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百年学府 山清水秀 打造东方女性优雅、魅力第一品牌

女界精英 卓越知性 饕餮家庭幸福与个人修炼顶级圣宴

【课程背景】              报名咨询：  138 57187098 胡老师

来吧，

练一段瑜伽，轻盈你的身体； 跳一支舞蹈，优美你的身姿；

学一点礼仪，得体你的举止； 插一束鲜花，芬芳你的心情；

品一杯香茗，淡泊世间名利； 读一些经典，宁静你的心灵！

亲爱的女士们，当岁月在你身上雕琢时，你是否有过这些困惑：

为什么同样的如花容颜，有人只能任凭岁月侵蚀，写满沧桑；而有人却可以把魅力定格，历久弥香？

为什么同样是风雨人生，却会在30岁淡化与老公的情感、40岁遭遇孩子的叛逆期，  

数十载操劳不断，如何才能使家庭更幸福？

而有人却能始终微笑着打开人生百宝箱，执掌生活的金钥匙？

为什么拥有众多的财富，荣耀的地位却会心生忧惧，幸福感缺失？

而有的人却可以恬淡处事，宠辱不惊，充满喜乐？

来吧，“浙大求是女性学堂”会给你答案！

亲爱的女士们，好妻子旺夫，好母亲兴家，家和万事兴！和为贵，谐为美，和谐是美的最高境界。

可爱的女士们，只有经营好自己才能经营好家庭！是时候该关注一下我们自己了。

当您的另一半在为事业拼搏，在不断提高自己时，走出自己原来的小天地，

进入到“浙大求是女性学堂”吧，这是对自己负责，对家人负责，对社会负责。

【课程目标】

通过“浙大求是女性学堂”一系列从内而外的修炼：

您可以在课堂上体会家庭情感的和谐之旅，在温馨、柔美的沙龙聚会中享受与丈夫沟通、与孩子贴心的祥和时刻。

您可以拥有优雅、完美的形象,向世人传递或雅致、或恬淡的品位；

您可以拥有强大、自省、处变不惊的心态，学会用科学的方法处理自己内心的柔软；

您可以拥有纵横捭阖、左右逢源的沟通能力，充分发挥女性在社会中的优势和角色转换，

在各种沟通场合上立于不败之地。

【主修课程】 

第一单元：幸福之旅—心灵篇：胸怀锦绣心自宽，腹有诗书气自华
模块一：女性生存状态	◎魅力女性人人可为                  ◎ 魅力女性时时可为 ◎女性身份地位与人格特质
模块二：女性心灵成长	◎“越压，越有力！──全方位的压力管理技巧”  ◎“有沟，一定通──人际沟通的诀窍” ◎处理创伤体验，塑造阳光心态，释放美丽心情
模块三：女性人文艺术	传统国学与女性人格魅力 解读人生际遇与人生境界 中国传统文化与精神家园
第二单元：幸福之旅—家庭篇：修得此身常康健，相夫教子益终生
模块四：女性健康之道	◎家庭保健与饮食营养                ◎个人皮肤与肢体健康护理  ◎中医的“三养”——养生、养心与养容
模块五：夫妻生活和谐之道	◎家庭教育与孝道          ◎亲子培养与子女青春期教育 ◎两性沟通与婚姻经营
第三单元：幸福之旅—仪态篇 ：仪态万方气质佳，知书达理万人迷
模块六：形象气质之道	◎色彩搭配与色彩个性化设计          ◎发型、化妆与着装艺术 ◎女性蜕变——从女孩到女性到女神，仪态仪容训练
模块七：时尚达人之道	◎女性社交魅力                      ◎时尚名媛的公众礼仪与风度 ◎提升公众演讲水平，塑造女性魅力    ◎中西方的餐饮礼仪
第四单元：幸福之旅—事业篇：事业家庭双丰收，家庭幸福乐融融
模块八：企业管理之道	◎战略思维与现代企业管理      ◎企业的危机处理与用人谋略 ◎女企业家的性格修炼与领导力         ◎公司财务管理智慧
模块九：家庭理财管理之道	◎夫妻财产的理性管理                ◎家庭文化与优先理财
第五单元：增值服务与课后沙龙
课程模块	课程收获	课程内容
名品盛宴分享	领略精品世界              享受丰盛人生	◎艺术品鉴赏  ◎红酒鉴赏与晚宴礼仪 ◎精美菜肴烹制、各种烘焙
时尚品位体验	时尚生活                  挥洒魅力风采	◎迷人的声音与谈吐 ◎中医养生与美容疗养
社交礼仪品评	品味财富人生	◎服装与色彩搭配技巧 ◎中式、西式餐饮礼仪及品评 ◎花艺、茶艺、咖啡的品位
国内外游学	香港·日本·韩国·巴黎等等	参观考察·游学·购物

【研修对象】                                                                      企业女性董事长，总裁夫人、女性高管，追求时尚、优雅、知性的各界女士

【教学方法】：                                                                                采用美、日式教学方式与中国文化相结合的教学风格，运用引导、启发、互动的教学方法，                 全面打造拥有品位、韵味、女人味的智慧女性。 

【学制安排与学习方式】                                                                       学制安排：历时15月，总课时 144 学时。每一个月集中一次。 

开学时间：2012年3 月 31日开班  常年滚动开学， 欢迎来电咨询！138 57187098 胡老师

研修费用：人民币 36800元

（包括学费、教材费、讲义费、教务费、通讯录和书包、证书费）；食宿、交通费、考察费等自理。

证书授予：颁发“浙江大学求是女性学堂”结业证书（浙江大学钢印，杨卫校长签字）

名师名家：

李玲瑶    美籍华人，经济学博士，清华大学、北京大学特聘教授，数家公司董事长及董事杨　路    北京雅致人生管理顾问公司总裁，美女讲师军团女掌门，中国品牌建设十大杰出人物

乌丹星    养生专家，双博士：白求恩医科大学生理学博士&澳大利亚摩纳西大医学博士

张应杭    浙江大学思政部教授，浙江大学MBA/EMBA中心主讲教授

黄华新    浙江大学人文学院院长，博士生导师

董  权    北京鼎典冠略管理顾问有限公司CEO，中国十大魅力培训师”之一 

万里红    瑞籍华人，中国形象设计协会专家团礼仪学首席讲师，美国棕榈滩礼仪学校中国地区总代表

韩江鸿    北京中医药大学讲授，主讲中医保健

曹高举    复旦大学教授，国家高级心理咨询师、公共卫生主管医师

方永飞    著名管理培训专家，2004年被评为“中国金牌管理咨询师”

陶宏开    美籍华人，著名社会学家、教育学家，素质教育积极倡导者，华中师范大学特聘教授

赵  凯    南京师范大学教授，心理学博士，兼任中国心理学会社会心理学专业委员会委员

王歌雅    中国法学会婚姻家庭法学研究会副会长，西南政法大学法学博士后, 黑龙江省政协委员

赵  蕾    色彩及形象服饰培训师，苏州雨田形象总裁

范大姐    浙江广电集团首批品牌栏目，浙江省内民生热线主持人品牌化最早的栏目主持人

张馨合    米兰时尚首席形象顾问，国家一级艺术形象顾问，衣橱整理师行业创始人

1、提交入学申请表，接受资格预审。

2、经浙江大学继续教育学院审核后寄发入学通知书。

3、接到通知后请将学费、资料费汇至，户名：浙江大学  开户行：工商银行杭州浙大支行帐号：1202 0246 1991 4481 052（汇款用途请务必填上浙江大学求是女性学堂）

4、学员携带相关材料（身份证复印件1份，1寸、2寸蓝底白衬衣证照2张，名片1张，生活近照1张，企业简介1份）报到。

5、参加开学典礼，正式入学。

　　2011年，国内汽车市场结束了持续10年的狂飙，由火热跌入寒冬，增长率为10年来的最低点，整个汽车市场增长不到10%，汽车产销同比增长率仅为3.3%。

　　国产自主汽车品牌更是尝尽了天下冷暖：先是中国汽车政策突变，利好政策退出、限购政策出台，同时，合资企业产品触角不断下探，“合资自主”品牌利器逐渐发力，对自主汽车品牌形成围剿态势。雪上加霜的是，自主品牌自身管理问题也频频爆发，一边是奇瑞进军高端车市场失利，另一边是比亚迪经历着快速扩张下的经销商退网风波。2011年，中国自主汽车品牌的天空一片愁云密布，自主品牌整体销量大幅下滑，企业利润不断走低。

　　有人将此归结为自主汽车品牌的宿命。然而，在国内自主品牌中，有一家企业却洞察局势，稳步前行，在市场对自主品牌的一片唱衰声中，成功进行了品牌转型，其推出的新品牌不仅帮助企业在中高端轿车市场站稳了脚跟，而且销量逆势上扬，取得了增长69%的骄人成绩。这就是吉利汽车和它的帝豪品牌。

　　困惑与出路

　　大约6000万年以前，一只已经完成陆生进化的哺乳动物，冒险重新回到水中，又经过几千年的水生演化，最终，它成为今天我们熟知的海洋霸主——鲸鱼。为了实现自己的梦想，鲸鱼的祖先勇敢地打破了生物进化的规律，重新选择了自己的演化路径。

　　2007年，国内四大自主汽车品牌之一的吉利汽车，向业界宣布进入战略转型期，同时进军中高端汽车市场。在已经取得国内乘用车市场前10的傲人成绩之际，吉利毅然选择转型突破，当时许多人持观望和怀疑态度。然而，为了实现“让吉利汽车走向全世界”这一更大的梦想，吉利踏上了一条新的寻梦之路。

　　企业品牌的构建由企业基础管理水平与营销沟通水平组成，从这两个维度来看，中国品牌企业可以分为4种：灯塔型、花瓶型（营销沟通驱动模式）、茶壶型（基础管理驱动模式）和绿洲型。

　　最理想的品牌管理模式是灯塔型，即在其细分市场，拥有灯塔一样的领导地位，旗下拥有的明星品牌为消费者耳熟能详，并已经建立现代化企业制度，正迈向国际化，有更高更远的发展。

　　也有一部分企业面临着绿洲型企业的问题——有一定品牌认知度，但陷入困境。这类品牌在消费者心目中已经具有一定地位，但由于营销沟通水平与基础管理水平都还做得不到位，如果安于现状不思进取，随时会像沙漠中的绿洲一样，行业竞争沙暴过后便消失不见。2007年前后的吉利便是绿洲型企业的典型代表。

　　依托中国车市起步晚，发展快的特性，中国自主汽车品牌“低挡起步”，通过模仿和所谓的“逆向创新”，以低廉价格迅速占据合资品牌无暇顾及的低端市场，度过了一段甜蜜的黄金时期。吉利也不例外，从1997年梦想家李书福提出“造老百姓买得起的好车”，到2007年，吉利进入了中国乘用车行业前10强。但由于前期发展只专注于分销网络的扩大和市场份额的占领，忽视了长期品牌战略管理，最终，“价廉—质劣—差口碑”的恶性循环，使吉利遭遇可持续发展的瓶颈。

　　过去，中国的快速发展实际上是以廉价劳动力和牺牲资源与环境换来的，这条路已经走到尽头。企业从过去的低成本运营被迫且不可逆转地向不断提升的高成本运营转变，这也是汽车行业面临的洗礼。随着人力资源及生产资料成本提高，企业必须提高品牌价值，换取利润空间。市场实践已证明，当时吉利汽车品牌的价值含量成为制约期进一步发展的要害。

　　因此，无论从大的环境趋势变化，还是从自身品牌的纵向发展来看，吉利都迫切需要转型，需要推出一个能向上产生品牌拉力，提升品牌形象，与合资品牌、合资自主品牌抗衡的高端品牌，需要将自己塑造成一个能够引领中国自主品牌未来方向、走国际化道路的“灯塔型”企业。

　　帝豪模式

　　企业从绿洲型迈进灯塔型的路径有多种，吉利选择了直接向灯塔型冲刺的道路，采用营销沟通与基础管理双驱动模式，一方面发掘品牌的优质资源，另一方面改进企业的基础管理水平，双管齐下，实现越位成长。这条路径对企业自身综合能力要求也是最高的。

　　营销沟通：形象魅力

　　1.多品牌战略——打破一斗米思维

　　“一升斗只能装一升斗的米，企业要量力而行。”这是吉利控股集团副总裁刘金良进行品牌战略调整的思路原则。2008年，吉利启动多品牌战略，将老三样车型停产，垂直切换，启用新三大品牌撑起销量。

　　启动多品牌战略，吉利是经过深思熟虑的。为了实现吉利董事长李书福定下的2015年销售200万辆车的战略目标，以往主要依靠国际市场的销售策略必须改变。吉利对国外品牌以及合资品牌进行了深入、细致的调研：支撑丰田年销800万～900万辆的车型有200款，吉利要实现国内销量200万辆的目标，最少要有40多款车支撑。如果一个渠道销售40款车，其推广模式和资源配置会非常复杂，于是多品牌战略应运而生。吉利采用分品牌操作模式，实行三个品牌三网策略，按照不同的渠道去规划品牌、规划产品、规划网络。

　　企业的战略是在了解行业、了解自己的基础上建立的，而不应该跟着竞争对手跑。在吉利的多品牌战略中，各子品牌的定位和所肩负的战略责任非常清晰。他们并不以市场上的某个对标品牌定位，而是在市场分析和判断的基础上，以消费者为目标，自我定位。吉利新设三大品牌分别为全球鹰、帝豪、英伦。全球鹰品牌内涵为“活力、突破、精彩”，以熊猫为代表的产品针对时尚，有激情的年轻人群；英伦的品牌内涵为“底蕴、信赖、关爱”，满足注重家庭，乐享生活的家用车市场；帝豪则传递出“卓越、稳健、尊崇”的品牌内涵，针对追求身份和社会地位的商务人士。三大品牌全面覆盖了乘用车市场的6大类人群，以稳固的三大支点支撑起了吉利的品牌方阵。有了清晰的品牌定位之后，未来各品牌旗下的产品，就可以围绕这个基调去做研发和延展推广。

　　在吉利的品牌结构下，帝豪担负起了企业冲击B级车市场，提升品牌拉力的重任。一是因为，帝豪提出了“开创新格局”的品牌核心主张，强化帝豪为突破而诞生的消费者印象；二是其上市的第一款车EC7面向30～40岁的消费人群，以男性商务人士为主。与全球鹰和英伦相比，帝豪更具有冲击中高端价位的市场基础与产品优势。

　　帝豪不负众望，上市一年多，即实现月销量过万的好成绩，目前销量直逼上汽荣威和一汽奔腾。帮助吉利在自主品牌轿车原来认为高不可及的8万元以上的真空领域上站稳了脚跟，并触到了15万元的天花板。

　　2.消除柠檬市场——赢在沟通

　　柠檬在美国俚语中表示次品，在经济学家乔治·阿卡洛夫提出的柠檬理论中，柠檬市场指次品市场，当产品的卖方对产品质量比买方有更多信息时，会出现柠檬市场，低质量产品会不断驱逐高质量产品，占据更多市场份额。在这个情况下，消费者便会认为市场上的商品都是坏的，就算面对一件价格较高的好商品，也会持怀疑态度，为了避免被骗，最后还是选择坏商品。这就是柠檬市场的表现。好的商品由于卖不到好的价格，就会被迫退出，市场慢慢萎缩，极端情况下，整个市场会不存在。

　　2011年的自主汽车品牌之所以遭遇寒冬，除了外因之外，也是行业内部长久以来深层次积累的结果。中国自主品牌汽车总体力量不强，缺乏核心技术，产品品质不高，这些印象导致了消费者对自主品牌难以真正信任。即使出现了一款高品质高价格的产品，消费者为了避免风险也不会愿意购买，这种恶性循环，最终将导致自主品牌汽车市场成为柠檬市场。中国急需一个能够破除柠檬市场诅咒的品牌出现。

　　消除柠檬市场的唯一手段就是沟通。帝豪与消费者的沟通主要是润物细无声的引导和潜移默化的影响。

　　帝豪与消费者的沟通首先是通过意见领袖。

　　行业媒体和主流媒体记者是舆论的导向，经他们牵引，吸引消费者自是事半功倍。帝豪前后数次组织媒体人员参观帝豪生产线和研发基地，然后通过主流媒体的现身说法营造帝豪的高品质感。帝豪还组织媒体试驾会，让媒体人员亲身体验帝豪产品的卓越性能，通过各种媒体试驾报告来引导消费者，树立帝豪高品质形象。

　　此外，专家的声音对引导消费也起着重要的作用。每次试驾活动过后，消费者会在购车频道看到一些专业车评和图片细节展示，充分地认识帝豪汽车的性能。

　　沟通的第二条路是网络渗透。

　　帝豪精心制作和精准投放了广告宣传片，先后在各主要门户网站及垂直网站汽车频道进行线上广告投放，并且还做了一定的线下推广活动。这吸引了大批消费者和汽车爱好者，引发网上热评。这种从消费者的角度来解读帝豪的方式，更能引起其他用户的共鸣。

　　通过论坛的网络渗透，积淀口碑，营销于无形。与意见领袖的引导相比，网络营销像一只看不见的手，指引着消费者前行的方向。

　　利用口碑的力量，是帝豪与消费者沟通的第三种方式。

　　帝豪品牌事业部总经理黄海涛认为，对于汽车产品来说，当产品月销量达到5000辆以上，产品使用时间超过半年时，口碑在所有的广告中起到的作用是最重要的。消费者就是你最大的强势媒体，没有任何广告可以替代它。帝豪做口碑的秘诀是：企业不专门去做，而是由消费者自发告诉身边的人。

　　基础管理：制度的力量

　　1.帝豪定位——打造战略性产品

　　营销的起点是产品，重点是品牌。大件耐用品的营销需要建立在强大的产品力基础上。企业要打造一个强大的品牌首先要拥有一款战略性产品。战略性产品决定企业定位，奠定企业规模，是产生企业现金流和利润的主要来源。自主汽车品牌在市场知名度方面，母品牌力较弱——有知名度但缺少品牌溢价，要想提升品牌力，必须打造一款明星产品，用明星产品拉动母品牌的成长。在冲击B级车市场的趋势下，帝豪必须打造一款能够驱动市场，拉升母品牌溢价力的战略性产品，从而在与合资自主品牌的较量中积累竞争资本，占据主动权。

　　正如伊兰特之于北京现代，捷达之于一汽大众。伊兰特作为北京现代销售最好的一款车型，已历经6代，被认为是“在很难用品牌说话的形势下，学会了用性价比和对消费者的诚意为自己争得一席之地”。捷达更是靠“60万公里无大修”的好口碑赢得了消费者的信任。

　　新的品牌要能够展示企业的新技术、新形象，所以第一款车的定位非常重要，它会对人们的认知造成影响。帝豪EC7是吉利历时3年精心打造的首款欧洲标准高性能中级轿车，满足世界范围内最高等级的技术标准和最严格的法律要求。无论是外观、动力、舒适性，还是智能、安全、环保和品质等方面都体现了吉利10年造车的最新技术和最高水平。消费者可以直接感受到产品品质的进步，极大提升了对帝豪的信任感。帝豪EC7系上市两年多，凭借着卓越的产品力，销量节节攀升，累计销量突破18万辆，创造了令业界惊叹的“帝豪速度”，2011年9月，在原车型基础上，帝豪又对EC7外观、内饰、动力、配置等方面实现全面升级，携3大越级科技，进行32项个性升级，推出了2012款EC7系，进一步提升了产品竞争力。

　　自主品牌在品牌向上延伸，推出中高端品牌时，往往会急功近利，希望能一步到位，反而会在产品投放和定价策略上犯错误。例如，新车上市往往会采用撇脂定价的策略，荣威350，定价11万元左右，上市不久就开始降价，以至于老客户怨声一片，新客户持币观望；而奇瑞在推出高端品牌瑞麒时，就犯了产品投放上的错误，瑞麒G5在推出时，定位和产品都很好，但由于之前瑞麒M1的存在，让顾客已经先入为主地认为瑞麒是一个小车，把15万元左右的G5与4万元的M1放在一个品牌体系下，这个跨度大太，高端顾客很难接受。

　　总结其他品牌的投放经验，帝豪在产品投放和定价策略另辟蹊径。帝豪品牌上市之初，并没有首推定价在10.58万～15.98万元的EC8车型，而是在之前吉利产品7万元以下的价位上，推出了定价在7.98万～10.98万元的EC7，在EC7被消费者接受并站稳市场之后，帝豪顺理成章地再推出EC8，这样递次增加的定价结构和相差不大的价差，消费者很容易接受。而且，EC7上市2年多来，价格始终坚挺。从消费者角度来说，迎合了消费者买涨不买跌的心理；从品牌的角度来说，通过阶梯型的价格体系，增强了品牌的保值。

　　2.渠道管控——打造利益共同体

　　从品牌力、美誉度、研发力等方面，自主品牌与合资品牌都无法站在同一起跑线上，那么，自主只能找到适合自己的价值主张，并不断强化这些主张。目前，自主品牌能与合资品牌一搏的，就是渠道服务。

　　比亚迪2011年遭遇困境的主要原因之一就是在疯狂的渠道扩张之下，对区域市场过度挤压，忽略了渠道的感受和对渠道体系能力的建设。

　　帝豪在渠道的开拓上，并不以数量为考核标准，而是以经销商的赢利能力为指标，力求最大限度保障经销商的利益。帝豪上至总经理，下至市场一线员工，都遵循并严格执行着刘金良副总裁提出的“经销商是爹，用户是爷”营销理念。

　　帝豪的4S店投资政策中，有一条其他自主品牌几乎都没有的建店支持政策：经销商前期的建店资金，企业将以销量返利形式逐台返还。2011年起，为了帮扶市场容量不够高的区域，帝豪又制订了一项扶弱政策：4S店建成通过后，企业给予30%支持，剩余70%分四个半年度返还，以此帮助二三线经销商，解决他们的资金压力，让他们全身心地做服务工作。仅这一项将企业与经销商绑在一起共同做市场的政策，就可以看出帝豪誓将品牌做好的决心和魄力。

　　帝豪在网络建设上，采用了“分网销售”的策略。合资品牌的品牌力强，产品线丰富，母品牌可以带动所有车型销售。但自主品牌母品牌力不够，就像小马拉大车，共网销售不能体现各子品牌的价值。帝豪在目前产品线，还不丰富的情况下，采用的是全车型授权与产品交叉授权并行的策略，只在3～5个城市实施车型专卖，“分网销售”在随着产品线的丰富稳步推广。

　　帝豪对经销商的选择有着严格的标准，硬条件与软实力都要求达标。首先一条就是代理商要与吉利有共同的价值理念和经营理念。从产品价格导向转向顾客价值导向，用价值服务取代竞价产品，是帝豪努力的方向。服务就像倒吃甘蔗，4S店初期投入非常大，因为市场保有量不高，初期要靠销售养服务，但是随着销售利润越来越薄，后期将会是以服务养销售。从长远来看，中国汽车市场以前赚的是机会钱，今后将转向赚管理钱。

　　尽管帝豪一直在控制着开店的节奏和数量，宁愿慢，也要推出最好的渠道服务，但是EC7月均8000辆和EC8接近2000辆的月销量，还是推动着帝豪的网络于2011年底达到260家，基本实现了全国覆盖，并且，帝豪品牌的网络都非常健康，也没有出现退网现象。

　　3.塑造强大团队——元动力工程

　　怀抱“做中国最好的自主品牌”这一梦想，帝豪吸引了一批来自国内外汽车企业的优秀人才，拥有了一支全新的集管理、营销实战经验于一身的高效营销管理团队。

　　帝豪给了中国汽车人一个实现梦想的平台和奋发的动力。在这个充满了激情和拼搏精神的团队中，许多员工从来没有休过双休，帝豪事业部总经理黄海涛认为，他的工作就是生活，工作就是快乐。一个将工作模式、生活模式、快乐模式合为一体的团队，所具有的战斗力有多么强大，可想而知。

　　作为稻盛和夫哲学的拥趸，刘金良在三大品牌战略确定之后，便在内部推行“阿米巴经营”的管理模式。“阿米巴经营”是日本“经营之父”稻盛和夫提出的经营理念。他将企业划分为“小集体”，自行制订计划，独立核算，持续自主成长，让每一位员工成为主角，“全员参与经营”，依靠全体智慧和努力完成企业经营目标，实现企业的飞速发展。

　　吉利的三大品牌事业部各自拥有企划、销售、培训、渠道开发等职能部门，进行独立的管理运作。不仅三大品牌事业部各自独立，连人力资源这样的支持部门也进行独立核算，各自思考如何降低部门运营成本，进而降低企业成本。

　　为了激发内部员工的参与意识，争当主人翁，企业在内部推行员工的“元动力工程”、问题文化等企业文化建设。问题文化倡导，发现问题是好事，解决问题是大事，回避问题是蠢事，没有问题是坏事。通过这些具体的措施，员工参与企业管理的热情大大提高。

　　从帝豪品牌的成长过程中，我们发现，帝豪的成功是一个体系的成功，是在对中国汽车行业全局和市场格局精准预判的基础上，通过探索与实践，建立了一套适合自己的战略管理模式和营销沟通体系，使品牌重新焕发了活力，成为中国自主汽车品牌的风向标和新标杆。

　　“胜利不会倾向于那些按规则行事的人，它只垂青于制造规则并将规则强加给敌手的人。”纵观吉利一次又一次的寻梦之路，我们发现，背负着“最佳模仿者”的恶名，中国企业一直走在一条艰难的品牌探索道路上，面对纷扰的环境和混乱的竞争，中国企业应该明白，哪些是自己可以借鉴的，哪些是值得坚持的。只有这样，才能走出跨国品牌制定的游戏规则，才有可能成为新规则的制定者，并在这个过程中强大起来。

九月十七日，在这金秋蟹肥桂香之际，我们迎来了三门县政府主办、绿岛酒业承办的浙江·三门首届国际葡萄酒文化节暨浙江大学经典总裁同学联谊会副会长虞岳荣的绿岛-金橡酒窖国际会所开业典礼。同学联谊会的会长、理事们从四面八方，从百忙中抽空赶来三门相聚，为虞会长送上祝福，共庆盛事。

        2010年11月，浙江块状经济向现代产业集群转型升级示范区第二批试点名单由浙江省经信委公布。两批试点共有42个产业集群，他们遍布全省各个地市，几乎囊括了所有强势的特色产业。

       质变的一跃

        《浙商》：如果在搜索引擎上输入“块状经济”和“产业集群”这两个关键词，出来的基本上是有关浙江的结果。提出来要从块状经济向现代产业集群转型升级是浙江独此一家吗？其他省份的情况是什么样的？

        魏江：并不是这样的，要弄明白“块状经济”是什么。在浙江叫“块状经济”，在广东叫“一镇一品”，其实是一回事。块状经济主要出现在市场经济比较完善、民营经济比较发达的区域，是一种经济形态。

        《浙商》：“块状经济”与“产业集群”从字面上看似乎差别并不大，这种转型升级真的是一种惊人的一跃吗？

        魏江：产业集群的概念最初来自于美国硅谷。它具有地理的临近性的特征，集聚在一个有限的区域，这其实就是块状的概念。更重要的是它有产业的关联性，表现在产业链的纵向分工或者价值链上的关联。产业链好理解，价值链是指不同的产业节点上的企业共同创造产业的价值或品牌。

        比如绍兴，它的产业是具有相关性的，以印染为主，上游的纺织也有，再往上延伸，有做纺织的化工原材料的企业。它的块状经济非常明显，但产业集中在印染这一端，却很难去突破，这个问题已经讲了20多年了。如果从价值链的角度来说，则要从最初的化工原料到最终的时装都应囊括。

        完整的产业集群应该是一个生态系统，除了刚才说的核心的价值活动外，还应有辅助的市场体系和外围的支撑体系。辅助的市场体系有：科研机构、知识产权保护机构、行业协会、培训机构、创新平台、孵化器、技术转移平台；外围的支撑体系有：政府部门、外地的科研机构、国外的合作伙伴等利益相关者，大家共同形成了一个产业集群。它们并不属于产业本身，却可以为产业服务。而在块状经济里这些体系是很弱的。

        如何转型升级

        《浙商》：块状经济向现代产业集群转型升级提出的背景是在2009年上半年，国际经济危机肆虐的时候，当时这么做仅仅是为了抓药救市这方面的短期考虑吗？

        魏江：这是一个长期的问题。浙江的产业集群发展存在三个逆向选择。

        产业链太短了。一群企业围绕有限的价值节点展开激烈的同质化竞争，对于创新的模仿非常迅速，专利得不到保护。

        龙头企业的创新引领作用相对较弱。上海通用、长春一汽可以带出一个很长的产业链，但比如嵊州领带产业集群的巴贝领带等龙头，只是把原料买来，做点花型设计，而且这种设计基本都是对于外部的一些模仿，然后出口做OEM。巴贝曾经想做OBM，在国外打品牌，但很难，成本太高，像意大利的品牌已经是搞了上百年了，所以巴贝现在在欧洲收购企业、搞合作。龙头企业带动作用不强带来的是浙江产业升级比较难。

        资源集聚能力比较弱。资源不仅仅是低端劳动力，产业集群必须考虑辅助和外围系统，但是我们除了杭州、宁波可能有领带设计大师、有高校科研机构以外，浙江其他地方很少有能力能提供这些。知识密集型的辅助机构并没有介入，甚至低端资源流入，高端资源流出，企业一做大就把总部搬到上海、杭州。

        《浙商》：那到底要怎么转型升级？

        魏江：我们需要打造的是多要素协同的开放式产业集群创新体系。核心价值活动、辅助价值链、外围价值链要协同，企业、政府、行业协会等不同的机构要协同，管理创新、商业模式创新、技术创新、设计创新等也要协同。

        块状经济是封闭的，地方保护壁垒人为地割裂了不同地域间的联动，所以跨区域必须开放。还要向国外开放。宁波的杉杉、雅戈尔都是很早就开始做西服了，但他们都很难真正做起来，反而转行在其他产业上获得的利润更高，这就是封闭造成的。所以企业开始走出去，为什么不能把国外的资源整合为我所用呢，政府应该大力支持企业到国外设立研发中心。

        《浙商》：提出块状经济要向现代产业集群转型升级已经有两年时间了，现如今的状况如何？

        魏江：第一个作为产业集群试点样板的就是嵊州领带，他们最先搞了一个规划。但其实真正清楚产业集群的地方政府并不多，思路并不清晰，到底试点试什么？是怎样把巴贝领带提升为全球的品牌企业呢，还是要把人才、资源集聚起来呢？后来全省42个产业集群都作为试点，我觉得其实没法试了，事情本身是好事，但却变成撒胡椒面了。

        寄希望于龙头企业

       《浙商》：这么说来龙头企业的责任重大，他们不仅要管好自己，还需要对整个集群负责。

        魏江：是的。我们的行业协会现在很弱，更要让真正优秀有创新能力的龙头企业来带动整个行业。可惜的是，浙江有相当一部分的龙头企业创新能力还没有小企业强，他们没有创新动力，但却可以凭借规模、渠道，利用配套关系去压榨小企业。有战略眼光的做法是，一起提升、共同创新，建立研发联盟。

        《浙商》：龙头企业的创新动力不足很大一部分原因是知识产业保护没有到位。

        魏江：所以要探索知识产权的治理机制。像巴贝设计一个新的花型，如果没有保护的话，三五天就被别人模仿走了。所以浙江永康、绍兴、海宁等地在尝试由行业协会直接认定知识产权的做法，不用等待国家专利的漫长审批，如果谁侵权，就由当地工商行政、税务、法律部门联合起来进行执法。

        还有一块特别重要但没有重视起来的，就是文化治理和社区治理。我们要不断地让有国际视野、具有真正创新意识的企业家一起形成良好的声誉、健康的区域竞争环境，不断推动、不断培养，所以企业家的培训很重要。一代代优秀的企业家要一起来共同维护声誉，建立好的战略联盟，眼睛看长远，利用各种手段走出去，切入到全球的价值链体系当中。所以我说：要寄希望于龙头企业。