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供异地邮购快件、安装设计服务。
 

企业传统的作业模式和货物的揽收及派揽方式由于不能科学的动态实时地进行调度、无法充分合理利用运能、派调业务只能通过语音信道或寻呼方式通知等因素，不利于提高响应时间，已经严重影响了企业的经济效益和竞争能力。

有时公司想了解货到了什么位置，用手机联系会产生较大的费用；另一方面，传统上的车辆管理只能由司机向公司报告车辆的位置，属于被动的管理办法，有时无法准确了解车辆的真实位置。为了进一步提高竞争能力，巩固和提高市场的占有率，建立更趋完善的物流运输计算机处理网络系统，增加和改善现有系统功能，以现代的管理手段提高业务的处理能力，向客户提供最快最好的服务势在必行。

雅迅“方圆” 物流车辆智能监控调度综合管理系统可将车辆的行车路线/时间/速度/里程/停车地点/到站/起站的时间及位置等信息，通过轨迹记录技术对这些信息进行记录，所有车辆的分布位置和实时运行状况，监控中心能尽收眼底，中心可以随时采取有效措施，利用短消息或语音对网内车辆进行合理调度，并对其进行实时动态监测与调度管理。通过采用具有现代水平的最新技术和手段，使得车辆信息化/网络化，从而达到整体车队的现代化管理，同时可为业务管理层提供此系统的全方位动态信息，实现管理决策的科学化，提高整体车队的经济效益。

系统同时也可以向司机提供相关的地理位置信息，优化行车路线，进一步可以在地图上显示交通信息可以使作业的目的作到一目了然，车辆在运营中可以实时进行调度，可以充分提高运能利用率，让客户满意提高服务的准确率。
二、系统概述
2.1 需求分析
企业的物流配送虽然在长期发展历程中已经积累了丰富的实践经验，但由于车辆动态信息的实时监控一直未得到解决，信息反馈不及时、不精确、不全面等问题导致了运力的大量浪费与运作成本的居高不下。主要集中以下方面：

1、运营成本居高不下

企业车辆每月支出如此高昂的费用：燃油费用、维修费用、保养费用、违章费用、过桥费用、过路费用等，企业管理者每时每刻都在考虑如何降低车辆运营成本，为企业节能。ERP、OA软件如果能结合车辆实际行驶里程和路面状况，必将更加合理的管理和利用车辆资源。利用系统对每一台车辆各种数据进行计算分析，直观的了解每一台车辆的月耗、年耗，提出相宜的费用清单，给企业节省开支。支出费用透明化，企业能随时掌握每一台车辆详细状况。

2、司机问题导致公司利益受损

1、）司机消极怠工，企业当前需要车辆立刻动身送货，司机主观不想去，谎说车辆目前在很远的地方，短时间回不去，而事实上也许车辆就停在附近，如此耽误送货时间，长此以往，企业将受到多大损失？企业信誉如何维护？

2、）司机运输过程中，绕路去接私货赚私钱，不仅干扰了企业正常的货运时间，还增加了车辆各种费用、人力成本等，如何保证司机工作时间全心全意为企业服务？

3、）工作时间外司机开车到外面干私货，名义上说出去修车保养车辆，事实上可能挣了外快！

4、）司机运输过程中本来没有走高速公路，却拿回来高速公路过路费用凭据报销，如何控制？

事实上，企业需要建立司机个人考核档案，与其所驾驶的车辆捆绑在一起，考核车辆每天每月每年详细行驶情况和各种支出费用，配合司机出勤情况，就能够真实反映每位司机对公司贡献值的大小！

3、车辆调度管理

公司目前有一批货物需要运送，如何选择运送车辆？有的车辆距离接货地点比较近，可是已经满载了；有些车辆可以去载货，可是距离接货地点非常远等等，这些问题令企业管理人员头痛不已，如何解决？

利用车辆调度管理功能可以比较好的解决企业运送流程效率低下的问题，通过GPS系统查询车辆位置的网上车场功能，管理人员可以非常直观的了解每辆车的当前位置，与接货地点的距离以及行驶路况信息，然后通过调度管理功能下发调度信息给相应车辆，信息内容包括：接货地点、接货时间、送货地点、送货时间等，车辆完成任务，司机使用车载调度屏按键回复总部管理人员，任务完成。

4、车辆位置实时监控和行驶轨迹回放

企业管理人员需要掌握所有车辆的位置、速度、费用、车况等各种信息，如此就能做到全盘掌握，成竹在胸！车辆位置网上实时监控，为管理人员提供直观的车辆信息，实现最佳调度管理车辆的目的，使企业货物运送成本最小化、时间最节省。车辆行驶轨迹回放，使车辆行驶路线透明化，车辆每时每刻的行驶位置都一一记录，杜绝司机干私货耗费公司资源。

5、汽车行驶记录仪

包含每一台汽车每天每月每年的所有信息，这是考核车辆和司机绩效的依据。车辆行驶里程、行车时间、当天最高时速、当天平均时速、工作时间外用车、停车统计、汽车行驶道路统计、当年汽车行驶统计年表……所有数据存放在中央服务器至少一年以上，并且可以下载保存，数据统一保存更加安全可靠，也不用客户端电脑耗费磁盘空间，一切维护交给GPS厂家，用户省心放心！

6、发生报警的情况处理

车辆发生非法启动报警、非法开车门报警、非法移动报警、抢劫报警等车辆会自动拨打报警电话，询问是否需要监听车内状况，进一步处理是否需要对车辆断油断电。

7、手机查询车辆

当没有电脑网络在身边，想要知道车辆当前位置、速度、行车档案信息，如何解决？通过手机查询车辆！利用手机发送短信息命令给车辆，车辆会自动回复，告之车辆当前位置、速度、行车档案信息等！

8、满足客户需求

客户购买了一批货物，需要监控货物的运送过程，以此确保整个施工过程的进度能够按期完成，遇到这样的问题如何解决？

面对一些客户的质疑，如果我们能够让他看到运输车辆正马不停蹄的赶来，这无意增加了我们服务的亮点，客户也会更加满意我们的服务！

9、搭建GPS系统中心软件的烦恼

目前，市场上绝大多数GPS系统都采用在企业内部搭建总控中心和分控中心来实现对车辆的管理和监控，我们称这种模式为C/S结构。

这里有几个问题：

1、）由于搭建控制中心需要很多软件配合使用，这无疑增加了整个系统的不稳定性，增加了企业管理人员维护GPS系统的难度，万一哪一天系统崩溃怎么办？企业数据丢失怎么办？

2、）由于是多个软件同时运行在电脑上，这就要求企业配置相对较高级较昂贵的电脑，如此才能满足GPS系统软件的运行要求，在总公司构建的总控中心和在属下各个分公司构建的分控中心都需要这笔开支，如何省去这笔开支或者尽量节省开支应该是企业关注的问题，有没有比较合适的解决方案呢？

3、）我们知道软件都有一个生存期限，当GPS软件系统老化，企业是否又要考虑升级系统？无论这种升级是否需要企业再二次投资，这样折腾已经阻碍了企业的日常工作。

4、）如果老板想要了解自己公司车队的情况，是否还得非去机房看个究竟？是否还需要专门的技术人员陪在一旁，而不能像打开WORD文档一样随心所欲的操作？

当一种GPS系统采用中央服务器（GPS厂家构建）和客户端电脑（企业用户）的概念，我们称这种模式为B/S结构，这种模式对中央服务器有非常高的要求，它需要中央服务器配置精良，有异常快捷的运算速度，有足够强大的数据处理能力，有满足系统数据不断增加的磁盘空间，有抵抗互联网络日益严重的病毒侵入能力，而相对的客户端电脑要求比较低，只需要电脑能够正常访问英特网就可以了。B/S结构的GPS系统有着C/S结构GPS系统无可比拟的优势：

1、）B/S结构的GPS系统不需要在企业内部搭建任何软件中心或者安装系统软件，只要能够上网，企业管理人员通过权限认证就能够进入中央服务器管理自己权限内的车辆。中央服务器24小时有专门的GPS厂家工作人员负责维护管理，增加了系统的稳定性、安全性、可靠性，简化了客户端电脑处管理人员的工作。

2、）客户端电脑配置没有过高要求，只要能够上英特网就可以，这省去了C/S结构GPS系统必须配置较高级昂贵电脑的费用。

3、）B/S结构的GPS系统客户端电脑不用安装任何软件，也就不存在软件升

级的问题！那是不是系统从来不用升级呢？其实，中央服务器经常升级总保持最新，而客户端电脑处完全不用担心会有什么软件升级带来的麻烦。

4、）老板想看看自己的车队吗？没有问题，打开电脑就能随心所欲的观看每一辆车的行驶轨迹、实时位置、停车地点、停车时间、行车里程……操作简单就好象在打开WORD文档！

2.2 项目目的
“方圆” 物流车辆智能监控调度综合管理系统利用成熟的GPRS、GSM、GPS全球定位技术和先进的第三方物流概念和Internet技术，通过计算机对数据的深层次分析，实现对车辆货物的及时掌握跟踪、及时调配、做出最优的路线规划,从而提高生产综合效益，该系统能监控第三方物流的货物购、运、调、存、管、加工和配送全过程 。

2.3 建设目标
阻碍企业的物流配送的因素众多，主要反映在无法有效调度、货物信息不畅、管理效率低、人货安全问题、客户信心缺乏、服务水平低下等，我公司特地推出“方圆” 物流车辆智能监控调度综合管理系统来针对性解决这些长期困扰企业的老大难问题。系统能够满足：

1）通过车载GPS设备和控制中心进行无线通信，利用GIS技术在电子地图上对车辆进行迅速定位；

2）通过系统监控车辆运行速度，对车辆进行实时控制，以保证运送货物的按时到达；

3）在了解车辆目前的运行状况和所处的地理位置后，分析车辆行驶路线，对车辆进行合理调度；

4）利用GIS地图显示和信息查询功能： GIS系统把车辆的定位信息与文本、图像等信息资料有机地结合到电子地图中，以直观地显示车辆的位置，并可以根据关键字来查询地理信息、车辆信息等；

5）实现车辆历史轨迹回放：中央服务器提供完善的数据库记录统计信息，能对车辆运行轨迹和车辆的状态信息进行存储，供以后随时查询或进行动态回放；
三、系统设计方案及功能
“方圆” 物流车辆智能监控调度综合管理系统主要是针对物流企业车辆推出的一套解决方案。企业注重成本、安全、效率与管理，该方案具备对车队的“成本管理、绩效管理、安全管理等”多项数据挖掘与分析能力，形成一套完整的物流车辆综合管理体系。

 “方圆”系统率先将企业移动应用理念（EMA）+ 全球卫星定位系统（GPS）+企业生产管理（ERP）引入物流行业，应用WEB SERVICE和MAPGIS技术实现以下管理目标：

对企业车辆实时位置管理；对司机的绩效统计与管理；

提高线路规划与车辆配载；控制与降低车辆运营成本；

提高车辆的运营经济效益；对车辆财产的保护与管理。

3.1 系统功能

☆位置管理  准确的车辆追踪定位，车辆管理更直观！

☆轨迹管理  详细的车辆行驶轨迹，车辆到哪我知道！

☆调度管理  智能化车辆、货物统筹配载，使用效率大幅提升！

☆停车管理  车辆在哪里停车，停了多长时间，一清二楚！

☆行车管理  汽车行驶记录仪（也称黑匣子）包含车辆一切数据！

☆路线管理  科学、便捷的路线规划，货物运输更顺畅，费用更节省。

☆司机管理  建立完整的司机档案，绩效考核更加真实有效！

☆加油管理  详实的加油记录与油耗分析图表，为您节省每一滴油！

☆维修管理  实时登记维修明细并作统计分析，让维修费用跳水！

☆保养管理  保养记录适时提醒您维护车辆，使用寿命大大延长！

☆违章管理  通过对车辆违章数据的采集、统计和分析，全面考核司机！

☆费用管理  综合统计车辆的各种费用，把钱花在刀刃上！

☆报警查询  各种报警与网络追踪功能，让偷车贼无所遁形！

3.2 车辆信息管理

车辆信息管理包括：注册、注销和信息修改。

3.3 操作员信息管理

操作员信息管理包括：注册、注销、信息修改和权限管理。

3.4 位置查询

用户通过英特网发起位置查询。

3.5 自助式位置查询,用户采用普通手机编辑位置查询短信命令发送到车载设备，车载设备判断密码是否正确，如正确则将当前位置和速度信息通过GPRS发送到中心。中心将车辆当前的位置匹配到附近的POI、计算出车辆位置和POI之间的方位关系和距离，再将POI、方位关系、距离以及速度转换成文字信息通过通过GPRS发送给车载设备，车载设备再转发给用户手机。

3.6 防盗报警目前支持三种防盗报警类型：车辆被非法启动、车门被非法打开和车辆被非法移动。企业用户打开网页登陆系统之后可以收到该报警。终端报警时，报警信息发送至中央服务器存储。管理人员可以在WEB上统计相关报警信息。统计分为日报、周报、月报、年报以及指定时间段，同时提供最近3个月内最长周期为一个月的明细表。

3.7 在规定的时间段外行驶统计

管理人员可以在WEB上设置一组车辆行驶的时间段（无需下发车台），统计相关时间段外行驶信息。统计采用事后统计方式。统计分为日报、周报、月报、年报以及指定时间段，同时提供最近3个月内最长周期为一个月的明细表。

3.8 监听

车辆发生报警，自动拨打设置的报警电话，询问是否监听车内状况。

3.9 调度功能

中心可通过短信或GPRS方式往车载设备上发送调度信息，车载设备收到后在调度屏上显示调度信息，车载设备支持2种调度信息：

1)      需自动应答的调度信息，该类调度信息为需可靠通知的信息，车载设备收到该类调度信息后应自动保存在FLASH中，供事后查阅；

2)      需人工确认的调度信息，在该类调度信息中，应包括调度信息内容和用户操作说明。车载设备收到该类调度信息后，只要在调度屏待机界面情况下，就显示该调度信息，直到用户按操作说明进行相应操作；

管理员可以在WEB上查询调度相关信息。