投资25亿元，位于袍江，园区内将建“风情水街”

　　“四年内，我们将投入25亿元，在袍江新区分三期建成全球最大的黄酒产业园区。”昨天，拿着刚通过评审和论证的可行性研究报告和工程项目设计方案，中国绍兴黄酒集团董事长傅建伟充满激情地说。

    今年1~6月，中黄集团交出了一份出色的成绩单：工业总产值6.7亿元，同比增长22.2%；净利润1.26亿，同比增长552.9%。傅建伟告诉记者，随着几年来巨额广告投入和销售网络建设的全面挺进，中黄集团的品牌、文化、营销、管理创新效应充分凸显，企业迎来了发展的黄金期。但一个不容忽视的问题是，中黄集团的生产能力已至极限，企业所接订单已经排至2009年。黄酒行业整体发展态势，也让这位绍兴黄酒业龙头企业的当家人感到忧虑。“一批快速成长的黄酒生产企业正在全力追赶，国内一些大型黄酒企业在有意识地进行强强联合，欲与中黄集团一争高下。”傅建伟说，“小进则退。绍兴的黄酒企业应把握机遇，用更大的动作实施二次创业。”

    据了解，这个投资25亿元的黄酒产业园区，将通过最大程度的资源整合，实现生产、设备、土地等集约化效应。傅建伟说，集团旗下6家分厂将分批迁入，在斥巨资更新设备后，整个产业园区原酒生产能力要在目前水平上提高一倍以上，达到年产30万吨，其中配套灌装能力提高至22万吨、玻璃瓶生产能力达到5万吨。

    充分利用集中优势，打造以黄酒生产工艺流程为主题的工业旅游线路，将是黄酒产业园区另一个重点创新内容。按目前规划方案，整个园区面积将达到1500亩，其中陆地面积1200亩，以河流状贯穿的水域面积有300亩。“各生产流程区块，用河流串联，沿河将建设一条具有绍兴传统特色的风情水街，乌篷船将成为这个工业旅游区的主要交通工具。” 傅建伟说，建成后，这里会成为绍兴旅游的另一个标志性窗口，游客将在参与中感受绍兴黄酒的魅力。

    据了解，整个项目可行性研究报告和工程项目设计方案已分别通过专家论证，目前进入前期准备阶段，一期工程不日将可动工。

朝花夕拾1926品牌规划的战略思想：

提纯黄酒文化遗传基因的精髓部分，摆脱形式上对黄酒文化理解的定向思维模式，和狭义的定义。以消费者为导向，潜移默化的引导消费者的消费行为和消费习惯。

   开发消费者喜欢和愿意接受的产品，做到和消费者进行充分沟通。不断的提升和赋予产品的吸引力，不断的给消费者带来惊喜保持对消费者的诱惑力。在实际操作中精心布局与造势，在时间、空间持续、同步、立体的建筑品牌文化。
不急功近利 ，不急于求成，始终在品牌的规划上突出轻松快乐的氛围和和谐、健康的生活方式。一切经营方向和目的是为了使朝花夕拾1926脱离企业生命周期的轮回，在客户心中作为精神文化的载体与产品本身的完美结合体而存在，并成为中华传统文化不可分割的一个组成部分。我们希望朝花夕拾1926人文黄酒在经历五十年一百年以后仍然焕发出青春的光彩和勃勃的生机！我们也希望朝花夕拾酒业能够实现永续经营。我们始终也必须做的一件贯穿一切日常经营事务的事，那就是透过产品满足人们不断增长的精神和物质的双重享受。

                                                         纪念王孝胜

      4月23日，他的生命已经进入倒计时了，人生的短暂有如朝露，那么的脆弱，却又如此的坚强，看不到泪水，只有无尽的关爱和慈祥，在病痛的折磨下奄奄一息的生命像风中的残烛，随时会随风飘逝，忽明忽暗的眼神看不到绝望，只有生的渴望和对亲人的依恋，病床前人很多，女儿紧紧的握住他的手，泪流满面，不谙世事的小孙子也不安的呼唤着爷爷......病房里人很多,医生在不停的忙碌着,心电监护显示着羸弱不堪的心脏不规则的跳动,直到变成了一条直线.......时间4.23下午3点07分,享年67岁。

我敬佩的人不多，他是其中一个~积极乐观的活着为自己也为家人，活着就好！既对生死看的很淡又勇敢的去面对，在孩子面前表现出长者的慈爱和无比的坚强。他就是我的岳父

看过太多的生老病死,自认为生老病死乃自然规律，不以人的意志为转移的,作为自然界最高等的生物，我们的精神力量赋予了我们生存和意义，但也无法幸免。悲观的说从出生就开始走向死亡，生命严守着一种终极的平等,无论是富贵,贫贱,均无法获得永恒。生命的宝贵也在于其独一无二，每个人都是不可复制的你自己！生命也是脆弱的，瞬间可能就会灰飞烟灭。我们无法选择生但是我们却能选择如何度过自己每一天，善待身边的每一个人，珍惜现在，把每一天当作生命中的最后一天来过，这样在我们就拥有了无悔的今生。

生命的尽头是无边的黑暗，有爱的地方就会有天使，有天使的地方就会有光明，有光明的地方就会有希望，有希望的地方就会孕育新的生命。在生与死的轮回中，我祈祷凭借神的指引他的灵魂能步入天堂，此刻我坚信他-我的岳父正在天堂向我们微笑~

其实！我们最不能挥霍的是时间,最不能舍弃的是亲情。最不值得的是对物质的过度依赖而使得我们行进的太快，物欲的泛滥使我们变的不快乐，脚步太过匆匆，甚至来不及看不清这个世界。倘若我们终将化身为泥土,终将归于尘土，我们还会这样轻视生命，忽视爱，冷漠对待他人吗？ 在墓地我的灵魂又获得了一次新生，从这一刻起我的笔名叫程归尘~

                                                                                                                     2008年5月3日

                                                                                                                                                       程归尘      （程信天下）

  南方的天气就是这样，一会儿乌云密布，一会拨云见日，总之让人难以琢磨，天气还是闷热，湿度很大，今天停电了，现代社会没有电简直是受不了，今天是周末又是情人节。同事们都出去玩了，一个人百无聊赖，想看书也看不下去，就索性去江边走走。无聊加郁闷，和这鬼天气一样。老实说怨天尤人不是我的个性，不过最近电动车市场确实有点烦。前景不明、政府管制、同业撕杀、一片红海~！

市场表面的繁荣背后是残酷的竞争和你死我活的拼杀，就像是这钱塘江的暗潮一样，水面是波澜不惊，内里是波涛汹涌，蕴藏着可怕的力量，似乎一不小心就会把你卷走~我走在江边看起来胜似闲庭信步，内心却战战兢兢~我们企业会不会被暗潮给带走呢？我问自己~

我很迷茫，有点彷徨~踯躅在江边看潮起潮落，此消彼长。阴晴圆缺，实乃自然现象，并非人力所能及！

既然要违背君子涉危地的古训，偏偏要做弄潮儿，那就要冒者被卷走和被吞噬的危险。

不过潮水终将退去，也还会再来，没有潮水，这钱塘江也不会每年吸引如此众多的游客来看这天下第一大潮了~是潮水赋予了钱塘江灵动、魅惑、澎湃的激情和旺盛的生命力！也赋予了我在这片热土创业的激情和动力。

至此我心释然，心情也好了很多~ 

其实换种心情看问题也许你会发现，你所惧怕的也许就是你所期待和梦想的~

有些事，若无法抗拒那就需要我们去换种心情去思考，换种心态去感受~

想到这，脑子里突然想起一句古训：  “力所能及之事情当全力以赴，力所不及之事当泰然处之”。于是快步回到公司立刻写下并贴在办公室里自勉，并分赠同事共勉之！

电来了，雨也停了，空气新鲜中带者些清爽，似乎还带者点甜味，我的世界终于又恢复正常了~~~

像做人一样打造品牌. 程信天下浅论企品、产品、人品、品牌

我们都知道品牌的重要作用,但是品牌是如何打造的呢?

在此我不想用一些专业的术语去阐述,我想所有的理论都是在某一时间或某一个空间或某一

个特定的历史时期或企业发展的某一个阶段是成立的,理论的东西也许只能参考不能照搬.

我相信大道至简

 创建品牌,我想大概是难者不会,会者不难..只要能掌握要领即可.

只要遵循着像做人一样做一个品牌就OK了.

路遥知马力日久见人心…….个人的人格魅力是长期的积累产生的,在和人交往把

握了分寸和尺度,以诚信为根基,以务实为基础,灵活变通的处世之道,能做到这样,

你本人就是一个品牌了.

做人的基础在于对人性的了解。管理也是如此！品牌的打造也是如此！

所谓:世事洞明皆学问,人情练达即文章”说的就是这个道理.

子悦:友直；友谅；友多闻 是益者三友，也是最能获得友谊以及别人认可的三种朋友类型。

做人是否成功主要是看我们是否了解人性,我们在和别人的交往过程中能否为别人提供价值(有形和无形)

品牌的打造是建立在对消费者的深层次需求的洞悉上,发现、满足、创造需求是品牌的核心内涵！

其核心是为消费者创造价值。

外在表现是满足消费者的实际使用需要和更高层次的精神情感需要。

企品如人品  企品透过产品表现  产品折射、映射人品和企品。

产品是企业与消费者沟通的工具，也是传达企业文化思想和获取回报载体。也是企业最重要的形象大使。

从产品上我们能看出企业的文化和其经营理念以其核心文化内涵。

从某种意义上说品牌就是代表着相对应其自身定位的特定人群或微众市场和目标客户群的生活方式和精神需求。

其实奢侈品之所以是奢侈品根本原因就是其承载并满足了消费者的梦想

而产品应该体现出以人为本的设计理念和思想。

应该处处取悦消费者

应该负起社会责任道德责任以及法律责任

应该经的住市场的洗礼和考验

应该不断的融入新的价值观念、时尚元素以及要不断的注入新的活力和文化内涵（也就是创新）

应该发现、满足和创造需求

应该十年如一日的坚持并传递企业经营的核心价值及理念

这样附加在产品的商标就可以称为品牌了，否则只是一个打在商品上的烙印而已。

品牌的创建不是一朝一夕之功，以做人的理念去打造品牌，了解一个人可能需要

5年到10年，而让消费者了解并接受你的产品到成为忠实的用户也需要5到10

年的过程，炒做可能会快些但是不一定能长久，企业应该把主要的精力和时间放

在为消费者提供价值的核心内容上。

我想企业是人经营的，产品也是卖给人使用的，交易的对象也是人，只有把人琢磨透了，那一切都OK了，我比较认同一句话：先做人，后做事。人做好了，才能做好事情，

把事情做好了，想不赚钱都难。

程信天下随笔于淮北  2007-2-20   年初三

们企业的运行一样,要保持高速运行就必须要有自身的牵制力,另外还要必备手刹

车、脚刹车。

通常速度越快对制动系统要求就越高。否则后果是车毁人亡，一般车速越快越危险。

国家的经济运行也是像汽车一样如此，必须要有一个控制系统，避免经济过热。

一般这点可以通过宏观调控可以实现通常会使用调整存款利率和出台相关政策加以限制。

但如果一边脚踩刹车另一只脚踩着油门的话，可以想像,轻则会加速国家机器的

磨损,重则会改变大的发展方向,使这部机器的倾覆和偏离赛道,从而使得经济发

展出现危机.企业也是如此。

目前国内企业的风险控制机制还很不健全!很多企业没有就像加满里油的赛车,

在企业主的激情的号召下以时速300公里的速度飞驰,还不断的加速.追求着速度

带来的快感……全然不顾及底盘的承受极限,也不顾忌交通法规的限制，感觉就

像是驰骋在德国无限制的高速公路一样，当前方出现急转弯或者障碍物的时候,

才想起来踩刹车这时候才发现,刹车失灵或根本就没有刹车，后果可以想像……

好的经理人一定是个好的“驾驶员”，目的明确，有预见性的刹车，关键是上路

之前他一定会先检查刹车系统是否正常，也不会超车，他会准守交通法规，只有

这样才能带领团队安全的抵达目的地。没有安全的速度是不可取的，也是没有意

义的！

结论:

企业快速发展的前提是:

1、组织的高效  —要有良好的动力性能 

2、制约机制健全 —要有更好的制动性能 “手刹”、“脚刹”、一个都不能少

3、经理人必须具备安全意识

4、准守法律、法规

5、充分利用“发动机”本身的“制动力” 这点对处在转型期和快速发展期的企业非常重要

6、注重日常保养和检修。发现问题要及时处理，不断优化各种流程，减少故障率

7、经理人要具有稳健经营的意识。要像开车一样，有些错是不能弥补的，一旦错了，就不会再有机会改正。不是一句“交学费”了得的！

春风得意马蹄欢的时候要牢记小心使得万年船

   程信天下随笔于北京  2007年2月13