官方网站:www.mingxing.org.cn

一：车身—不仅仅是为了美观

    车身漆面不仅是起到美观的作用，还起到保护车身的作用。经过一夏天太阳的暴晒，加上黄金周自驾游的长途跋涉，漆面会受到不同程度的损伤。秋天露水重，雨水也较多，汽车表面很潮湿，如果车面上有明显的划痕，赶紧借全面保养的机会彻底解决，以免在潮湿的条件下加速锈蚀，“伤口”恶化。因此秋季保养第一步，是给爱车表面做一次清洁、抛光、打蜡全面美容。

    二：轮胎—要及时补气保胎压

    有经验的车主在夏季行车时，会把胎压放掉一点，以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，保持在规定的气压范围内。最好备一个气压表，定期测试胎压，胎压不足时及时充气。

    秋天到了，雨霜天气多起来，路面湿滑也要求轮胎能保持足够的摩擦度，如果轮胎表面磨损严重，要及时更换新胎，多次修补过的轮胎也尽量换掉。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎，即使是更换的新轮胎，也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。

    三：发动机—细查机油刹车油防冻液

    发动机使用一段时间后，尤其是经历过外出长途行驶的汽车，发动机内部会沉积一层油泥。时间长了，会造成发动机耗油增加，功率降低，甚至给发动机造成损伤。趁着换季，要对发动机进行清洗。

    同时要检查的还有发动机舱中的机油、刹车油和防冻液，不足的要及时添加，以保证车辆正常运转。在夏季，不少车主习惯用水代替防冻液，此时要记得把水换成防冻液。另外防冻液的更换周期是两年，过了更换周期的冷冻液要及时换成新的。

    四：蓄电池—小心接头绿色氧化物

    蓄电池在秋季是最容易出问题的地方，如果它不能正常工作，发动机就会跟着出问题，等到打不着车再着急就晚了。蓄电池长期停置不用会自然放电，超负荷使用也会影响效果。此外蓄电池的电极接线处老化时会生成绿色的氧化物，这些绿色的氧化物会引起发动机电量不足。如果看到蓄电池接线处有绿色沉积物，赶紧用开水冲掉，再吹干，喷上用于防止氧化层的防护剂加以保护。

于人而言，“三十而立”；于品牌而言，亦是如此。雅阁作为国人熟知的日系车品牌，从1976年第一代车型问世到现在，已经走过了30多年的历程。虽说底蕴与百年历史的经典品牌相比还不够浓郁，但经过了30多年的积淀，也已经具有了丰富的内涵。且不说雅阁在其它国家的汽车市场销售如何，单在中国消费者的眼中，雅阁一直引领着中国中级车市场的潮流。

      对于一个汽车品牌来说，30年不长也不短，它的品牌影响力已经深入人心，同时它的技术和工艺也已经非常成熟。就像一个人一样，而立之年正是发展的黄金时期。雅阁正是这样，在黄金时期发布了自己的第八代产品，再一次引发了对中国中级车市场的新一轮争夺。是什么魔力让一款车能搅动一个市场呢？热衷于摩托车大赛的创始人本田宗一郎曾经有一段话：“我既然宣布我的决心，我就对你们发誓我会投入我全部的心血，把我所有的创造和技术投入到TT大赛的任务中，不仅要参赛还要获胜。” 从制造摩托车到参加摩托车比赛、从制造发动机到制造汽车以及从制造F1赛车到参加F1比赛，正是创始人的这份执着和坚毅让它的事业散发着顽强的生命力。也许从这里我们能找到雅阁品牌充满活力的根源。

标致汽车公司的前身，是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意。

　　狮子的历史起始于1847年一个美丽的清晨，儒勒和艾弥尔标致两兄弟一起，委托蒙特博利地方最好的铸铁匠为自己制造的工具设计一个标识，使之成为以钢锯为首的工具产品的品牌。他们要设计一个狮形，因为在他们的理念中，这代表了标致刀片的主要质量：锯齿的坚固－像狮子牙齿，刀片的灵活性－像狮子的脊柱，刀片的速度－像狮子腾跃。在众多设计方案中，两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。1850年，狮形首次出现于标致牌锯条产品上。1858年11月20日，狮形标识被陈列于法国皇家艺术与技能博物馆。

　　最初专门为锯条设计的狮子，随后逐步出现在标致兄弟公司生产的各种工具产品上。这个标识首先被标致兄弟公司指定为高级钢产品（又称铸钢）质量的等级象征。其他钢产品的质量等级由不同的标识代表：弯月代表二等质量淬火钢，手形代表三等质量半淬火钢，星形代表较低级质量。此外，有一定数量的工具还拥有自己的标识：1860年打造出的钢刨、长柄叉、泥刀均由鹿作为标识等等。直到1880年中期，狮子才成为标致产品的唯一象征。1882年，狮子标识出现在自行车上，1901年进一步用于摩托车。然而在1890至1905年生产的第一批汽车上却没有使用，因标致汽车公司的创始人阿尔芒·标致偏爱以“标致汽车”的字样作为标识。这之后的1905至1915年间，箭上的狮子侧影又继续出现于标致兄弟之子公司所生产的“狮子标致”汽车上。

（明星汽修学校）MG ROVER集团可算是英国的品牌元老，早在1877年ROVER公司的雏形就由约翰坎普-斯达利和威廉-苏顿合资建成，不久以后苏顿撤资，由斯达利掌政，直到1901年他去世为止。
　　
　　MG和Rover车对英国乃至世界汽车工业的历史可谓贡献巨大，百年来Rover这个品牌一直处于英国汽车工业的中心位置，与奥思丁(AUSTIN)、美洲豹(JAGUAR)、迷你(MINI)和莫利斯(MORRIS)等汽车品牌有着难以分割的历史渊源。
　　
　　而真正成为MG ROVER元年的应该是1904年。
　　
　　1904年，第一辆Rover公司的汽车诞生了——由EdmundLewis设计的单缸8-马力式汽车，这是世界上第一辆具有中央底盘的汽车。
　　
　　在第一次世界大战中，Rover向英国和俄罗斯军队提供了摩托车，并且按照政府的订货，制造了Mandsley卡车和Sunbeam(阳光)汽车。
　　
　　大约在1922年，33岁的塞西尔??金伯(CecilKimber)进入MorrisGarages公司任销售经理，并在次年被任命为总经理。金伯尤其热衷于跑车，并拥有相当的设计天赋，对车身设计和客车制造有浓厚的兴趣，同时他也是一名狂热的赛车手。
　　
　　1924年3月，第一辆MG汽车—一辆配备MorrisOxford底盘的四门汽车进入市场。
　　
　　在1933至1939年间，公司年产量从5000辆增至11000辆汽车，净利润从7500英镑飚升至200000英镑。
　　
　　1930至1935年之间是MG不朽的年代。公司制造了大量四汽缸和六汽缸的车型，并在英国国内和国外的赛道上夺取了不计其数的胜利。这段时期为MG汽车的长久名声奠定了基础。

官方网站:www.mingxing.org.cn

（明星汽修学校）人生的道路上到处长满了荆棘，鼓起你的勇气，大步向前。请相信，路是人走出来的，别说“我不行”，自信，让你成功。

　　谁刚生下来便会走路，便会识字?知识靠积累，勇气靠磨炼，别红着脸，腼腆地说：“我不行。”

　　课堂上，有问题尽管起来发言，不必紧张，不必胆怯。勇敢地发表自己的见解，大声说出来，即使未必正确，没有人会嘲笑你，即使你说得结结巴巴，投向你的也只有敬佩的目光。因为你远比只敢在课桌下指指点点，窃窃私语的人强。哦，别说“我不行，”一个生活的勇士是敢于在别人面前展露自己的缺点的。

　　万事总是开头难，义无反顾地面对挑战，迈出决定性的第一步，紧接着会有第二步，第三步，别说“我不行。”

　　我们众所周知的美国著名在作者诲伦·凯勒，她幼年因病变得又聋又瞎，但她14岁攻克多门外语，通晓德、法、古罗马、希腊文学，20岁考入著名的哈佛大学，后来成为著名作家。我国的地质学家李四光在西方学者断言中国地下无油的情况下，开始了30年的找油生涯，他运用地质沉降理论陆续发现了大庆油田、六港油田、胜利油田、华北油田等，粉碎了“中国贫油论”。这些都是怎样的勇气和自信啊!朋友，困难在强者面前只是纸老虎，当你成功时，你就会发觉：“这并不难，我行!”

　　当然，在我们现实生活中，一碰到因难就失掉信心，前进的道路上一遇到障碍就害怕，还是大有人在的。他们只乞求苦难不出现，而没有一颗想要制服它的心；他们只知道平静的生活会带给人幸福，从来不知道逆境也能使人奋发向上。想想：这样的人又怎么能使生话之舟穿越并不平静有时甚至是狂风急浪的海洋，从而到达成功的彼岸呢?

　　不要让美好的青春在一片“不行”声中蹉跎过去，等到醒悟时，双鬓已经斑白，莫让一生碌碌无为，要让生命散发光和彩。

　　朋友，请别再说“我不行”。鲁迅说过，路是从没路的地方踏出来的，从有荆棘的地方开辟出来的。让我们做生活的强者吧!自信，让你成功。

官方网站:www.mingxing.org.cn

　（明星汽修学校）1983年年底，一款创新性的车型———MPV在克莱斯勒（Chrysler）问世了，并开始了在汽车市场的神奇之旅。在过去的20年里，作为MPV的开山鼻祖，克莱斯勒集团在世界各地销售的MPV已经突破1000万辆，并获得了150多个奖项。

 　　■从空白到老大

　　1925年成立的克莱斯勒公司，是美国著名的三大汽车制造商之一，也一直在世界汽车史上占据重要位置。尽管其历史比不过通用和福特，起步也较晚，但是在全球最成功的职业经理人艾科卡的领导下，锐意进取，以超高速发展，终于后来居上，占据了世界汽车市场的一片江山。

　　20世纪90年代末，克莱斯勒与德国梅塞德斯·奔驰完成了汽车史上最大的合并。这是一种强强联合，也是一种双赢战略。这使得戴姆勒-克莱斯勒汽车公司在销售额上达到全球汽车企业第三，资本额更是上升至全球第二。

　　而MPV，正是克莱斯勒创新求变精神的真实写照。MPV,是MiniPassengerVan的缩写，本意是小型乘用厢式车，后来有人把它改为Multi-purposeVe-hicle，强调其多功能性，是集轿车、旅行和商务于一身的车型。时至今日，大凡MPV车，一定是厢式的，但又和我们俗称的面包车不尽相同。因为它在为乘客提供更大空间的同时，还具有轿车般的安静、舒适。

　　　当厢式旅行车问世之时，通用和福特等对厢式旅行车的前景并不看好。但是这种集更大空间与轿车的舒适性、操控便捷性于一身的创新产品，市场反应却出奇的好，更将强劲的MPV旋风从北美延伸到了全球。而直到数年之后，其他厂商才追加了MPV车型。其中较成功的车型有雪佛兰·卢米娜(Lunina)和丰田大霸王(Previa)。
　20年前MPV还是一片空白。20年后，MPV已是繁华一片。在20年不懈的坚持中，克莱斯勒集团已经成为了MPV市场名副其实的老大。以美国市场为例，克莱斯勒集团MPV的总销量是通用和福特的两倍，是本田的3倍。而这些，只是克莱斯勒MPV对全球汽车工业发展深远影响的缩影。

官方网站:www.mingxing.org.cn

    顺行停车，注意低矮障碍物

    在正规停车场以外地点停车时，一定要注意观察路边是否有禁止停车的交通指示牌，切不可“顶风作案”违章停车。孙师傅提醒大家，在允许停车的路边泊车位里，尽可能按照汽车行驶方向顺行停车，以防道路单行造成车辆逆行，甚至导致交通堵塞。

    另外，马路牙子、消火栓等低矮障碍物由于个头小，通常都处于驾驶者的盲区，因此车主在马路边停车时，需要格外留意道路两边的低矮障碍物。如果有必要，可提前下车察看停车点周围的环境，以免因小失大。（高级电喷）

    留足空间，小心被他车误伤

    一般而言，背街小巷的停车位都比较狭小，所以在“寸土寸金”的小巷停车时，一定要尽量留出空间，不要影响其他车辆的通行，同时也最大程度减少车辆被刮蹭的几率。孙师傅建议，在狭窄的小巷里停车时，最好在停好车时，能够将爱车的两只“大耳朵”———倒车镜折收起来，给其他车辆多提供一些空间。

    另外，还要注意给旁边的车辆留够开启车门的空间，以及给后车留够驶出的空间，以免其他车辆进出停车位时误伤到你的爱车。在墙根下停靠时，一定要注意其坚固与否，避免发生“危墙砸车”的事件。在住宅区停车时，尽量不要将车辆停放在阳台下面，以免楼上的花盆等物品掉落后砸到你的爱车。（全能汽修）

    防止被盗，昏暗处不要停车

    最后，孙师傅特别提醒车主，尽量不要选择灯光昏暗或人流量小的地点停车。一则，可以防止汽车被盗事件的发生；二则，最重要的是避免人、车被劫事件的发生。不得不在这些地点停车时，在停好车辆后车主不要急于下车，应先观察一下周围的环境。而在这些地点取车时，孙师傅建议车主，尤其是女性车主，最好是两人或者多人相伴而行。

    1、顺行停车注意低矮障碍物

    在正规停车场以外地点停车时，一定要注意观察路边是否有禁止停车的交通指示牌，切不可“顶风作案”违章停车。在允许停车的路边泊车位里，尽可能按照汽车行驶方向顺行停车，以防道路单行造成车辆逆行，甚至导致交通堵塞。

    此外马路牙子、消防栓等低矮障碍物由于个头小，通常都处于驾驶者的盲区，因此车主在马路边停车时，需要格外留意道路两边的低矮障碍物。如果有必要，可提前下车察看停车点周围的环境，以免因小失大。（修车学校）

    2、留足空间小心被他车误伤

    一般而言，背街小巷的停车位都比较狭小，所以在“寸土寸金”的小巷停车时，一定要尽量留出空间，不要影响其他车辆的通行，同时也最大程度减少车辆被刮蹭的几率。在狭窄的小巷里停车时，最好在停好车时，能够将爱车的倒车镜折收起来，给其他车辆多提供一些空间。

    另外，还要注意给旁边的车辆留够开启车门的空间，以及给后车留够驶出的空间，以免其他车辆进出停车位时误伤到你的爱车。在墙根下停靠时，一定要注意其坚固与否，避免发生“危墙砸车”的事件。在住宅区停车时，尽量不要将车辆停放在阳台下面，以免楼上的花盆等物品掉落后砸到你的爱车。再者目前正是春天时节，容易刮大风，尤其是在北方的城市，每年都有车被风吹倒的树或广告牌压损的事件，这应该引起注意。（汽车美容）

    3、防止被盗昏暗处不要停车

    还有车辆停靠尽量不要选择灯光昏暗或人流量小的地点停车。一则，可以防止汽车被盗事件的发生；二则，最重要的是避免人、车被劫事件的发生。不得不在这些地点停车时，在停好车辆后车主不要急于下车，应先观察一下周围的环境。而在这些地点取车时，尤其是女性车主，最好是两人或者多人相伴而行。（汽车钣金）

    4、事故紧急停车小提示

    如果在行驶的途中出现故障，首先就面临停车检查的问题，在路上停车一定要选择视野开阔的路段，让前后行驶的车辆都能够看清你的事故车所处的位置。尽量将车辆移动到路边，打开车辆应急灯，并在车辆后方10米左右的位置放置醒目的标志牌。路边紧急停车要远离立交桥、道路拐弯处、道路的出入口等地点，尽量在直行车道的紧急停车带上停放车辆。如果不能够立即排除故障，人员尽量不要在车辆附近站立，或在车内休息，或与车辆保持一定的安全距离，避免因其他驾驶者的疏忽造成追尾或与人员剐蹭等事故。（汽车电子）