新华网快讯：８月１日１６时３３分，四川再次发生较大余震，成都震感强烈，持续时间较长。
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新华网快讯：８月１日１６时３３分，四川再次发生较大余震，成都震感强烈，持续时间较长。
]]>王长坡先生来电：我是保安，在古荡新村对面的西湖区疾控中心门口执勤，门前的文三西路前段时间刚刚改造过，23日那天，路两侧的绿化带之间新装了减速带。我们疾控中心的大门前面也装了一个很长的减速带。
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减速带是塑胶的，中间凸起，两边是斜的。这几天不是下雨吗，我们门前的减速带上，每天都摔倒很多骑车的。减速带就在值班岗亭前，每一辆摔倒的车子我都看得很清楚。我在岗亭里数了一下，25日那天有5辆电动车摔倒；26日有8辆，29日有6辆，几乎都是电动车，也有两辆骑得很快的自行车。
减速带是为机动车准备的，那些骑车摔倒的有的是从快车道越过减速带转进慢车道，有的是从慢车道越过减速带转进快车道。虽然是违章，不过摔倒总不好，可我们也不能到快车道上立块牌子啊，也不能离岗去喊话提醒。希望快报能提醒大家一下，那里太容易摔了，不要乱骑上去。
另外，隔壁还有一个减速带，但骑车的从那里横穿，就没有摔倒的，不知道为什么。
见习记者刘兆亮核实报道：王长坡值班岗亭在文三西路与古翠路交界处向东200米。昨天14：30，下着雨，岗亭前的减速带被雨水冲刷得发亮。
快、慢车道上都有骑车的，王长坡看着减速带说，看样子还得有人摔倒。
正说话间，一辆在快车道上行驶的电动车突然变向，要冲过减速带，“砰”一下连人带车摔倒在地，车主胳膊流了血，电动车灯摔碎了。
王长坡说，这幸好摔在慢车道上，前两天看到摔到快车道上的，后面的车子忽地上来，非常危险。
和王长坡一起到减速带前，示意突然转向的电动车不要斜穿，但效果不大。到15：30，又有4辆电动车摔倒在这个减速带上。其间，雨停了一阵子，减速带干了一些，情况好了不少，但16：00后，雨又开始下，又有一辆自行车、两辆电动车摔倒，其中有一辆车倒在快车道上，开过来的一辆轿车一阵急刹。
西湖区疾控中心门口的这条塑胶减速带，长19米。因为减速带长，骑车者要弯进来时，不用大角度转弯，电动车、自行车几乎都是很斜地穿行过去的，骑上减速带时，车轮和减速带的夹角很小，很容易就摔倒了。
王长坡借了一辆电动车，试了好多次，发现车轮和减速带的夹角在40度左右时，电动车只是滑了一下，没倒；当夹角低于40度时，很容易就滑倒了。
王长坡说的“另一条没见摔倒”的减速带只有5米长，因为空间不大，骑车的转弯穿行时，一般会大角度转弯，摔倒几率就小。
另外，这条19米长的减速带，上面的花纹是”倒W”形的，而铺在岗亭边的一段减速带上的花纹是“三”字形的。
再做了个实验，当电动车呈斜角骑上去时，“三”字形的花纹比“W”形的摩擦要大许多。
“从慢车道往快车道斜穿的，不少是去对面的古荡新村的；从快车道往慢车道斜穿的，就不知道去哪里了。可能其他路段的减速带也有这种情况，能不能在这些地方立个骑车者请勿斜穿的提示牌呢？”王长坡说。
昨晚10：00，王长坡发来短信，说又有3辆电动车在那里摔倒了。
民警封锁道路勘察现场 本报记者 董国梁摄
本报讯（记者 崔永利）昨晚约10时，在子午大道，一辆摩托车和汽车相撞，导致5人死亡。
车祸发生在长安区黄梁镇葛村附近的子午大道上，记者晚11时30分在现场看到，民警已封锁事故现场。一位目击者说，是一辆白色的汽车和摩托车相撞，汽车被撞得已看不清牌照和车型，现场有一男两女和一个约5岁的小孩躺在路中央，已经死亡。附近村民赵大婶说，当时她正在附近，赶到车祸现场时，看见其他4人已死亡，只有一个约3个月的小孩还有呼吸，她和其他村民抱着小孩送到医院。令她心痛的是，小孩经抢救无效死亡。
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2008年7月29日20时未来24小时海上大风预报区域图
今年第8号热带风暴“凤凰”（FUNG-WONG）的中心今天下午5时位于北纬27.4度、东经117.6度，中心气压990百帕，中心附近最大风力有9级(23米/秒)。预计，风暴中心将以每小时15公里左右的速度向北偏西方向移动。
7月29日下午2时，东海北部海域出现了7-9级，阵风10级东南风；东海南部海域出现了8-9级，阵风10-11级的东南风；台湾海峡出现了7-9级西南风；台湾以东洋面出现了7-8级偏南风；台湾以南海域、南海东北部海域出现了7-8级西南风。黄海北部海域有雾，能见度不足10公里；能见度不足10公里的海域还有东海西部海域、台湾海峡、南海东北部海域、泰国湾北部海域、安达曼海、苏门答腊以西洋面、巽他海峡、望加锡海峡以及马鲁古海等海域。其他海域能见度及天气海况条件较好。
预计，今天晚上到明天白天，受热带风暴“凤凰”的影响，黄海中部和南部海域、东海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面和以南海域、南海东北部海域将有7-9级大风，阵风可达10-12级。其他海域天气海况条件较好。
防 御 指 南：
中国海上搜救中心、中央气象台共同提醒海上航行、作业的船舶、设施及人员注意避风，充分做好防范准备。一旦发生险情，请立即拨打当地海上遇险报警电话：12395
源乡双墩梁上的油井正在加大开采，“绿色经营”的标牌立在显眼位置
本报延安讯（记者 康正） 2290年前，秦国在陕甘一带筑数百公里长城御敌。2001年，残存长城被国务院列为国家级文物保护单位。今天，一些石油厂矿正在葬送它们。
战国秦长城遭严重毁坏
作为一项极具军事战略意义的浩大工程，战国秦长城始筑于秦昭襄王二十五年（公元前282年）。《史记》卷110《匈奴列传》载：“秦有陇西、北地、上郡，筑长城以拒胡。”当时筑长城以防日益强大的匈奴南下侵扰。
这段长城由甘肃进入今天的吴起县庙沟乡赫林沟村南，经长官庙乡和洛源乡境内，进入志丹县纸坊乡，又进入吴起县薛岔乡境内，经五谷城乡边缘地带，进入榆林靖边县红柳沟乡，全长140公里。
2001年6月25日，国务院将这段长城列为国家级文物保护单位，并由陕西省政府竖立了保护标志。我省境内战国秦长城，主要分布在吴起县，其境内长城长达128公里。
记者日前从延安一名干部手中获得一份文物调查报告。
报告显示，今年5月份以来，延安市文物部门接群众举报后对战国秦长城展开调查，发现吴起县境内战国秦长城多处受到破坏。这份署名为延安市文物研究所的报告称：吴起县薛岔乡周崾崄战国秦长城段于2006年被吴起采油厂洛源作业区开挖为70米宽井场，后废弃，现被县交通局用作白灰、石料场；吴起县洛源乡双墩梁战国秦长城段，吴起采油厂亦建有井场，西边2公里处，新井场就建在城墙之上，城墙被推平；庙沟乡东涧村、西涧村段，吴起采油厂修建了油区道路，多次穿越长城，截断长城5.5米至10米不等。
报告直言保护不力将成罪人
记者日前多次采访延安市文物研究所未果。随后，记者实地查看了吴起县洛源乡双墩梁战国秦长城段，破坏情况属实。吴起采油厂宣传部门工作人员亦坦承存在破坏长城情况。
记者昨从有关渠道获得证实，文物研究所调查报告连同一份精确的长城破坏情况鉴定报告，已按照行政程序送达延安市政府。报告中还提到，位于吴起县境内的我省重点文物宋铁边城遗址也受到油田破坏。报告直言：“破坏情况令人担忧，战国秦长城保存至今有明显遗迹的少之又少，如果全部毁在我们手里，我们将是千古罪人。”
小资料：2006年，国务院第476号令颁发《长城保护条例》，第十二条规定：“任何单位或者个人不得在长城保护总体规划禁止工程建设的保护范围内进行工程建设……进行工程建设应当绕过长城。无法绕过的，应当采取挖掘地下通道的方式通过长城；无法挖掘地下通道的，应当采取架设桥梁的方式通过长城。任何单位或者个人进行工程建设，不得拆除、穿越、迁移长城。”
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24:00 昆明公交公司确认:异响系轮胎自然爆裂所致
23：55 “昆明公交事故”新闻发布会即将开始
23：39 云南省公安厅称K2路公交车轮胎异响排除人为因素
23：18 目击者称：事发时声音很大 一片混乱
23：10 就公交车机械事故昆明市公安局将召开新闻发布会
22：51 警方在事故现场拆除了警戒线
22：45 昆明市公安局：并非是一起公交车爆炸事件
22：40 昆明54路K2线公交车由于机械故障发生异响
22：40 昆明市岷山公交车场加强安检工作
22：00 已证实不是炸弹 是公交车后引擎出机械故障所致
中新网七月二十九日电（刘子倩）昆明警方今日凌晨零点召开新闻发布会通报，二十八日晚八点三十分许，一辆昆明新世界第一巴士服务有限公司所属K二线巴士（车牌号：云AS五八八七）在昆明市内人民西路梁家河巴士站台停车时发出异响，现已确认异响系该车车胎自然爆裂所致。>>详细
云南网7月28日报道 今晚8：30左右，一辆K2公交车(云AS1887)在昆明市人民西路发生机械事故，汽车所发出的响声一度引起混乱。
警方短暂封锁现场，但很快解除封锁。
当晚上22：00，云南省急救中心主任徐家相在接受记者采访时说，事故是由于公共汽车机械故障所致。22：30，昆明市公安局新闻办向外界公布，这是一起由于公交车机械原因引起的事故，而非公交车爆炸。
而较早前云南网消息：据热线报料人称，又一辆公交k2路再人民西路发生爆炸，爆炸地点离721爆炸地点相距仅200米，靠近梁源加油站，现有大批警车赶到，现场已拉起警戒线，伤亡情况暂不清楚。至晚上21：00，云南网记者刚刚联系到省急救中心主任徐家相。省急救中心主任徐家相接受记者采访时说，事故是是公共汽车后引擎出机械故障所致。
]]>1天津至秦皇岛铁路客运专线自天津站引出，经天津滨海新区、唐山、北戴河引入秦皇岛站，正线全长261.3公里。
2云南丽江至香格里拉铁路 自大理至丽江铁路丽江站引出，向北经虎跳峡、小中甸至香格里拉，正线全长161公里。
3喀什至和田铁路 自南疆铁路喀什站接轨，沿塔克拉玛干沙漠南缘，经英吉沙、莎车、叶城、皮山等县至和田市，正线全长487公里。
4西安至平凉铁路 自西安铁路枢纽茂陵站引出，向西北经陕西省礼泉、乾县、永寿、彬县、长武及甘肃省泾川等县，至平凉南站与宝中铁路接轨，正线全长266公里。
据了解，西平铁路项目估算总投资72.3亿元，建设工期4年。据悉，国家发改委2006年9月就批复新建西安至平凉铁路项目建议书，原计划2010年12月竣工。西平铁路是一条以煤运为主、兼顾部分省际交流及地方客货运输的铁路。项目资本金将采用政府主导、多元化投资、市场化运作的模式，由铁道部和沿线地方政府共同筹资建设。西平铁路是国家“十一五”规划建设的铁路项目之一，其建设是加快彬长矿区煤炭开发、增强黄陇煤炭外运能力、完善西北铁路网布局及促进沿线经济发展的需要
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伊拉克临时奥委会说，国际奥委会在致伊拉克体育与青年部长贾·穆罕默德·加法尔的信中说，国际奥委会执委会今年6月4日对伊拉克奥委会作出的禁赛决定已经得到正式批准，这意味着伊拉克将没有资格参加北京奥运会。
国际奥委会表示，向获得参加北京奥运会资格的伊拉克运动员发出的邀请函已经被撤销。
伊拉克临时奥委会发言人贾·萨哈尼对国际奥委会的决定表示遗憾，并称仍将争取转机。
据了解，伊拉克共有7名运动员获得了参加北京奥运会的资格。
伊拉克在1948年伦敦奥运会上首次派队参加奥运会，其后仅在1960年罗马奥运会举重项目上获得过一枚铜牌。
今年5月，伊拉克政府以人员长期不足法定人数等为由，宣布解散原伊拉克奥委会，并成立由体育与青年部长负责的临时委员会接管原奥委会的工作。
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童眼中的绿色港口。
孩子们在画画。
日前，深圳蛇口集装箱码头有限公司举办首届少年儿童安全与环保绘画日活动。参加活动的孩子们乘大巴参观了该公司的堆场和污水处理车间。安全员详细介绍码头岸面安全、环保方面的标识、设施及操作规程，并引导孩子们体验生产废水排入城市管网的环节和流程。在随后的3个小时里，这些5岁至14岁的小朋友用画笔描绘出他们对码头安全与环保的所见所闻，诠释着自己的认识和理解。作品充满了童趣和丰富的想象力。
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