上，穿上地脚螺栓。

（3）主电动机，方法、要求与主减速机相同（以主减速机输入轴为基准找正主电动机），检验合格，作出记录，方可灌浆。

（4）回转窑主电动机地脚螺栓孔灌浆及养护。

（5）主电动机二次找正。

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1 常用的工、机具

吊车或倒链、道木、刮刀、角向磨光机、油石、红丹、绳索、棉布等

2 技术要求

（1）轴瓦与轴颈的接触角度约为30度，接触斑点不少于1-2点/㎡.

（2）轴瓦与轴颈的侧间隙不小于0.001D。

（3）轴瓦背与球面瓦全范围点不少于3/2.5cm×2.5cm。

（4）球面瓦的球面与球面座得径向接触包角不大于60度，轴向接触包角为：1/3球面座得宽度，接触点不应少于1-2点/2.5cm×2.5cm.

3 刮研

（1）首先检查轴瓦瓦背与球面结合的密实情况：

①用机油把孔丹粉调成糊状，再把回转窑糊状的红丹均匀地涂在球面瓦的上表面（红丹涂得不可过厚）。

①    把轴瓦放进球面瓦，沿着圆弧往复研磨（注意：方向不可搞错）。

②    抽出轴瓦检查轴瓦瓦背与球面的接触情况，是否达到要求，根据接触情况确定是否刮削。

③    刮削时应仔细分析接触情况，确定刮削的部位。刮削时姿势要正确，用力要均衡，落刀要准，刀花要均匀。

在刮削回转窑、磨机的主轴承瓦时往往使用的是“三角刮刀”或“柳叶刮刀”，这两种刮刀与“手刮刀”比较起来，都比较长，且制造复杂，而“手刮刀”外形较小，制造简单，便于操作。

手刮刀的刃具可用废锯条制作，夹柄可用木板或塑料等制作。使用时双手的拇指在后，其余手指在前同时握住夹柄，用腕力使刀刃往复摆动进行刮削。

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二次灌浆前，应当把垫铁点牢焊死；在灌浆前亦必须把基础表面清理干净，尤其不准有油垢。

由于回转窑基础二次灌浆时要把钢底的一部分埋入二次灌浆层，所以，应当把钢底座埋入二次灌浆层部分的油漆和锈蚀清理干净。

二次灌浆层混凝土的强度等级应比基础本体混凝土的强度等级高出一个等级。

二次灌浆所用的砂、石不得含有木屑、泥土、油垢或其他杂质，如发现上述物质，应用清水冲洗干净，所用碎石不宜超过10mm。

冲洗砂、石和搅拌混凝土所用的水应当清洗干净，不得含有酸类、糖类、油脂等。

二次灌浆最好在温度+5度以上进行，如果温度在低于+5度以下作业时，应当采取必要措施：

②    浇灌后用草袋等进行保温或用蒸汽进行养护。

二次灌浆表面要平整光洁，灌浆层内的空间要充满，此项工作一般由土建公司来完成。

轴瓦刮研常见得三种形式：a）仅降轴瓦扣在拖轮轴上研磨；b）将轴瓦与球面瓦装成一体扣在拖轮轴上研磨；c）将轴瓦、球面瓦、轴承座、钢底座组装好，把拖轮轴落到轴瓦上，转动拖轮进行研磨。时间证明要使轴瓦瓦背与球面瓦接合的密实度达到要求，采用a）形式为沿瓦首选。

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（1）以回转窑纵向中心线及与大齿圈相邻的拖轮组横向中心线为基准，用钢皮尺、钢板尺、画规等，按图中给出的尺寸画出小齿轮，小齿轮轴承座，主减速机，主电动机的纵、横中心线，同时画出辅助减速机，辅助电极的纵、横中心线。

（2）根据各自的纵、横中心线检查地脚孔的位置，并确定垫铁的位置。

（3）在确定的垫铁位置上做水泥砂浆墩，进行养护。

（4）当砂浆墩强度达70%以上时，将已清洗好且按设计要求将润滑脂添加到位的小齿轮轴承座及小齿轮吊装到位，穿上地脚螺栓。

（5）小齿轮粗找正：用千斤顶、手锤、撬棍、垫铁等，调整小齿轮的高度、中心位置、斜度，使小齿轮达到：

①小齿轮的横向中心与大齿圈的横向中心相平行且错开一定距离，其距离是筒体上大齿圈与同基础轮带之间的热膨胀量。

②通过斜度规和方水平在小齿轮轴上检查其斜度；

（6）小齿轮轴承座地脚螺栓灌浆、养护。

（7）小齿轮二次找正：

①用塞尺和压铅法测量齿轮副的顶隙或侧隙，齿顶隙一般为0.25+（2-3）mm，m为模数；

②用着色检查大齿轮的接触点，在小齿轮齿面上涂上一层薄薄的红丹，开启卷扬机通过滑轮组盘动窑筒体，带动大齿圈转动，大齿圈在与小齿轮啮合后，大齿圈的齿面上留下了接触的痕迹，要求大小齿轮齿面的接触斑点沿齿长不少于50%，沿齿高不少于40%；

①    如检测结果未达到上述要求，可通过调整垫铁或移动轴承座来达到；

②    找正合格后，作出记录，作出记录，并吧垫铁焊在一起；

③    在大、小齿轮齿面处涂一层润滑脂；

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大齿圈找正过程中，在调整时，须用一些专用工具，安装时可直接用其进行找正。如果没有，由安装单位现场制作。

1 技术要求

（1）大齿圈接口处的周节偏差最大不超过0.005M（M为模数）；

（2）大齿圈的椭圆度不得超过0.004D（D为大齿圈的节圆直径）；

（3）大齿圈组对后，两半齿圈接合处应紧密贴合，用0.04mm塞尺检查，塞入区域不得大于周边的1/5，塞入深度不大于10mm；

（4）大齿圈的径向偏差小于等于1.5mm；

（5）大齿圈的轴向偏差小于等于1mm；

（6）大齿圈与相邻轮带的横向中心线位置偏差小于等于3mm。

2 回转窑大齿圈找正的专用工具及方法和步骤

常用的有两种形式：

一种是用分体调整支架进行调整，径向调整的工具与轴向调整的工具分开制作。

用分体调整支架的方法与步骤：

①    用钢皮尺或画规将大齿圈8等份，并作出记号（此项工作在地面组对和检查大齿圈时同时作出）。

②    在每个等份点的位置，大齿圈与窑筒体之间放一径向调整支架（俗称“板凳”），让支架跨在弹簧板的上方，并将其点焊在窑筒体上，在支架的两立板之间的平板上放千斤顶，顶住大齿圈毂的内径；在大齿圈轮毂两个侧面相对各放置一调整大齿圈轴向偏摆的支架，与窑筒体焊在一起，两支架的内壁距大齿圈内缘的端面约20-30mm。

③    用径向调整支架上的螺栓调整大齿圈轴向位置，用千斤顶调整大齿圈的径向位置。

④    在大齿圈的下方安置一块千分表，用来测大齿圈的轴向跳动。

⑤    来大齿圈的两侧各安置一块千分表，用来测量大齿轮的径向跳动。

⑦    根据记录，用千斤顶和挡块顶丝调整大齿圈的位置，直至达到规范要求。

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大齿圈找正过程中，在调整时，须用一些专用工具，安装时可直接用其进行找正。如果没有，由安装单位现场制作。

1 技术要求

（1）大齿圈接口处的周节偏差最大不超过0.005M（M为模数）；

（2）大齿圈的椭圆度不得超过0.004D（D为大齿圈的节圆直径）；

（3）大齿圈组对后，两半齿圈接合处应紧密贴合，用0.04mm塞尺检查，塞入区域不得大于周边的1/5，塞入深度不大于10mm；

（4）大齿圈的径向偏差小于等于1.5mm；

（5）大齿圈的轴向偏差小于等于1mm；

（6）大齿圈与相邻轮带的横向中心线位置偏差小于等于3mm。

2 回转窑大齿圈找正的专用工具及方法和步骤

常用的有两种形式：

一种是用分体调整支架进行调整，径向调整的工具与轴向调整的工具分开制作。

用分体调整支架的方法与步骤：

①    用钢皮尺或画规将大齿圈8等份，并作出记号（此项工作在地面组对和检查大齿圈时同时作出）。

②    在每个等份点的位置，大齿圈与窑筒体之间放一径向调整支架（俗称“板凳”），让支架跨在弹簧板的上方，并将其点焊在窑筒体上，在支架的两立板之间的平板上放千斤顶，顶住大齿圈毂的内径；在大齿圈轮毂两个侧面相对各放置一调整大齿圈轴向偏摆的支架，与窑筒体焊在一起，两支架的内壁距大齿圈内缘的端面约20-30mm。

③    用径向调整支架上的螺栓调整大齿圈轴向位置，用千斤顶调整大齿圈的径向位置。

④    在大齿圈的下方安置一块千分表，用来测大齿圈的轴向跳动。

⑤    来大齿圈的两侧各安置一块千分表，用来测量大齿轮的径向跳动。

⑦    根据记录，用千斤顶和挡块顶丝调整大齿圈的位置，直至达到规范要求。

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用相适应的手提电钻钻孔，钻一个孔穿入一条螺栓且拧紧，钻孔后复查，再盘动窑体检查大齿圈的跳动量，如果跳动量超常，必须再进行调整，达到要求为止。

（1）    用铰刀绞孔，孔径加工偏差±1mm，绞孔时应当拆一条螺栓绞一个孔，绞完后再马上穿入螺栓并拧紧。

（2）    铆接。首先要进行工具和场地的准备，铆接工具有：炉子、鼓风机、火钩、火铲、水桶、钳子、铆钉、焦炭等，工作场地应清楚一切障碍和易燃品；铆钉传递路线必须畅通，尤其传递路线较远，须一人投钉一人接钉的情况下，其传递路线不得有任何障碍，也不准他人在内停留或穿行。

铆钉加热温度应控制在1000-1100度，即铆钉呈淡黄色。

将调整径向的工具和调整轴向的工具制作成一整体的调整架。

注：图中标注的跨距不宜过大，应稍大于调整架所在位置处得弹簧秤的宽度；两轴向调整角钢的间距，应当比大齿圈轮毂的宽度大约50mm（即轴向调整螺栓的中心高应以（大齿圈轮毂内径-窑筒体直径）/2）+30-50mm为宜；径向调整螺栓头距筒体的高度应大于调整架所处位置弹簧板外表面至窑筒体的高度。

用组合调整支架找正的方法与步骤：

①    把大齿圈按圆周四或八等份，并在大齿圈上画出等份记号。

②    把大齿圈圆周四或八等份，在大齿圈轮毂内径与窑筒体之间安置组合调整支架，并将调整支架与窑筒体点焊。

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1 大齿圈吊装前地准备

（1）用专用螺栓把弹簧板按方向与编号组对到已经清洗、检查合格或经调整合格的大齿圈上。

（2）在拧紧弹簧板与大齿圈的联接螺栓之前，须在螺栓一端上垫圈与弹簧板的轨板之间加入0.3mm的垫片，再拧紧螺母，而后沿着槽形螺母的槽在螺栓上钻孔，穿入开口销（防止螺母松退），最后去掉垫片；

（3）回转窑用8号铁丝将弹簧板处于自由状态的另一端按正确方向捆绑在齿圈上；

（4）检查筒体与弹簧板接触的部位有无纵向焊缝，如有纵向焊缝存在，必须打磨平整，焊缝不得高于筒体表面。焊缝打磨的长度应大于弹簧板的宽度，约100mm。

2 大齿圈的吊装

（1）用吊车吊起大齿圈的下半圈，扣在窑筒体上画出大齿圈横向中心线的位置处，再用钢丝绳把它捆绑在窑筒体上。

（2）用卷扬机通过钢丝绳盘转窑体，使扣在筒体上方的半个大齿圈转到正下方，在齿圈下面敷设道木，出去捆绑的钢丝绳，让这半个齿圈的上边；

（3）吊起另半个齿圈，按组对记号扣到前半个齿圈的上边；

（4）上、下两个半齿圈对正，穿上对口螺栓并拧紧。

（5）回转窑拆掉捆绑弹簧板的铁丝，使弹簧板附着在筒体上；

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筒体端面中心点位置的调整是通过上一道接口（是已经调整合格的对口）的对口组对螺栓的松、紧来进行的。这样，调口的顺序与测量装置设置的位置有关，调整筒体时只能从窑尾开始进行。

窑的中心线测量与调整应当在同一温度下进行，南方夏季应当在清晨八九点钟之前，以免由于温差太大，而产生误差。

采用这种操作程序进行回转窑直线度地检测和 调整，从形象进度看回转窑已经吊到基础上，回转窑进度较快，但是却留下了大量细致、费工、费时的测量和调整工作。由于所有筒体都已经连在一起，所有调整起来相当麻烦，很费时间，因此有些操作者改变了操作程序，不是筒体全部吊装完在进行窑筒体直线度的测量与调整，而是吊一节，测一节，调整一节，达到要求后再进行下一节的吊装。这样安排使窑的直线度调整起来非常容易，当窑筒体吊装完毕其直线度也已快调整合格。但是这种方法需要搭设几座道木墩，同时占用大型施工机具，时间较长，增加了机械台班费用，如果是租赁的吊车不可用此办法。

从窑尾开始逐一关闭测点处的测板，并量出测板上的画出的该断面中心点到激光点中心的距离，并记录（从窑头开始亦可，但是每测完一处后，必须将这一测板打开，才能检测下一处）把假定中心线到理想中心线的距离与各测板上测得的中心点到激光点中心的距离的矢量相加，便是各测板处筒体断面中心到理想中心线的距离。然后根据此数据进行调整。

前两种办法，第一种比较直观，易于判断，但是要求回转窑经纬仪打出的激光束必须同时通过头尾两轮带处测板上的中心孔，为此使经纬仪的架设、安置较为方便，易于操作。

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测量方法与步骤：

①    把回转窑轴线（纵向中心线）的水平投影延长到窑体窑尾平台上，画出几号。

②    在窑头或窑尾平台上架设经纬仪，要求：a）经纬仪视准轴的轴线必须在回转窑轴线的铅垂面内；b）经纬仪调平后，望远镜按窑的设计斜度调整好角度，其视准轴应能通过所有测板。

③    打开所有测板，如果经纬仪架设在窑体，先关闭回转窑窑尾最后一道轮带处得测板，开启激光经纬仪，使激光点打在测板上，用钢板尺测量激光点的中心到测板上画出的该断面中心点的距离，做记录。激光经纬仪不动，关闭窑头第一道轮带处得测板，激光点打在该测板上，用钢板尺测量激光点的中心到该测板上画出的该断面中心点的距离，并记录。由于两处的筒体与轮带、轮带与拖轮都是全部接触的，拖轮本身的斜度，两组拖轮高差都是按设计斜度进行施工的；经纬仪视准轴的角度与设计斜度又是一致的，那么在两处量处得距离应当是一致的，也说明经纬仪激光点打出的射线与理想中心线是平行的（窑头第一道轮带处测板上的中心点与窑尾最后一道轮带处测板上的中心线的连线为回转窑的理想中心线）。我们把经纬仪激光点打出的射线定位假定理想中心线。

④    在其他已确定设立测量装置处，距筒体端面约100-150mm的位置用角钢或槽钢在窑内焊一支架，在支架上过筒体中心处焊一垂直于筒体轴线的中心板，也可用回转窑筒体端面加固支撑在筒体中心通过处焊一中心板。

注意：以上每块中心板都应焊到支架的同一侧（如焊在支架的热端侧就全在支架的热端侧，反之就全部在冷端侧）。

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