http://wetele.blog.bokee.net/ zh-cn wetele Thu, 20 Oct 2005 16:58:53 CST 5 http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/189464.html
首先声明：这是我的一个朋友发给我的，我觉得现在有很多人可能都有以下列举的习惯，包括我在内（说的这五条我是全都有），最让我感到气愤的是第 4条，如果我的朋友不告诉我，我可能就一直被蒙在鼓里，多花冤枉钱。所以我很希望看到此帖的人一定要注意对比自己是否也有这样的习惯，并且尽可能的告诉自己的朋友，少让人上当。 
　　 
　1、手机电池不要等到没电才充电。
　　一般我们都会有一种想法就是手机的电池电力要全部放完再充电比较好基本上是没错的，因为我们在以前使用的充电电池大部分是镍氢( NiH 电池，而镍氢电池有所谓的记忆效应若不放完电再充的话会导致电池寿命急速减少。因此我们才会用到最后 一滴电才开始 充电。但现在的手机及一般IA产品大部分都用锂(Li)电池，而锂电池的话就没有记忆效应的问题。若大家还是等到全部用完电后再充的话反而会使得 锂 电池内部的化学物质无法反应而寿命减少。最好的方法就是没事就充电让它随时随地保持最佳 满格状态 ，这样你的电池就可用的又长又久喔。这是从厂商那得到的 讯息 ，并经过本身测试而得。 
　　 
　　2、 当手机正在充电时，请勿接电话!! 
　　原因是手机在充电时，来电接听的话会有潜在的危险。印度有一个31岁在保险公司任职业务经理的年轻人，十几天前在手机还接着充电器的时候接听电话，过了几秒大量的电流经过手机，这个年轻人被摔落到地面，家人发现时，手指烧伤，心跳微弱，并且已经失去意识。经紧急送到医院后，医生宣布到院死亡。行动电话是目前大家最常使用的现代发明。然而，我们也必须要警觉到仪器致死的危险。 
　　 
　　3、手机剩一格时不要使用 
　　收讯满格 与只剩一格时相比,发射强度竟然相差1000倍以上.所以……常讲手机的人……要 注意哦 ……^0^、昨天从一位交大教授那儿获得一项很重要的 讯息 ，那就是当你发现手机的 收讯强度 只剩下一格的时候，宁可挂断不谈或者是改用公用电话。千万不要再滔滔不绝、口沫横飞、浓情蜜意、欲罢不能、没完没了……为什么呢? 大家都知道手机的电磁波一直是让人担心的问题。而手机的设计为了在 收讯较差 的地区仍能保有相当的通话质量， 会加强手 机的电磁波发射强度. 当收讯满格 与只剩一格时相比，发射强度竟然相差1000倍以上。 
　　 
　　4.17951+电话号码=陷阱 
　　我也向1860查询过了. 如果你把17951+电话号码储存在电话号码本里?而不是单独拨?收费就会从0.7元每分钟变成1.3元每分钟.他们的解释是如果储存在电话号码本里?系统将无法识别。所以获得资费优惠，必须每次在键盘上直接按17xxx。神州 行用户如此? 动感地带用户, 全球通也一样 。如果你是一个中国移动用户，当你知道中国移动为你设置以下的陷阱的时候，便不再惊讶于你的话费为何会像长了翅膀一样的飞走。用17951+电话号码可以优惠，但如果你预先将"17951+电话号码"存在手机的电话本，使用的时候调出来然后拔打出去，这时中国移动不承认你使用了17951这种优惠的 拔打方式 ，而按照直接拔打的方式计费。如果你是在漫游，两种计费方式可以相差7倍之多！当我得知如此计费之后，我真的不知如何表达我的愤怒，后来打1860咨询时，如果不是主动冶询问这个问题，工号为6608的小姐根本就不告诉我这样的计费。 
　　 
　　5、手机费的寄生虫 
　　手机莫名其妙定置了无用短信,强烈建议大家都看一下自己有没有中招，最简单方法退订每月偷你手机费的寄生虫！ 中国移动在3.15被迫退出一项新业务，如果您是中国移动的手机用户，键入数字"0000"，发送短信至186201，数秒钟内将自动回复一条短信列表，显示您的手机上究竟订制了哪些短信服务，究竟是哪些短信 服务商明着 、暗着每月扣除您的手机费；键入数字"00000"，发送短信至186201，即可退 订所有 短信服务 。 
　　 
　　6.我们打电话的时候常常会为了正好赶在1:00前结束而庆幸,但其实并不是这样的,据一位中国移动的工作人员说,其实在你通话到0:55的时候就已经算一分钟了,所以0:55~1:00的通话时间其实是算你2分钟的钱~ 
]]> http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/189464.html 经验交流 wetele 经验交流 Mon, 17 Jul 2006 18:53:29 CST http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/185837.html type="text/javascript">var shopDataArray526828885 id="paipaiShop526828885_0_js" src="http://bbsad.paipai.com/show_shop_info?uin=526828885&flag=1" type="text/javascript"> 最近很多网友都在讨论青藏铁路的军事作用，称其何等何等的富有战略意义：青藏铁路可以使中国政府每年向西藏运送超过500万吨的物资，也可以在一个月内运送多达12个以上的陆军步兵师。甚至有媒体称青藏铁路将极大地增强中国对印度的军事进攻能力，便于中方更快地运输中程导弹等等。当然，从纯军事角度来说，这也是完全可能的。一个轻步兵师，加上后勤保障人员，差不多1.5万人；总装备重量，一般不超过1.5万吨；集结部署期间每天消耗的物资一般不超过400吨，作战期间每天消耗的物资大约在800-1000吨，按年运送500万吨物资算，每天运送一万三千多吨，22节每节60吨物资、100个人算，每天对开平行能力至少要20对，在战争状态下运输能力会提高近一倍，当然不只是铁路运输，还有空运和公路运输，所以部署12个师是用不了一个月的。
这话说得的确不错，在此笔者先认同青藏铁路的运输能力，但请各位注意的问题是：青藏铁路运送物资之庞大，固然非常好，但它所运输的士兵，是否能在青藏高原保持原有的作战能力，这还是一个疑问。
我在《台湾的愚蠢不在于不回归大陆，而在于大力发展所谓的“军事”》中谈到了一个美台“安全空中走廊”的问题，其中就对其实质用途与安全问题作出疑问，因为：“安全空中走廊”从美国西部某某空军基地起飞，最后到达台湾，路程总计大约12000公里，路程之长，不是一般人可以忍受的！而且大家知道这飞机中空间异常狭小，飞行员坐在其中几乎无发动弹，长时间坐在其中当然非常难受。虽然飞行员在中转站可以休息，但既然是为战争准备的，所以休息时间不会很长，马上又要继续飞行——飞行员在飞行途中如此劳顿，在飞抵台湾后根本就无法保持原有作战能力，而且，在这中转站之间的飞行途中，特别是最后几站，劳顿的飞行员是否能够抵御偷袭？当然，不出意外，美军的飞机必定会被击落！
用青藏铁路运兵其实就跟美台“空中走廊”一样，经过火车里的漫长等待，士兵们是否还有作战斗志？在火车中呼吸了一路的氧气，士兵们是否能直接在海拔4000米的青藏高原战斗？这都是一个疑问！中国人也是人，人都是由身体极限的，士兵们，你们吃得消么？
所以我认为，青藏铁路的军事作用十分小，最多只有威吓作用，还是把它用在旅游业比较实际！]]> http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/185837.html 军事 wetele 军事 Sat, 15 Jul 2006 00:04:05 CST http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/96432.html http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/96432.html wetele Tue, 18 Apr 2006 00:17:22 CST http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/96429.html http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/96429.html 商业 wetele 商业 Tue, 18 Apr 2006 00:13:48 CST http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/96426.html http://www.bokee.net/blogmodule/weblogcomment_viewEntry/96426.html 商业 wetele 商业 Tue, 18 Apr 2006 00:10:41 CST