内部空间大，家用公务两相宜
　　LAVIDA朗逸一方面在轴距上达到了2610mm，全面超出了一般A级轿车的尺寸。另一方面它的外形更是酷似大众家族的旗舰车型“辉腾”，因此LAVIDA朗逸问世后将不仅面对家庭用户，对于公务或商务市场LAVIDA朗逸同样能够满足。

　　6速Tiptronic，操控随心所欲
　　LAVIDA朗逸1.6L的16V静音链发动机，使得油耗和声噪得以降低。6速Tiptronic手自一体变速器为这款大众新车的实力加分不少。同时新车型在发动机方面还将经过进一步的优化和调教，而传统的德系操控精髓得以保留。

　　双安全气囊+双侧 被动安全周到
　　在安全配置方面，激光焊接和高强度钢板在LAVIDA朗逸上都有应用，ABS＋EBD、双安全气囊+双侧安全囊，而且还加上了MSR（发动机阻力矩控制）＋MASR（驱动防滑）等技术，COF可溃转向柱、陶瓷刹车片和碰撞后自动断油解锁功能都有应用。这些配置同级车中无出其右。

　　钛金属中控台 内饰彰显精致
　　内饰设计上有所创新，除了空调旋钮和空调度数部分比较眼熟外，空调出风口、中控面板都进行了大胆的尝试，圆形元素被充分放大。银色面板，加上较多木纹装饰，使得内饰沉稳中带有现代和时尚。此外，LAVIDA朗逸的配置清单上提供了电动天窗、LED外后视镜转向灯、电动调节外后视镜（可加热）、USB接口和MP3功能、三幅式多功能方向盘、真皮打孔座椅、折叠式夜间显示器以及自动空调等。尽管有些高端配置将以选装的形式出现的，不过整体而言，LAVIDA朗逸其精致度在同级车中有着一定的优势。

在正式亮相北京车展前，上海大众的年度新车LAVIDA朗逸已经为自己赚足了人气。从最先的谍照曝光到而后的车名猜想，无论是网站还是网民都对朗逸寄予了相当高的期望。

对于朗逸的外形来说，喜欢它的人很多，但提出质疑的也不少，有人觉得朗逸就是明锐的改版，设计上抄袭了宝马、锐志等车型，缺少了自身独特的元素。而喜欢朗逸的人则认为其设计大方又不失时尚，给人亲切之感。看来，关于朗逸的容貌之争，还得等到其亮相北京车展才能有个公道的说法。

除了外形之外，关于朗逸的出身和品质也是人们讨论的热点。由于朗逸是首款来自于上海大众本土研发力量的车型，并不是大众集团旗下的某款车型的引进或者改版，因此，人们更加关心这款本土车型到底会针对本土市场有多少改变。除了延续上海大众德系品质的血脉外，朗逸在设计和配置上到底能不能有所突破？

还有对配置方面的猜测也多种多样，有说车型为1.6L和2.0L排量，该车的实际轴距达到2610mm， 5速手动变速器和6速手自一体变速器将成为经典配备。采用三幅运动方向盘、在高配车型上，侧气囊、天窗、打孔真皮座椅、倒车雷达、蓝牙系统，带MP3功能的豪华影音系统都会配备。

最后，关于朗逸的价格猜想则一度把人们的关注度拉到了顶点。鉴于谍照上的朗逸看起来相当时尚，且外形设计也颇有水准。不少网站认为朗逸的售价至少在15万-19万区间内。但也有不少人认为，朗逸是一款A级轿车，并且将成为上海大众的主力销量车型，如果定价过高，恐怕很难被市场接受。于是，对于朗逸价格的猜测一直没有停歇过，恐怕这个谜底也要等朗逸上市才能真正揭晓。

眼下，无论是人们网上看的效果图，还是道听途说的外形描述，都是基于猜测为基础的。朗逸真正的模样大家谁也没见过。这里不得不夸一下上海大众的保密工作做得相当出色。流传在网络上的图片也仅仅是效果图，对着一张效果图进行评论显然也没有太多意义。这也可能是厂商故意丢出的烟雾弹，说不定真正的惊喜还在后头。

至于朗逸到底是什么样子，在下个月的北京车展上我们就能一见分晓，到时候再进行评论才不枉口舌。而这款被上海大众寄予厚望的A级车能否获得成功，还要看日后的市场检验。

在本次的北京车展上，上海大众旗下的两款重量级车型将悉数登场，揭开神秘的面纱。

作为眼下关注度最高的车型之一，上海大众08年度最重要的车型LAVIDA朗逸将正式亮相北京车展，之前关于这款车的外形以及朗逸配置相关的诸多猜测也将在当日被一一揭晓。据悉，这款定位于家庭市场的A级车将拥有相对宽敞的车身，外表设计也融入了相当多的本土化元素，十分贴近中国用户的口味。这也是上海大众本土设计力量针对中国市场而推出的一款正式量产车型。同时也填补了上海大众产品线上对于A级轿车的空白。

朗逸配置方面将是这款高品质A级车的一大亮点，气囊、天窗、打孔真皮座椅、倒车雷达、蓝牙系统，带MP3功能的豪华影音系统将出现在这款车上，令朗逸配置之丰富令竞争对手望尘莫及。

同样，为了进一步丰富上海大众的产品线，提升企业体系竞争力，素有“小途锐”之称的TIGUAN将落户上海大众，有望于09年上市。TIGUAN的到来将延续CROSS POLO所发起的跨界动感之风，并且这款名副其实的SUV会将动感与野性演绎得更为淋漓尽致。其所搭载的TSI发动机和全时四驱系统将成为TIGUAN实力的最佳保障。

此次上海大众出展北京车展，也将进一步踏准奥运年的契机，随着大众集团的奥林匹克计划的不断深入，大众集团在奥运年将获得更多的机遇和发展空间，TIGUAN和LAVIDA的到来也标志着上海大众将进入到更深一层的发展。

传闻眼下的一款新车，上海大众的LAVIDA朗逸将请来Ricky Martin于北京车展来担当形象代言，这位以《生命之杯》而红遍全球的西域歌手拥有无数人气，代言LAVIDA朗逸或真或假还看北京车展。但我们的话题却不在于此，而是关于汽车本身，好车自身的吸引力，要比明星来的更为长久，而明星代言汽车，也仅仅是流星划过天空。

如果说明星代言汽车只是商业上的营销手段，那我们消费者或者用户，更为关心的应该是汽车的品质和配置。诚然大牌明星的号召力会在短时间内增加汽车的曝光率，成就人尽皆知的广告效果。但消费者知道了某款车型并不代表会去选购它。

看一看朗逸配置就会发现，该车的实际轴距达到2610mm，车身长度达到4.6米左右，宽和高分别达到1.7米以及1.5米左右，使得其内部空间相当宽裕。5速手动变速器和6速手自一体变速器将成为经典配备。采用三幅运动方向盘、在高配车型上，侧气囊、天窗、打孔真皮座椅、倒车雷达、蓝牙系统，带MP3功能的豪华影音系统也将配备。16L发动机是上海大众全新的16V发动机，2.0L发动机也是经过全新调教的发动机，燃油经济性有全新提高。

在如今消费者越来越理性的趋势下，相信很少有人会凭借一时喜好，或处于对明星的好感而盲目选择购买某款车型。毕竟在信息畅通，沟通无限的今天，消费者对汽车产品的了解已经达到了一个相当深入的程度。汽车是好是坏，品质如何，工艺怎样，使用时的口碑如何，消费者很容易得知。而这些正是左右消费者去选择产品的关键因素。如若东西不好，就算请来美国总统来代言也是无济于事。

相信不管是汤唯代言的新爱丽舍也好，还是Ricky Martin代言的LAVIDA。最终打动消费者的仍将是汽车内在的品质和实力。在即将到来的北京车展上，镁光灯下的汽车们将接受无数目光的审视与检验。在与美女模特的相得益彰之间，触动消费者心弦的，终究是外壳之下的实力。

当“小途锐”和“小辉腾”亮相北京车展，相信上海大众的展台人气要盖过摆放着途锐和辉腾的大众集团展台。在本次的北京车展上，上海大众旗下的两款重量级车型将悉数登场，揭开神秘的面纱

作为眼下关注度最高的车型之一，上海大众08年度最重要的车型LAVIDA朗逸将正式亮相北京车展，与之相关的诸多猜测也将在当日被一一揭晓。据悉，这款定位于家庭市场的A级车将拥有相对宽敞的车身，外表设计也融入了相当多的本土化元素，十分贴近中国用户的口味。这也是上海大众本土设计力量针对中国市场而推出的一款正式量产车型。同时也填补了上海大众产品线上对于A级轿车的空白。尤其是配置方面，气囊、天窗、打孔真皮座椅、倒车雷达、蓝牙系统，带MP3功能的豪华影音系统将成为亮点。

同样，为了进一步丰富上海大众的产品线，提升企业体系竞争力，素有“小途锐”之称的TIGUAN将落户上海大众，有望于09年上市。TIGUAN的到来将延续CROSS POLO所发起的跨界动感之风，并且这款名副其实的SUV会将动感与野性演绎得更为淋漓尽致。其所搭载的TSI发动机和全时四驱系统将成为TIGUAN实力的最佳保障。

此次上海大众出展北京车展，也将进一步踏准奥运年的契机，随着大众集团的奥林匹克计划的不断深入，大众集团在奥运年将获得更多的机遇和发展空间，TIGUAN和LAVIDA的到来也标志着上海大众将进入到更深一层的发展。

在正式亮相北京车展前，上海大众的年度新车LAVIDA朗逸已经为自己赚足了人气。从最先的谍照曝光到而后的车名猜想，无论是网站还是网民都对朗逸寄予了相当高的期望。

对于朗逸的外形来说，喜欢它的人很多，但提出质疑的也不少，有人觉得朗逸就是明锐的改版，设计上抄袭了宝马、锐志等车型，缺少了自身独特的元素。而喜欢朗逸的人则认为其设计大方又不失时尚，给人亲切之感。看来，关于朗逸的容貌之争，还得等到其亮相北京车展才能有个公道的说法。

除了外形之外，关于朗逸的出身和品质也是人们讨论的热点。由于朗逸是首款来自于上海大众本土研发力量的车型，并不是大众集团旗下的某款车型的引进或者改版，因此，人们更加关心这款本土车型到底会针对本土市场有多少改变。除了延续上海大众德系品质的血脉外，朗逸在设计和配置上到底能不能有所突破？

还有对配置方面的猜测也多种多样，有说车型为1.6L和2.0L排量，该车的实际轴距达到2610mm， 5速手动变速器和6速手自一体变速器将成为经典配备。采用三幅运动方向盘、在高配车型上，侧气囊、天窗、打孔真皮座椅、倒车雷达、蓝牙系统，带MP3功能的豪华影音系统都会配备。

最后，关于朗逸的价格猜想则一度把人们的关注度拉到了顶点。鉴于谍照上的朗逸看起来相当时尚，且外形设计也颇有水准。不少网站认为朗逸的售价至少在15万-19万区间内。但也有不少人认为，朗逸是一款A级轿车，并且将成为上海大众的主力销量车型，如果定价过高，恐怕很难被市场接受。于是，对于朗逸价格的猜测一直没有停歇过，恐怕这个谜底也要等朗逸上市才能真正揭晓。

眼下，无论是人们网上看的效果图，还是道听途说的外形描述，都是基于猜测为基础的。朗逸真正的模样大家谁也没见过。这里不得不夸一下上海大众的保密工作做得相当出色。流传在网络上的图片也仅仅是效果图，对着一张效果图进行评论显然也没有太多意义。这也可能是厂商故意丢出的烟雾弹，说不定真正的惊喜还在后头。

至于朗逸到底是什么样子，在下个月的北京车展上我们就能一见分晓，到时候再进行评论才不枉口舌。而这款被上海大众寄予厚望的A级车能否获得成功，还要看日后的市场检验。