结算单是车主在维修站进行保养、维修，与维修站进行账银结算后，车主手中保留的一份凭证。当车主与维修站之间发生维修质量纠纷后，结算单可以作为车主手中最有力的证据使用。各品牌售后服务网络中采用的结算单形式不同，但内容大同小异。其中，有些内容需要车主特别留意。
   车辆信息
   在车辆信息中，主要包括车辆托修单位(车主姓名)、车牌号、发动机号、底盘号、进厂时间和出厂时间(结算时间)等内容。在这些信息中，其他还比较容易确认，关键是发动机号和底盘号，因为这是车辆的真正身份，车主应当将这两个号码认真地与行驶证上的号码核对清楚，防止结算人员错误输入。
   维修项目
   通过结算单上的维修项目，车主可以了解车辆本次在维修站接受了哪些维修、保养操作，有没有超出开始与接车人员所约定的维修项目范围，工时费是否恰当。 (汽车钣金)
   零配件明细
   零配件明细中，列举了车辆本次维修保养中更换了哪些零配件，每个零配件的价格是多少。车主需要了解的是，该明细中列举的零配件有没有超出维修项目中需要更换的零配件范围。
   结算明细
   结算明细实际上就是单价的总和，只要将维修项目中的工时费和零配件明细中的零配件价格做一个总计。车主要做的只是一个复核而已。如果还有不明白的缴费项目，车主应该当时问清楚。 (汽车美容)
   除了这4个主要的内容外，结算单上还包括了维修站的一些信息，例如维修站名称、地址、联系电话、站长姓名以及结算人员姓名等等。在车辆离开维修站后，出现了不正常的工作状况，车主应该立刻与维修站联系，商量解决办法。
   只有了解了以上项目内容后，车主才能在结算单上签字。而签字后，该结算单也同时具备了法律效力。一旦出现维修纠纷，需要通过法律途径解决时，结算单可以作为证据使用。

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结算单是车主在维修站进行保养、维修，与维修站进行账银结算后，车主手中保留的一份凭证。当车主与维修站之间发生维修质量纠纷后，结算单可以作为车主手中最有力的证据使用。各品牌售后服务网络中采用的结算单形式不同，但内容大同小异。其中，有些内容需要车主特别留意。
   车辆信息
   在车辆信息中，主要包括车辆托修单位(车主姓名)、车牌号、发动机号、底盘号、进厂时间和出厂时间(结算时间)等内容。在这些信息中，其他还比较容易确认，关键是发动机号和底盘号，因为这是车辆的真正身份，车主应当将这两个号码认真地与行驶证上的号码核对清楚，防止结算人员错误输入。
   维修项目
   通过结算单上的维修项目，车主可以了解车辆本次在维修站接受了哪些维修、保养操作，有没有超出开始与接车人员所约定的维修项目范围，工时费是否恰当。 (汽车钣金)
   零配件明细
   零配件明细中，列举了车辆本次维修保养中更换了哪些零配件，每个零配件的价格是多少。车主需要了解的是，该明细中列举的零配件有没有超出维修项目中需要更换的零配件范围。
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   结算明细实际上就是单价的总和，只要将维修项目中的工时费和零配件明细中的零配件价格做一个总计。车主要做的只是一个复核而已。如果还有不明白的缴费项目，车主应该当时问清楚。 (汽车美容)
   除了这4个主要的内容外，结算单上还包括了维修站的一些信息，例如维修站名称、地址、联系电话、站长姓名以及结算人员姓名等等。在车辆离开维修站后，出现了不正常的工作状况，车主应该立刻与维修站联系，商量解决办法。
   只有了解了以上项目内容后，车主才能在结算单上签字。而签字后，该结算单也同时具备了法律效力。一旦出现维修纠纷，需要通过法律途径解决时，结算单可以作为证据使用。

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  汽车保养工作虽然很简单，也没有什么太大的危险，但如果不注意安全的话，也会发生令人不快的事情，如在汽车保养中发生小的损伤，接触发动机的废气和激溅的有毒液体等。因此，在自己维护车辆时，在安全方面有九忌。

一忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。
    二忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。
    三忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。
    四忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳)，禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。
    五忌失火。在保养汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品，此时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。
    六忌烫伤。刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高，必须小心接触，以防烫伤。如果发动机温度高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关，以防烫伤。
    七忌损伤汽车。制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用，它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的，如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗干净
    八忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。试车时，汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。
    九忌不注意工作场所的清理。在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭。

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蓄电池是汽车上的重要部件，它的功能是提供汽车启动的电能和调整发电机输出和负荷之间不平衡的状态。当发动机不工作或转速较低时，蓄电池向用电设备供电；当用电设备的用电功率大于发电机输出功率时，蓄电池与发电机携手并联向用电设备供电；当用电设备的用电功率小于发电机输出功率时，发电机向蓄电池和用电设备供电。供电系统是汽车电器中最关键的环节，蓄电池是其中重要的部件之一，它的质量好坏直接影响了汽车的运行。现在的汽车蓄电池都是12伏特铅酸蓄电池，随着现代工业技术的发展，汽车蓄电池也发生了很大的变化，目前一些轿车上使用的新型免维护蓄电池，就是近十年来迅速发展和应用的一种新技术。

铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅和铅)和负极板活性物质(海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架，传统蓄电池用铅锑合金制造，免维护蓄电池是用铅钙合金制造，前者用锑，后者用钙，这是两者的根本区别点。不同的材料就会产生不同的现象：传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是因为栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅，减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。用钙代替锑，就可以改变完全充电后的蓄电池的反电动势，减少过充电流，液体气化速度减低，从而减低了电解液的损失。

由于免维护蓄电池采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水份蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线和车身腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点，受到用车人士的欢迎。

       有些轿车上的免维护蓄电池还装有温度补偿型比重计，可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。当比重计的指示眼呈绿色时，表明充电已足，蓄电池正常；当指示眼绿点很少或为黑色，表明蓄电池需要充电；当指示眼显示淡黄色，表明蓄电池内部有故障，需要修理或进行更换。

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    现如今，生活在大都市的有车朋友们经常会遇到一个老大难问题，那就是停车的痛苦，有时候想找个停车位吧，恨不得摞别人车上面。万不得已之下，除了正规管理的停车场外，背街小巷、马路边等也成为了车主的备选“停车场”。那么，如何才能在各种不同的停车点停好自己的爱车呢？这里还是有些学问的！

    1、顺行停车注意低矮障碍物

    在正规停车场以外地点停车时，一定要注意观察路边是否有禁止停车的交通指示牌，切不可“顶风作案”违章停车。在允许停车的路边泊车位里，尽可能按照汽车行驶方向顺行停车，以防道路单行造成车辆逆行，甚至导致交通堵塞。

    此外马路牙子、消防栓等低矮障碍物由于个头小，通常都处于驾驶者的盲区，因此车主在马路边停车时，需要格外留意道路两边的低矮障碍物。如果有必要，可提前下车察看停车点周围的环境，以免因小失大。（修车学校）

    2、留足空间小心被他车误伤

    一般而言，背街小巷的停车位都比较狭小，所以在“寸土寸金”的小巷停车时，一定要尽量留出空间，不要影响其他车辆的通行，同时也最大程度减少车辆被刮蹭的几率。在狭窄的小巷里停车时，最好在停好车时，能够将爱车的倒车镜折收起来，给其他车辆多提供一些空间。

    另外，还要注意给旁边的车辆留够开启车门的空间，以及给后车留够驶出的空间，以免其他车辆进出停车位时误伤到你的爱车。在墙根下停靠时，一定要注意其坚固与否，避免发生“危墙砸车”的事件。在住宅区停车时，尽量不要将车辆停放在阳台下面，以免楼上的花盆等物品掉落后砸到你的爱车。再者目前正是春天时节，容易刮大风，尤其是在北方的城市，每年都有车被风吹倒的树或广告牌压损的事件，这应该引起注意。（汽车美容）

    3、防止被盗昏暗处不要停车

    还有车辆停靠尽量不要选择灯光昏暗或人流量小的地点停车。一则，可以防止汽车被盗事件的发生；二则，最重要的是避免人、车被劫事件的发生。不得不在这些地点停车时，在停好车辆后车主不要急于下车，应先观察一下周围的环境。而在这些地点取车时，尤其是女性车主，最好是两人或者多人相伴而行。（汽车钣金）

    4、事故紧急停车小提示

    如果在行驶的途中出现故障，首先就面临停车检查的问题，在路上停车一定要选择视野开阔的路段，让前后行驶的车辆都能够看清你的事故车所处的位置。尽量将车辆移动到路边，打开车辆应急灯，并在车辆后方10米左右的位置放置醒目的标志牌。路边紧急停车要远离立交桥、道路拐弯处、道路的出入口等地点，尽量在直行车道的紧急停车带上停放车辆。如果不能够立即排除故障，人员尽量不要在车辆附近站立，或在车内休息，或与车辆保持一定的安全距离，避免因其他驾驶者的疏忽造成追尾或与人员剐蹭等事故。（汽车电子）

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    现如今，生活在大都市的有车朋友们经常会遇到一个老大难问题，那就是停车的痛苦，有时候想找个停车位吧，恨不得摞别人车上面。万不得已之下，除了正规管理的停车场外，背街小巷、马路边等也成为了车主的备选“停车场”。那么，如何才能在各种不同的停车点停好自己的爱车呢？这里还是有些学问的！

    1、顺行停车注意低矮障碍物

    在正规停车场以外地点停车时，一定要注意观察路边是否有禁止停车的交通指示牌，切不可“顶风作案”违章停车。在允许停车的路边泊车位里，尽可能按照汽车行驶方向顺行停车，以防道路单行造成车辆逆行，甚至导致交通堵塞。

    此外马路牙子、消防栓等低矮障碍物由于个头小，通常都处于驾驶者的盲区，因此车主在马路边停车时，需要格外留意道路两边的低矮障碍物。如果有必要，可提前下车察看停车点周围的环境，以免因小失大。（修车学校）

    2、留足空间小心被他车误伤

    一般而言，背街小巷的停车位都比较狭小，所以在“寸土寸金”的小巷停车时，一定要尽量留出空间，不要影响其他车辆的通行，同时也最大程度减少车辆被刮蹭的几率。在狭窄的小巷里停车时，最好在停好车时，能够将爱车的倒车镜折收起来，给其他车辆多提供一些空间。

    另外，还要注意给旁边的车辆留够开启车门的空间，以及给后车留够驶出的空间，以免其他车辆进出停车位时误伤到你的爱车。在墙根下停靠时，一定要注意其坚固与否，避免发生“危墙砸车”的事件。在住宅区停车时，尽量不要将车辆停放在阳台下面，以免楼上的花盆等物品掉落后砸到你的爱车。再者目前正是春天时节，容易刮大风，尤其是在北方的城市，每年都有车被风吹倒的树或广告牌压损的事件，这应该引起注意。（汽车美容）

    3、防止被盗昏暗处不要停车

    还有车辆停靠尽量不要选择灯光昏暗或人流量小的地点停车。一则，可以防止汽车被盗事件的发生；二则，最重要的是避免人、车被劫事件的发生。不得不在这些地点停车时，在停好车辆后车主不要急于下车，应先观察一下周围的环境。而在这些地点取车时，尤其是女性车主，最好是两人或者多人相伴而行。（汽车钣金）

    4、事故紧急停车小提示

    如果在行驶的途中出现故障，首先就面临停车检查的问题，在路上停车一定要选择视野开阔的路段，让前后行驶的车辆都能够看清你的事故车所处的位置。尽量将车辆移动到路边，打开车辆应急灯，并在车辆后方10米左右的位置放置醒目的标志牌。路边紧急停车要远离立交桥、道路拐弯处、道路的出入口等地点，尽量在直行车道的紧急停车带上停放车辆。如果不能够立即排除故障，人员尽量不要在车辆附近站立，或在车内休息，或与车辆保持一定的安全距离，避免因其他驾驶者的疏忽造成追尾或与人员剐蹭等事故。（汽车电子）

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面对汽车用品店琳琅满目、用途各异的太阳膜，该怎样挑选？怎样辨别真假？又让车主们感到“一头雾水”，无所适从。

　　市场现状：太阳膜种类繁多

　　为了遮挡太阳的烘烤，降低紫外线对皮肤带来的伤害，贴太阳膜是非常有用的选择。但目前汽车美容装饰市场上有很多种汽车太阳膜，其中鱼龙混杂，伪劣产品充斥其中。外行的车主一不留神，难免上当受骗，花了高价却买了劣质膜或假货。而且，这些劣质膜不仅危害行车安全，还容易造成玻璃隐患，甚至影响驾乘者的健康。为此，记者采访了相关专家了解了一些选膜、贴膜的注意事项。（保定明星学校 ）

　　选膜：关注“三率”

　　“选择太阳膜有三大指数，透光率、隔热率、紫外线阻隔率。”采访中，郑州汽配大世界恒基膜业的胡总告诉记者，首先要考虑的是所选太阳膜的可视性要好，就是膜的清晰度和透明度。膜不论颜色的深浅，透明度一定要高，不能有雾蒙蒙的情况，这样在雨夜行车、倒车、掉头时才能保证视线良好。

　　其次是隔热性要好。隔热率是体现太阳膜隔热性能的重要指标。质量好的太阳膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多。因此，选购时要特别注意，因为市场上有些膜只有透明度，没有隔热率。

　　再次就是紫外线阻隔率要高。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤。此外，也不能忽视了太阳膜的防爆性。好的防爆隔热膜，万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃，碎块不会飞溅伤人。而选择时，太阳膜的颜色以舒适为主，如绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色的太阳膜，会让眼睛很舒服，同时也大大减轻驾驶疲劳，保障了车主的行车安全。（保定明星汽修）

　　真假膜：鉴别有方

　　对于太阳膜真假的辨别问题，业内人士有着系统专业的知识，但对于绝大多数外行的车主来说，掌握一些简易的鉴别方法显得更为实用。根据记者采访了解，鉴别方法大致可以概括为“摸质感、闻气味、刮胶膜”。

　　判断车膜好坏还可用手感判断，优质膜摸上去有厚实平滑感，有足够的韧性，而劣质膜则相反，容易起皱也比较薄软；除此之外，车主还可以剥开车膜闻气味，劣质膜往往在胶层中残留大量的苯，闻起来有刺鼻的异味；撕掉太阳膜上层塑料纸后，用力刮胶膜，看是否会有颜色脱落现象。除此之外，车主还可以通过查看经销商是否有厂家的授权书，以及膜是否有售后质保卡等服务细节辨别真伪。（明星汽修学校）

此外，太阳膜施工技术水平也直接影响到贴膜的效果，因此，车主应尽量选择品牌专业店。贴完膜三天内，不要升降车窗或用水清洗车，以免水分未干造成脱落。

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汽车修理培训  明星汽修学校  暖春时节话养车 养车从“心”开始

  漆面养护很重要

    前一阶段的寒冬使每辆车的漆面都经受了严峻的考验，汽车漆面在热胀冷缩的作用下已经形成了细微的裂纹，若不及时采取养护措施，时过不久漆面将会暗淡、褪色，经过酸雨侵蚀，更有可能伤及底漆。目前最流行的漆面养护方法是电泳镀膜，其利用正负电荷吸引的特性，在汽车漆面形成一层PTFE保护层，有效性长达2-3年都不用打蜡，堪称养车精品。

    底盘防护不可少

    同样受到严寒侵袭的汽车底盘，更承受着盐、酸、冻、湿的恶劣环境考验。这个冬季，拥有底盘装甲的车辆是幸运的，喷涂在底盘表面的弹性胶质材料抵挡了恶劣环境对底盘的侵害，还起到了一定的隔音效果。在即将到来的炎热夏季，底盘装甲同样能起到保护底盘的作用。（保定明星汽修学校   成都明星汽修学校）

    出众的性能表现自然受到广大爱车人士的青睐，但底盘装甲的施工作业对一般汽车装潢店是个不小的挑战。美车饰汽车百货的技师指出：按照标准流程进行底盘装甲需要把汽车举升起来，卸下四轮并包裹裸露在底盘的线束，然后才能施工，施工完毕装回轮胎还需进行四轮定位检测。

    养车从“心”开始

    引擎是汽车的心脏。一整个冬天，每一次的驾驶引擎都是从零下开始启动，与高峰时的温差近百C°，这种前提下，润滑油会快速变稀挥发，从而使汽缸燃烧产生的污染物与机油混合成油泥，这些污垢不仅会加速发动机磨损，还会导致发动机锈化腐蚀、散热不畅……因此，现在就更换润滑油和机滤是对发动机最好的呵护，在保养前如果再来一次引擎免拆内清洗的话，爱车一定会对你感激不尽的。

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汽车修理培训  明星汽修学校  气味判断汽车故障 小故障可以“闻”出来

煳味分三种类型

据专家介绍，如果是车内传来了阵阵的塑料制品的煳味儿，大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄，所以即使线路已经发生过热现象，气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁，一般多伴有局部冒烟，或局部发热的现象，只要细心检查肯定能找到源头。

如果在行车过程中闻到了非金属材料烧煳的特殊气味，一般是离合器摩擦片出现烧损、过薄或过热的现象了。这种煳味中一般还会夹杂着焦臭味儿。如果离合器使用起来很正常，也没有明显难挂挡或起步困难的情况，并且下车闻到的气味并不来自车前部，而是车的后部，那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了，有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行走车，这会让后刹车片抱死，从而产生焦煳的气味。

橡胶烧煳的味道最容易分辨，如果有此类气味首先应该留意以下几个部位。一、检查发动机舱内的各条皮带是否有松弛打滑的现象。在车辆高速运转时皮带丢转很有可能造成散热不力等问题，遇有此种情况司机应灭车后马上进行检测；二、检查制动蹄片及轮胎有无过热。有些司机喜欢在弯道和上下坡时大力刹车，这样极易给制动系统和轮胎造成过大负担，当制动器和轮胎已经发出“气味”警告时，您最好马上靠边停车，等刹车片的温度自然降低后再驾驶，切忌用冷水浇在刹车片上。（汽修全能技术）

混合油味潜藏危险

闻到混合油味后一定要小心了。由于机油与汽油的燃点不一样，所以在气缸内机油不可能被完全压缩、燃烧，这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出，也就是我们俗称的冒蓝烟。首先，汽油机的轿车冒蓝烟肯定是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油道里对缸壁和活塞进行润滑，不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重，原本在机油道的机油就有可能蹿进发动机燃烧室。此外，气门磨损严重的发动机也有可能烧机油。还有，一些车辆的输油管发生老化渗漏，也有可能会让机油滴到发动机或排气管上，这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾。（高级电喷 挖掘机操作 汽修与就业）

蓄电池也会有臭味

专家称，这种现象多发生在湿式电瓶身上，因为湿式电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化，但当电解液发生泄漏时就会产生一种刺鼻的味道；同时，如果电解液消耗过多以至于亏损时，汽车运行时发电机就会向蓄电池强行充电，这时会使蓄电池充电过热冒白烟，气味更加难闻。干式电瓶不存在漏液问题，但也会有失效周期，一般我们通过蓄电池顶部的观察口可以自行检测。

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