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<title><![CDATA[设备管理及机电一体化技术]]></title>
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<modified>2012-01-08T10-19-41 CST</modified>
<tagline type="text/html" mode="escaped"><![CDATA[站在巨人肩上，攀登职业顶峰。联系QQ:214061311]]></tagline>
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<copyright>Copyright (c) 2005,  jinzibao</copyright>


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<title>AB胶</title>
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<dc:subject>辅助工具</dc:subject>
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<![CDATA[<div class="spctrl"></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 469px" src="http://www.pf001.com/Upload/Member/jjhyhjhgyxgs1456789/Info/200801161230480797_0.jpg" zoomrate="1" srcheight="469" srcwidth="400" alt="" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>AB胶是两液混合硬化胶的别称,一液是本胶,一液是硬化剂,两液相混,才能硬化,是不须靠温度来硬应熟成的,所以是常温硬化胶的一种,做模型有时会用到噢!<br /></p>
<div class="spctrl"></div>
　　AB胶是双组分胶粘剂的叫法。一液是本胶,一液是硬化剂,两液相混,才能硬化。市售有丙烯酸、环氧、聚氨酯等成分的AB胶。工厂使用时为区别于常规的大听装（1公斤/2公斤组套装）环氧树脂将牙膏管装的简称为AB胶(包装盒上的醒目名称）。<br />
<div class="spctrl"></div>
　　通常使用的是指丙烯酸改性环氧胶或环氧胶。A组分是丙烯酸改性环氧或环氧树脂，或含有催化剂及其他助剂，B组分是改性胺或其他硬化剂，或含有催化剂及其他助剂。按一定比例混合。催化剂可以控制固化时间，其他助剂可以控制性能（如粘度、钢性、柔性、粘合性等等）。市场上所售AB胶性能在配方上已经确定，一般改变不大，要有较大的改变，需要向生产厂家提出定做。(摘自阿里巴巴 老魏 先生 工程师 笔名：二合一 )<br />
<div class="spctrl"></div>
　　改性丙烯酸改性环氧或环氧树脂胶粘剂具有快干特性，A\B混合后，25度时5分钟即干透，温度越高干透时间越短。可以粘结塑料与塑料、塑料与金属、金属与金属，粘结后剥离需要刀具或热熔分离。塑料与塑料粘结效果极好，几乎等同ABS的强度，广泛用于手办制作改进。<br />
<div class="spctrl"></div>
　　环氧树脂AB胶是双组份的环氧树脂胶。它除具有一般环氧树脂胶所具有的高粘接强度、高硬度、高抗化学性外，还具有抗黄变效应。即使在垂直面或吊顶天花板上涂刮也不流挂，干固适中、安全环保。]]>
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<title>铸工胶</title>
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<dc:subject>辅助工具</dc:subject>
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<![CDATA[<p><font color="#444444"><img style="WIDTH: 500px; HEIGHT: 375px" src="http://images.qianyan.biz/qy/7/7/0/2008112216483750931040.jpg" zoomrate="1" srcheight="375" srcwidth="500" alt="" /></font></p>
<p><font color="#444444">铸工胶适用于铸件的砂眼，气孔，裂纹，洞，麻坑等缺陷，传统的修补工艺是采用纯镍焊条或铸铁焊条进行焊补，不但成本高，效率低，劳动强度大，有时还会造成废品品。 铸工胶是一种双组份常温固化型胶粘剂，可以胶代焊，以胶代铆，以胶代螺栓，具有耐油，耐水，耐磨损，耐腐蚀，耐冲击，粘接力强和硬度较高等特点。它用于修补钢，铁，铝等铸件的缺陷，以及精加工时发现的缺陷，也可作一般胶粘剂使用。采用铸工胶修复铸件的缺陷，成本比焊补降低80%-90%以上，功率提高三倍以上，还大大减轻劳动强度，减少了环境污染。该产品自投放市场后，经全国几十家大型铸造机械企业的使用，获得共同的认可。 本铸工胶的剪切强度是大于或等于2000N/cm2,剥离强度为20N/CM。 铸工胶使用操作方法如下一 表面处理：将待粘部位用砂纸，钢丝刷或有关公具进行打磨，对于铸件伤痕，裂缝较小时，因难以施胶，则可采取适当扩宽的方法，对太小麻坑，缩孔应适当扩孔并除去氧化层；对于有些目不可观而有微小渗漏情况，可采取整件处理并施胶的方法，以内涂为佳，（厚度小于1mm)对于处理后的粘接面可用工具将剩余垃圾吹干净，然后用汽油或挥发性有机溶剂（甲苯，丙酮）等清洗，待完全挥发干后施胶。 二 予热 因冬季气温较低，施胶时有凝胶现象，必需将粘接工件用喷灯，电炉，烘箱等工具进行予热，温度30-50&deg;C，如予热温度过高施胶时易产生起泡等现象夏季施胶工件无需予热。 三 调胶 根据需量将A，B组份按规定的比例，挤出放在干净的玻璃或硬滑纸上用棒调匀，越匀越好，若调胶不匀将影响粘接力或固化胶层变软，胶层不固化等现象。 四 涂胶 将调匀，注意用于填补缩孔，气孔时，防止孔内间隙及固化后收缩率，一般涂胶层应高于被粘物表面1-2mm,另外胶层不宜过厚或过薄，若涂层需较厚时采取一次或多次施胶，当等一次初固后，再涂第二层。粘接工件必须对定位置，防止粘接面错位或涂胶层外溢等现象。 五活性使用期 混匀后的胶液必须在40分钟内用完，如超过使用期再使用将影响粘接效果。六固化冬季常温固化48小时，夏季24小时完全固化，施胶后常温固化4小时再加温80&deg;C达2小时亦完全固化并提高粘接强度百分之二十，为达到理想的面及尺寸，固化多余的胶层可精加工处理。 七储存使用完后将A，B两管盖紧，并存放阴凉通风处，若A，B组份超过保质期仍未硬化，可继续使用，不影响粘接效果。 注：还可根据用户要求制成快速固化等。</font> </p>]]>
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<title>螺杆空气压缩机的保养和维护</title>
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<issued>2010-03-30T19-47-58 CST</issued> 
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<modified>2010-03-30T19-47-58Z</modified>
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<name>jinzibao</name>
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<dc:subject>电气系统</dc:subject>
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<![CDATA[<p><font face="宋体" size="3">螺杆压缩机具有结构简单、操作简便、易损件少、配件更换方便、噪声小及运转安全可靠等优点，因此在企业中应用越来越广泛的。但是，如果维护措施不正 确或者操作不当，则会导致设备故障增多，寿命降低，从而影响机组的正常运行。要保持压缩机组工作正常可靠，运行工作寿命长，须制定详细的维护计划<span lang="EN-US">,</span>执行定 人操作、定期维护、定期检查保养，使压缩机保持清洁、无油、无污垢。只有全面的掌握维护常识和熟悉故障的解决方法，才能保证压缩机的平稳运行。</font></p>
<p><strong><span style="FONT-FAMILY: 宋体"><font size="3">螺杆空气压缩机主要组成及原理</font></span></strong></p>
<p><font face="宋体" size="3">螺杆空气压缩机组是由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、风扇、水分离器、电气控制箱以及气管路、油管路、调节系统等组成。压缩机主机壳 体内有一对经过精密加工相互啮合的阴、阳转子。对于直联机组，电机通过弹性联轴器直接驱动阳转子，对于齿轮传动机组，电机通过弹性联轴器驱动齿轮轴，再通过齿轮传动给阳转子。喷入的油与空气混合后在转子齿槽间有效地压缩，油在转子齿槽间形成一层油膜，避免金属与金属直接接触并密封转子各部的间隙和吸收大部 分的压缩热量。机组无油泵，靠油气分离器中的气体压力将油压送至各润滑点。从压缩机排出的油、气混合物，经过油气分离器，用旋风分离的方法粗分离出大部分油，剩余的油经过油分离器滤芯作进一步精分离而沉降在滤芯底部。滤芯底部的油利用压差由回油管引入压缩机，在油气分离器上装有油位液面计、最小压力阀和安 全阀。油气分离器也兼作油箱和储气罐。</font></p>
<p><strong><span style="FONT-FAMILY: 宋体"><font size="3">螺杆空气压缩机的日常维护</font></span></strong><span lang="EN-US"><br /></span><font face="宋体" size="3">　　螺杆压缩机的维护工作比较规范明了，配件更换简单易行，日常维护工作主要有以下几个方面：</font></p>
<p><strong><span style="FONT-FAMILY: 宋体"><font size="3">每天保养内容：</font></span></strong></p>
<p><font size="3"><font face="宋体"><span lang="EN-US">l </span>检查油位；</font></font></p>
<p><font size="3"><font face="宋体"><span lang="EN-US">l </span>检查空滤芯和冷却剂液位；<span lang="EN-US"> </span></font></font></p>
<p><font size="3"><font face="宋体"><span lang="EN-US">l </span>检查软管和所有管接头是否有泄漏情况；<span lang="EN-US"> </span></font></font></p>
<p><font size="3"><font face="宋体"><span lang="EN-US">l </span>检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换；<span lang="EN-US"> </span></font></font></p>
<p><font size="3"><font face="宋体"><span lang="EN-US">l </span>检查主机排气温度，达到或接近<st1:chmetcnv w:st="on" tcsc="0" numbertype="1" negative="False" hasspace="False" sourcevalue="98" unitname="℃"><span lang="EN-US">98℃</span></st1:chmetcnv>，必须清洗油冷却器；<span lang="EN-US"> </span></font></font></p>
<p><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: &quot;Times New Roman&quot;; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">l </span><span style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">检查分离器压差，达到</span><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: &quot;Times New Roman&quot;; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">0.6 Bar</span><span style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">以上</span><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: &quot;Times New Roman&quot;; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">(</span><span style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">极限</span><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: &quot;Times New Roman&quot;; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">1Bar)</span><span style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">或压差开始有下降</span></p>
<span style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">
<p><font size="3">趋势时应停机更换分离芯； </font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>检查冷凝水排放情况，若发现排水量太小或没有冷凝水排放，必须停机清洗水分离器；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>检查空气压缩机是否有不正常响声。</font></p>
<p><strong><span style="FONT-FAMILY: 宋体"><font size="3">每月保养内容：</font></span></strong></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>检查冷却器，必要时予以清洗；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>检查所有电线连接情况并予以紧固；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>检查交流接触器触头；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘；<span lang="EN-US"> </span></font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>清洗回油过滤器；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>检查空气压缩机设定与运行是否一致。</font></p>
<p><strong><span style="FONT-FAMILY: 宋体"><font size="3">每季度保养内容：</font></span></strong></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>清洁主电机和风扇电机；<span lang="EN-US"> </span></font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>更换油过滤芯；<span lang="EN-US"> </span></font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>清洁冷却器；<span lang="EN-US"> </span></font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>检查最小压力阀、安全阀；<span lang="EN-US"> </span></font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>检查传感器。</font></p>
<p><strong><span style="FONT-FAMILY: 宋体"><font size="3">每年保养内容：</font></span></strong></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>更换润滑油及油气分离器滤芯；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>更换空气过滤器滤芯，油过滤器；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>安全阀校准；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>检查弹性联轴器；<span lang="EN-US"> </span></font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>检查冷却风扇；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>清洗自动排污阀；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>补充或更换电动机润滑油脂。</font></p>
<p><strong><span style="FONT-FAMILY: 宋体"><font size="3">润滑油检查与更换</font></span></strong></p>
<p><font size="3">润滑油对喷油螺杆压缩机的性能具有决定性的影响，若使用不当或错误，则会导致压缩机体的严重损坏。润滑油的更换必须及时，否则油品的品质下降，润滑性能不佳，容易造成因高温跳闸现象，同时因为油品的燃点下降，也易形成油品自燃而使空压机烧毁的事故。</font></p>
<p><font size="3">当润滑油发生下述变化时，应换油：</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>含水量大于<span lang="EN-US">0.1</span>％；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>酸值大于<span lang="EN-US"> 2 mg KOH/g</span>；<span lang="EN-US"> </span></font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>运动粘度变化超过允许值的<span lang="EN-US"> 10</span>％；<span lang="EN-US"> </span></font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">l </span>颜色变化至棕黑。</font></p>
<p><font size="3">换油时应在机组尚热、油气分离器卸压后，先放完油气分离器中的油，再将新油注入油气分离器内，待液面计的油位高于<span lang="EN-US">&ldquo;70&rdquo;</span>处后，旋紧加油塞。注意不要注油太多，否则多余的油会被气带走。换油时应同时更换油过滤器。更换油过滤器时，在新油过滤器的橡胶密封圈上涂上一层油，旋紧即可。</font></p>
<p><font size="3">通常矿物型润滑有在累计运行<span lang="EN-US">2500h</span>后换油，但是在一年中如果运行不足<span lang="EN-US">2500h</span>，一年后也必须换油。排放润滑油应在压缩机停车之后立即进行，这样可使悬浮在油中的微小颗粒随着润滑油一起排到机外。</font></p>
<p><font size="3">注意：关于压缩机的维护保养详情<span lang="EN-US">, </span>请仔细阅读随机的使用说明书</font></p>
<p><strong><span style="FONT-FAMILY: 宋体"><font size="3">螺杆空气压缩机的常见故障分析及处理</font></span></strong></p>
<p><strong><span style="FONT-FAMILY: 宋体"><font size="3">压缩机一旦发生故障，对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解，那么对故障原因的分析及排除是不困难的。对故障的分析应从最容易、最方便的地方着手。以下介绍几种常见故障的分析及处理方法。</font></span></strong></p>
<p><font size="3">压缩机不加载：</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">1) </span>气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开。不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，压缩机会自动加载；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">2) </span>电磁阀失灵，拆下检查，必要时更换；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">3) </span>油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏，检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。</font></p>
<p><strong><span style="FONT-FAMILY: 宋体"><font size="3">排气压力过低<span lang="EN-US">:</span></font></span></strong></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">1) </span>检查<span lang="EN-US">&ldquo;</span>分离前<span lang="EN-US">&rdquo;</span>和<span lang="EN-US">&ldquo;</span>分离后<span lang="EN-US">&rdquo;</span>二位手动阀及压力表是否漏气，如漏气，应排除泄漏故障或更换手动阀；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">2) </span>检查调节电磁阀是否漏气，如漏，则排除故障，必要时更换调节电磁阀；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">3) </span>耗气量超过排气量，检查管路有无泄漏，如有，则需排除泄漏点或减少用气量；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">4) </span>检查空气滤清器滤芯是否阻塞，必要时应清洗或更换；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">5) </span>检查安全阀是否泄漏，如漏气应排除，必要时更换；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">6) </span>检查蝶阀是否全部打开，进气调节器是否工作正常，如有问题应更换或重新调整压力开关；检查压力开关上下限是否正常，必要时调整；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">7) </span>压缩机失效，与制造厂联系，协商后检查压缩机。</font></p>
<p><strong><span style="FONT-FAMILY: 宋体"><font size="3">排气压力过高<span lang="EN-US">:</span></font></span></strong></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">1) </span>检查蝶阀机构有无机械故障，如有，应排除故障；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">2) </span>加载电磁阀是否漏气，如漏，应排除故障，必要时更换电磁阀；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">3) </span>检查并调整压力开关上下限，必要时更换压力开关。</font></p>
<p><strong><span style="FONT-FAMILY: 宋体"><font size="3">排气温度过高<span lang="EN-US">:</span></font></span></strong></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">1) </span>检查排气压力是否超过规定，如超过，应调整到规定的排气压力；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">2) </span>检查润滑油是否清洁及油位是否正常，必要时应补足或更换润滑油；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">3) </span>检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">4) </span>检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁，必要时清洁冷却器外表面；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">5) </span>检查环境对机组进风及排风有无影响，如有，应排除外来因素影响，保证机组通风正常；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">6) </span>检查温控阀是否损坏；检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏，必要时进行修理或更换；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">7) </span>检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大，如有，更换油过滤器滤芯。</font></p>
<p><strong><span style="FONT-FAMILY: 宋体"><font size="3">压缩机耗油大<span lang="EN-US">:</span></font></span></strong></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">1) </span>疏水阀排出的冷凝水含油量是否大，如大，应检查机组内泄漏点并予以排除；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">2) </span>检查压缩机油位是否偏高，如高，应降低油位；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">3) </span>检查压力阀开启压力是否正常，必要时应检查、更换阀门；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">4) </span>检查回油管是否堵塞，必要时应清洗或更换回油管；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">5) </span>检查油气分离器滤芯是否失效，必要时应更换油分离器滤芯。</font></p>
<p><strong><span style="FONT-FAMILY: 宋体"><font size="3">压缩机不供气<span lang="EN-US">:</span></font></span></strong></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">1) </span>检查控制油缸有无动作，检查蝶阀有无机械故障；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">2) </span>查看加载电磁线圈是否有吸力；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">3) </span>逐一排查电磁阀所在的分电路。</font></p>
<p><strong><span style="FONT-FAMILY: 宋体"><font size="3">压缩机不能启动<span lang="EN-US">:</span></font></span></strong></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">1) </span>检查有无控制电压，若没有，则要检查熔丝等是否完好；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">2) </span>检查控制继电器及时间继电器运行是否正常。</font></p>
<p><strong><span style="FONT-FAMILY: 宋体"><font size="3">压缩机运转正常，停机后启动困难<span lang="EN-US">:</span></font></span></strong></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">1) </span>使用的润滑油牌号不对，应清洁后彻底换油；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">2) </span>油质粘、结焦，应清洁后彻底换油；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">3) </span>轴封严重漏气，拆下更换；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">4) </span>卸荷阀瓣原始位置变动，重新调整位置。</font></p>
<p><strong><span style="FONT-FAMILY: 宋体"><font size="3">压缩机启动不畅，开机几秒钟后自动停机<span lang="EN-US">:</span></font></span></strong></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">1) </span>检查自动空气开关是否起跳，电压是否正常，应排除；</font></p>
<p><font size="3"><span lang="EN-US">2) </span>进气蝶阀关闭程度是否正常，应检查，需重新调整或更换；</font></p>
<p><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: &quot;Times New Roman&quot;; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">3) </span><span style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">检查</span><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: &quot;Times New Roman&quot;; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">Y</span><span style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">－</span><span lang="EN-US" style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: &quot;Times New Roman&quot;; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">△ </span><span style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">启动中接触器和电机三相是否正常。</span></p>
</span>]]>
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<title>数控机床电气维修技术</title>
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<issued>2010-03-28T18-20-27 CST</issued> 
<created>2010-03-28T18-20-27 CST</created>
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<dc:subject>电气系统</dc:subject>
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<![CDATA[<p>数控机床电气维修技术（1） <br /><br />　　一、数控技术<br />　　谈到维修，首先必须从总体上了解我们的维修对象。<br />　　1.数控机床电气控制系统综述<br />　　(1)数据输入装置将指令信息和各种应用数据输入数控系统的必要装置。它可以是穿孔带阅读机(已很少使用)，3.5in软盘驱动器，CNC键盘(一般输入操作)，数控系统配备的硬盘及驱动装置(用于大量数据的存储保护)、磁带机(较少使用)、PC计算机等等。<br />　　(2)数控系统数控机床的中枢，它将接到的全部功能指令进行解码、运算，然后有序地发出各种需要的运动指令和各种机床功能的控制指令，直至运动和功能结束。<br />　　数控系统都有很完善的自诊断能力，日常使用中更多地是要注意严格按规定操作，而日常的维护则主要是对硬件使用环境的保护和防止系统软件的破坏。<br />　　(3)可编程逻辑控制器是机床各项功能的逻辑控制中心。它将来自CNC的各种运动及功能指令进行逻辑排序，使它们能够准确地、协调有序地安全运行；同时将来自机床的各种信息及工作状态传送给CNC，使CNC能及时准确地发出进一步的控制指令，如此实现对整个机床的控制。<br />　　当代PLC多集成于数控系统中，这主要是指控制软件的集成化，而PLC硬件则在规模较大的系统中往往采取分布式结构。PLC与CNC的集成是采取软件接口实现的，一般系统都是将二者间各种通信信息分别指定其固定的存放地址，由系统对所有地址的信息状态进行实时监控，根据各接口信号的现时状态加以分析判断，据此作出进一步的控制命令，完成对运动或功能的控制。<br />　　不同厂商的PLC有不同的PLC语言和不同的语言表达形式，因此，力求熟悉某一机床PLC程序的前提是先熟悉该机床的PLC语言。<br />　　(4)主轴驱动系统接受来自CNC的驱动指令，经速度与转矩(功率)调节输出驱动信号驱动主电动机转动，同时接受速度反馈实施速度闭环控制。它还通过PLC将主轴的各种现实工作状态通告CNC用以完成对主轴的各项功能控制。<br />　　主轴驱动系统自身有许多参数设定，这些参数直接影响主轴的转动特性，其中有些不可丢失或改变的，例如指示电动机规格的参数等，有些是可根据运行状态加以调改的，例 <br />如零漂等。通常CNC中也设有主轴相关的机床数据，并且与主轴驱动系统的参数作用相同，因此要注意二者取一，切勿冲突。<br />　　(5)进给伺服系统接受来自CNC对每个运动坐标轴分别提供的速度指令，经速度与电流(转矩)调节输出驱动信号驱动伺服电机转动，实现机床坐标轴运动，同时接受速度反馈信号实施速度闭环控制。它也通过PLC与CNC通信，通报现时工作状态并接受CNC的控制。<br />　　进给伺服系统速度调节器的正确调节是最重要的，应该在位置开环的条件下作最佳化调节，既不过冲又要保持一定的硬特性。它受机床坐标轴机械特性的制约，一旦导轨和机械传动链的状态发生变化，就需重调速度环调节器。<br />　　(6)电器硬件电路随着PLC功能的不断强大，电器硬件电路主要任务是电源的生成与控制电路、隔离继电器部分及各类执行电器(继电器、接触器)，很少还有继电器逻辑电路的存在。但是一些进口机床柜中还有使用自含一定逻辑控制的专用组合型继电器的情况，一旦这类元件出现故障，除了更换之外，还可以将其去除而由PLC逻辑取而代之，但是这不仅需要对该专用电器的工作原理有清楚的了解，还要对机床的PLC语言与程序深入掌握才行。<br />　　(7)机床(电器部分)包括所有的电动机、电磁阀、制动器、各种开关等。它们是实现机床各种动作的执行者和机床各种现实状态的报告员。这里可能的主要故障多数属于电器件自身的损坏和连接电线、电缆的脱开或断裂。<br />　　(8)速度测量通常由集装于主轴和进给电动机中的测速机来完成。它将电动机实际转速匹配成电压值送回伺服驱动系统作为速度反馈信号，与指令速度电压值相比较，从而实现速度的精确控制。<br />　　这里应注意测速反馈电压的匹配联接，并且不要拆卸测速机。由此引起的速度失控多是由于测速反馈线接反或者断线所致。<br />　　(9)位置测量较早期的机床使用直线或圆形同步感应器或者旋转变压器，而现代机床多采用光栅尺和数字脉冲编码器作为位置测量元件。它们对机床坐标轴在运行中的实际位置进行直接或间接的测量，将测量值反馈到CNC并与指令位移相比较直至坐标轴到达指令位置，从而实现对位置的精确控制。<br />　　位置环可能出现的故障多为硬件故障，例如位置测量元件受到污染，导线连接故障等。<br />　　(10)外部设备一般指PC计算机、打印机等输出设备，多数不属于机床的基本配置。使用中的主要问题与输入装置一样，是匹配问题。<br />　　2.数控机床运动坐标的电气控制<br />　　数控机床一个运动坐标的电气控制由电流(转矩)控制环、速度控制环和位置控制环串联组成 。<br />　　(1)电流环是为伺服电机提供转矩的电路。一般情况下它与电动机的匹配调节已由制造者作好了或者指定了相应的匹配参数，其反馈信号也在伺服系统内联接完成，因此不需接线与调整。<br />　　(2)速度环是控制电动机转速亦即坐标轴运行速度的电路。速度调节器是比例积分(PI)调节器，其P、I调整值完全取决于所驱动坐标轴的负载大小和机械传动系统(导轨、传动机构)的传动刚度与传动间隙等机械特性，一旦这些特性发生明显变化时，首先需要对机械传动系统进行修复工作，然后重新调整速度环PI调节器。<br />　　速度环的最佳调节是在位置环开环的条件下才能完成的，这对于水平运动的坐标轴和转动坐标轴较容易进行，而对于垂向运动坐标轴则位置开环时会自动下落而发生危险，可以采取先摘下电动机空载调整，然后再装好电动机与位置环一起调整或者直接带位置环一起调整，这时需要有一定的经验和细心。<br />　　速度环的反馈环节见前面&ldquo;速度测量&rdquo;一节。<br />　　(3)位置环是控制各坐标轴按指令位置精确定位的控制环节。位置环将最终影响坐标轴的位置精度及工作精度。这其中有两方面的工作：<br />　　一是位置测量元件的精度与CNC系统脉冲当量的匹配问题。测量元件单位移动距离发出的脉 冲数目经过外部倍频电路和/或CNC内部倍频系数的倍频后要与数控系统规定的分辨率相符。例如位置测量元件10脉冲/mm，数控系统分辨率即脉冲当量为0.001mm，则测量元件送出的脉冲必须经过100倍频方可匹配。<br />　　二是位置环增益系数Kv值的正确设定与调节。通常Kv值是作为机床数据设置的，数控系统中对各个坐标轴分别指定了Kv值的设置地址和数值单位。在速度环最佳化调节后Kv值的设定则成为反映机床性能好坏、影响最终精度的重要因素。Kv值是机床运动坐标自身性能优劣的直接表现而并非可以任意放大。关于Kv值的设置要注意两个问题，首先要满足下列公式：<br />Kv=v/&Delta;<br />式中v&mdash;&mdash;坐标运行速度，m/min<br />&Delta;&mdash;&mdash;跟踪误差，mm<br />　　注意，不同的数控系统采用的单位可能不同，设置时要注意数控系统规定的单位。例如，坐标运行速度的单位是m/min，则Kv值单位为m/(mm&middot;min)，若v的单位为mm/s，则Kv的单位应为mm/(mm&middot;s)。<br />　　其次要满足各联动坐标轴的Kv值必须相同，以保证合成运动时的精度。通常是以Kv值最低的坐标轴为准。<br />　　位置反馈(参见上节&ldquo;位置测量&rdquo;)有三种情况：一种是没有位置测量元件，为位置开环控制即无位置反馈，步进电机驱动一般即为开环；一种是半闭环控制，即位置测量元件不在坐标轴最终运动部件上，也就是说还有部分传动环节在位置闭环控制之外，这种情况要求环外传动部分应有相当的传动刚度和传动精度，加入反向间隙补偿和螺距误差补偿之后，可以得到很高的位置控制精度；第三种是全闭环控制，即位置测量元件安装在坐标轴的最终运动部件上，理论上这种控制的位置精度情况最好，但是它对整个机械传动系统的要求更高而不是低，如若不然，则会严重影响两坐标的动态精度，而使得机床只能在降低速度环和位置精度的情况下工作。影响全闭环控制精度的另一个重要问题是测量元件的精确安装问题，千万不可轻视。<br />　　(4)前馈控制与反馈相反，它是将指令值取出部分预加到后面的调节电路，其主要作用是减小跟踪误差以提高动态响应特性从而提高位置控制精度。因为多数机床没有设此功能，故本文不详述，只是要注意，前馈的加入必须是在上述三个控制环均最佳调试完毕后方可进行。<br />　　二、维修工作的基本条件 <br /><br />　　数控机床的身价从几十万元到上千万元，一般都是企业中关键产品关键工序的关键设备，一 旦故障停机，其影响和损失往往很大。但是，人们对这样的设备往往更多地是看重其效能，而不仅对合理地使用不够重视，更对其保养及维修工作关注太少，日常不注意对保养与维修工作条件的创造和投入，故障出现临时抱佛脚的现象很是普遍。因此，为了充分发挥数控机床的效益，我们一定要重视维修工作，创造出良好的维修条件。由于数控机床日常出现的多为电气故障，所以电气维修更为重要。 <br />　　1.人员条件 <br />　　数控机床电气维修工作的快速性、优质性关键取决于电气维修人员的素质条件。 <br />　　(1)首先是有高度的责任心和良好的职业道德。 <br />　　(2)知识面要广。要学习并基本掌握有关数控机床电气控制的各学科知识，如计算机技术、模拟与数字电路技术、自动控制与拖动理论、控制技术、加工工艺以及机械传动技术，当然还包括上节所讲的基本数控知识。 <br />　　(3)应经过良好的技术培训。数控技术基础理论的学习，尤其是针对具体数控机床的技术培训，首先是参加相关的培训班和机床安装现场的实际培训，然后向有经验的维修人员学习，而更重要且更长时间的是自学。 <br />　　(4)勇于实践。要积极投入数控机床的维修与操作的工作中去，在不断的实践中提高分析能力和动手能力。 <br />　　(5)掌握科学的方法。要做好维修工作光有热情是不够的，还必须在长期的学习和实践中总结提高，从中提炼出分析问题、解决问题的科学的方法。 <br />　　(6)学习并掌握各种电气维修中常用的仪器、仪表和工具。 <br />　　(7)掌握一门外语，特别是英语。起码应做到能看懂技术资料。 <br />　　2.物质条件 <br />　　(1)准备好通用的和某台数控机床专用的电气备件。 <br />　　(2)非必要的常备电器元件应做到采购渠道快速畅通。 <br />　　(3)必要的维修工具、仪器仪表等，最好配有笔记本电脑并装有必要的维修软件。 <br />　　(4)每台数控机床所配有的完整的技术图样和资料。 <br />　　(5)数控机床使用、维修技术档案材料。 <br />　　3.关于预防性维护 <br />　　预防性维护的目的是为了降低故障率，其工作内容主要包括下列几方面的工作。 <br />　　(1)人员安排 为每台数控机床分配专门的操作人员、工艺人员和维修人员，所有人员都要不断地努力提高自己的业务技术水平。 <br />　　(2)建规建档 针对每台机床的具体性能和加工对象制定操作规章，建立工作与维修档案，管理者要经常检查、总结、改进。 <br />　　(3)日常保养 对每台数控机床都应建立日常维护保养计划，包括保养内容(如坐标轴传动系统的润滑、磨损情况，主轴润滑等，油、水气路，各项温度控制，平衡系统，冷却系统，传动带的松紧，继电器、接触器触头清洁，各插头、接线端是否松动，电气柜通风状况等等)及各功能部件和元气件的保养周期(每日、每月、半年或不定期)。 <br />　　(4)提高利用率 数控机床如果较长时间闲置不用，当需要使用时，首先机床的各运动环节会由于油脂凝固、灰尘甚至生锈而影响其静、动态传动性能，降低机床精度，油路系统的 堵塞更是一大烦事；从电气方面来看，由于一台数控机床的整个电气控制系统硬件是由数以 万计的电子元器件组成的，他们的性能和寿命具有很大离散性，从宏观来看分三个阶段：在一年之内基本上处于所谓&ldquo;磨合&rdquo;阶段。在该阶段故障率呈下降趋势，如果在这期间不断开动机床则会较快完成&ldquo;磨合&rdquo;任务，而且也可充分利用一年的维修期；第二阶段为有效寿命 阶段，也就是充分发挥效能的阶段。在合理使用和良好的日常维护保养的条件下，机床正常运转至少可在五年以上；第三阶段为系统寿命衰老阶段，电器硬件故障会逐渐增多，数控系统的使用寿命平均在8～10年左右。 <br />　　因此，在没有加工任务的一段时间内，最好较低速度下空运行机床，至少也要经常给数控系统通电，甚至每天都应通电。</p>
<p>&nbsp;数控机床电气维修技术（2）</p>
<p>三、维修与排故技术<br />　　1.常见电气故障分类<br />　　数控机床的电气故障可按故障的性质、表象、原因或后果等分类。<br />　　(1)以故障发生的部位，分为硬件故障和软件故障。硬件故障是指电子、电器件、印制电路板、电线电缆、接插件等的不正常状态甚至损坏，这是需要修理甚至更换才可排除的故障。而软件故障一般是指PLC逻辑控制程序中产生的故障，需要输入或修改某些数据甚至修改PLC程序方可排除的故障。零件加工程序故障也属于软件故障。最严重的软件故障则是数控系统软件的缺损甚至丢失，这就只有与生产厂商或其服务机构联系解决了。<br />　　(2)以故障出现时有无指示，分为有诊断指示故障和无诊断指示故障。当今的数控系统都设计有完美的自诊断程序，时实监控整个系统的软、硬件性能，一旦发现故障则会立即报警或者还有简要文字说明在屏幕上显示出来，结合系统配备的诊断手册不仅可以找到故障发生的原因、部位，而且还有排除的方法提示。机床制造者也会针对具体机床设计有相关的故障指示及诊断说明书。上述这两部分有诊断指示的故障加上各电气装置上的各类指示灯使得绝大多数电气故障的排除较为容易。无诊断指示的故障一部分是上述两种诊断程序的不完整性所致(如开关不闭合、接插松动等)。这类故障则要依靠对产生故障前的工作过程和故障现象及后果，并依靠维修人员对机床的熟悉程度和技术水平加以分析、排除。<br />　　(3)以故障出现时有无破坏性，分为破坏性故障和非破坏性故障。对于破坏性故障，损坏工 件甚至机床的故障，维修时不允许重演，这时只能根据产生故障时的现象进行相应的检查、分析来排除之，技术难度较高且有一定风险。如果可能会损坏工件，则可卸下工件，试着重现故障过程，但应十分小心。<br />　　(4)以故障出现的或然性，分为系统性故障和随机性故障。系统性故障是指只要满足一定的 条件则一定会产生的确定的故障；而随机性故障是指在相同的条件下偶尔发生的故障，这类故障的分析较为困难，通常多与机床机械结构的局部松动错位、部分电气工件特性漂移或可靠性降低、电气装置内部温度过高有关。此类故障的分析需经反复试验、综合判断才可能排除。<br />　　(5)以机床的运动品质特性来衡量，则是机床运动特性下降的故障。在这种情况下，机床虽 能正常运转却加工不出合格的工件。例如机床定位精度超差、反向死区过大、坐标运行不平稳等。这类故障必须使用检测仪器确诊产生误差的机、电环节，然后通过对机械传动系统、数控系统和伺服系统的最佳化调整来排除。<br />　　此处故障的分类是为了便于故障的分析排除，而一种故障的产生往往是多种类型的混合，这 就要求维修人员具体分析，参照上述分类采取相应的分析、排除法。<br />2.故障的调查与分析<br />　　这是排故的第一阶段，是非常关键的阶段，主要应作好下列工作：<br />　　①询问调查　在接到机床现场出现故障要求排除的信息时，首先应要求操作者尽量保持现场 故障状态，不做任何处理，这样有利于迅速精确地分析故障原因。同时仔细询问故障指示情况、故障表象及故障产生的背景情况，依此做出初步判断，以便确定现场排故所应携带的工具、仪表、图纸资料、备件等，减少往返时间。<br />　　②现场检查　到达现场后，首先要验证操作者提供的各种情况的准确性、完整性，从而核实 初步判断的准确度。由于操作者的水平，对故障状况描述不清甚至完全不准确的情况不乏其例，因此到现场后仍然不要急于动手处理，重新仔细调查各种情况，以免破坏了现场，使排故增加难度。<br />　　③故障分析　根据已知的故障状况按上节所述故障分类办法分析故障类型，从而确定排故原 则。由于大多数故障是有指示的，所以一般情况下，对照机床配套的数控系统诊断手册和使 用说明书，可以列出产生该故障的多种可能的原因。<br />　　④确定原因　对多种可能的原因进行排查从中找出本次故障的真正原因，这时对维修人员是 一种对该机床熟悉程度、知识水平、实践经验和分析判断能力的综合考验。<br />　　⑤排故准备　有的故障的排除方法可能很简单，有些故障则往往较复杂，需要做一系列的准 备工作，例如工具仪表的准备、局部的拆卸、零部件的修理，元器件的采购甚至排故计划步骤的制定等等。<br />　　数控机床电气系统故障的调查、分析与诊断的过程也就是故障的排除过程，一旦查明了原因 ，故障也就几乎等于排除了。因此故障分析诊断的方法也就变得十分重要了。下面把电气故障的常用诊断方法综列于下。<br />　　(1)直观检查法 这是故障分析之初必用的方法，就是利用感官的检查。<br />　　①询问 向故障现场人员仔细询问故障产生的过程、故障表象及故障后果，并且在整个分析 判断过程中可能要多次询问。<br />　　②目视　总体查看机床各部分工作状态是否处于正常状态(例如各坐标轴位置、主轴状态、 刀库、机械手位置等)，各电控装置(如数控系统、温控装置、润滑装置等)有无报警指示，局部查看有无保险烧煅，元器件烧焦、开裂、电线电缆脱落，各操作元件位置正确与否等等 。<br />　　③触摸　在整机断电条件下可以通过触摸各主要电路板的安装状况、各插头座的插接状况、 各功率及信号导线(如伺服与电机接触器接线)的联接状况等来发现可能出现故障的原因。<br />　　④通电　这是指为了检查有无冒烟、打火、有无异常声音、气味以及触摸有无过热电动机和元件存在而通电，一旦发现立即断电分析。&nbsp; <br />　　(2)仪器检查法 使用常规电工仪表，对各组交、直流电源电压，对相关直流及脉冲信号等 进行测量，从中找寻可能的故障。例如用万用表检查各电源情况，及对某些电路板上设置的 相关信号状态测量点的测量，用示波器观察相关的脉动信号的幅值、相位甚至有无，用PLC 编程器查找PLC程序中的故障部位及原因等。<br />　　(3)信号与报警指示分析法<br />　　①硬件报警指示　这是指包括数控系统、伺服系统在内的各电子、电器装置上的各种状态和故障指示灯，结合指示灯状态和相应的功能说明便可获知指示内容及故障原因与排除方法。<br />　　②软件报警指示　如前所述的系统软件、PLC程序与加工程序中的故障通常都设有报警显示，依据显示的报警号对照相应的诊断说明手册便可获知可能的故障原因及故障排除方法。<br />　　(4)接口状态检查法　现代数控系统多将PLC集成于其中，而CNC与PLC之间则以一系列接口信号形式相互通讯联接。有些故障是与接口信号错误或丢失相关的，这些接口信号有的可以在相应的接口板和输入/输出板上有指示灯显示，有的可以通过简单操作在CRT屏幕上显示，而所有的接口信号都可以用PLC编程器调出。这种检查方法要求维修人员既要熟悉本机床的接口信号，又要熟悉PLC编程器的应用。<br />　　(5)参数调整法　数控系统、PLC及伺服驱动系统都设置许多可修改的参数以适应不同机床、 不同工作状态的要求。这些参数不仅能使各电气系统与具体机床相匹配，而且更是使机床各项功能达到最佳化所必需的。因此，任何参数的变化(尤其是模拟量参数)甚至丢失都是不允许的；而随机床的长期运行所引起的机械或电气性能的变化会打破最初的匹配状态和最佳化状态。此类故障多指故障分类一节中后一类故障，需要重新调整相关的一个或多个参数方可排除。这种方法对维修人员的要求是很高的，不仅要对具体系统主要参数十分了解，既知晓其地址熟悉其作用，而且要有较丰富的电气调试经验。<br />　　(6)备件置换法　当故障分析结果集中于某一印制电路板上时，由于电路集成度的不断扩大而要把故障落实于其上某一区域乃至某一元件是十分困难的，为了缩短停机时间，在有相同备件的条件下可以先将备件换上，然后再去检查修复故障板。备件板的更换要注意以下问题。&nbsp; <br />　　①更换任何备件都必须在断电情况下进行。<br />　　②许多印制电路板上都有一些开关或短路棒的设定以匹配实际需要，因此在更换备件板上一 定要记录下原有的开关位置和设定状态，并将新板作好同样的设定，否则会产生报警而不能工作。<br />　　③某些印制电路板的更换还需在更换后进行某些特定操作以完成其中软件与参数的建立。这 一点需要仔细阅读相应电路板的使用说明。&nbsp; <br />　　④有些印制电路板是不能轻易拔出的，例如含有工作存储器的板，或者备用电池板，它会丢 失有用的参数或者程序。必须更换时也必须遵照有关说明操作。<br />　　鉴于以上条件，在拔出旧板更换新板之前一定要先仔细阅读相关资料，弄懂要求和操作步骤 之后再动手，以免造成更大的故障。<br />　　(7)交叉换位法　当发现故障板或者不能确定是否故障板而又没有备件的情况下，可以将系统中相同或相兼容的两个板互换检查，例如两个坐标的指令板或伺服板的交换从中判断故障板或故障部位。这种交叉换位法应特别注意，不仅硬件接线的正确交换，还要将一系列相应的参数交换，否则不仅达不到目的，反而会产生新的故障造成思维的混乱，一定要事先考虑周全，设计好软、硬件交换方案，准确无误再行交换检查。<br />　　(8)特殊处理法　当今的数控系统已进入PC基、开放化的发展阶段，其中软件含量越来越丰富，有系统软件、机床制造者软件、甚至还有使用者自己的软件，由于软件逻辑的设计中不可避免的一些问题，会使得有些故障状态无从分析，例如死机现象。对于这种故障现象则可以采取特殊手段来处理，比如整机断电，稍作停顿后再开机，有时则可能将故障消除。维修人员可以在自己的长期实践中摸索其规律或者其他有效的方法。<br />　　3.电气维修与故障的排除<br />　　这是排故的第二阶段，是实施阶段。<br />　　如前所述，电气故障的分析过程也就是故障的排除过程，因此电气故障的一些常用排除方法 在上一节的分析方法中已综合介绍过了，本节则列举几个常见电气故障做一简要介绍，供维修者参考。<br />　　(1)电源　电源是维修系统乃至整个机床正常工作的能量来源，它的失效或者故障轻者会丢 失数据、造成停机。重者会毁坏系统局部甚至全部。西方国家由于电力充足，电网质量高，因此其电气系统的电源设计考虑较少，这对于我国有较大波动和高次谐波的电力供电网来说就略显不足，再加上某些人为的因素，难免出现由电源而引起的故障。我们在设计数控机床的供电系统时应尽量做到：<br />　　①提供独立的配电箱而不与其他设备串用。<br />　　②电网供电质量较差的地区应配备三相交流稳压装置。<br />　　③电源始端有良好的接地。<br />　　④进入数控机床的三相电源应采用三相五线制，中线(N)与接地(PE)严格分开。<br />　　⑤电柜内电器件的布局和交、直流电线的敷设要相互隔离。<br />　　(2)数控系统位置环故障<br />　　①位置环报警。可能是位置测量回路开路；测量元件损坏；位置控制建立的接口信号不存在等。<br />　　②坐标轴在没有指令的情况下产生运动。可能是漂移过大；位置环或速度环接成正反馈；反馈接线开路；测量元件损坏。<br />　　(3)机床坐标找不到零点。可能是零方向在远离零点；编码器损坏或接线开路；光栅零点标 记移位；回零减速开关失灵。<br />　　(4)机床动态特性变差，工件加工质量下降，甚至在一定速度下机床发生振动。这其中有很 大一种可能是机械传动系统间隙过大甚至磨损严重或者导轨润滑不充分甚至磨损造成的；对于电气控制系统来说则可能是速度环、位置环和相关参数已不在最佳匹配状态，应在机械故障基本排除后重新进行最佳化调整。<br />　　(5)偶发性停机故障。这里有两种可能的情况：一种情况是如前所述的相关软件设计中的问 题造成在某些特定的操作与功能运行组合下的停机故障，一般情况下机床断电后重新通电便会消失；另一种情况是由环境条件引起的，如强力干扰(电网或周边设备)、温度过高、湿度过大等。这种环境因素往往被人们所忽视，例如南方地区将机床置于普通厂房甚至靠近敞开 的大门附近，电柜长时间开门运行，附近有大量产生粉尘、金属屑或水雾的设备等等。这些因素不仅会造成故障，严重的还会损坏系统与机床，务必注意改善。<br />　　本文由于篇幅所限不做更多的介绍，读者可参阅数控机床的随机资料及其他专门介绍各种故 障的文章。<br />　　4.维修排故后的总结提高工作<br />　　对数控机床电气故障进行维修和分析排除后的总结与提高工作是排故的第三阶段，也是十分重要的阶段，应引起足够重视。<br />　　总结提高工作的主要内容包括：<br />　　①详细记录从故障的发生、分析判断到排除全过程中出现的各种问题，采取的各种措施，涉 及到的相关电路图、相关参数和相关软件，其间错误分析和排故方法也应记录并记录其无效的原因。除填入维修档案外，内容较多者还要另文详细书写。<br />　　②有条件的维修人员应该从较典型的故障排除实践中找出常有普遍意义的内容作为研究课题 进行理论性探讨，写出论文，从而达到提高的目的。特别是在有些故障的排除中并未经由认真系统地分析判断而是带有一定地偶然性排除了故障，这种情况下的事后总结研究就更加必要。<br />　　③总结故障排除过程中所需要的各类图样、文字资料，若有不足应事后想办法补济，而且在 随后的日子里研读，以备将来之需。<br />　　④从排故过程中发现自己欠缺的知识，制定学习计划，力争尽快补课。<br />　　⑤找出工具、仪表、备件之不足，条件允许时补齐。<br />　　总结提高工作的好处是：<br />　　①迅速提高维修者的理论水平和维修能力。<br />　　②提高重复性故障的维修速度。<br />　　③利于分析设备的故障率及可维修性，改进操作规程，提高机床寿命和利用率。<br />　　④可改进机床电气原设计之不足。<br />　　⑤资源共享。总结资料可作为其他维修人员的参数资料、学习培训教</p>]]>
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<title>泵的安装</title>
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<![CDATA[<span class="Apple-style-span" style="WORD-SPACING: 0px; FONT: medium Simsun; TEXT-TRANSFORM: none; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-INDENT: 0px; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; BORDER-COLLAPSE: separate; orphans: 2; widows: 2; webkit-border-horizontal-spacing: 0px; webkit-border-vertical-spacing: 0px; webkit-text-decorations-in-effect: none; webkit-text-size-adjust: auto; webkit-text-stroke-width: 0px"><span class="Apple-style-span" style="FONT-SIZE: 14px; COLOR: rgb(0,22,52); LINE-HEIGHT: 23px; FONT-FAMILY: Tahoma, Helvetica, Arial, sans-serif; TEXT-ALIGN: left">
<p>泵的安装<br />1、安装准备工作<br />（1）检查水泵和电机，确知在运输和装卸过程中没有损伤。<br />（2）检查工具和起重机械，并检查机器的基础。<br />2、水泵按装顺序<br />（1）整套水泵运抵现场时，都已装好电机；找平底座时，可不必卸下水泵和电机。<br />（2）按装泵的基础平面应用水平找平，待基础水泥凝固后将泵按装在基础上，并用水平仪检查水平情况，如不平，应用垫铁调正，直到水平为止，然后通过灌浆孔由混凝土浇灌底座和地脚螺栓孔眼。<br />（3）水泥干固后，检查底座和地脚螺栓是否松动，合适后拧紧地脚螺栓的螺母，最后再检查一下整台机组的水平度，稍有不平时，可用斜铁找平。<span class="Apple-converted-space">&nbsp;</span><br />（4）泵的吸入管路和吐出管路应有各自的支架，不允许管路重量直接由泵承受。<br />（5）泵轴与电机旋转方向应一致，否则，以三相异步电动机为动力时，只要把三根引线中任意两根对换位置连接即可。<br />（6）泵的按装位置高于液面（泵的吸程允许范围内）时，应在吸入管路端部装上底阀，并在排水管路上设置灌液孔或阀门，供启动前灌液之用。泵的按装位置低于液面时，在吸入管路装上控制阀门。<br />（7）泵的按装高度必须根据汽蚀余量NPSHr的要求，避免发生汽蚀。<br />3、水泵拆卸<br />（1）拧下悬架体上的放油螺塞，放净润滑油，移开电机。<br />（2）松开泵体和轴承体的连接螺栓，将叶轮、轴封体、轴承体与泵体分离。<br />（3）松开叶轮螺母，取出叶轮和平件键。<br />（4）取出轴封体和密封部分，将机械密封的静环取出，填料密封的卸下填料盖取出填料即可。<br />（5）从轴上取下机械密封的转动部分和轴套，填料密封的取下轴套即可。<br />（6）拆下轴承体的支架及联轴器。<br />（7）拆下轴承压盖、甩水橡胶圈、泵轴及轴承。<br />4、水泵装配<br />4.1、泵的装配顺序基本上可以按照拆卸顺序反向进行。在按装机械密封时应注意几点：<br />（1）橡胶O型圈是否有损伤、溶胀现象，如有则必须更换。<span class="Apple-converted-space">&nbsp;</span><br />（2）动、静环表面保持绝对清洁并涂少量机油。<br />4.2、填料密封按装时应注意：<br />（1）轴套外圆跳动不大于0.05mm。（2）填料截取后，搭口成45，并且在按装前根据轴、的尺寸，将填料放在特制的模具中顶压整形。<br />（3）填料放入填料腔内，每圈填料的搭接处错开，在开车前需将填料压盖松开，转动后逐渐压紧。<span class="Apple-converted-space">&nbsp;</span><br /><br />二、水泵维护与保养<br />（1）检查泵及管路及结合处有无松动现象。用手转动泵，试看泵是否灵活。<br />（2）向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。<br />（3）拧下泵体的引水螺塞，灌注引水（或引浆）。<br />（4）关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。<br />（5）点动电机，试看电机转向是否正确。<br />（6）开动电机，当泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵，视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。<br />（7）尽量控制泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证泵在最高效率点运转，才能获得最大的节能效果。<br />（8）泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C，最高温度不得超过80C 。<br />（9）如发现泵有异常声音应立即停车检查原因。<br />（10）泵要停止使用时，先关闭闸阀、压力表，然后停止电机。<br />（11）泵在工作第一个月内，经100小时更换润滑油，以后每个500小时，换油一次。<br />（12）经常调整填料压盖，保证填料室内的滴漏情况正常（以成滴漏出为宜）。<br />（13）定期检查轴套的磨损情况，磨损较大后应及时更换。<br />（14）泵在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。<br />（15）泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善保存。</p>
<p>三、泵可能发生的故障及解决办法<br />故 障<br />原 因<br />解决方法<br /><strong>泵抽不出液体</strong><br />1、没有灌注液体？<br />1、重新灌泵<br />2、吸入管、出水管或泵的流道堵塞？<br />2、消除杂物<br />3、吸入管或泵内没有排净气体？<br />3、检修吸入管路并排净气体<br />4、吸上高度超过允许范围？<br />4、按允许吸上高度重新按装泵<br />5、压出管路太细，管路损失太大？<br />5、换适合的压出管路<br />6、使用扬程超过了设计扬程？<br />6、重新选泵<br />7、输送热的、挥发性的介质？<br />7、降低吸程或采用倒灌按装<br />8、转向反了？<br />8、纠正转向<span class="Apple-converted-space">&nbsp;</span><br /><br /><strong>泵的流量不够</strong><br />1、底阀太小？<br />1、换合适的博生泵用底阀<br />2、吸入管浸泡的深度不够，有空气吸入泵内？<br />2、增加吸入管的浸入深度<br />3、吸入管路太细或杂物堵塞？<br />3、换合适管路，清除杂物<br />4、叶轮严重磨损或严重腐蚀？<br />4、换新叶轮<br />5、密封环严重磨损或腐蚀？<br />5、换新密封环<br />6、半开式叶轮与泵盖间隙太大？<br />6、减小间隙<br />7、转速降低太多？<br />7、检查电流，恢复转速</p>
<p><strong>泵的扬程不够</strong><br />1、叶轮腐蚀严重？<br />1、换新叶轮<br />2、泵的性能达不到设计要求？<br />2、换符合设计要求的博生泵<br />3、转速不足？<br />3、检查电流，恢复转速<br />4、半开式叶轮与泵盖间隙太大？<br />4、减小间隙</p>
<p><strong>泵震动严重</strong><br />1、泵与电机轴不同心？<br />1、调正，对准泵与电机轴心<br />2、泵轴弯曲？<br />2、拆下校直或换新的<br />3、叶轮不平衡？<br />3、拆下找平衡</p>
<p><strong>泵轴承过热</strong><br />1、润滑油（脂）没有或不够？<br />1、加润滑油（脂）至要求标准<br />2、泵与电机轴不同心？<br />2、调正，对准泵与电机轴心<br />3、轴承损坏？<br />3、换新博生泵用轴承</p>
<p><strong>机械密封泄漏严重</strong><br />1、弹簧压力不足？<br />1、重新调整弹簧压缩量或换弹簧<br />2、动换或静环端面腐蚀、磨损或刮伤？<br />2、修复或更换坏的动环静环<br />3、固定螺钉松动，使弹簧失去作用？<br />3、紧固螺钉或重新调整弹簧<br />4、动环密封圈装配斜卷或腐蚀变形？<br />4、重装或更换博生泵用动环密封圈<br />5、静环装配歪斜？<br />5、重装博生泵用静环<br />6、轴套加工精度和光洁度不够，影响了动环的轴向移动？<br />6、换加工精度合格的轴套<br />7、杂质、异物或介质结晶影响了动环的轴向移动或支撑在动、静环的端面之间？<br />7、消除杂质、异物和结晶，彻底清洗密封元件</p>
<p><strong>填料密封泄漏严重</strong><br />1、填料压的太松？<br />1、上紧填料压盖至适当程度<br />2、填料装置不好？<br />2、调整填料搭口，使之错开一定角度不在一个方向<br />3、填料大小不一或磨损严重？<br />3、更换统一型号的博生填料<br />4、填料质量差密封性不好？<br />4、更换符合要求的石棉填料<br />5、轴套磨损太多？<br />5、更换轴套</p>
<p><strong>泵用电机过热</strong><br />1、使用范围（流量、扬程）超过泵的设计要求？<br />1、按系列型谱选合适的电机<br />2、介质比重超过泵的配置电机？<br />2、配置合适的博生泵用电机<br />3、填料压盖压的太紧或机械密封弹簧调的太紧？<br />3、重新调整压盖或机械密封的弹簧压缩量<br />4、泵装配质量差，有摩擦处或电机与泵轴不同心？<br />4、检查装配质量，排除装配故障<span class="Apple-converted-space">&nbsp;</span><br />2、具体泵的维护保养</p>
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