——彻底解决混凝土表面气孔难题
工程师? Z9-W聚脲专用封孔剂是一种涂装在混凝土表面，起到封闭针孔、排除气体、增加聚脲与基层附着力的一种涂层材料。采用改性无溶剂环氧生产，含有提供超强粘接力的特殊“聚合金?”成份，彻底解决混凝土抛丸、喷砂处理后的孔洞及蜂窝麻面等问题，排除空鼓隐患，提高聚脲与混凝土基层整体性和使用寿命，广泛用于混凝土喷涂聚脲基层处理、防水保护层、建筑修补等领域。
一、 用途
* 混凝土表面气孔封闭：封闭混凝土基层的气孔及蜂窝麻面，彻底解决聚脲防水层与混凝土基层的空鼓难题。
* 提高与面层材料的粘接力：涂刷于潮湿、油污混凝土，聚氨酯涂层，钢板，木材，塑料等基层，确保界面粘接牢固。
二、 材料特点
* 超强的粘结力：工程师?Z9-W聚脲专用封孔剂粘结性能持久优异，拉拔测试均为混凝土本体破坏，粘接界面完好。
* 健康环保：具备了水性环保、潮湿基层施工两项突出特点。
工程师Z9-W聚脲专用封孔剂另有“低温条件专用产品”。该产品可按客户特殊需求订单生产。
一．概述
聚脲施工前，如果使用专门的底涂作封孔前的处理，其效果更佳。
使用工程师Z9聚脲潮湿界面专用底涂，首先可以提高聚脲涂层与混凝土底材的粘接强度；其次可以作为工程师? Z9-W聚脲专用封孔剂的底涂材料。本产品是一种具有超强粘接力的高性能界面粘接、增强剂。既保持了环氧树脂优异的粘接性、耐水性，又具备了环保、潮湿基层施工两项突出特点，广泛用于建筑加固、防水防潮、防腐保护等领域，适合于长期浸水环境。
二．用途
* 作为聚脲、聚氨酯和环氧地坪的防潮底涂：提供超强界面粘接力，彻底解决面层材料脱层、空鼓难题，确保体系整体性。
* 特殊基层处理：如油污混凝土，潮湿基层，聚氨酯涂层，钢板，木材，塑料等基层的粘接处理，确保界面粘接牢固。
* 直接用于防水、修补、保护：蓄水池、游泳池防水，水利大坝、水电站防水；桥梁、遂道、体育场、站台、停车坪看台表面防水和保护工程。
三．特点
* 双向渗透粘结机理：工程师? Z9聚脲潮湿界面专用底涂的“聚合金”成分一面向基层的毛细孔渗透，另一面向面层材料中扩散，固化过程中产生“锚固”效应，将混凝土与面层材料牢固地粘结在一起。
* 适用于干燥和潮湿基面的粘接：具备极高的粘结强度；经处理后的混凝土基层与面层材料粘接力大幅提高，均为混凝土本体破坏、界面完好。
* 环保：无毒、无污染，可用于净水工程。
工程师Z9聚脲潮湿界面专用底涂另有“低温条件专用产品”。该产品可按客户特殊需求订单生产。
1. 混凝土在水中永远呈膨胀变形，在空气中永远呈收缩变形；
2. 水泥用量越大，含水量越高，表现为水泥浆量越大，坍落度大，收缩越大，避免雨中浇灌混凝土；
3. 水灰比越大，收缩越大，一般高强混凝土比中低强度收缩大；
4. 暴露面越大，包罗面积越小，收缩越大（以水利半径倒数r=L/F）；
5. 矿渣水泥收缩比普通水泥收缩大，粉煤灰水泥及矾土水泥收缩较小，快硬水泥收缩较大，矿渣水泥、粉煤灰水泥的水化热比普通水泥低，故应根据厚度选择水泥品种；
6. 砂岩作骨料收缩大幅度增加，细骨料中含泥量越大收缩越大；
7. 早期养护时间越长，收缩越小，保湿养护、避免剧烈干燥技术能有效地降低收缩应力；
8. 环境湿度越大收缩越小，越干燥收缩越大；
9. 骨料粒径越粗，收缩越小，骨料粒径越细，沙率越高，收缩越大；
10. 水泥活性越高，颗粒越细，比表面积越大，收缩越大；
11. 配筋率越大，收缩越小，但配筋过大则会增加混凝土拉应力；
12. 风速越大，收缩越大，注意高空现浇混凝土；
13. 外加剂及掺和料选择不当，严重增加收缩，选择适宜可减少收缩；
14. 环境及混凝土温度越高，收缩越大，停工暴露时间越长收缩越大；
15. 收缩和环境降温同时发生，对过程更为不利；
16. 尽快回填土，尽快封闭房屋和装修对减少收缩有利；
17. 泌水量大，表面含水量高，表面早期收缩大；
18. 用量较少的中低标号水灰比较低的水泥的混凝土，大部分收缩完成时间约一年，用量较多的高标号水泥混凝土约为二、三年或更长。
北京冶建工程裂缝处理中心
现浇钢筋混凝土楼面板的裂缝，是目前较难克服的质量通病之一，特别是住宅工程楼面出现裂缝，往往会引起投诉、纠纷以及索赔要求等。现结合我公司多年来大量施工实践中的经验和教训，以施工为主、兼顾设计和材料等方面，阐述楼面裂缝的原因及综合防治措施。
一、设计中的重点加强部位
从住宅工程现浇楼板裂缝发生的部位分析，最普遍的是房屋四周阳台处（含平面形状突变的凹凸房屋阳角处）的房间在离开阳角
二、商品混凝土的性能改善
目前已普遍采用泵送商品混凝土浇筑，但受激烈的市场竞争，导致各商品混凝土厂商以采用大粉煤灰掺量，低价位、低性能的外加剂及细度模数低、含泥量较高的中细砂作为降低价格和成本的主要竞争手段。因此建议有关部门牵头，尽快健全和统一对商品混凝土厂商的行业管理，并根据成本投入比例，相应和合理地提高商品砼的市场价格（特别是用于地下室和住宅楼面工程的砼），促使厂商转变观念，控制好原材料质量，选用高效优质外加剂改善和减小混凝土的收缩值。建立好控制体系严格控制混凝土的用水量（不大于
三、施工中应采取的主要技术措施
楼面裂缝的发生除以阳角45度斜角裂缝为主外，还有较常见的两类：一类是预埋线管及线管集中处；另一类为施工中周转材料较集中和较频繁的吊装卸料堆放区域。现从施工角度进行综合分析，并分类采取以下几项主要技术措施：
（一）重点加强楼面钢筋网的有效保护措施
钢筋在楼面混凝土板中是受抗拉力，起着抵抗外荷载所产生的弯矩和防止混凝土收缩和温差裂缝发生的双重作用，而这一双重作用均需钢筋处在上下合理的保护层前提下才能确保有效。实际施工中，楼面下层的钢筋网在受到混凝土垫块及模板的依托下保护层较易正确控制。但当垫块间距放大至
根据施工实践，建议楼面双层双向钢筋（包括分离式配置的负弯矩筋）必须设置钢筋小马凳，其横向间跨不应大于700毫米<即每平方米不得少于2只>，特别是对于Φ8一类细小钢筋，小马凳的间距应控制在600毫米以内（即每平方米不得少于3只），同时采取下列综合措施加以解决：
A、尽可能合理和科学地安排好各工种交叉作业时间，在板底钢筋绑扎后，线管预埋应及时穿插，做到不留或少留尾巴，以减少板面钢筋绑扎后的作业人员数量。
B、在楼梯、通道等频繁和必须的通行处应搭设临时简易通道（或铺设跳板），以供施工人员通行。
C、加强教育和管理，使全体操作人员充分重视保护板面负筋的正确位置。行走时，应自觉沿钢筋小马凳支撑点通行，不得随意踩踏中间部位钢筋。
D、安排足够数量的钢筋工（一般应不少于3-4人）在混凝土浇筑前及浇筑中及时进行整修，特别是支座端部受力最大处以及楼面裂缝最易发生处（四周阳角处、预埋线管处以及大跨度房间外）应重点检查和修复。
E、混凝土工在浇筑时对裂缝的易发生部位和负弯矩筋受力最大区域，应铺设临时性活动跳板，扩大接触面，分散应力，尽力避免上层钢筋受到重新踩踏变形。
（二）预埋线管处的裂缝防治
预埋线管，特别是多根线管的集中处容易导致裂缝。当预埋线管直径较大，开间宽度较大，且线管的敷设走向重合时，很容易发生楼面裂缝。因此对于较粗的管线或多根线管的集中处须加强。根据我们的经验，建议增设的抗裂短钢筋采用Φ6-Φ8，间距≤100。
（三）材料吊卸区域的楼面裂缝防治
目前在主体结构施工过程中，普遍存在质量与工期的矛盾。一般主体结构的楼层施工速度平均为5-7天左右一层，最快时甚至不足5天一层。因此当楼层混凝土浇筑完毕后不足24小时的养护时间，就忙着钢筋、钢管、模板等材料吊运施工，这就给大开间部位的房间雪上加霜。在强度不足的情况下受到材料吊卸冲击振动荷载的作用而引起不规则的受力裂缝。并且这些裂缝一旦形成，就难于闭合，形成永久性裂缝，这种情况在高层住宅主体快速施工时较常见。对这类裂缝的综合防治措施如下：
A、主体结构的施工速度不能强求过快，楼层浇筑完后的必要养护必须获得保证（一般不宜≤24小时）；主体结构阶段的楼层施工速度宜控制在6-7天一层为宜。
B、科学安排楼层施工作业计划，在楼层混凝土浇筑完毕的24小时后，可做一些测量、定位、弹线等准备工作，最多只允许暗柱钢筋焊接工作，不允许吊装大宗材料，避免冲击负载。混凝土终凝后可先分批安排运少量暗柱和剪力墙钢筋进行绑扎活动，做到轻卸、轻放，以控制和减少冲击振动力。第3天方可开始吊装钢管等大宗材料以及从事楼层墙板和楼面的模板正常支模施工。
C、模板安装时，吊运或传递上来的材料应尽量分散就位，不得过多地集中堆放，以减少楼面集中荷重。
D、对计划中的临时大开间材料吊装堆放区域部位（一般约40平方米左右）的模板支撑架设前，应预先考虑采用加密立杆（立杆的纵、横向间距均不宜大于800毫米）和搁栅增加模板支撑架刚度的加强措施，以增强刚度、减少变形来加强该区域的抗冲击振动荷载，并应在该区域的新筑混凝土表面铺设旧木模板以保护和扩散外力，防止裂缝的发生。
（四）对楼面混凝土的养护
混凝土的保混养护对其强度增涨和各类性能的提高十分重要，特别是早期的养护可避免表面脱水减少砼初期伸缩裂缝发生。施工中必须坚持覆盖麻袋或草包进行一周左右的养护，并建议采用喷养护液进行养护。
四、对裂缝的处理
采取上述综合性防治措施后，由于各种原因仍可能有少量楼面裂缝发生。当这些楼面裂缝发生后，应在楼地面和天棚粉刷前预先作好妥善的裂缝处理工作，然后再进行装修，否则不仅裂缝向外反射，会拉裂装修层，影响美观度，而且水气会通过裂缝侵蚀钢筋，对建筑结构造成损坏。过去对于裂缝的处理多采用开槽抹环氧砂浆、贴钢丝网抹灰等方法，施工场面大、周期长、噪音、粉尘污染严重，特别对已入住的房屋修复更不方便，常导致与住户矛盾加剧。现在多采用化学灌浆的方法，在不对结构进行任何破坏的情况下对混凝土裂缝进行修复，取得了良好的效果。
1. 楼板厚度不够或者偏薄
2. 保护层厚度不够或者偏薄
3. 混凝土施工时，钢筋下沉
上述原因是造成混凝土局部网状开裂的主要原因。
另：
1. 开裂部位，石子多、砂浆少造成局部网状裂缝。
2. 可能会随时间的推移，裂缝出现自闭合的情况。
l 宜在板面，采取大面积封闭的办法处理；
l 材料推荐：工程师®A9网状裂缝封闭剂。
北京冶建工程裂缝处理中心
13811237966
通过分析桥面铺装产生裂缝的原因，有设计方面、施工方面的原因，并提出了防治措施，以达到提高桥梁施工质量的目的。
关键词 桥面混凝土 铺装 裂缝 防治
桥面铺装的作用是保护行车道板不受车辆轮胎(或履带)的直接磨耗，防止主梁遭受雨水侵蚀，并能对车辆轮重的集中荷载起到一定的分布作用。
近几年来，大、中、小桥桥面混凝土铺装出现裂缝的问题已备受关注，该问题已直接影响到桥面的使用性能和耐久性。对此，作者就参与的桥面铺装施工中出现的纵、横裂缝以及对此产生的原因和防治办法谈几点体会：
正 设计原因
设计方面的问题主要表现在钢筋网的间距过大，钢筋直径太小，混凝土太薄等方面。以前有许多桥面上的钢筋网用的是直径个8的圆钢，钢筋间距为20cmX 20cm。在新疆特殊的气候条件下(比如：温差、干旱、大风等)容易使新浇筑的混凝土产生收缩裂缝。以上防裂钢筋的设置很难起到防止桥面混凝土开裂的作用。另外在施工中有许多桥面混凝土厚度不等，比如有些桥面用混凝土做成三角垫层来调整横坡，造成边缘处的混凝土较薄，很容易产生开裂。
防治办法：
根据新交质监[2003]2号文《关于公路大中桥梁桥面铺装设计有关事项的通知》
1)予应力空心板间的铰缝形式，缝内配筋布置，混凝土标号的设计，应能保证铰缝在剪力传递中的作用。
(2)水泥混凝土桥面铺装层的钢筋网宜采用φ12钢筋，钢筋间距150mm X l50mm，梁板路径大于或等于20m时，可设两层钢筋网。
(3)桥面铺装层厚度应不小于12cm，水泥混凝土强度应不小于30MPa，宜掺用防裂纹化学添加剂或金属纤维等材料。
这份文件对桥面钢筋的直径、间距、混凝土的厚度及外加剂都有了明确的规定，且已经被执行，基本上解决了设计上的问题。
2 施工方面的原因
桥面混凝土铺装施工工艺流程如下：原材料试验混凝土配合比设计→清洗桥面→绑扎桥面钢筋→检查几何尺寸→检查保护层厚度→焊接角铁确定标高→焊接桥面连续钢筋→浇筑混凝土→滚杠提浆→整平→拉毛→覆盖养生。从桥面的施工工艺流程可以看出，桥面混凝土产生裂缝可以从以下几个方面找原因：
(1)原材料和混凝土配合比的设计问题
所谓的原材料不过关这里主要是指原材料的级配不合理。表现为石子的级配和砂的含泥量较大等原因。混凝土配合比不合理主要是指水泥用量过大，塌落度偏大及没掺外加剂等问题。
防治办法：
严格控制原材料的级配，使之达到《规范》要求的合理顺滑的曲线，严格控制各种原材料的含泥量，尤其是砂的含泥量。水泥的用量不宜过大，可用较高标号的水泥，严格控制混凝土拌和物的出厂和浇筑时的塌落度，以3～5cm为宜，并可加入缓凝剂及防裂纹化学外加剂或金属纤维等材料。
(2)桥面钢筋网的保护层的厚度问题
这个问题在许多工程项目上都普通存在，具体反映在浇筑前检查钢筋网保护层厚度都均符合要求，但混凝土一经浇筑，就会出现钢筋网的上保护层厚度过大，造成裂缝。在我们参与管理的S306线阿合奇一八盘水磨第二标段哈拉布拉克托什干河大桥(20～30m预应力T型梁桥)工程项目在进行桥面混凝土铺装施工时，浇筑前对钢筋网进行检查，支
垫厚度均满足要求，在浇筑完第一孔的第三天下午就发现混凝土表面出现许多不规则纵横裂纹。经停工检查，混凝土配合比、混凝土浇筑过程均符合要求，凿除部分混凝土后发现，成型后的混凝土中的钢筋网紧贴在梁板上，经查找原因后证实在混凝土浇筑振捣成型过程中钢筋网支垫邦扎不牢固且密度不够，造成钢筋网支垫滑移脱落及钢筋被压弯，钢筋网直接落至梁板上，致使无下保护层或下保护层偏小，而上保护层厚度偏大，使桥面钢筋网形同虚设，没有起到应有的防裂作用，致使桥面混凝土出现裂纹。
防治办法：
将已浇筑的部分混凝土全部凿除，清洗干净后重新布设钢筋网，保证做到：钢筋网垫块厚度及摆放位置准确；加大垫块布置密度，可用钢筋柱或角铁同钢筋网焊接在一起并合理布设；增强钢筋网的整体强度，避免在浇筑混凝土时支垫脱落及压弯钢筋，确保混凝土保护层厚度在浇筑前后保持一致；混凝土采用输送泵或吊车配吊斗法浇筑。用人工小车运送混凝土时，平台运料道要坚固，倒料时要轻、慢，操作工不得踩压钢筋网，振捣过程设专人检查，发现问题及时处理。按上述方法施工可保证桥面混凝土铺装质量良好。比如我们施工的库兰莎日克大桥(11～
(3)浇筑混凝土拉毛及覆盖养生的过程有问题
这里的主要问题是拉毛及覆盖养生时间的掌握，混凝土浇筑后就应及时地使用滚杠提浆、整平、人工收浆；在混凝土初凝时用柱形拉毛器拉毛，并及时全面覆盖养生，整个过程要快而不乱。在浇筑前要掌握天气的变化情况，气温低时要及时保温以防冻伤混凝土；气温太高时要加入缓凝剂；下雨时停上浇筑混凝土；刮大风时不宜浇筑或者在浇筑时及时覆盖，否则很容易造成混凝土的表面收缩裂纹。
3 结束语
桥面混凝土铺装施工在整个桥梁工程中属于次要工序并于后期施工，因而往往被施工单位和施工人员忽视，容易造成缺陷，影响整个桥梁的施工：质量。从业主、监理到施工单位，只要能引起足够重视，严格按照《公路桥涵施工技术规范》和设计文件要求，根据当地的实际情况，加强管理，认真施工，桥面混凝土的裂缝是完全可以防止的。以下为处理方案；
一、 工程概况：
1. 工程名称：机场南线 标
2. 裂缝位置：桥面板找平层裂缝
二、 处理方案：
该工程裂缝宽度在0.1～0.4mm左右。建议选用北京冶建工程裂缝处理中心的工程师®系列产品采取“封灌结合；开糟与表面结合”的方法进行处理。
针对清晰的裂缝采取自动低压灌浆法进行处理、针对细微裂缝及已经缝堵无法灌浆的裂缝采用工程师®A6微细裂缝封闭膏作封闭处理以保护内部钢筋，确保建筑物的整体性、耐久性，满足正常使用要求。自1989年产品进入建筑市场以来，已对千余项国家重点工程、民用建筑进行了加固修复加固补强.地面起砂,地面空鼓灌浆等维修改造任务，并取得了良好效果，积累了丰富的实践经验。,混凝土施工过程中常见的质量通病,如何修补,可以和我们中心作些探讨
金祖强
（冶金部建筑研究总院 北京 100088）
本文简要总结了混凝土裂缝产生的主要原因及修补方法，重点介绍了一种修补混凝土裂缝新技术---工程师®自动低压灌浆技术的操作工艺及特点。
一、 概述
建筑工程裂缝是一个具有普遍性的技术问题，随着城市建设规模的迅猛发展和住宅商品化的深入，人们对建筑行业提出了更高要求，目前工程裂缝问题已成为业主、开发商和施工单位共同关注的“焦点问题”。
混凝土结构物所产生的裂缝是结构物承载能力、耐久性及防水性等降低的主要原因，因此对其采取相应的修补和加固措施是十分必要的。对混凝土工程裂缝的修补是一项多学科的综合技术，需要设计、施工、材料、机具合理科学的配合，在实施具体的修补工作之前首先需要进行裂缝调查、推断开裂原因、分析有无修补必要，然后选择修补方法。
二、 常见裂缝产生的原因及类型
分析开裂原因、鉴别裂缝的性质对于修补和加固工程裂缝非常重要。修补是建立在对产生缺陷的原因进行全面分析的基础上，同时还应考虑消除这些原因的途径和方法，只有这样才能对修补材料和技术作出正确选择。
混凝土裂缝产生的原因有多方面的，除了外荷载、温度收缩变形、地基不均匀沉降等常见原因外，设计失误、混凝土材料使用与施工工艺不当等方面的许多原因都可能导致混凝土裂缝。对于每个工程的具体情况，需要有经验的专业人员进行分析判断。
按照日本混凝土工程协会编写的《混凝土工程裂缝调查及补强加固技术规程》将混凝土裂缝产生的主要原因分为四类:
1. 材料
l 使用材料：水泥（非正常凝结、水化热、非正常膨胀），骨料（含泥土、骨料质量低劣、使用了反应性骨料 ）
l 混凝土：混凝土中的氯化物、混凝土的沉缩、泌水、干缩
2. 施工
l 混凝土：拌和（拌合不匀、搅拌时间过长），运输（泵送时改变了配合比如加水），浇筑（浇筑顺序不合适、速度太快），振捣（振捣不足），养护(硬化前受到振动或加荷、期养护时急骤干燥、初期冻害),接打（接打处理不当）
l 钢筋：钢筋被扰动、保护层厚度不足
l 模板：模板（变形、漏水、过早拆模），支撑（支撑下沉 ）
3. 使用与环境
l 物理方面：温湿度（环境温湿度变化、物件两面的温湿之差、反复冻融、火灾、表面加热）
l 化学作用：酸或盐类的化学作用、碳化、氯化物侵入使内部钢筋锈蚀
4. 结构及外力
l 荷载：永久荷载及长期荷载（设计荷载之内或超过设计荷载的永久、长期荷载），动荷载及短期荷载（设计荷载之内或超过设计荷载的动载及短期荷载）
l 结构设计：断面及钢筋用量不足
l 支承条件：结构物的差异沉降，冻胀
6、地下连续墙裂缝 （大体积混凝土温度收缩应力引起） 1、 楼板裂缝 （收缩与降温的约束应力所致） 2、网状裂缝 （长时间拌合或运输产生） 3、荷载产生的裂缝
与
上述所列的部分开列原因相对应的常见裂缝型式如图1所示：
5、混合结构墙体裂缝 （屋顶因高温高湿膨胀所致）
图1 常见裂缝型式
三、 选择恰当的裂缝修补方法
裂缝的类型不同，修补所采用的材料与方法也不相同。按照裂缝的现状可分为静止裂缝、活动裂缝和正在发展的裂缝。静止裂缝（如干燥收缩等）可以通过填入刚性材料来修补。活动裂缝随着结构荷载或者混凝土中的湿热变化时开时合，修补材料必须具有足够的柔韧性，可承受裂缝运动或者能消除裂缝运动产生的应力。正在发展的裂缝宽度在时时增加，因为促使裂缝产生的原因一直存在，如持续的基础沉陷或者钢筋锈蚀，对于发展中的裂缝，无论用何种修补措施都必须消除导致开裂的隐患，以防止结构进一步开裂。
用于修补裂缝的方法很多，常用的修补方法分为表面封闭和化学灌浆两种:
1. 表面封闭
密封材料 裂缝 密封材料 裂缝 隔离层
这是一种在微细裂缝（宽度一般<
静止裂缝 活动裂缝
图2.表面封闭法
达到防止水分、二氧化碳以及其它有害介质侵入的目的（图2）。这种工法的缺点是修补工作无法深入到裂缝内部，不适合有明显水压的裂缝。表面封闭所采用的密封材料因修补目的及使用环境不同而异，通常采用弹性封缝胶、聚合物水泥等。
2. 化学灌浆
当需要对裂缝全深度范围注入修补材料，以提高其防水性及耐久性时，压力灌浆即化学灌浆是经常使用的方法。它对结构构件如墙体、梁、柱、桥墩等部位的裂缝，是一种有效的修复方法，能将混凝土结构恢复到使用初期的整体状况，在很大程度上使结构强度得到恢复。
被列为建设部科技成果重点推广项目的“YJ-自动压力灌浆技术”是目前国内较为成熟的裂缝修复技术，由冶金部建筑研究总院研制开发，是一项包括材料、机具、施工的综合技术，主要包括袖珍式灌浆的新型机具“YJ-自动压力灌浆器”和灌浆专用树脂“AB-灌浆树脂”两部分：
2.1. 工程师®自动低压灌浆器
工程师®自动低压灌浆器是一种可对微细裂缝进行自动灌浆注入的新型工具。
1 2 3 4 5 6 7 6 9 8
１、底座 ２、前盖 ３、连接头 ４、软管 ５、筒体 ６、拉杆 ７、弹簧
8、后盖 ９、拉环
图3工程师®自动低压灌浆器构造
该机具长度仅为
2.2. AB-灌浆树脂
AB型树脂为灌浆专用胶：有溶剂型、水乳型两种类型数个系列产品。对于微细裂缝（>
表1 AB-灌浆树脂性能
|
型号 |
类型 |
粘度 (cps/ |
抗压强度 （MPa） |
拉伸强度 （MPa） |
粘接强度 （MPa） |
收缩率（%） |
延伸率 （%） |
|
AB-1 |
溶剂型 |
60～100 |
≥35 |
>15 |
>3.0 |
<1.5 |
/ |
|
AB-2 |
溶剂型 |
350～500 |
≥50 |
>20 |
>3.0 |
<0.9 |
/ |
|
AB-3 |
溶剂型 |
1000～1300 |
≥70 |
>20 |
>3.0 |
<0.7 |
/ |
|
AB-4 |
可绕性 环氧 |
250～400 |
≥70 |
>5.0 |
>3.0 |
<0.3 |
40～50 |
|
AB-5 |
高弹性 环氧 |
400-800 |
压扁后 可复原 |
/ |
>2.5 |
/ |
100-300 |
|
AB-9 |
水乳型 |
≥5500 |
可绕性 |
>0.5 |
>1.0 |
/ |
70-100 |
2.3. 工程师®自动低压灌浆施工步骤
1. 正确观察裂缝宽度；
2. 基层处理：清除裂缝表面的灰尘、油污；
3. 确定注入口：一般按20～
4. 封闭裂缝：采用YJ-快干型封缝胶，沿裂缝表面涂刮，留出注入口；
5. 安设塑料底座：用封缝胶将底座粘于注入口上；
6. 安设灌浆器：将配好的灌浆树脂装入灌浆器中，把灌浆器旋紧于底座上；
7. 灌浆：松开灌浆器弹簧，注入灌浆树脂灌浆树脂，如树脂不足可再继续补充注入；
8. 注入完闭：待注入速度降低，确认不再进胶后，可拆除灌浆器，用堵头将底座堵死；
9. 树脂固化后，清理表面封逢胶。
工程师®自动低压灌浆技术已在上百项建筑物工程裂缝修复过程中使用，如人民大会堂、历史博物馆、军事博物馆、民族文化宫、大连国际机场梁裂缝，国务院三峡办宿舍、海军干休所师职住宅楼墙体温度裂缝修复，北京九龙山庄、南丰小区楼板收缩裂缝处理，广播电影电视部音像馆、北京望京小区地下室混凝土墙体裂缝修复，都达到了较好的长期效果。
四、 修补结果的确认
在修补工程结束之后，应按需要确认修补效果。对于渗水裂缝，通过试水即可确认效果，然而对于恢复耐久性为目的的修补可用超声波脉冲速度测量，利用修补前后测量数据的比较可以对修补结果的有效性作出评价。当进行大规模修补工程和特殊重要的修补工程时，可进行小直径的取芯钻探，从而直观地评定树脂的渗透深度、树脂与混凝土的粘接强度等。最后，当修补工程竣工之后，应整理裂缝调查阶段所得记录、原因分析及断定、修补过程记录、修补方案、设计书等各种资料，并妥善保存。
参考文献
1. 王铁梦，《建筑物的裂缝控制》,上海科学技术出版社，1993。
2. 日本混凝土工程协会，牛青山等译，《混凝土工程裂缝调查及补强加固技术规程》，1992。
3. Noel P. Mailvaganam 著,姜迎秋等译，《混凝土结构的修复与防护》，1995。
4. 张冬梅、周文、毛晓园，“混凝土裂缝自动压力灌浆技术的研究与应用”， 《建筑物鉴定与加固论文集》，1995，10。
工程概况：
北京 大厦车库为现浇混凝土结构。
地坪局部位置出现裂缝及缺损情况并伴随空鼓现象。
一、 空鼓修复
1. 方法介绍与对比
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序号 |
修复方法 |
说明 |
对现场的要求 |
特点 |
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1 |
切除后重新打混凝土 如图1所示 |
将空鼓位置全部切除，地面清理干净，做界面处理后重新打混凝土。 |
l 修复成本略低于灌浆修复的成本。 l 需大面积施工，现场停用，对业主产生较大影响。 l 工期较长。 l 重新打混凝土时，界面处理不好存在二次空鼓的隐患。 |
适用范围较广，对现场无特殊要求。 |
|
2 |
灌浆修复 如图2所示 |
在空鼓位置埋设注浆咀进行灌注，将空鼓位置灌注饱满，保证混凝土完整性。 |
l 未交付使用的工程。 l 工期不紧，有充裕的时间。 |
l 施工简便快捷，工期较短。 l 可以划分施工区域后，分块施工，不影响业主的正常使用。 |
图1大量出现空鼓的工程因没有采取正确的方法修复而将混凝土全部凿除，造成大量浪费，延误工期。
图2采用北京冶建工程裂缝处理中心工程师®系列产品进行灌浆修复处理，可彻底根治空鼓难题。
图3修复后空鼓位置灌注饱满，确保建筑的整体性、耐久性，满足正常使用要求。
二、 处理方案：
建议采用北京冶建工程裂缝处理中心工程师®系列产品进行灌浆修复处理。将空鼓位置灌注饱满，确保建筑的整体性、耐久性，满足正常使用要求。
1. 主要材料：
工程师®AB-1型灌浆树脂。
工程师®AB-1型灌浆树脂为空鼓专用胶，对于砂浆、混凝土、砖板空鼓缝隙等各种状况尽可进行灌浆处理。
工程师®AB-1树脂性能
|
型号 |
类型 |
粘度 (cps/ |
抗压强度 （MPa） |
拉伸强度 （MPa） |
粘接强度 （MPa） |
延伸率 （%） |
|
AB-1 |
溶剂型 |
60～100 |
≥40 |
>15 |
>3.0 |
1.5 |
3. 施工步骤
（1）施工前准备
l 确认需要处理的空鼓部位。
l 空鼓位置钻空，表面清理，埋注浆咀。
（2）化学灌浆
l 注浆咀布好后实施注浆：根据空鼓部位的具体情况确定灌浆压力、灌浆量。
l 工程师®AB-1型灌浆树脂配好后倒入注浆机容器内。
l 用高压灌浆机将工程师®AB-1灌浆树脂灌入空鼓位置，证明灌注饱满随即关闭阀门。注浆时要防止注浆液从别的孔外溢浆，造成浪费。确认注浆完成，卸除机具。
l 48小时后树脂初凝；干燥养护7天后可正常使用。
三、 灌浆质量检验方法：
1．敲击检测。
2．取芯检测。
四、 建议：
由于现地坪存在裂缝、缺损及二次修复等情况，建议采取以下方式进行修复：
1. 曾经修复过的地坪，缺损、已疏松、翘曲位置，建议整体切除，涂刷工程师®B9永久性界面粘胶后重新修复处理。
2. 现地坪裂缝密集处，建议整体切除，涂刷工程师®B9永久性界面粘胶后重新修复处理。
3. 针对独立裂缝可采用北京冶建工程裂缝处理中心工程师®A6 微细裂缝封闭膏进行封闭处理。
五、 灌浆质量保证：
现场使用的灌浆树脂符合技术性能指标。已经灌浆处理的空鼓部位将不再出现空鼓情况，保证混凝土的整体性、耐久性。
六、 同类型工程案例介绍：