---再忆黄杨

碧水青山巧梳妆，停步揽芬芳。
弄蝶翩翩跹舞 ，暮鼓悠悠轻扬。

推西窗，叹离恨，梵音长。
黄杨炊袅，血色残阳，一抹惆怅。

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玉树是一片天然美丽富饶的草原，“会说话就会唱歌，会走路便会跳舞”,传统的玉树康巴文化艺术节不仅吸引着来自青、藏、川、滇、甘等省（区）的藏族群众和国内游客，还有美、英、法、加拿大、瑞士、日本等国家和港澳、台湾的游客不远万里慕名而来。

然而，就在这样一个美丽的地方，千百年来却一直饱受着交通不畅通的苦楚，严重制约了当地经济、文化，尤其是旅游业的发展。为了从根本上改变玉树的经济面貌，2007年1月，国务院批准新建玉树巴塘民用机场。玉树机场位于玉树藏族自治州巴塘乡，距州府结古镇26公里，机场海拔约3950米，为4C级机场，跑道长3800米，2007年5月16日正式动工兴建，是青海省第二家民用机场。玉树机场地处高原地带，东西横贯的机场跑道坐落于山谷之间，地形复杂，气候变化大，施工难度大。

2009年初，深圳市天置卓诚科技发展有限公司承接了玉树机场的航空电台组网工程。在任务之初，天置卓诚公司便在毕总经理的领导下积极应备，组织公司工程部工程师团队认真商讨方案，并根据现场传回的图文资料制定组网策略，在进行了多次的研讨并制定出方案后，公司的工程团队一行六人便踏上了青海玉树机场的参建之旅。西宁到玉树的主要交通工具就是西玉专线大巴，全程18个小时。从深圳到达西宁后，短暂的休息后大家便乘上了开往玉树的客车。车绕着青海湖行驶，慢慢地就爬坡上了高原，经过海拔4824米的巴颜喀拉山口时，放眼望去四面都是雪山。青海的高原有个特点，就是背着阳光的一面，是冬天，当翻越雪山来到向着阳光那边的时候，就发现是一个春暖花开的另一个世界，真是奇妙不已，中间经过了通天河，晒经石，就进到玉树洲里，经过文成公主庙后直接到达机场所在地点。短短的几行文字，浓缩了18个小时的行程，疲惫不说，最难过的还是那难以形容的高原反应！遥想当年文成公主，远嫁松赞干布，历时3年才到得拉萨，她为汉藏两族知识文化的融合做出的贡献让我们现代人钦佩不已！

玉树巴塘机场的航空电台组网工程在天置卓诚工程团队的有序施工下，在进行了实地测量，工程安装，线网假接，运行调试之后，用时5天，便圆满的完成了任务。航空电台组网是机场建设中很重要的一个环节，它的畅通可以保证飞机起降落以及在飞行过程中空地之间的有效联络，在空难事故频出的目前航空领域，通讯顺畅的重要性更加的不言而喻！

    天置卓诚人用热心和爱心铸起了这道无形的无线天网，更好的诠释了祖国各民族一家亲的民族理念；青藏高原亦用其特有的粗犷豪迈让天置卓诚人平添了一份豪情壮志；誓言永不改变，有无线电波的世界，大地依然辽阔，天涯不再遥远！

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然而，就在这样一个美丽的地方，千百年来却一直饱受着交通不畅通的苦楚，严重制约了当地经济、文化，尤其是旅游业的发展。为了从根本上改变玉树的经济面貌，2007年1月，国务院批准新建玉树巴塘民用机场。玉树机场位于玉树藏族自治州巴塘乡，距州府结古镇26公里，机场海拔约3950米，为4C级机场，跑道长3800米，2007年5月16日正式动工兴建，是青海省第二家民用机场。玉树机场地处高原地带，东西横贯的机场跑道坐落于山谷之间，地形复杂，气候变化大，施工难度大。

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