挖个坑，种上钱

前几年，手里有两个钢蹦，我对妻子说：“买点基金吧。”

妻子说：“就你那两个铜板，还想玩基啊？放银行里吧，好歹也能发个芽。”

2007年看到别人炒股发了财，于是又对妻子说：“买点股票吧？”

妻子说：“就你手里那两毛钱，还想玩股票，你以为你还有多大的泡啊？玩你的基吧”

今天中午回家后，我对妻子说：“坏了，这股市返老还童，越活越年轻了，从6000多岁上，到了2000多岁了，不至于再重新组合吧？”

妻子问：“你的基金还有多少？”

我说：“大部分没有了，还剩了一点，只能当作种子了。”

妻子说：“那你就挖个坑，种上钱吧，春来草自青。”

　　而据国外媒体报道 尼尔森调查显示，2007年，在线广告市场投入继续增长。在所有媒体广告投入中，互联网广告投入增长最快，同比增长了18.9%。目前的中国市场，国际国内势力相互交错，连横合纵现象气势汹汹。来自英国的WPP集团先后收购国内第二大网络广告代理商华扬联众，其旗下的奥美中国又收购了网络广告代理商世纪华美。分众传媒也先后收购好耶、框架、聚众等对手。联手电通，分众的市场份额再次得到提升。有数据说，经过整合，现阶段国内网络广告代理市场上，已经有超过70%的份额掌握在分众、WPP等巨头手中。余下的30%则被其余市场追随者所分享。

　　“这些只是目前的一种静态表象，用长远动态的眼光来看，这种格局在未来一段时间会发生巨大的变化。市场规模的扩张、技术进步、平台更新、用户行为细分等都可能是成为变化的直接诱因。”业内人士指出。

　　随着互联网的快速发展，中国电子商务进入快速增长期，网络广告市场也相应面临良好机遇。多方资料显示，未来3年内我国网络广告市场有望持续高速发展。 而今，搜索引擎的广告价值正逐渐被广泛认可，从Google的成功，到百度的神话，再到中国搜索引擎市场飞速的增长，都实实在在的说明了，搜索引擎营销是投资回报率极高的营销渠道。搜索引擎不仅仅是互联网公司推广网站的利器，更是传统企业最为经济高效的销售渠道。在搜索引擎的某个关键词搜索结果排名靠前，可以为一个网站带来源源不断的访问量和用户；一个有效搜索引擎广告，可以给企业带来数十上百万的订单；合理的搜索引擎营销方案，可能给一个公司带来腾飞的机会。以百度为代表的通用搜索引擎网络广告、锣鼓网商业搜索品牌展位网络广告等逐渐成为被广大传统企业用户接受的网络广告的又一主要形式。

　　“中国互联网用户是一个潜在的巨大市场，互联网的用户受众分析在攻占市场中是很重要的一个因素，定位服务人群，专注服务某个领域，利用技术优势，帮助广大的互联网广告客户改善与提升其经营状况，助其获取更好的商业价值，才是赢得市场的根本。”锣鼓网CEO陈哲峯表示。

　　“做生意，肯定要花最少的钱得到最大的收益”一位中小企业主在接受记者采访时表示，随着电子商务的发展，很多企业经营者都瞄准了新的广告平台——网络广告，但在实际选择中，因为面临诸多选择，很难抉择。业内人士认为，网络广告覆盖面广，可以把广告信息24小时不间断的传播，不受地域和时间限制，同时还具有可监测、可评估、可优化等特点，所以才会受到众多广告主的青睐，其中不乏传统行业。更吸引众多中小企业主的是，借助网络平台，无疑将大幅度降低其发布广告的成本。

[UPDATE:The batteries finally ran out on April 28th. ]

In what may be a short-lived cool geo hack of the day, a deer named "Thor" now has his own blog where he shares his GPS position every five minutes. Someone named 'Siberian' at the Google Earth Community posted how he managed to make this happen. Turns out he had collared a deer they named "Thor" with a GPS and cellphone with SMS capability. They are studying deers living in suburban areas in Pennsylvania. Siberian then hacked up a way to use the resulting E-mail to create a spreadsheet which is then converted into a file you can use to track the deer in Google Earth . The system is totally automated using free services. His post goes into detail on how this was all accomplished. Siberian is using some tools by Valery Hronusov - who has developed and posted dozens of cool geo hacks for Google Earth (see his global rainfall example). Valery came up with the idea to let the deer blog his coordinates as well. Thanks to Valery for the tip on this cool deer hack! Note: you can also view the deer's map in Google Maps.

Any bets on how long it will be before someone hunts down the poor deer?

Other examples of tracking in Google Earth:

• DIY High Altitude Balloon Tracking
• Tracking Flights in Google Earth in 3D
• Ski Trip to Snowbird - GPS Track in Google Earth

Google has announced a new feature to the terrain relief maps they added last November to Google Maps. Now when you zoom in closer, the terrain shows contour lines to give you an even better feel for the lay of the land. These types of maps are the type most hikers use to plan their trips. Unfortunately, the degree of resolution at this point is not quite good enough for hiking, and the trails aren't shown by default in Google Maps. But, the enhancement is a really nice feature that enhances the understanding of the terrain and it looks excellent. I just wish they would add these terrain relief maps as a layer for Google Earth. See for yourself how they look in Google Maps - here's an example of some mountains I was just skiing in Utah:

Google Earth is a great tool for planning a hike. See a recent post by John Gardiner of Google on using GE for hiking plans. And, see an example of overlay USGS topo maps and a GPS track to illustrate a hike, and also adding photos later to the track.

Also, if you want to include better topographical contour maps onto Google Earth, there's a tool which will overlay USGS topographical maps automatically for your current view. You can read about it here.

This is part of a new series exploring Google Earth uses for different professions/hobbies.

If you're a pilot, there are many ways Google Earth can be used to really enhance your trip plans both from an aviation and ground-based perspective. But, Google Earth goes way beyond just trip planning as a tool for pilots. I'm a pilot myself, and have been using Google Earth to enhance my flying experiences for nearly three years.

Here are just a few ways you might use Google Earth as a pilot:

• Destination familiarization - Never been to your destination airport before? Zoom in to Google Earth, and most of the time you're likely to see high resolution satellite or aerial photos to help get you familiar with what the airport looks like. You should be aware that the photos can be an average 1 to 4 years old, so things may have changed since the photo was taken (just like charts). More importantly, since Google Earth is 3D, you can get a perspective on the lay of the land. It helps to know what the surrounding hills and valleys look like. Use the search function to help find businesses you need such as rental cars, hotels, restaurants, etc. You can also get driving directions and discover fun places to visit like beaches, amusement parks, museums, etc.
• Flight Simulator - Google Earth has a built-in flight simulator (tips on how to use). Only two types of planes are available (Cirrus SR-22 and an F16). It's not built for accuracy of flight, and the flight instrument simulation is kind of basic, so I wouldn't use this for flight training. It's intended to help give you a better perspective on the 3D terrain in Google Earth. It can also help give you a pilot's-eye view of your trip and help familiarize you with your planned approaches. Or, you can just use it because it's fun!
• Flight Planning - I typically use AirNav to plan an initial route (I really like the ability to plan a route with low-cost fuel stops). After planning a route, you can use Google Earth to visualize it. GE will recognize searches for four-letter airport designators (like KATL). You can even get full sectional charts for overlaying in Google Earth. You can also load the DAFIF Nav Aids database for the entire world into Google Earth so you can see your primary nav aids along your route (I haven't yet seen an intersections database for GE, but you could input placemark coordinates for them if you have them). And, check out Flyagogo, a Google Maps mashup which was designed for pilots
• Weather Planning - there are all kinds of weather tools for use with Google Earth (here's a collection of some of the best). These are not geared specifically towards aviators, but they can be another set of data until you get to your regular weather resources.
• Flight Review - Take a handheld GPS with you on your flights, and use Google Earth to visualize your flight afterwards. Download your GPS tracks to your PC. You can then view your GPS tracks in 3D (complete with altitudes) and see what things you flew over during your trip. Here's a post describing how I do this using a Garmin GPS and some other tools to enhance the track data.
• Sightseeing - If you're on a long trip, you might want to make sure you fly to or over some particular sight. Recently I missed seeing something really unique because I didn't check my planned flight for interesting sights. Next time I won't because I input a waypoint in my GPS to help remind me.
• Plane Afficionados - If you like planes, you might be interested to know that Google Earth not only shows houses, but also airplanes. And not just planes sitting on the tarmac, but planes captured flying around too. There are many plane aficionados using Google Earth to discover all kinds of planes. For example, look at this collection of DC-3s. Or, this frequently updated list of planes in flight. And, there are even folks who have simulated 3D flying like this Red Bull Air Race. You can also track airline flights in near-real-time in Google Earth.
• Aerial Photography - Maybe Google Earth will inspire you to become an aerial photographer. A year and a half ago, I had great fun flying over an air and space show in New Mexico and working with Google to put some aerial photos I took into Google Earth on the same day. That photo is now what you see if you look at the Las Cruces airport.
• Recreational Flying - If you're into paragliding/gliding, you should check out this paragliding forum which also provides resources for recording and viewing your tracks for Google Earth.

• New StreeView Stuff - Google pre-announced new StreetView data for New York City. The data reportedly has higher resolution data. However, so far I'm not seeing the new StreetView imagery. But, those of you concerned about seeing your face appear there - don't worry - Google has used face-detection software that "blurs" the faces in the imagery. The data is also reportedly more recent. I did notice a new "More" drop-down option that lets you turn on Panoramio or Wikipedia placemarks though.
• WorldWide Telescope - Microsoft has surprised many of us by releasing a beta of their widely anticipated WorldWide Telescope application. Stefan Geens at OgleEarth calls it "stunning", and further says: "this is easily the most impressive thing I've seen Microsoft do in a long time...". I haven't had a chance to try installing it, but hopefully will before the week is out. I'll draw comparisons with Google Earth's Sky mode. Mickey says it has some bugs, but is definitely worth checking out. The New York Times has an interesting article describing both WWT and Google Earth Sky and compares them from a philosophical approach.
• Dishpointer.com - Stefan at OgleEarth also has a great review of an interesting new web site called Dishpointer. This site will calculate the angle for TV satellite antennas. More importantly, it will let you see it in Google Earth so you can turn on 3D buildings and see if you might be obscured by buildings.
• Yahoo WOE - Rev Dan Catt announced a new Yahoo capability to offer "Where on Earth IDs". Here's the Yahoo announcement. Dan focuses on the Flickr aspects of using these new ids. Ed Parsons from Google also comments positively on the Yahoo effort.
• GPSAnimator.com - Got an E-mail from some folks who have developed an application called StarTRAX which lets you visualize your GPS tracks in Google Earth. I haven't had a chance to try it out, but it sounds a lot like GPSVisualizer.

The Clipper Round the World Yacht Race is currently on its final leg (Jamaica to Liverpool). Boats are currently racing for New York before headed to Nova Scotia, Cork, and finally to the finish at Liverpool (see the entire route). I wasn't aware until recently that they had a Google Earth network link allowing you to follow the boat positions. The file also shows the entire race route. Each boat's placemark contains position, speed, course, and a link back to the team's web page. You can also view the official race viewer which uses a Google Maps mashup. The folks at Skylab actually won an award for developing the Race Viewer.

前言

    2003年底，江中药业股份有限公司（以下简称江中公司）在对儿童助消化药市场进行全面研究分析后，决定实施战略细分，推出儿童装江中牌健胃消食片，以对江中牌健胃消食片（日常助消化药领导品牌）的儿童用药市场进行防御；

    2004年中，上市前铺货、电视广告片拍摄等市场准备工作基本完成；

    2004年底，销售额过2亿元，并初步完成对儿童市场的防御。

    对于一个OTC（非处方药）新品，面市半年，就在全国范围全线飙红，完成超过2亿的销售额。这样一份成绩，充分证明了实施战略细分的强大威力。

    本文记录了从战略细分的最初动机到决策直至实施的各个环节，其目的是希望通过这个案例的剖析，为其他企业决策者制定类似的细分战略时提供借鉴和参考。

危机突现

    2003年4月，山东省的百年老厂宏济堂，在中央电视台六套等媒体，投放了神方牌小儿消食片的一条新广告片，具体情节如下：

    在一个电视广告拍摄现场中，男主角从产品包装瓶中，探出头来，说“孩子不吃饭，请用消食片”，此时突然传来导演的“cut（停），是小儿消食片”，于是男主角再演一遍“孩子不吃饭，请用小儿消食片”，接下来画外音“神方牌小儿消食片，酸酸甜甜，科技百年，济南宏济堂制药。”

    需要补充说明的是，此时的江中健胃消食片，横跨成人、儿童助消化药两个市场。由于这两个市场在消费者、竞争者各方面，均存在一定的差异，对成人而言，江中健胃消食片主要解决“胃胀、腹胀”的问题，而对于儿童，则主要解决“孩子不吃饭”（儿童厌食）的问题，所以江中公司针对成人和儿童市场，分别进行不同的广告诉求，其中针对儿童市场的广告是“孩子不吃饭，请用江中牌健胃消食片”。不难看出宏济堂此次行动的用意——直接针对江中健胃消食片，细分其儿童市场。

    江中公司对此极为重视，因为神方小儿消食片直接细分的儿童市场，是江中健胃消食片的核心市场之一，而江中健胃消食片又是江中公司最主要的利润来源。何况，作为山东的强势地方品牌，选择央视这样一个全国性媒体，也体现了其欲进军全国的企图。不难想象，这条宣战式的广告片在江中公司上下引起怎样的轩然大波。

    江中非常清楚，如果静观其变——让我们再看看形势如何发生，看看对手的行动是否奏效，或者看对手广告还能维持多久这类的做法，将丧失宝贵的时机，因为一旦等到神方小儿消食片在消费者心智中建立第一印象，就如同坚固的堤防被撕开了一道口子，滔天洪水将破提而入。到时只怕江中健胃消食片想要补救都来不及，更遑论封锁竞争了。因此，作为其战略合作伙伴，江中第一时间委托成美公司展开专项研究，制定应对策略。

    通过对江中信息部门提供的各类情报进行分析研究，很快，成美提交了题为《如何抵御神方小儿消食片》的研究报告，其主旨是建议处于领导地位的江中健胃消食片，运用财力法则，实施封锁竞争。江中公司依此方案进行了实施：在宏济堂的大本营山东、安徽、河南等地，加大江中健胃消食片的推广力度，其中电视广告投放量增加到3倍，并进行大规模、长时间的江中健胃消食片的“买一赠一”活动，以期通过综合打压其销量，断其现金流的方式阻止、阻止其向全国扩张。

    同时，成美提出后续方案，建议江中公司借此契机，主动细分市场，加快儿童专用助消化药品的上市，趁儿童助消化药市场的竞争尚不激烈，尚无竞品占据消费者的心智，全力将新品推向全国市场，使自己成为儿童助消化药这个新品类的代表品牌，从而巩固其市场主导权。

    未待江中全面出击，神方小儿消食片很快偃旗息鼓了，这个突发事件来的突然，走得迅速，却把江中健胃消食片要不要实施市场细分的问题，再一次提到了江中公司的议事日程上。

自行细分战略屡次“难产”，为竞品提供细分市场的机会

    与其被竞争对手细分，不如自行细分”现今已成为大多数企业的共识。对于同时覆盖成人、儿童助消化药两个细分市场的江中健胃消食片而言，由于这两个市场的消费者、竞争者的情况不同，迫使江中公司在一个产品上，出现制定两套竞争策略、实施两套推广方案，同一个产品却拍摄两条电视广告片的尴尬局面。因此，“推出儿童助消化产品”，作为顾问公司的成美一直有此建议，而且也获得江中公司部分人员，特别是市场部门的认同，早就不是一个新鲜话题。

    但在执行上，江中内部对“自行细分”战略的必要性存在诸多疑问，致使细分屡屡“难产”。

    首先，从医学专业角度来看，似乎没有必要。江中健胃消食片的产品配方的主要成分如山楂、麦芽等，都是属于“药食两用”的植物，安全绿色，治疗范围同时适用于成人及儿童两个人群；

    其次，江中公司内部认为，儿童助消化药市场已经成熟，趋于稳定，其最大份额为江中健胃消食片所占据，推出儿童助消化专用产品，是“从左口袋到右口袋”，抢夺的不过是江中健胃消食片自己的市场。在渠道、推广等系列营销成本成倍增长的同时，并不能使市场份额有大幅增长。

    最后，江中健胃消食片过去并没有遭遇过对手的侧翼进攻，自主选择这样一种战略，仿佛是为细分而细分，是否太教条主义了？

    由于这些迟疑，同时存在竞争对手未必有如此敏捷的侥幸心理，江中公司迟迟未能推出儿童助消化药品，而长期采取了一个产品覆盖两个细分片市场的战略，从而为神方小儿消食片等竞品提供了细分市场的机会。

    神方小儿消食片的突袭，使江中公司第一次真切地感受到，江中健胃消食片在儿童用药市场的份额随时可能失去，推出儿童助消化药新品已是势在必行。

    任何一个企业，在决定进行细分战略时，必须考虑两个因素：细分市场的吸引力（市场大小、成长性、盈利率、低风险等），以及细分市场是否与公司的目标、资源相匹配。对于儿童助消化药这个细分市场，江中公司一方面对儿童助消化药市场的增长空间仍心存疑虑，另一方面是在江中2004年资金分配计划案，未能预留给儿童新品足够的资金。因此，江中公司没有接受顾问公司提出的抢占消费者的“儿童助消化药”品类定位的建议，而采用折中的办法，将儿童新品的任务定义为，对江中健胃消食片“现有”儿童市场进行防御，而不做大力度的推广，只进行铺货和基本提示性广告。

    2003年底，在技术、生产等各部门的全力配合下，儿童装江中牌健胃消食片正式面市。山东神方牌小儿消食片的事件，至此方告一段落。

寻找利润增长点，重提细分儿童市场

    2004年初，江中市场部委托成美，作为专项课题，对“2004年江中健胃消食片的利润增长点”进行研究。正是这项任务，成美的研究人员得以全面、深入地调查，彻底厘清了江中健胃消食片在消费者心智中的位置和认知，并纠正了江中公司 “儿童助消化药市场增长有限”的错误认识。历时近2个月的研究结果表明：

1、家长们缺乏“儿童助消化药”可供选择，担心儿童用“成人药品”有损健康，造成不用药儿童的数量惊人，市场存在大量空白；
2、地方竞品庞杂，多为“杂牌军”，缺乏品牌壁垒的庇护，易于抢夺；
3、江中现有儿童用户满意度“虚高”，家长存在儿童用“成人药品”的担心，造成用药量偏低，存在提升的空间。

    细分一个市场有许多的办法。然而，并不是所有的细分都是有效的，其中企业最容易陷入的细分误区是开拓一个消费者心智中根本不存在的细分市场，而这些细分概念根本不符合消费者的已有认知和经验，象雷诺公司推出的“无烟”香烟品牌 Premier，太阳神推出的“减肥”牙膏。

    以“儿童”为细分变量是否有效？研究结果显示，儿童助消化药物的主要购买者，3—12岁的孩子家长认为“儿童助消化药”与“成人助消化药”是不同的，而且是否为“儿童专用”直接影响到他们的购买决策，是有效细分。

    市场细分还需要看时机，研究结果显示，“儿童助消化药”是一个早已形成的市场，需求客观存在，而目前“杂牌”当道，“儿童助消化”的需求被全国数百个地方产品暂时性满足，谁能一马当先占据消费者心智资源，就能迅速地占据并统一市场，而无需经历长时间的认知教育，细分风险小，因此，从细分的时机上来看，也是进行战略细分的最佳点。

    2004年4月，成美提交了关于未来一年江中健胃消食片增长来源的研究方案，题为《2004年，江中健胃消食片的销售增长从哪里来》，方案中通过翔实的数据和论证分析，指出“儿童助消化药”是一个全新、待创建的品类市场，拥有巨大的市场前景，必须对儿童助消化药新品，实施战略细分，第一个创建、开拓该品类，使之成为品类的代表。相应的，江中牌健胃消食片将重新定位在“成人助消化药物”。

    江中公司对方案进行了认真仔细地研究，很快认同了“儿童助消化药市场将是未来增长最快，值得占据的细分市场”这一重要研究成果，决定实施战略调整，对资金重新分配。出于04年销售增长及时间的现实压力，结合中药的品类特性，公司决定让已基本完成铺货的儿童装江中健胃消食片承载起这个任务，并迅速在资金、人员上进行了重新的配置，将原计划用于其他产品的部分费用，分配给儿童装江中健胃消食片，同时增设了新的产品经理。儿童装江中健胃消食片的命运从此峰回路转，获得了集团公司在财力、物力等多方面支持。

战略细分之下的整合

    江中公司确定实施“儿童助消化药”细分战略后，就开始调动一切元素来制造细分品类的差异，并让消费者充分地感受到差异，包括产品、包装、口味等，以期尽快从原市场中分化出去，成为一个独立的品类市场。简而言之，更好体现“儿童专属性”，从而更好满足该细分市场不断发展的需求是成功的基础。

    在产品方面，儿童装江中健胃消食片为摆脱了“成人药品”的影响，完全针对儿童进行设计。片型采用0.5g（成人则为0.8 g），在规格和容量上也更适合儿童。药片上还压出“动物”卡通图案，口味上则是采用儿童最喜爱的酸甜味道，同时在包装上显眼处标有儿童漫画头像以凸现儿童药品的身份……。这些改进使儿童装健胃消食片的产品从各方面都更好满足儿童的需求，并不断提示家长这是儿童专用产品。

    由于儿童装江中健胃消食片是江中健胃消食片的产品线扩展，为了更好关联江中牌健胃消食片的领导地位，及让原有儿童消费者更放心的转移，成美提出在突出“儿童专属性”的同时，应该与江中健胃消食片紧密关联。所以，在包装的设计上，延用了江中牌健胃消食片的整体风格，而且药片的形状同样为三角形，口味则稍为加重酸甜味。

    在渠道方面，由于儿童装的推出，第一步目标仍是对现有市场防御，即促使原来购买江中健胃消食片的儿童家长转为购买儿童装江中健胃消食片。因此，在面市早期，成美建议江中销售部门与药店经理积极协商，将儿童装江中健胃消食片尽量陈列在江中健胃消食片旁边；在条件允许的情况下，同时在儿童药品专柜进行陈列。自我细分基本达成后，才可完全只在儿童药品专柜进行陈列。

    在价格方面，为了更全面覆盖儿童助消化药市场，避免价格成为购买的障碍，从而给竞争对手创造价格细分的机会，同时考虑到有利于江中健胃消食片原有儿童消费者的转移，成美建议儿童装江中健胃消食片的零售价格不应比江中健胃消食片高过多，控制在10元左右，最终江中公司决定将零售价格定在6元，与江中健胃消食片基本持平。

    在推广方面，江中公司已清楚认识到，无论客观上你是或不是第一个进入新细分市场的品牌，只要成为“消费者心智中的第一个”，它就被认为是原创者。当其他品牌侵犯你的领域时，它们被消费者普遍认为是仿制品。新细分市场存在于消费者心智中，谁能占据消费者心智谁将获取市场。相应的，营销过程就是对心智认知发生作用的过程。而广告则是将定位打入消费者头脑（心智）中的重要手段。因此，江中公司为儿童装江中健胃消食片的广告传播提供了充裕的资金。

    值得一提的是，很多进行市场细分战略的企业，容易忘了推广品类，而直接推广品牌，热衷于诉求自己的独特性，这是个严重的错误。定位理论早已证实，先有热门的品类（细分市场），才有热门的品牌。譬如饮料市场， “可口可乐”只有将可乐做成饮料中最大的品类，可口可乐本身才能成为饮料市场第一品牌。

    因此，儿童装江中健胃消食片的广告首先要做的，就是开拓这个品类，广告需反复告知消费者， “专给儿童用的，解决孩子不吃饭问题”，从而吸引目标消费群不断尝试和购买，使儿童装江中健胃消食片成为消费者心智中该品类的第一。为了鲜明地让消费者将儿童型与成人型江中健胃消食片区分开，广告片的主角启用了极具亲和力的影视明星肥肥（沈殿霞），而成人型江中健胃消食片电视广告仍继续沿用小品明星郭冬临。

后记

    儿童装江中健胃消食片面市不久，其销量在全国范围都呈现飞速攀升的态势，短短半年时间，销量已破2亿。这极大加强了江中公司对儿童装的信心。因此，在2005年江中公司的资金分配上，将儿童装江中健胃消食片作为优先保障产品，投入巨额推广费用，以全力抢占“儿童助消化药”的心智资源。

    定位理论指出，开创新品类（新细分市场）是成为品类代名词的最佳机会，也是造就该细分市场领导者的最佳途径。因此，作为领导者，要防御市场被竞品的细分，甚至被颠覆，就必须时刻保持警惕，正视不同细分市场的需求变化，并有壮士断腕的勇气，主动采用自我细分战略。自行细分，虽然可能牺牲眼前利益并付出代价，却能真正维持企业的长远利益——保持市场主导地位。