此次中日合资公司由新日铁住金不锈钢、住友商事和中国住商、中国四川西南不锈钢有限责任公司共同出资设立，注册资金为6亿元，投资总额约15亿元。所持股份为新日铁住金不锈钢25%、住友商事和中国住商35%、西南不锈钢40%。合资公司暂定名“杰世（南通）不锈钢有限公司”，设立于江苏省南通市。经营范围为生产和销售高品质不锈钢冷轧钢材。工厂建设预定今年8月开始动工，预计2014年6月投入生产，人员配备260人左右，生产能力设定为20万吨/年。

伊藤仁在介绍中说道，随着中国经济增长和生活水平的不断提高，不锈钢材的需求处于稳步上升趋势。其中，中国不锈钢材的需求在近10年里猛增了5倍，达到约1100万吨，成为占世界总需求30%以上的最大市场。今后，随着中国的GDP的强势增长，估计还会有更大的持续增长空间。并且，随着客户对品质的要求逐年提高，预计对高性能钢材、加工性能优越的钢材的需求会进一步增加。

伊藤仁继续说道，虽然新日铁住金不锈钢是第一次进出海外参与设立合资公司，我们将充分利用西南不锈钢在通用镍基钢种上具有的成本竞争优势，以新日铁住金不锈钢拥有的FW系列不锈钢材为首的战略性产品优势来开展201不锈钢板的制造。另外，借助住友商事及中国住商一流的营销能力和管理经验，相信我们会在中国市场上确立应有的地位。

据了解，FW系列是新日铁住金不锈钢株式会社于2010年研究制造出具有划时代意义的世界首创的资源节约型、高抗腐蚀性的加锡铁素体不锈钢材。它通过添加微量锡元素，大幅度提高了铁素体不锈钢的抗腐蚀性。FW系列不锈钢材的稀有金属用量尽管比原来减少了40%，但仍确保了不锈钢的抗腐蚀特性，同时也是加工性能非常优越的不锈钢材料。2012年2月，荣获了第4届日本商品制造大奖的最高奖项——内阁总理大臣奖。

住友商事的堀江诚也在发布会上向记者们介绍了中国不锈钢市场的发展预测，介绍了中方的合作伙伴四川西南不锈钢有限责任公司和它的控股公司四川金广实业（集团）股份有限公司的企业概要等。

四川西南不锈钢有限责任公司是目前中国国内最大的民营不锈钢厚板生产企业，也是目前西南地区唯一的专业不锈钢生产企业。公司由四川金广实业（集团）股份有限公司控股，与西宁特殊钢股份有限公司、常熟市东风齿轮厂、第一拖拉机股份有限公司共同投资组建。

白钢管 www.tjbxgg.com

上期所螺纹钢主力1210合约24日早盘以4,015元/吨开盘，随后价格全天呈现震荡小幅上行走势，全天最低4,003元/吨，最高4,028元/吨，报收于4,026元/吨较上一交易日(23日)结算价涨5元/吨，成交655,206,持仓量921,992手，减9,890手。

原料方面，唐山地区150*150普碳方坯3520元，与23日持平;唐山地区65-66品位酸性干基铁精粉价格1100元，与23日持平;唐山地区二级冶金焦炭价格1860元，与23日持平。

行至24日，恐怕谁也不曾想市场会到如此境地，旺季不旺，淡季更淡。无论是从国际层面还是国内层面来看，短期改观的希望会再次落空，甚至会延续更长的时间。近期市场关于希腊“退出”欧元区的焦虑心情更甚，有关希腊退出对中国的影响也多有论及，总之经济放缓的帽子就这样戴上了，不容你乐不乐意。世行调低了中国经济增速的预期，土地流拍率增多等等负面新闻也萦绕市场。与钢材产业息息相关的制造业低势难改，5月汇丰中国制造业PMI预览值为48.7，为两个月来最低，无论是新订单指数、新出口订单指数以及就业指数均呈萎缩态势，与此同时，产能指数、成本库存指数却呈扩张之势，这不能说是个危险的信号。不过，在经济下行压力加大的情况下，启动一批大项目的政策被政府提上日程，铁路、环保、基础设施建设被国家高度重视，这些与太钢不锈钢板联系较为紧密的行业发展对市场将起到一定利好，从目前铁路等陆续开工的现象来看的确有转好的趋势。

1. 对于钢贸商而言，在困境中坚持、创新的理念更加重要。即有面对困境的勇气，又要有应对危机的智慧。成功时多几分警醒，遇挫时多几分从容。

全国热轧不锈钢板市场报价盘点：

监测数据显示，23日全国24个主要市场热卷价格跌势难改，Q235B 3.0mm热卷平均价格为4366元/吨，较上个交易日价格下跌11元/吨;Q235B4.75mm热卷平均价格为4250吨，较上个交易日价格下跌13元/吨。跌幅在前日相对来说较前期稍有趋稳意思的同时，似有被击破，继续下跌。

24日，全国热轧现货市场继续调头向下，上海、乐从市场震荡走低，而天津市场下跌明显，价格再探新低，整体钢市跌势重归，可想如今钢市想要抬头的不易，多空积聚难消化。

具体如下图：

具体主流城市：市场“乱窜”求生明显，乌云笼罩

上海市场个别资源偏多的规格，报价已经下探至4100元/吨。而乐从市场报价小幅松动，出货意愿相对较强者，其实际成交价格仍有小幅的可谈空间，不过目前接货贸易商少之又少。而天津市场表现较为惨淡，出货意愿增加，报价快速领跌以求出货。目前4050元/吨底部成交较为活跃，价格稍高即显清淡。

商家看市：平衡被打破，续跌势必，何时止跌仍有待观察

虽然热轧不锈钢卷板市场供应压力相对其他品种较小，但由于宏观面不断恶化，商家心态趋于悲观，价格也有被打破弱平衡迹象。利好预期逐渐被消磨殆尽，国内钢材市场进一步造成冲击。

据商家反馈，随着钢厂下调6月份热不锈钢卷板出厂价格及需求的疲弱，商家对后市看空居多，并认为击破4100元/吨压力点已不是问题。总体看来，市场基本面颓势难改，对于近期价格，商家多感市场再次进入一个新的下跌通道，何时止跌有待进一步观察。

货少价跌，下游越跌越不买，热轧利好匮乏，商家异常“口渴”

分析称，稍稳后整体跌势再延续，受热轧电子盘大幅走低影响，商家为保持成交被动跟跌，倒挂严重。而市场信心明显不足，下游受自身情况的限制是“越跌越不买”，导致当前市场量价齐跌，商家颇为无奈，市场“层层被削弱”愈加明显，要想调和，钢厂减产一致被认为最有效利好。

目前钢市价格已经出现倒挂，成交量依旧低迷。钢贸商表示，钢市或已“无底可探”。

钢价“跌跌不休”

“上周钢材价格跌幅已有150元，这周每日都有十几元的跌幅，目前建材价格已跌至3600多元/吨。”太原市同心达物贸有限公司负责人青旭飞昨日告诉记者。

据了解，上周国内钢市向下势头迅猛，不论长材还是不锈钢白钢板市场都集体出现连续性下跌，建材方面更是跌跌不休。

上周，沙钢下调出厂价50-70元。10日，山东钢铁螺纹钢下调120元。11日，沙钢螺纹钢价格下调70元，高线价格下调50元，盘螺价格下调50元。11日，山西晋钢螺纹出厂价也下调30元，高线出厂价下调30元，盘螺出厂价下调50元。15日，武钢出台新一期订货政策，其中热轧下调80元/吨。

“除了需求持续疲软外，受欧洲债务危机加剧影响，最近几天国内钢价震荡也回落明显。”山西省钢铁行业协会秘书祝峰亮接受记者采访时说。

市场倒挂显现

昨日，首钢出台2012年6月热卷产品订货政策，热轧卷板出厂价格下调100元/吨。日前，武钢股份公布其产品6月份的出厂价格也显示，部分重点产品价格下调。

“钢价一跌再跌，下游成交量却丝毫不见起色，已经要冲破成本线了。”青旭飞说。

事实上，各地主导钢厂出厂价格与市场价格倒挂情况已经广泛存在。

日前，就有国内权威媒体报道，国内最大民营钢企沙钢集团其一产品的出厂价为4150元/吨，但市场价格为4060元/吨甚至更低，价格已经倒挂明显。

以代理长钢、晋钢为主的太原市牧原贸易有限公司的经理刘晰坦言，“目前价格已经倒挂，钢价还在一直下跌，而需求持续低迷，但只能出货，钢厂会给予一些补贴。”

据刘晰介绍，他们每月要按协议完成钢厂几千吨的出货量，所以现在以出货减仓为主，严控库存，否则库存积压，不能完成出货量就无法得到钢厂返利。

而作为山西海鑫钢厂一级代理商的太原市万梓和贸易有限公司业务经理王俊武告诉记者，他们目前也已经出现价格倒挂的情况。

“目前已经逼近普遍成本线了，”山西福利得贸易有限公司业务经理张波坦言。

后市展望分歧大

截至昨日，钢价还在弱势向下。

“我认为不锈钢管现在探底了，再跌就要冲破成本线了，估计未来将会以小幅盘整为主，”太原市同心达物贸有限公司负责人青旭飞告诉记者。

但更多的钢贸商却认为，后期市场难以止跌，钢市将维持继续走弱的态势，对后市市场悲观情绪甚至恐慌心态严重。

“需求拉不上来，我认为钢价下跌还远没有探底，还会继续向下，至于什么时候探底，不好说。”张波说。

钢价混乱，无法预测走势已经是目前众多钢贸商的共同看法。不过，也有专家预测钢市将获向好。

国家统计局数据显示，4月份固定资产投资累计同比增长20.2%，环比有所下降。而且，4月份以来，国家宽松政策明显增多，高速公路网、机场、铁路等一批基础设施建设项目的审批加快，第二期家电节能补贴可能将要推出，年内第二次下调存准率等利好政策的刺激。

有分析机构因此认为，在投资的带动下不锈钢卷板总需求将有所回升，将对现货报价有支撑作用。宏观政策逐步转向将有利于钢价的企稳。预计近期国内钢价有望回稳。

山西省钢铁行业协会秘书祝峰亮接受本报记者采访时也表示，目前钢价或已探底。

他分析，目前不锈钢圆钢还是刚性需求，随着中国工业化和城镇化的继续发展，加之国家也不可能让钢企一直不景气下去，将有望出台一些利好政策，下半年钢市会转好。

但分析师则认为，成本坚挺，钢价下跌，5月份钢厂依然走不出微利或亏损的艰难处境。钢厂将在市场需求和产能释放之间探索，决定是增产还是减产，钢价将围绕行业加工成本和铁矿石边际成本小幅震荡，短期内难以寻找到突破口。

5月17日,记者走访泰城钢材企业发现,普通不锈钢白钢板价格持续走低,不少销售商销量日减700吨,物流公司减员甚至散伙,很多货运司机处在待业状态。

每天最多卖300吨 销售额减少280万

“一年前这里像集市,现在像被净街。”17日一早就在泰山钢材大市场等活的货运司机张兵说,以前一个中型钢材企业能“养活”七八辆40吨位货车,现在最多三四辆。“一天下来,这三四辆车也不一定能轮到一次。”

在泰山钢材大市场三条主干道上,很少看到货车占满道、摩托车找空“钻”的场景。取而代之的是,零星的货车空着车,一等就是一天,或在物流公司间穿梭,联系哪家钢材销售企业需要“出货”或“进货”。“以前业务员一天打来上百个出货电话,我们四个人都接不过来,现在公司就我自己,一天根本接不到几个电话。”泰安双烨物流信息中心经理吴淑华苦笑着说。

记者了解到,普通不锈钢卷板价格从去年7月份开始一路下跌,很多钢材销售企业减少库存,降低继续降价风险,随着销量减少,开始“啃老本”,甚至出现亏损现象。“去年这个时候,钢材平均价格都在4800元/吨左右,现在只有4100元左右,有的还跌破4000元。”一家钢材销售企业负责人说,两周前,每吨螺纹钢均价4176元,截至目前已下跌200多元,平均每周跌百元,每天跌10多元,达到3900元/吨左右低价。

“价低又无市,不赔钱才怪。”钢材销售业务员林峰说,随着价格不断下跌,钢材销售企业日销售额严重下滑,几个月前每天销售量能达1000吨以上,“现在每天能卖300吨就很不错”。也就是说,如果按4000元/吨计算,一个中型钢材销售企业,日销售额减少280万左右。“不仅我们的日子难过,就连钢材物流行业也跟着萧条。”一钢材销售企业负责人说。

一月最多运5趟 辞掉工人自己干

两年前,王玉国贷款35万元买了一辆40吨位货车,每月还贷一万多元,还有最后一个月就彻底还清。“这几个月真是苦熬过来的,年前一个月出13趟车,最近每个月最多只有5趟,去掉油耗、车耗,赚的钱,连还贷款都难。”于是他解散辛辛苦苦办起来的物流公司,辞掉三名司机工人,和妻子一起找活,跑车运钢材。

王玉国的工作主要是为钢材企业从河南、江苏等地进货。如果幸运能揽到活,一个来回能从钢企拿到6500元,扣除2500元油耗,再扣除1000元车耗,还剩3000元。每次出车都是妻子陪同,平均到每人只有1500元。一个月下来,如果能出四趟车,只赚12000元。“这些钱才刚够还车贷的,不过好在我还有一个月摆脱‘车奴’。”他的境况算好的,那些花高价刚买车不久的货运司机,既担负高额车贷,又得经受揽不到活的压力,以致于很多人转手卖掉车,处在待业状态。

钢材市场物流行业萧条的环境下,像王玉国这样不得不自己干的昔日“老板”不在少数。泰安双烨物流信息中心经理吴淑华靠以前的积累,一直撑到现在,不过员工人数在骤减。“一年前,光内勤就有五名,管吃住的货运司机起码10名,现在内勤就我自己,货运司机临时招就够用。”吴淑华说,现在一天物流量最多200吨,收入仅能保证减员后公司正常运转。

房产等投资减少 买抛光不锈钢管的少价格降

泰安市物价局数据显示,截至4月7日,北京市场河钢二级大螺价格4230元/吨,较前一日跌10元/吨;上海市场中天二级大螺4080-4130元/吨,较前一日跌40元/吨。据了解,因为四月底行情不好,“五一”期间钢贸商都极力抛货,现在钢材销售商手中存货大幅减少,但低库存还是不能拉动钢价回升。

业内人士分析,房地产等固定资产投资下降,导致钢材需求和价格下降。进入5月份,钢材市场对于价格上涨的信心不强烈,不少钢材销售商手上都是空库或是少货,但钢贸商的进货意识却并不强烈,处于观望期。

据了解,市场钢材下游需求减弱的负面消息较多,以至于在平常的市场交易过程中,销售商在心理上处于弱势地位。他们普遍都有强烈出货意愿,主动降价的心理也逐渐明显,压制主动提价的意愿,钢价难以上扬。

目前中钢协预估4月全国粗钢日均产量预估为203.58万吨，创历史新高;而因终端需求释放相对缓慢，钢材的去库存化速度正在减缓，据中国钢铁现货玩库存数据统计，12日钢材社会总库存1637.3万吨为，只降0.96%。去库存速度减弱，市场供应压力继续加大。而随着钢价的进一步走低，市场钢价与钢厂出厂价格倒挂现象进一步扩大，钢厂出厂价被迫持续下调，市场心态遭受巨大的打击。

今年以来我国不锈钢管产能释放明显加快，国内粗钢产量的加速释放，也拉动铁矿石需求处于较高水平。海关统计，2012年1-4月我国进口铁矿石2.45亿吨，同比增长6.5%。其中，4月份我国铁矿石进口量为 5769万吨，较3月份环比下降8.24%，进口均价为138.83美元/吨，较3月份环比上涨0.44%。而4月中旬以来国内钢价持续下跌，铁矿石均价比三月份还要高，国内钢厂面对“增产不增收”也只能被动接受了。

从国内需求情况来看，受外围经济环境动荡不安以及国内持续紧缩政策的影响，钢市下游产业发展增速放缓，钢材的实际需求必然进一步降低。最新数据显示，铁道部15日发布1-4月全国铁路主要指标完成情况。数据显示，前4月全国铁路固定资产投资895.97亿元，同比减少48.3%;上半年的铁路建设基本上处于想建没得钱建的状态，而尽管有报道称下半年投资有望回暖，但是是否真正会回暖也是不敢保证的吧。

造船业：一季度我国造船完工量为1121万载重吨，同比下降22.5%;承接新船订单量为559万载重吨，同比下降48.7%，船板需求受影响明显，不锈钢厚板产能利用率受此影响不足70%，受此影响，不锈钢厚板现货价格一周内累积下跌55元/吨。而工程机械方面，1 季度挖掘机销量同比下滑41%，装载机下滑27%，推土机下滑47%，起重机下滑45%。由此预见后期工程机械产量及用钢需求势必有所减少。

由于钢材市场供大于求的矛盾占据主导，且原料价格后期仍有较大的补跌压力，后期钢材生产成本逐步下降，钢性成本失去支撑，钢价下跌之势不可阻挡，本来通过限产减产的方式缓解供需增速不同的重要途径之一。然通过市场调整让钢厂自发减产似乎是不太可能的，不过而随着钢材价格的持续下跌，不排除出现钢厂为了保价而进行规模化减产。

但每个钢厂都希望是最后一个减产的企业，希望通过降低出厂价格加大营销力度来度过这段黑暗的日子。但是随着钢市调整时间的拉长，持续的亏损必将迫使钢厂加入限产的行列。也只有钢产量明显的降低，使得供需增速不匹配的矛盾得以缓解之后，钢材市场的转机才会出现。

人的承受能力是有限的吧，当听到钢厂陆续下调钢价的声音时，心里筑就的围墙一点点轰然倒塌，钢市大半年的低迷，让钢贸商无所适从，本以为错过了金三银四，能够在五六月份获得点滴回报，但五月份低迷似尘埃落定，难道六月份还要继续低迷下去么?

日前沙钢出台四月中旬建筑钢材价格。对螺纹钢价格下调70元/吨，盘螺、高线下调50元/吨，这是继上旬调价下调后再一次下调建筑钢材出厂价格。因为钢厂对市场的悲观判断，加上需求又未能及时跟进，钢价下跌犹顺势而为，不可阻挡。据市场建材数据显示，截止15日，国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格为4160元/吨，较上周同期跌82元;Ф25mm三级螺纹钢平均价格4240元，较上周同期跌90元。其中北京地区Ф6.5mm高线一周下跌80元，三级螺纹钢主流规格一周下跌110元。

原本4月份应该是历年消费旺季，也是库存下降最快的时期，但今年国内需求表现偏弱，4月份库存减少量是2009年来的最低水平。截止到4月底，国内钢材社会库存仍然 高达1678万吨，较去年同期高出137万吨，其中螺纹钢库存更是高出141万吨。而进入5月份，上周五统计数据显示全国主要钢材品种社会库存总量为1672.30万吨，去库存速度明显减弱，市场供应压力仍比较大。

随着钢价的进一步走低，市场钢价与钢厂出厂价格倒挂现象进一步扩大，在这种情况下，钢厂缺乏挺价力度，只能顺势下调出厂价。而面对市场价格和钢厂出厂价不断走跌，对钢贸商来讲是一种致命的打击，市场信心严重不足，悲观情绪蔓延。

从原料成本面来看，近日，无论是国产矿还是进口矿均出现小幅松动的现象;这使得来自成本支撑力度不断减弱。因成材市场成交无起色，市场看空者仍居多，下游采购积极性较差，价格仍将面临下滑。上游原材料价格的下跌，也使得钢厂挺价意愿减弱，多数厂商仍以积极出货为主。

资金面来看，日前公布消息称5月18日起，下调存款类金融机构人民币存款准备金率0.5个百分点。这意味着将向市场释放近5000亿元的流动性。央行通过降准来释放流动性资金，只是螳臂挡车，扭转不了经济疲软的形势。且在目前的情况下，存准率下调对不锈钢白钢板的利好已被稀释大部分，钢市依旧弱势难改。

最终能够让钢市峰回路转的还是下游需求的崛起，然最近的数据公布情况方向一致得让人想哭，前有1~4月份固定投资增速创下2003年以来的最低值，4月份CPI同比涨3.4%，外贸出口也不给力，三驾马车的数据全面回落，预示着经济仍未扭转下滑态势。用电量增幅创16个月新低，印证工业增速放缓。由此可见钢市下游产业增速放缓，需求仍显疲软。所以综合来看，钢厂调价趋势也是形势所逼，钢市或仍将继续演绎弱势格局。

据最新的市场报告显示，尽管上周末央行在2012年内第二次下调存准率0.5个百分点，原本对钢市而言是重大利好的刺激，却对当前低迷的钢市并未起到点滴效果，本周星期一上午钢市开盘，各类钢材价格有止跌企稳迹象，钢贸商主动降价意愿减弱;但时至午后，终端需求并未进场采购，现货市场难以扛住压力，纷纷掉头下调成交价;钢价跌幅更甚上周，部分市场跌幅甚至超过150元。

对此，中国钢铁市场观察人员指出，当前不锈钢厚板市场的终端需求降至年内低谷;成交量十分稀少;基本上对冲了存准率下调带来的利好，加上市场看到存准率下调的重大利好都无法刺激终端采购商和钢市中间贸易商的放量交易;更是对当前市场的绝望和对后期行情的信息散失;如此可以说是对原本就低迷的钢市信心更是雪上加霜;是钢价在重大利好下不增反跌的主因。

从国家统计局发布的最新数据得知，4月份我国经济增长速度远远低于;特别是工业经济的萎缩以及交通网络建设、城镇化进程减缓、商品房开发持续受到国家宏观调控、地方政府对已将近1700万套保障房工程建设的阴奉阳违等，直接造成此类行业的用钢实际需求远低于市场预期，打击钢材市场的信心。使得钢价缺乏基本的拉涨动能。

国家经济结构转型，投资量大幅度的减少;导致的钢材需求增速减缓是主因，几乎与此同时，上游钢厂因为多方原因产能在需求如此低迷的情况下，不减反增，供应过剩进一步加剧，一增一降的过程中，导致钢价只能遵循市场经济的规律应声走低;其中主要是因为失去了钢材市场中间商的交易热身。原本作为钢市低迷阶段的生力军的中间交易商，在钢材交易利润降低甚至负利、企业贷款融资难度增加、成本不断上升的情况下，其炒作市场的意愿明显降低，没人愿意赔本赚吆喝，如此造成市场的交投氛围将至最低;市场氛围的缺失也是造成当前钢材行情难以好转的客观因素之一。

可以说，现如今的中国钢材市场上，作为主体的钢贸商几近麻木，对央行降准等诸如宏观性利好失去了原本的兴趣，他们去除了曾经的浮华，只愿意接受最本质的需求变化，没有需求，你就算是洪水滔天、我依旧巍然不动，是乎是现阶段我国钢材市场最好的写照。

作为下游行业而言，终端以往囤货补钢材等原材料的意愿明显降低，主要是因为订单的大幅减少，反而资金紧张的原因降低了，就算央行降准，释放出更多的资金流动性，但是终端生产企业对贷款却显得不再向以前那般积极;因为就算生产出来的产品，一时之间也难以寻找到销路，何况就家电、汽车、机械制造等行业而言，现阶段均处于繁重的去库存化阶段，其经营结构也已经由生产为主转向销售;这么来看，在全球经济增速走低的大环境下，我国的扩大消费拉动经济继续增长也是大受伤害;工业经济明显萎缩就是最好证明。

再通过近日的一组统计数据来看，据国家能源局14日发布的数据，作为经济运行的“风向标”，4月份我国全社会用电量3899亿千瓦时，同比增长3.7%，低于3月份的7%，环比则出现负增长。按照惯例在当前时间段，社会用电量应当是大幅增长的趋势，造成现在的局面还是经济发展降速所致，这就让我们不得不谨慎对待今夏的用电量情况，因为此前市场甚至包括钢厂普遍认为今夏全国用电缺口大增，势必导致钢厂限电影响生产，所以才出现3月份以来钢厂持续保持高位生产为夏季囤货的现状;一旦届时用电量不会出现大范围超负荷的话，钢厂限电一说也就不存在，囤积起来的海量钢材库存是否会进一步压着钢价加快下跌速度也未可知。

综合来看，近期钢价或将继续因为需求量得不到有效的泄洪口释放而持续探底，在没有刺激下游需求的相关消息出来前，不锈钢管价格基本上失去了上涨的能动性。