【活动主题】 “途锐巅峰越野体验营”
【活动时间】 2008年7月
【活动地点】 惠州罗浮山坦克训练基地越野活动
【招募对象】 越野、户外运动爱好者；拥有3年驾龄；
本次活动，非途锐车主由华熙公司提供途锐体验用车
【内容介绍】
您开过途锐吗？你开过越野场地上的途锐吗？草地漂移、45度陡峭爬坡、
【体验项目】
山体陡峭爬坡
河边草地漂移
河滩涉水
【行程安排】
07：30： 华熙汽车进口大众4S店集合（罗湖区罗沙路罗芳立交桥东南侧）
08：00： 出发
10：30： 抵达坦克基地进行山体陡峭爬坡体验
12：00： 享受横河农家菜
14：00： 河北大草原草地漂移
河滩涉水
16：00： 返回深圳
【装备要求】
1.请统一穿着休闲衣、运动鞋；
2.山林气候多变，请备好个人防晒、防雨用品；
3.为防蚊虫叮咬，请自行备好风油精等房、跌打药、止血贴，个人特殊药品等；
4.若对食物有特殊要求，可自备食物及路上零食。
【报名方法】
1、队员要求: 驾龄3年以上，越野或户外活动爱好者。
2、报名方法： 请莅临华熙汽车各展厅登记报名（请携带身份证、行驶证复印件），本次活动不接受电话报名和代报名。
3、人数限制：20人。
4、报名截止时间：
【预计费用】
无，本次活动华熙公司统一安排中巴前往，个人意外保险及午餐费用由华熙汽车同意安排；
若车主驾车前往则自行承担过路、过桥费及油费，路桥费预计200元/车，建议油箱备满油；
【特别注意事项】
1、注意安全，听从车队统一安排，遵守团队纪律，集体行动，团结友爱，互相照顾，不擅自离开行军路线。本次活动不接受未满18岁及超过50岁人士报名,不接受有心脏病及不适合户外活动的疾病的人士报名；
2、活动产生的垃圾一律带离，不破坏林中植物，不乱丢垃圾，维护深圳车友良好形象。
3、因为天气情况或者不可抗拒因素，召集人有权利对行程进行适当的调整；
与普通柴油动力卡车相比，节能无疑是天然气卡车最突出的优点。由于使用天然气为燃料，在同等条件下，天然气卡车的使用成本比普通柴油卡车少很多。以上汽依维柯红岩天然气卡车为例，每行驶100公里比相同配置的柴油卡车节约燃料费用约100元。这样算来，如果一辆天然气卡车每年行驶15万公里，就能比普通卡车节约燃料费用15万元，大大提高了卡车用户的经济效益，真正达到节能、省钱的目的。
天然气卡车的第二个优点是更加环保。使用压缩天然气，能够大大降低卡车的有害气体排放。据专家介绍，与普通柴油车相比，天然气汽车的一氧化碳排放量降低90%，碳氢化合物排放量降低70%，氮氢化合物排放量降低35%。这对于尾气排放要求较高地区的消费者来说，具有相当大的吸引力。同时，天然气卡车所使用的天然气发动机，比普通柴油发动机噪声低。
]]>北京奥运圣火3月24日在雅典成功采集，北京奥运的脚步越来越近。然而与全国上下迎奥运的热烈气氛相不符的，却是一系列的拐点论：奥运之后，车市、楼市、股市乃至整个中国的经济都将遭遇拐点，呈衰退趋势。真的如此吗？我们不妨来分析一下。楼市、股市暂且不谈，单单说一说车市。
随着奥运的日益临近，越来越多源自国外、休闲舒心的生活方式被传播至国内。人们受其影响，开始将更多的精力投放于休闲生活，享受与家人朋友共度的轻松时光。在这种趋势下，为曾经的工作狂而打造的车型将迎来拐点就不足为奇了，但对于那些为休闲和旅行而生的车型而言，奥运，却是进行跨越式发展的绝佳契机。
据笔者了解，从上市之初就瞄准休闲放松的家庭消费者的国内首款休旅车骏逸就是这种“车市拐点两分论”的最好例证。仅从外型看，骏逸车头中央两条平行的纵向棱线散发出动感与个性的气息，让人耳目一新；以四道镀铬饰条装点的水箱护罩面积超大，用料精致，实用且耐看。这种车开着出去休闲，不论对于驾乘者还是观者，都是一道亮丽的风景。7座设计和5种座椅组合方式则赋予了这款家用休旅车极具灵活性和实用性的车内空间。后两排座椅随时可以整体或者分开放倒，轻松容下一家老小，还留有不俗的储物空间。这种宽敞且灵活的空间设计正好顺应越来越被人们接受且喜爱的家庭旅行、外出野餐等休闲潮流。可以预见的是，凭借与生俱来的休闲天赋，休旅车不但不会出现拐点，反而与即将到来的奥运将不断碰撞出激情的火花。
另外，本届奥运是绿色奥运，倡导节能环保，这一点对于车市影响最大。昔日那些高油耗、高排放的车型不再受人们欢迎，它们在奥运未开之时就已显出疲态，但符合环保潮流的低油耗车型完全没有必要担心拐点之说。当然，油耗高低的评判标准并非车辆的个头大小，譬如休旅车骏逸，大块头却有小胃口。1.8L的黄金排量，不为排场而去盲目追求大排量，却已足够日常所用，通勤代步、户外休闲、商务活动，均可应对自如。而让很多三厢车也望尘莫及的匀速百公里6.5升的油耗，则让骏逸恰好赶上绿色奥运的时髦。就像在绿色奥运的背后有科技奥运做后盾一样，骏逸低油耗的背后则是日产与雷诺最新研制的1.8升MR18DE发动机。全铝合金的结构保证了更轻的重量，C－VTC连续可变气门正时智能控制系统则会根据行驶状况来控制最佳点火时间，在最适合时间达到最佳的功率和扭矩输出，通俗点说，就是把油耗降到了最低点。
渐刮渐强的奥运风潮为休旅车营造出更大的发展空间，骏逸能否把握住这个绝佳发展契机我们拭目以待，但拐点论在其身上的破产却已是定局。
无论是奥运营销还是非奥运营销，2008年北京奥运会都将是中国商界千载难逢的营销机遇，同样也是汽车商家们的必争之地。
“直系亲属”
2004 年6月，大众汽车成为 2008 年北京奥运会汽车合作伙伴。这几辆穿着奥运衣服的车就是来自上海大众主办的炫动08奥运车身设计大赛。
看这辆流光溢彩的途安，黑色的车身上绘上象征五大洲的奥运颜色，组成流畅的彩带状，寓意北京奥运会将是一次流光溢彩的运动盛会。
记者在上海车展上拍到了奥运版的一汽大众速腾。这辆白色的速腾车头喷绘了2008北京奥运的标识，车身上也有象征奥运的图案以及一汽大众的宣传标语。这辆车除了外观有所改变，配置和动力方面维持原样。
人文“进取“
运用张冠李戴的手法，让图案和车内的人联系起来产生趣味性，用三个圆环和两个轮子关联起来形成五环，此创意与汽车息息相关。
“远房亲戚”
北京现代虽然不是盯着奥运会才与出租车搭上姻缘，但必定也会成为2008年北京街头的一道风景。满大街跑着黄绿相间、黄红相间的伊兰特、索纳塔，给北京现代争足了面子。也许韩国的朋友来到中国会感到特别亲切吧？
吉利经典出租车
上海车展期间，吉利新闻发言人表示，由吉利控股集团和英国锰铜公司联合成立的上海英伦帝华公司生产的吉利经典出租车将于2008年上半年推向全球。据介绍，吉利经典出租车在设计上体现了以人为本的理念。比如，经典出租车有专为方便残疾人上下车而进行的无障碍交通设计，能使坐轮椅的残疾人士不用下轮椅而方便舒适地进入出租车。
京剧脸谱公交车
京华客车公司推出了两款奥运会专用低地板公交车，其中一款车绘上了京剧脸谱。据悉，之所以选择红色和黑色作为基调，是因为红色代表“赤胆忠心”，而黑色代表“中耿正直”。另一辆奥运用车的车身为银灰色流线型的图案，全车还配备了残疾人上下车使用的电动踏板，能源使用上清洁无污染。
让我们来仔细看看这些新出炉的奥运冠军将要开上什么车。
千里马最聪明，算准了刘翔要在奥运会上拿金牌，早早的要刘翔当上它的代言人。奥运金牌一到手，刘翔要开千里马还不是想开就开！夺冠之后的刘翔，面对电视镜头说出了自己的心声，“谁说中国人不适合田径，今天我就要证明给世界。我，就是奥运冠军！”汽车钣金
由于地方之间相互比较，地方奖金的数额已基本有了“行规”——底线20万。比如有消息称，浙江籍的女子100米蛙泳冠军罗雪娟将获得的奖励价值将不低于一辆“别克”车，看来罗雪娟马上也要开上别克车了。
同是浙江籍的男子10米气步枪冠军朱启南也将获得不低于一辆“别克”车的奖励价值。
张宁为辽宁锦州夺得第一枚金牌，也是中国羽毛球在雅典奥运会的第一枚金牌，这使得整个辽宁省也非常震动，尽管锦州市政府还没有确定对张宁有何种奖励，但沈阳某汽车公司已经有所承诺，将奖励张宁一辆中华轿车。
多次参加奥运会的老将王义夫，现在也要过上有车生活了。沈阳某汽车公司已经有所承诺，将奖励获得金牌的王义夫中华轿车一辆。 能就业的汽修学校
Opel欧宝Flextreme“飞灵”概念车出自通用汽车全球E-Flex电气化平台，展示了欧宝在清洁能源领域的先进科技，并预见了这个品牌未来设计的新趋势。多项令人惊喜的创新设计完美地演绎了欧宝品牌的精髓——将灵活、实用同引人入胜的设计相结合。这一理念体现在欧宝展台的每一款车型上：Astra雅特TwinTop独特的三段式硬顶设计，Astra雅特GTC Panorama延伸至B柱的全景玻璃风挡及Zafira赛飞利全球首创的Flex 7“七巧空间” 学修车 汽车教育
喧闹的北京车展结束了，新国展前出租车不再难找，停车位不再难寻，而为了车展来去匆匆的人们还在继续谈论关于车展的一切话题，这样的惯性至少将延续至2010年的第十一届北京车展。汽车维修学校
在今年的车展上，很多厂商选择把他们最漂亮的车漆成白色，其中包括本田的CR-Z、超级悍马和顶级的加长迈巴赫。这样的白色成为车展留给很多人的最深印象，也成为一种象征，太多的空间留给人们思考和填写，太多的悬念等待人们一一破解。 北方修理学校
南北大众两款A级车同时全球首发，但市场如何定位、动力怎么匹配还都是疑问，这两款车的设计研发都融入了更多的中国元素，本土化设计比重的增加透露着这块市场对国际厂商越来越大的吸引力和号召力。就像肯德基开卖中国小油条一样，国际车企也越来越以中国企业公民的身份参与市场竞争。广州本田执行副总付守杰兑现了他一年前的承诺，在北京车展上推出广本的自主品牌“理念”及其概念车。这种联合开发的模式前景如何，也是本届车展留下的待解谜题。 北方汽车维修学校
在车展前持续了很长时间的小排量车遇冷局面有缓解的迹象。奇瑞的五娃系列、吉利熊猫、比亚迪F1、海马福士达等小排量车纷纷登场，奔驰公司的smart小车也登陆中国市场。出于对中国小排量车市的不确定，奔驰迟迟没有把smart带到中国，而高品质小排量汽车走势如何，且看smart的后市表现。无论如何，它对小排量市场而言都是一个积极的信号。北方邯郸汽修学校
两款风格独特的两厢车福特新嘉年华和斯柯达法比亚的亮相，留给人们很多新的期待。国内的两厢车市场激战正酣，这些新锐势力继续厚积薄发，将这一细分市场的蛋糕切分得更细。邯郸汽修学校
北京车展上，WAGON车型相当普遍，但这类车能否被中国市场接受仍是疑问。就像当年的两厢车一样，高尔夫在中国的惨败完全是市场接受程度的问题，如今标致307都割掉了后面的尾巴回归原型，两厢车的遇冷与大热只是几年间的事儿。如今华晨的骏捷WAGON车型在北京亮相，而仅仅一年以前，一汽马自达WAGON车型刚刚败走麦城，华晨勇气可嘉，骏捷WAGON的市场表现将直接成为这类车型在中国市场的晴雨表。 济南汽修学校
另外，自主品牌的中级车开始在北京车展上形成合力，在奔腾、比亚迪F6之后，小荣威和小奔腾又来抢夺眼球，经过一年蜇伏以后自主品牌开始在高品质中级车领域发力。这些车型起点很高，虽然不指望它们跟卡罗拉、思域等直面竞争，但在中级车领域开辟全新的市场需求是值得期许的。北京车展留给人们的那些白色，将更多地由自主品牌去填写。 北方邯郸汽修
与普通柴油动力卡车相比，节能无疑是天然气卡车最突出的优点。由于使用天然气为燃料，在同等条件下，天然气卡车的使用成本比普通柴油卡车少很多。以上汽依维柯红岩天然气卡车为例，每行驶100公里比相同配置的柴油卡车节约燃料费用约100元。这样算来，如果一辆天然气卡车每年行驶15万公里，就能比普通卡车节约燃料费用15万元，大大提高了卡车用户的经济效益，真正达到节能、省钱的目的。汽修
天然气卡车的第二个优点是更加环保。使用压缩天然气，能够大大降低卡车的有害气体排放。据专家介绍，与普通柴油车相比，天然气汽车的一氧化碳排放量降低90%，碳氢化合物排放量降低70%，氮氢化合物排放量降低35%。这对于尾气排放要求较高地区的消费者来说，具有相当大的吸引力。同时，天然气卡车所使用的天然气发动机，比普通柴油发动机噪声低。 汽车维修招生
]]>与普通柴油动力卡车相比，节能无疑是天然气卡车最突出的优点。由于使用天然气为燃料，在同等条件下，天然气卡车的使用成本比普通柴油卡车少很多。以上汽依维柯红岩天然气卡车为例，每行驶
天然气卡车的第二个优点是更加环保。使用压缩天然气，能够大大降低卡车的有害气体排放。据专家介绍，与普通柴油车相比，天然气汽车的一氧化碳排放量降低90%，碳氢化合物排放量降低70%，氮氢化合物排放量降低35%。这对于尾气排放要求较高地区的消费者来说，具有相当大的吸引力。同时，天然气卡车所使用的天然气发动机，比普通柴油发动机噪声低。 汽车维修招生
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