德莎集团看好中国上海物流市场

还是上海物流的运气好,现在,德莎集团看好中国上海物流市场
欧洲著名物流提供商德莎集团主席思孟安先生日前在上海表示，中国是其最重要的增长市场之一，未来德莎将在中国开设更多的上海物流中心。 2007年，德莎上海物流中心落成，配备了与德莎在德国和欧洲其他国家一样的设施，如仓储管理系统、电子数据交换、运输管理系统和多个客户应用工具软件，这使德莎在中国的合约物流服务得到了扩展，中国的客户能享受到德莎欧洲客户一样的优质服务。思孟安先生认为，上海物流中心是德莎在中国的一项具有重要里程碑意义的投资，并加大了德莎在中国市场的发展力度。短短一年间，上海物流中心的面积就增长了一倍，德莎已陆续与本地和国际客户签订了新的合约，并开始着手在上海物流中心内为新客户提供服务。
　　思孟安先生说：“这些年来，我们一直有系统地扩展我们的国际物流网络。我们的增长充分显示了客户对于智能物流的认可和赞赏，今年我们的营业额已增长了13％，与去年同比增长了2.2％。”在中国，其年增长率更高达40％。
　　德莎大中华区域董事总经理蒲达士打先生预计，到今年第三季度，上海物流中心的仓库60％至70％都会被利用，到年底，整个仓库都会被有效利用起来。他说，“明年初，我们将会重新探讨我们的策略，评估我们在上海是否需要新的空间来进一步满足未来的发展需要。同时，我们将更密切地关注中国的其他城市，深圳、广州、北京和天津将会是我们未来投资的首选，因为合约物流服务在这些城市有着巨大的发展潜力和需求。”目前德莎在这几个城市都设有分支机构。
　　德莎在上海物流中心是由德莎集团自己开发的仓库管理系统 “MIKADO”进行管理运营的，它还拥有最顶尖的防盗和安全技术。德莎通过这个功能全面的仓库整合了各种物流功能，比如仓库存储、仓储移动、存货管理、分拣包装以及运输（国内和国外）等增值服务，为客户量身定制灵活的解决方案，以满足他们在供应链处理方面的业务操作需要。
　　蒲达士打先生说：“为了满足客户需要，我们正在考虑在中国其他城市的仓库也使用MIKADO系统。”但蒲达士打先生认为，比投资上海物流中心这些硬件设施更重要的，不是资本，而是人才，是找到人才和留住人才，这不仅仅是中国这样的新兴市场才面临的问题。德莎对员工的培训至少持续两年，不遗余力的培训，是为了培养员工具有企业家的原创精神，能为自己谋划更长远的发展，也是为了培养员工对企业的忠诚。

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TNT将开通上海货运线

好消息,好消息,上海物流,上海货运的特大好运,外国也开通了到上海货运专线了.据悉:比利时的TNT航空公司将在5月25日开通从比利时列日经新加坡到上海货运航线。

该举措是TNT未来5年投资1亿欧元扩大其网络覆盖、航线密度以及加强基础设施计划的一部分。
　　航线开通后，TNT航空提供的货运服务将增加到每周6班，而新加坡也将作为TNT首个在东南亚、而负责连接中国和欧洲两大市场的中转枢纽。
　　TNT快递的首席运营官麦科马士说，公司的策略核心是要在日益崛起的亚洲市场内，建立起在中国国内、东南亚地区和部分洲际快递业务中的领先地位。TNT中国至欧洲之间的业务量在2007年上升了超过20%，公司相信，开通经新加坡的新航线后，可进一步带动货量，加速业务增长。

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