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迎司庆优秀员工及家属“畅游上海”

qianie — Thu, 07 Sep 2006 15:23:27 CST

　　为迎接上海华普汽车6周年司庆，同时为了感谢优秀员工及其家属对公司发展做出的贡献，9月1日，上海华普6岁生日这一天，公司特别组织了部分优秀员工及其家属“畅游上海”的活动。
　　一大早，在参加司庆特别晨训后，优秀员工及其家属乘坐公司大巴向上海市区驶去。在公司聘请的专职导游的带领下，他们兴致勃勃地参观了外滩、南京路步行街、浦东新区、东方明珠、城隍庙等上海著名的旅游景点。
　　此次活动加深了员工对公司的感情，增进了员工之间的友谊，使大家能够以更饱满的精神投入工作，为公司做出更大的贡献。

踏踏实实做好自主品牌——访上海华普徐刚

qianie — Thu, 07 Sep 2006 15:21:06 CST

　对于很多人来说，上海华普汽车也许并不足够知名，但在业内，华普及其总裁徐刚先生却可以说有口皆碑。虽然这仅是一家2005年销售量尚不足25000辆的小型汽车生产企业，但其产销年增长100%以上、能够自主研发发动机、在细分市场中如鱼得水的业绩，却让很多业内专家称赞不已。
记者日前专程采访了徐刚先生。
　　自主品牌要具备四个要素
　　“我们当初的自主研发也是不得已而为之，因为当初没人跟我们合资，也没人转让技术给我们，只能靠自主研发。”谈及华普在自主创新方面的成就，徐刚多少有些无奈。至于什么是“自主”，他认为应该包含四个方面的内容：自主品牌、自主研发或创造、自主制造和生产及自主标准，否则就不属于中国自主品牌汽车。
　　徐刚进一步解释说，自主品牌必须要给自己的汽车取一个含义深刻而且定义清晰的中文名字，而不是将英文字母生硬地改写成中文，那种产品不能强行说成是中国自主品牌；有中文名字后，还应具备研发和创新能力，如掌握发动机、底盘、悬挂等主要造车技术，而不是采取将国外的东西直接买来装配的“
　　“拿来主义”，一定要自己掌握核心技术；掌握制造技术后，还必须具备生产能力，在生产过程中还要不断提升员工及团队的素质，以制造出性能稳定、安全的产品；具备以上几个要素后，在生产制造及销售中，还得逐步建立和掌握中国汽车自己的行业标准，而不能套用国外的东西。如果不具备这四个要素，中国汽车就永远没有出路。
　　自主创新的核心是自主研发
　　对于自主研发在建立自主品牌中的核心地位，徐刚有着清醒的认识。他说，尽管“以市场换技术”的模式可以达到一定的目的，“而且我们也要承认在管理、现场工艺以及开发流程中有所获取，但是我们不得不正视现实，我们得到的国外技术并非核心技术，更不是先进的核心技术。”徐刚认为：目前国外汽车企业还未完全垄断中国汽车市场，近几年是中国自主品牌能否发展的最后机会。
　　徐刚说：就自主品牌自身来说，大多数汽车技术并不像外国公司说的那样高精尖。他举例说：技术分四个级别：一是小学水平，仅仅是改头换面；二是初中水平，调整发动机的匹配；三是高中水平，改变车门和车身；四是大学水平，开发全新底盘。现在，吉利和华普都处于“大学在校生”的级别，与国外先进水平的差距并不太大。
　　从2005年开始，徐刚积极推行独特的产学研“三联合”模式，即联合科研院所、联合国外工程技术公司、联合知名供应商，增强自身科研实力。上海华普汽车联合上海交通大学共同成立了上海华普汽车-上海交大联合汽车工程研究院，并以此为依托全面研发具有产业化前景的低成本混合动力、柴油动力机及网格化车身等汽车核心技术；同时联合同济汽车学院开发的数项科研技术也初具成果，在2005年11月份上海举办的第七届国际工博会上，柴油动力、混合动力科研成果成功搭载在上海华普汽车的经典车型海域MA和海尚MA上，展示出其产业化前景和商用前途。
　　自主品牌不要贪大求全
　　虽然华普近年来一直以高于100%的速度在迅速增长，但徐刚却坚持认为，华普的目标并非在非常短的时间内成长为大汽车企业，而是要耐得住寂寞，踏踏实实地把细分市场做精、做细、做强。华普的目标是进入细分市场的前三名，在未来5年内占据国内乘用车市场3%的市场份额。如果按照2010年国内乘用车达到500万辆～600万辆的规模来计算，届时华普的销量要达到15万辆～18万辆。
　　徐刚认为，目前国内个别自主品牌贪大求全，一心想着跨越式发展，而忽略了自身的基础和国内国外的各种环境，面临诸多困难和隐患。当前国内自主品牌企业应当认清差距，提升素质，改变形象，积极应对各种挑战。

上海华普06年商务服务部驻外人员第三期培训会议圆满结束

qianie — Thu, 07 Sep 2006 15:15:21 CST

　根据上海华普汽车有限公司商务服务部的培训规划，商务服务部于2006年9月2日-4日举行全体驻外人员了第三期培训会议，旨在加强团队建设，提高市场竞争力，力争完成全年计划任务。
　　此次培训邀请到了上海邦德汽车营销管理科学研究所秘书长裘文才先生，他为全体驻外人员讲解了《中国第一女性车的战略思考与营销实务》；由北区王伯亮总经理对全体驻外人员进行了《如何做好一个销售士》的培训，王总不仅将许多新近的市场营销理念和管理方式引入到一线销售管理上，还无私的将其多年的销售管理经验奉献给了全体驻外人员；由南区王顺胜总经理讲解了《网点开发与管理》，重点讲述公司下半年开发新经销商的计划，以及应该如何去开发和管理新经销商。
　　培训结束后，徐刚董事长和罗明端执行总裁召开了全体驻外人员会议，并做了重要讲话。

上海华普汽车在利比亚持续热销

qianie — Thu, 07 Sep 2006 15:13:00 CST

　　利比亚8月30日电：从上海华普汽车在利比亚的经销商阿尔贵亚贸易集团传来消息，华普车在利比亚正式销售一周以来，热销的温度仍然在上升，并且这种热度已开始向利比亚其它地区蔓延。
　　据统计，截止到8月26日早晨8时，仅两天时间就售出两百余台华普车。

　　以下是利比亚华普服务小组工作人员发来的图片及文字报道。

　　这已是售车的第七天，早晨我们来到售车点，购车的人还是很多。

　　购者者都是开车来的，买华普车是他们再次买车，这是停在购车点墙外他们现在开的车。

　　“我们是来提华普车的！”被通知提车的市民拿着提车手续单，来到存车库门外高兴的对我们说。

　　“我买的是C81，今天提到车，车牌已办好。照张像吧。”

　　30日晚在街上我们就已见到华普车啦。
　　“掀起你的盖头来”，华普车亮相米苏拉塔市街头。

苹果否认富士康"虐工"彻底清白调查仍继续

qianie — Thu, 06 Jul 2006 11:02:48 CST

7月6日消息，据外电报道，针对当前“富士康已彻底清白”的报道，苹果公司日前表示，不能过早下结论，调查仍在进行中。据英国媒体报道，此前有消息称，经过苹果的调查后，发现富士康深圳龙华工厂的运作符合相关法规，因此并不存在媒体此前所报道的“虐待”员工事件。对此，苹果发言人Steve Dowling日前表示：“我们仍在对富士康深圳龙华工厂进行调查。这是一次彻底的调查，包括雇员的工作和生活条件、与雇员和经理面谈，以及加班时间和费用等相关问题。” 上周，富士康在递交给中国台湾股票交易所的一份文件中重申，许多国内和国际媒体或网站在没有进行核实的情况下，错误地报道了事件的真相。富士康支付给雇员的加班费均等于或高于国家规定，因此并未违反相关法规。最初，英国《星期日邮报》于6月11日报道，称ipod播放器主要是由中国女工生产的，这些女工每月的收入仅为50美元，但每天的工作时间却长达15个小时。该消息发布后，在业内引起了很大反响。

新浪博客开始造星运动 3.0版本已正式上线

qianie — Thu, 06 Jul 2006 09:38:10 CST

陈彤还是那个陈彤，博客已经不是那个博客。昨日，新浪副总裁、总编辑陈彤宣布新浪博客3.0版本正式上线。陈彤承认新浪博客明星化太重，以致很多优秀专业的博客淹没在娱乐化的名人博客之中。为了打破名人霸占博客排行榜的现象，新版博客在人性化设计上做出了重大的改进，最主要的是增强了搜索和圈子功能。据说，此举能够让最专业、最小众的博客也能够脱颖而出。并以首位超千万点击的平民博客为例(新浪科技注：指acosta)，创造平民博客神话。 “从本质上说，这是新浪凭借搜索功能，开始另一轮的博客造星运动”。一位业内人士就此评论。赛迪顾问一位互联网分析师也向记者表示：“垂直搜索加博客的模式可能是新浪博客的一个新的方向。但最终还是为了流量。” 尽管博客已经成为新浪的招牌频道，但是陈彤也认识到，单独的博客战略并不能完全激活新浪的未来战略。陈彤明确表示“博客并不能成为第五媒体”，并以昨日上午北京地震为例，“即使国家地震局局长在自己的博客上预告此事，网友也不会相信。这就是博客天生的缺陷”。也许正是这点让新浪博客重新回归平民路线。然而,从出席新浪博客3.0发布会的两位名人,体育界的董路和影视界的袁立来看，陈彤的平民化博客3.0之路还任重道远。

百度抢注微软整合博客市场掀起了竞争狂潮

qianie — Thu, 06 Jul 2006 09:33:10 CST

国内互联网搜索巨头百度日前宣布将正式进军个人博客服务领域；与此同时，国际软件大鳄微软也有意于近期将旗下的博客服务项目进行全面整合。专家表示，在博客市场现状混乱、盈利模式并不突出的情况下，两大巨头的这番举动无疑加剧了博客市场的竞争。 “百度空间”将正式上线 6月26日，百度公司宣布个人博客服务———“百度空间”的内测已经开始，其域名为“HI.baidu.com”，有近千名网友获邀参加测试，7月13日“百度空间”将正式上线。据公司称，“百度空间”将秉承“搜索+博客”的理念，将百度现有产品进行整合，百度用户不仅可以在自己的个人主页中使用日记、相册以及“朋友圈”等功能，还能同时使用搜索、知道、贴吧、新闻、百科等各项百度工具。百度副总裁梁冬称，百度相对于其它博客的优势在于，通过关键词搜索，使找到你的人不再是误打误撞的游客，而是那些与你志趣相投的人。百度进军博客市场的脚步有些姗姗来迟。自从2002年“博客中国”将“博客概念”在我国点燃，专门的博客网站迅速勃兴，并成功地吸引多笔风险投资。随后，看到博客在这么短时间内能够迅速聚集如此众多的人气，搜狐、新浪、网易等国内传统门户网站纷纷加盟“博客军团”。国际搜索引擎巨头Google在上市前也收购了blogger.com网站，希望能够在博客领域有所作为，微软也已推出了个人博客服务MSN Spaces。微软整合改进服务微软选择将博客服务与即时通讯挂钩，使用户在登录聊天的同时就可以登录对方的个人博客。MSN在我国的即时通讯市场几乎占据半壁江山，所以凭借这个母体强大的市场份额，截至2005年底，MSN spaces收录的博客数量最多，已经远远超过了门户网站和专业博客网站。 6月20日，微软正式推出新版即时通讯软件Windows Live Messenger。这款测试了半年之久的软件以原先的MSN Messenger为基础，旗下多款网络服务目前都在公测阶段，其中包括以MSN Spaces为基础整合的Windows Live Spaces。改进后的这款博客服务将提供一个把网站服务与信息服务整合在一起的沟通平台。功能包括上百种个性化主题选择、全新大容量的图片存储空间和图片评论，并随时与MSN保持互动。诺达咨询高级分析师周连升认为，百度选择在这个时候进入博客领域，是应对同业竞争的需要。从Google收购Blogger.com及博客统计公司Measure Map等一系列动作中，不难看出搜索巨头对于博客服务的浓厚兴趣。从这个层面上讲，百度的跟进也是为了增强对用户的吸引力。盈利模式在哪里艾瑞咨询高级分析师侯涛指出，百度的特点在于以搜索为基础提供博客服务，而微软的特点在于以聊天工具为载体提供整合式服务。两者的竞争将在所难免，但在目前博客市场混乱的现状下，很难说谁将走得更好。根据艾瑞咨询2005《中国博客市场研究报告》，我国的博客使用者在2006年将达到1520万人，博客数量达到2280万个，而博客的读者规模将达到1900万人。另据百度公布的数据，截至2005年底，我国博客服务商达到658家，而2004年只有20家。艾瑞咨询的报告指出，目前博客的产业链尚未形成，市场处于起步阶段，盈利模式也并不突出，真正通过博客服务达到盈利的企业并不多。侯涛认为，博客目前存在三种盈利模式———网络广告、会员收费和增值服务。网络广告是一切互联网媒体赚钱的主要途径，会员收费可行性目前还有待考究，而增值服务目前也没有明确的前景。所以这三种都不是针对博客这种新兴个人媒体的盈利模式，可以说适合博客特点的、独有的赚钱方式现在还没有出现。现在的博客理念仍然是：一旦有了强大的网民基础，就有商业机会。这对于企业的运营者和投资人都只是一个潜在的机会，对于市场来说就更是一个扑朔迷离的前景。

苹果否认富士康"虐工"彻底清白调查仍继续

qianie — Thu, 06 Jul 2006 09:20:02 CST

解码肯德基大举进攻的用心

qianie — Tue, 27 Jun 2006 14:58:30 CST

　　颇受一些中国小消费者欢迎的麦当劳，近日被英国消费者评为“最不讲道德”品牌，而麦当劳的“劲敌”——肯德基相比而言则更为成功。当国内企业明显感觉“市场混乱，盈利难”的时候，这些做“简单的，垃圾的食品”快餐厅，却车载斗量地赚走了我们大“吨位”白花花的银子。最近肯德基更是放低门槛，把加盟费从800万降低到了200万，其大举进攻中国餐饮市场的“野心”可见一斑。

国内很多企业是非常善于“学习”的，一个行业做火了，马上跟随者蜂拥而上，你做汽车，我也做汽车，你卖手机我也不甘落后，快餐也是一样，麦当劳肯德基遍地开花，我们也要仿照学习，曾经有某中式快餐的品牌连锁号称麦当劳肯德基“开到哪里，我们就跟到哪里！”的豪言壮语，而今又何在？我们是否应该想想这是为什么？“神六”都已上天，为何两片面包加一片肉这么简单的食品我们却竞争不过他们呢？

对照中国企业的惨淡经营，我们今天“突围”，明天还要“出海”，但事实上真正给中国人“争气”的优质品牌太少了，一些国产品牌往往是刚创牌子的时候质量和服务还不错，打开市场以后却不注意保持形象，也就昙花一现，三五年风骚而已。企业战略无规划、管理内耗巨大及过度营销都成为难以根治的硬伤，没有被竞争者打死，更多的是牺牲在无“道”经营的路上。

一些所谓知名的营销期刊连篇累牍地案例分析、经验介绍，笔者以为案例永远只能是别人的故事，看者凑热闹，述者图痛快，仅此而已，若是以此可照猫画虎地运用，恐怕前头就是沟壑，会摔得很惨。

“道”和“术”都是典型的中国式智慧。在中国源远流长的历史上，老子和孙子是对“道”运用的最为娴熟、也是最受推崇的两个著名人物。在老子的《道德经》里，“道可道，非常道，名可名，非常名”以及“道者，万物之奥。”等都是流传甚广的哲学名言。而孙子的“道”，则由于糅合到战争的语境中而备受瞩目。孙子曰：“道天地将法，胜兵先胜而后求战”。孙子认为，在决定胜负的“道、天、地、将、法”五大因素中，“道”独排第一，所谓“不战而屈人之兵”，正是此一道理的精髓。孙子另一句关于“道”的名言是“兵者，诡道也”。相对于“道”的“学者风”，“术”的内涵要“草根”得多，无非是手段、方法而异。

“道”切中的是事情的本质，“战略”是也。而“术”因为内涵单一，显然是“战术”居多。从营销的视角看，道和术是有内在关联的。战略指引战术、战术配合战略。但在特定情况下，营销之术也会转化为营销之道，战术升华为战略。企业营销如果其本质为“道”，也就意味着找到了一把开启“可持续性成功”的钥匙。当然，在营销之道的支撑下，在不同的阶段、不同的环境下，会有繁复的营销之术予以周密而有效的配合。但如果企业的营销重心一直沉浸于“术”，且没有可以提升到营销之道的潜力及探索，其长远发展无疑会令人忧虑。尽管营销之术也有可能获取阶段性成功，但这种成功很难持久。比较致命的是，营销之术所带来的短期成功，还有可能种下盲目自信的种子。一旦被经验主义缠绕，即便是成功的营销之术，最终也会断送企业的大好前程。

让人感慨的是，在如今的中国营销界和企业界，“术”多而“道”少。所谓的“营销失灵”就是缺乏营销之道。在企业界，类似于“价格奇袭”、“疯狂促销”、“概念炒作”等，都是典型的营销之术。不少企业曾经因此而跨越巅峰，也有企业因此而元气大伤，其分野就在于是否有营销之道的支撑。如长虹彩电通过连年的价格大战，一度奠定其“全球彩电大王”的地位。但数年时间，如今举目四望，长虹彩电的王者之位早已不复存在。意味深长的是，有“价格屠夫”之称的格兰仕，却一直有力地捍卫着其微波炉全球老大的卓然地位。深究长虹彩电和格兰仕微波炉迥然不同的发展曲线，我们就可以发现，低价在格兰仕这里是不折不扣的“营销之道”，因为它拥有大规模的低成本先进控制体系。换言之，血拼价格也许似乎只有格兰仕“最有资格”。格兰仕不仅掌握了“血洗”对手的技巧，也将“血洗”对手的资本一直牢牢握在手中。

中国企业之所以营销之道匮乏而营销之术泛滥，也并非完全是营销人士自身的眼光和追求所致。当下流行的对于营销操盘手的目标考核，应该是最重要的原因之一。显而易见的是，营销之术更容易产生立竿见影的效果，短期内的营销结果也更容易好看，而致力于打造营销之道，则不仅需要高屋建瓴的战略高度，远见未来的决心和毅力，意味着需要在营销工作上持之以恒、日积月累的付出。在业绩考核的压力之下，营销之术盛行便也不难理解了。但笔者以为中国企业要想真正有所作为，致力于打造基业长青的百年老店，就迫切对经营之道、营销之道的孜孜以求，以达“不出户，知天下；不窥牖，见天道”的境界，从而为企业赢得永续健康经营。

苏宁密谋与同方合作计划推自有品牌3C产品

qianie — Tue, 27 Jun 2006 14:45:54 CST

“清华同方总裁陆致成率领PC、消费电子、能源环境、教育等几大事业部总裁，最近几天一直在南京，与苏宁总裁张近东手下白电、黑电、数码等事业部相关负责人在进行合作的磋商”。

据消息人士6月27日向网易科技透露，同方希望借助苏宁的终端力量，把PC、电视、DVD、娱乐休闲产品、教育产品等全部放在苏宁的平台上来销售；而苏宁则希望借助研发实力，发展自有品牌的产品。具体合作细节，双方可能将在近期正式公布。

据称，在细节的会谈之前，陆致成和张近东已经给此次合作定下了“紧密战略合作”的基调。苏宁将在全国很多重点城市建立3C旗舰店，而同方则通过“店中店”的形式推广数字家庭产品。

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迎司庆优秀员工及家属“畅游上海”

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苏宁密谋与同方合作 计划推自有品牌3C产品

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